Blog
Tegnap délután óta szakadt az eső,ami meg is látszott a kis patakon,ami nagy lett.Olyannyira,hogy ki is öntött a falu közepén.Azért mi áttörtünk rajta :)
Egészen hazáig zuhogott és helyenként tavakon keltünk át de valahogy azért hazaértünk :)
Idén Hercegkútról startol a Selénia Rally és ezúttal sem kellett korán kelnünk,hiszen a második faluban laktunk.Sikerült időben odaérni tehát és az elején elrajtolni.
Ismét én vállaltam a navigátor szerepét(csak kétszer tévedtünk el).
Sok volt az ismerős arc,minden évben meg van a kemény mag :)
Az első állomás pont annak a falunak a határában volt,ahol laktunk.Ez persze nem jelentett előnyt.Egy réten a Tolcsva patak partján kellett elrejtett rajzokat keresnünk.
Az álcázás jól sikerült,tekintve,hogy majd fél órát töltöttünk ezzel a feladattal.
A második volt a Selénia állomás.Itt is csúsztunk jócskán,mert sorba kellett állnunk.
Persze hibapontot kaptunk a fényszóró nem világítása miatt.ami azért érdekes,mert
előtte és azóta is hibátlan,csak itt produkálta magát.Következett Boldogkő vára.
Itt már jártunk magánszorgalomból de az sem segített abban,hogy pontosan számoljuk meg az oda vezető lépcsőket.A következő faluban viszont meg tudtuk számolni a szegeket a gémes kútban.Ezután a szokásos emlékműves kérdés:ezúttal Andrásokat kellett találnunk.Mjd Telkibánya következett,ahol véletlenül pont előző nap jártunk.legalább már ismerősek voltunk.
A kőkapui erdei kastély volt a következő állomás,ahova szép erdeii út vezetett 9 fekvő rendőrön át.Sajnos nem számoltuk meg,mert később kérdezték.15 éve nem jártam itt,azóta szépen kiépült,szerencsére a kisvonat is megvan.Beültün egy kávéra a hangulatos étterembe,miután szemrevételeztük a szoborparkot.
A füzérradványi Károlyi kastély következett,amit elég jól felújítgattak,amióta nem jártam erre.Ezek után Sátoraljaújhelyet elkerülve szép erdei úton Sárospatakra érkeztünk a várhoz,ahol szépen eleredt az eső.Itt korlátokat kellett számolni a bástya körül és vitára adott okot,hogy mi számít bástyának és persze nem találtuk el és itt kaptunk még pót kérdéseket,ami visszamenőleges volt az egész útvonalra(fekvőrendőr),ami pompás ötlet volt szerintem.Visszaindulván jól eltévedtünk Patakon,mert szerintem félreérthető volt az itiner,persze lehet,hogy csak nekem :)
Azért csak vissza találtunk,ahol nagy meglepetéssel értesültem róla,hogy csak 60 percet lehet levonni az időből,hiába szerettem volna másfél órát.Ezzel el is buktuk a versenyt.-6 pontunk lett.Persze így is jól éreztük magunkat :)
Két éve nyáron volt egy fotózás, erről írtam a blogomban is. A www.carsandgirls.hu oldal fotósa készített képeket az autóról. Különböző okok, más megrendelések miatt a sorozat akkor nem került ki az oldalra. Most viszont eljött az idő...
A sorozat pár kockája elérhető ITT.
Interjú a az autó fotópartnerével pedig ITT olvasható
Kicseréltem a gyári mélysugárzót egy BOSE mélyre. Erősítőt egyelőre nem terveztem hozzá. Kíváncsi vagyok, hogy mit lehetne elérni a Pioneer DEH-4000UB fejegység segítségével. Aztán a többit meg majd meglátjuk.:)
"megfogtál
ülök tényleg és rám nem jellemző módon nem igazán tudom mit is lehetne valójában válaszolnom. mindenesetre jól esett amit írtál
azt mindenképp megtudtam, főnök vagy és érett.
szerintem én is
bár sokak véleménye ettől erősen eltér, legalább is az érettség szempontjából feltétlenül
de én egyáltalán nem értek egyet velük
ma mintha egy kissé fáradt lennék, őszintén, hosszú napom volt
és államvizsga után lesz egy nagyobb szabású szülinapi összejövetel, a részvétel teljesen ingyenes,
van vendégszoba is"
a szöveg, amit a hazaérkezésemkor húsz másodperc alatt begépeltem, aztán megakadtam...ettem valamit, zuhanyoztam, és most valahogy nem akaródzik az elküldés
végül akárhogyan is van, okoztunk egymásnak nem túlzottan jó pillanatokat
Végre sikerült kicserélni a bal oldali visszapillantómat is :) most már karcmentes, nem úgy mint a másik :):)
Az ajtóhatároló is cserére szorult, így ajtó levételnél akadtak nem várt helyzetek, de megoldódott ez is :) úgyhogy most már nagyon szép :))
Kikerültek a Championok,és Bosch-okat kapott helyette,mivel Lodge-hoz már nem tudok hozzájutni.Megértek a cserére,mert a gyári 0.7mm helyett 1.5mm volt már a hézag.:-(
Beszereztem még a hátsó futóműbe való szilenteket is, mert a lengéscsillapító csere után vettem észre,hogy nagyon durván ki vannak verődve.Ezek cseréje később...
Köszi Gábor(figi75) a gátlókért!
Észrevettem egy nemtetsző jelenséget.A kiegyenlítőben habos trutyi volt,és kellett is utánaöntenem. Ezzel még lesz kis munkám...
2010.06.20.A kocsiba 62.750km.van.Június 13.-án elmentünk pár cartársal Zümiékkel,Csekőékkel,Sárpiékkal Kehidakustányba egy kis strandolásra.20.-án pedig egy kis Földvári fagyizást,Paksi halászcsárdába vacsorázást majd kilátólátogatást iktattunk be.Egy pár spontán (telefonos) kép.
A jármű megint Csörinél járt egy gyors motorolaj(SELÉNIA RACING),fékfolyadék(TUTELA EXTREME SPORT DOT 5),belső kilincs és ajtókéder gumi cserén a keddi indulás előtt...
Ja és még a váltógomb is újra lett cserélve.
Mindenből ismét gyári új alkatrészt kapott.
SKrisz is velem egy időben rakatta fel a GTV-re az új kerekeket:)))
Eléggé ritka látvány volt,hogy egyszerre két GTV is volt a műhelyben:)
Km. óra állás:71235km
Isten nem ver bottal - mondják. de jéggel annál inkább. Azt hittem, hogy jó helyen lakunk, az eddigi jégesőket megúsztuk, szépen elvezette a Tisza Tószeg, Szandaszőlős, Szolnok stb. felé. Ezt most annyira nem sikerült neki...
A háznak nem lett baja, felfogta a két nagy fenyőfa, viszont az autó tele lett horpadásokkal annak ellenére, hogy letakargattam pléddel, hogy valamennyire tompítsa az ütéseket. Mi lett volna, ha nem takarom le?
A képek mesélnek.
