Blog >> km
Péntek 13-án vettem, remélem nem rossz ómen :) Régóta szerettem volna egy ilyet, és most már végre járhatok Alfa találkozóra december és március között is :D Nem mondom, hogy nem kell majd kicsit foglalkozni vele, de nem reménytelen az autó. Nem alfás, de autó szerető volt az előző tulaja, aki már 2008 óta hajtotta.
Kezdésnek rendesen kitakarítottam, és leápoltam a bőrt az AutoGlym ápolóval.
Úgy érzem igazán sokat elárul a kocsi használatáról, hogy 11 év után kellett ablaktörlő lapátokat cserélnem :D Valeo került rá, nem tudom a gyári milyen lehetett (talán Bosch), de a felfogatása annak kicsit szebb.
Olajcsere és minden szűrő. Átvizsgálás, minden ok.
Már vártam a kerek szám érkezését és ma el is jött ez a pillanat. Nem gondoltam volna, hogy találok egy ilyen megbízható társat, mint az én "kis" 156-om. Remélem a következő 100-at is biztonságban együtt töltjük. :)
Ezt is elértük... hogy igazi-e, óra szerint az?! ;)
Update: a Vezérléssel együtt a 6 db gyertya is cserélve lett. (Gyári NGK) + egy lambda szondát is cserélni kellett.
Szabolcs barátommal történt csereberefogadom :) után új hajó úszkál a családi kikötőben. Szerelem első látásra nem is akarom tovább ragozni. Az előélet ismert :). Ma délután a Nagyvad le lett szépen mosva és kapott egy nagytakarítást. Törölgetés, bőr ápolás, folyadékok ellenörzése stb...egy örök barátság kezdete!
Tavaszodtával észrevettük, hogy nem hűt a klíma.
Klímacső eresztett, javítás majd töltés.
A megviselt motortakaró lemez is cserélésre került.
Most van időm dokumentálni, pedig lassan itt a szezon. A telet ismét ponyva alatt töltöttük :)
Munkahelyre dugóban araszolva egyszer-csak félig jött vissza a kuplung pedál. A harmadik alkalommal pedig már égett műanyag szag is jött az utastérbe. Gyors fordulás és még elvitt a szerelőhöz. Diagnózis szétszerelés után: Kinyomócsapágy, Kuplung tárcsa, kettős tömegű lendkerék kuka, főtengely-szimering mellet olajfolyás, kipufogó szelep elkokszosodva.
Összes alkatrész cserélve, kipufogó szelep tisztítva, váltó tisztítva, olaj cserélve.
