Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hány literes is a tankja? 63? 65?

párszor már én is súroltam! Ha folyamatosan világít a sárga, akkor még 80-100Km-t szoktam menni városban....szerintem elég necces :)

Nekem most a sofőr elutazott vidékre :(

engem este elvisznek :) saját sofőröm van! :)P)

:)))))

Én múlt csütörtökön mértem meg, vegyesben 9.61-re (630km, telitankkal) jött ki, és ment volna még kb 20km-et, tapasztalatból mondom :PPPP volt már olyan h telefon és hozz 1 kis benyát... :))))

Jaja, de nekem ma este kéne kontrollra menni az orvoshoz és ha nem látok ki akkor a végén még korházba jutok :)

Katalógus adatokra nem adok :)

bizony:) én nekem még nincs sok tapasztalatom, legutóbb városban volt 10L de az előtte 15L :O szerintem átqrták az agyam a kútnál... nem megyek oda többet... :/ kicsit ideges lettem mert a hétvégi banda valami ritka tetü ott... - egyszer nem kértem el a blokkot a kártyával fizetés után, és 3000ft-ből 8e lett - most meg a bájvigyor jön tankolni, mondom megoldom... de így is tudott valamit cselezni.... :( persze hétközben nem merik megcsinálni.... ezelőtt meg 95-öst evett ekkor is kb 10 de akkor még nem telitankolósan-kattantósan mértem:)

Elvileg 7végre lesz némi enyhülés.....

Ez asszem jobb 5let mint a melegvizes próbálkozás... :) Sajna ebben a xaros időben el kell viselni,hogy koszos az autó! Nekem mázlim volt, mert múlt vasárnap d.e. még épp jó idő volt +4 fok meleggel, ideális az autómosásra....de hétfő reggelre már be volt fagyva a 2 hátsó ajtó!

De szerintem nem jég van rajta, hanem sós kosz :( A hó az már eltünt róla teljesen. Igaz, hogy hétfő óta ki se tettem a lábam a lakásból, mert olyan szarul voltam. Úgyhogy végülis még bármi lehet az üvegen :)

De nekem 8 Voltos a járgány! Az pont 1 lityivel eszik kevesebbet a 16V-nél :)

talán elrepedni nem fog, de miért is akarsz msot ilyen műveletet végezni? Nem jó, ha napos részre parkolsz? Az segít...az enyém rendesen "felolvadt"

Vszínűleg a hideg miatt van csak! Nem hinném, hogy bármi xar lenne, de mivel már korosodó autóról beszélünk, nem minden alkatrész bírja a -20 fokokat! De a csatik megtisztítása nem rossz 5let! Nekem még a gázbowden szokott néha kiakadni......

Akkor elég gáz. Hétfő óta egy helyben áll és olyan dzsuvás lett, hogy ilyet még nem láttam. Valahogy telekúrták sós trutyival az ablakot is és nem nagyon lehet kilátni. (Pedig nem "közúton", hanem parkolóban áll, ahol elvileg alig van forgalom). Akkor lehet, hogy azt csinálom, hogy beindítom és addig járatom, amíg meleget nem fúj az ablakra, és utána felemelem az ablaktörlőket és jól meglocsolom ablakmosóval, majd vissza az ablaktörlőt és törlés :)

Ezt akkor jól csinálod :) Igaz, hogy nekem télen kevesebbet eszik, mint nyáron, de azért 11 alá még nem sikerült vinni Bp-en :) Halesz az 1.6-tal járkál 10 literrel.

Élég nagy. Ráadásul a víz rögtön ráfagyna az ablakra és tiszta jég lenne az egész.

Szerintetek, ha én most lemegyek és melegvizes szivaccsal lemosom az autó ablakait, akkor mekkora annak az esélye, hogy a nagy hőváltozás miatt megreped az üveg?

nemtom, nekem ebben a hidegben semeszik többet 10 liternél! Pedig reggel járatom pár percig mielőtt elindulok! De asszemennyi "áldozatot" hozni kell a járgányért!:)

Dehogynem! Kényes az is hidegre! Amíg nem melegszik be moci + az olaj min 60fokra,addig nem szabad meghajtani,mert csúnya vége lehet előbb-utóbb.....én kb 10 km-t megyek minden reggel melóba, azalatt éppenhogy bemelegxik a moci....az olaj legtöbbx nem! :(( legalábbis ebben a hidegben! mivel utcán áll a verda, így a -12-14 fok nem tesz jót neki, de szerencsére azért a beindítással nincs gond!

Köszi előre is :))

szerintem első körben, kontakt spary, és WD40 fürdő:) én olyat hallottam anno, hogy ha ragad az alapjárati motor akkor ejtegeti a fordulatot, állítólag szét kell szedni ls kitisztítani pl: contact spary csatik oxidálódhatnak, és hideg mozgás stb, nem jó a kontakt szerintem:) hátha minden jó csak utálja az orosz telet:)

Sziasztok, ma reggel produkált a gép..:( Asszem ez, vagy ehhez hasonló probléma már volt itt boncolgatva, csak konkrétan már nem emlékszem mi is a megoldás. Szóval az történt, hogy pár napja ebben a nagy hidegben (reggek -17,-20 fok) néha azt csinálta a gép hogy az alapjáratot beejtette kb 600-700-ra. Ez nem rögtön indulás után történt, hanem miután már mentem pár km-t. Aztán mindig magától elmúlt. Na ma viszont az történt, hogy beejtette megint az alapjáratot, aztán ugyanazzal a lendülettel fel is tolta először 2000, aztán 3000, aztán 4000 (!!)-re. Gondoltam megyek vele így egy kicsit, hátha elmúlik, de nem. Az egyik pirosnál újra is indítottam, de ez után is 4000-en állt meg. Végül az segített, hogy leállítottam, és megráncigáltam a légtömegmérő csatlakozóját, meg az alapjárati motorét. Utánna jó volt. Na mi haldoklik szegényben?

Persze a benzines nem kényes. Én csak azon nyavajogtam itt, hogy mikor -10C-os vas megindúl... az első pár perc biztos nem épp az ideális állapot :(

De ma reggel pl "kellett" mennem mert bnőm vittem munkába (kicsit köhög, de jó indok volt hogy kicsit autózhassak;) -11C centis jégpáncél... beindítottam hagytam melegedni, mikor kicsit eresztett a jég a belső fűtéstől és elsőre vitte az ablaktörlő, akkor indúltam el:)

Na majd ha meg lesz a hányLiter/100 dobok egy hátast... de valamit valamiért:)


Várpalota, emlék:) +mai jég...

Ha már újra tudsz járni ;-) Akkor odaadom kipróbálásra+ azt a gumicsövet is.

Ezzel még nem voltam dolgozni.Mióta megvan betegbe vagyok!Szerintem a benzines nem is annyira kényes a hidegre mint a disel.

Két perc járatás,majd lightosan menni!Én a 164-el alapjáraton jártam dolgozni,max 1500.Igaz az disel volt+ott van némi nyomaték.Jobban nem mertem pörgetni.Az olyan 50fokos viznél automatikusan elinditotta a fütőventit,de 3km a cég sokszor előtte kezte el.

én is gondolkoztam, legalább valami ponyván, de tuti hülyének néznének az utcában:-) de konkrétan most sajnálom beindítani... mert ugye kis matek - nyáron 30C +50C és üzemi hőmérséklet ok - most -10C magyarúl +90C!!!! természetesen pöc röff semmi gond, rettenetes dolgok játszódhatnak ott amortizáció tekintetében... :(

Itt móron 6000-ért lehet bérelni,de ha az ember kifogja olcsobban is lehet.Én majd tavasszal szeretnék legalább vmi tetőt csinálni fölé.Házunk előtt van nagy platz körbe van sövénnyel,nem is olyan feltünő ha húzunk oda egy tetőt négy oszlopra.De majd önkormányzat eldönti ha meglátják.

ki furikázik a XIII kerben egy bordó 155-el, fekete tetőcsomagtartó van rajta és vagy DSD vagy SDS-el kezdődik a rendszáma csomószorr láttam:)

hát szerencsére nekem eddig a legnagyob baja amit csinálnom kellett, az a fűtőventiolajozás volt:) de azért néha kitúrom a kékbálnát:) pl: mosás után volt hogy ne fagyjon rá a lé amúgy komolyan gondolkoztam rajta, de anyagilag azt hiszem nem engedhetek meg magamnak garázsbérlést... mármint olyan beállósat legalább hogy ne a utcán áljon:) egy teremgarázs férőhely mennyi lehet most kb?

Sokszor nem akarom hogy be kelljen állni vele!De saját garázsba szivesen beállnék minden nap akár 100x is!

lagó=lego

én is kítúrom muter ótóját, ha lagózok:) gratula:)

Grats a sikeres projekthez!

Vettem uj radiátort,csapot.Tegnap jött meg.Már bent van,most már jó!Remélem igy is marad!Nekem szerencsém van,mert garázs van!Ráadásul fűtött!Csak ősömnek nem tetszik,hogy az övé kint áll!De már megszokta.

Amúgy rendesen megijedtem ma reggel, mert egy rohadt nagy olaj folt volt az autóm alatt... meg egy csík ami oda vezetett... de hát nek még le sem ért soha... Aztán kezdtem megnyugodni hogy tegnap este farral álltam be így nem stimmel a csík:) Most előrrébb álltam és látszik hogy sokkal régebbi, nem tőlem van. :)))) Amúgy nagyon dúrva mi megy itt olaj elfolyatás tekinetében.... 30-as zóna, bazinagy fekvőrendőrökkel, aki nem ismeri annak halál... már vagy 10-15 autó szétcsapta itt a tekenőjét... Bp rulez... :(

és mielőbbi jobbulást:)

enyém is nyöszögött de megolajoztam aztán elhallgatott:) (persze segített Bandi, mert addig azt sem tudtam hol van) de így beletelt vagy 5 poercbe... vagy neked már komolyabb stádium?

Naná hogy tetsz, enyém is hasonló lesz nyáron:) nagyon kiváncsi vagyok hogy áll majd neki a fehér felni :-) addig néha megnézem a tied;)

Nekem a venti kéne egy próbára!! (fűtőventi) Olyan hangokat ad minden beindításkor... :((( Mostmár nagyon gáz!! Azt hittem, kihúzza tavaszig, akkor jobb idő lesz, és utcán is neki tudok állni szétszedni,de szvsz nem fogja bírni addig :((

Köszönöm, Szomszéd! :))

"Nem kívánom ezt senkinek, főleg ha ilyen férfiassan telt, mint én" Ez jóóóóó! :))))))))))))))

Végig olvastam két nap hiányát... Én elraktam tarcsiba a régi fűtésradiátorom. Mint írtam nem az volt a rossz, hanem a csap/radátor tömítése... Most itt figyel az erkélyen megtuningolva üzemképessen...

Jobbulást szomszéd.

Ez az egyik legszarabb meló! Főleg télen, ha nincs garázsod. Én 4x játszottam el a nyáron. Nekem a csap és a radiátor közti tömítés adta meg magát. Burkolatok leszedése. Kis motor lekötése, kifelé húzása a radiátornak. Fékpedál lenyomásával épp, hogy kijön... áááá Nem kívánom ezt senkinek, főleg ha ilyen férfiassan telt, mint én... ;-)))

Thx :)

SD! Örülök, ha tetszik az autóm ;)

Bocs, de csak most tudok írni (Windows újratelepítés óta cs.hu-n mindig kilép, ha ráklikkelek valamire, most van a 3. alkalom, hogy valamiért nem lép ki). Szóval ha 5,7 alatt van 100-on a lengyel Q4, akkor azért még nincs 350 lovas. Gibbon kollega mérését nézd meg a timeslip.hu-n! 0-100: 5,61s és keréken 220LE, ami főtengelyen kb 280.