Blog >> km
Az egyik cső hő hatására kicsit elkezdett tágulni. Nem szerettem volna ha vmikor vhol gondol egyet és elfarad. A gyári csövekkel egy árban volt a Twinznek egy szilikon szettje. Időtállóbbnak tűnnek mint a gyári úgyhogy ezt választottam. Otre elteszem a gyárit 😃
Korábban rendeltem gyári új légszűrőházat illetve hozzá minden kis konzolt, rögzítőt amiket külön kell megrendelni. Így minden csavar és anya is zsír új rozsdamentes. Legkésőbb 10.000kmenkent vagy évente úgy is szét kell szedni így egyszerűbb lesz a történet. Ha már ezt cseréltem a KN szűrő átesett egy tisztításon és olajzason. Ha minden jól megy legkésőbb jövő héten kedden megérkezik a twinztol a hűtés rendszer összes gumicsovet helyettesítő szilikon cső készlet. Már alig várom azok cseréjét. Ha az is meglesz elviszem az autokorbelekhez egy mérésre a gépet.
Beépítésre került egy wiechers első felső merevitö illetve cseréltem pár műanyag elemet a motortérben melyek elfáradtak az elmúlt 17 évben.
Eljött az idő, akadt egy kis időm így felkerültek a nyári papucsok.
Gyorsan eltelt az 1 év, olajcsere + szűrő + általános átvizsgálás.
A féléves tapasztalataimat csak annyival egészíteném, ki, hogy a Harman Kardon hifi most már kurva jól szól :) És nem csak a fülem szokta meg, mert visszaülve a GT-be a BOSE most már jóval gyengébbnek tűnik, 1 éve meg pont fordítva volt....szóval úgy néz ki be kellett járatódnia. Így azt mondom, ha valaki ezen gondolkozik, akkor bátran húzza be, amikor rendel.
340 000 km
Mai nap le lett szervizeltetve az autó.
Kapott:
- Selenia WR Forward olajat
- Olajszűrő
- Levegőszűrő
- Pollenszűrő
Km. : 9 526 km
Már egy ideje húzódott a csere, egyszer már pucoltam akkor jó volt egy darabig de most már idegesítő volt, hogy a minden padlogazos gyorsításnál betolta a hibát és még a tempomatot is offolta, szóval megvettem a gyári Bosch-t.
Nálam is előjött a típushibás cicergő belső ventilátor zaj, így gariban cserélve lett.