Blog
GaBcsi-nak, az amore méltán népszerű gumisának hála, a két első - gatyára kopott - gumi cserélve lett. Mostanság IS van mire lapátolnom a pénzt ( lakásfelújítás - többek között ), ezért használt, de jó állapotú ( koptató felett 3-4 mm. ) Michelin-eket raktunk fel. Nyugodtabb vagyok, nem parázok már a vizes autópályán nagyobb sebességnél. A két hátsó Hankook még teljesen faxa állapotú, maradnak.
Régen írtam ide, így pár dolog ami volt/lesz:
Vezérlés csere +történt
- Hepu vízpumpa
- Conti vmsz. +görgők
- vezmódosító felújító "szett" :D
=30-40e+15e munkadíj= ~45-55e
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1276280351-5134-blog.jpg
Azóta nem kerreg, szépen egészségesen jár a motor.
LMM+pill.sz. tisztítás
Antennánál beáztam,javítva.
Ajtóhatároló baloldali cserélve.
Fékek......alkatrész megjött,csere hamarosan:
- TRW tárcsák és betétek előre
- Bosch tárcsák és betétek hátra
- Dot4 fékfolyadék
- +1 pollenszűrő búnuszba (7főn jön meg)
- festéket még nem vettem de holnap az is beesik
Ez eddig ~55e+javítás
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1276280370-5134-blog.jpg
Minden alkatrészt B16A2 (Hondás) barátomnak köszönhetek,aki nagyon jóóóóóárusította nekema cuccokat. Köszi!
Vezérléscserét Czap Péter végezte, vele sajna nem találkoztam mert Vale07 vitte-hozta az autót míg dolgoztam, Köszönet érte Nekik is!
Klímatöltést kellene beiktatni még, de most arra nincs pííííz :S helyette lemostam :D
Ma elmentem a helyi gumishoz, az észlelt vibráció kiszűrése miatt egy kis centírozásra, amiből a két hátsó abroncs leselejtezése lett.
A Goog Year Hydragrip , már nem kapható abroncsok helyére Optigrip papucsok kerültek.
Az újak kerültek előre, s a tavalyi hydragripek hátra
egész más lett az autó
Újabb apró javításokkal próbálkozom. Az első képen látható (pirossal megjelölt) csövet szeretném kicserélni, mert el van repedve. Még nem találtam meg a cseredarabot.
A második képen látható nyílásból hiányzik egy műanyag elem. A másik oldali megvan.Szóval ezt is be kell szereznem.
A mai napon sikeresen levizsgázott a vas. :)
Olaj, szűrők lecserélve, ventilátor előtét ellenállás is új.
Olajfogyás 15e km alatt nem észlelhető.
Elkészült Lucifer.
Munkák:
- ajtóhatároló
- kereszthimba felül bal
- kereszthimba felül jobb
- féltengely-csukló betét
- lengőtámasz
- indexrelé
- fékcső
- fékfolyadék
Tegnap az 51-sen mentem. Haraszti után volt 1 félpályás utlezárás. Kb. 2 percet álltunk ott, majd mehettünk is tovább. Ijedten láttam, hogy az elindulást követően emelkedik a hűtővíz hőmérséklete. Gyorsan fűtés a maximumra kapcsol, ablakok leengedve. Felment elég rendesen! Hú, vazze, most mi lesz?
Majd vissza lemagy normálra. Majd ismét felkúszik! És megint le!
Új a vízpumpa, új a termosztát, új az ékszíj a tárcsákkal! Fenébe!
Szerencsére rövid táv után, - kb. 2-3 km - meg is érkeztem. Víz nagyjából rendben.
Imát rebegtem, hogy a hengerfej is kibírja.
Ma levittem kicsikémet a szervizbe. Rákötötték az infúziót, és kiírta, hogy két fals fel nem dolgozható jelet kap a lambda szondától, és a hűtőventilátor második fokozatának jele is fals. Hiba kiütve, csatlakozók átnézve, tisztítva.
Ezt követően a műszerfalon injektor piktogram vörösen világít!
Csatlakozók ismét szét, pucol, össze. Műszeren minden OK.
És lőn csoda, az autó ismét szépen megy, nem fullad, nem melegszik!
Lehet, hogy nem is szív fals levegőt?
Újra jó lesz a fogyasztása?
Kicsit még bizalmatlan vagyok, de majd meglátjuk!
Megérkezett Angliából egy barátom révén az új flexibilis cső a légszűrőhöz.
Ma ki lett cserélve az első fék Zimmermann tárcsa sajnos csak a normál nem vártam tovább a sportra már vason jártam, a fékbetét Pex (csomagolt Textar) és persze 5.1 Ferodo fékolaj...