Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Vagy mivel ti is piszkáltatok ott mindent a motor cserénél. Szintén kontakthibás a relé és környéke az aksi tálcánál.
Lásd Buksi váltó cseréje, vagy Atti...
Az AC-t direkt árammal könnyen kiszűrheted. Napi használatos autónál nem jellemző a cső eldugulás sem.

Elvileg jól gondolod. Ott alapban is nyomásnak kellett lennie. Mikor levetted a csövet volt benya "bőven"? Gyújtáson a szinvattyúnak van hangja,ha nem is nagy de van. Az enyémben pl. alig lehet hallani. Mostanában nálam is ez van terítéken....meg még ezer más.😩

Nincs.

Van riasztód?

Üdv!
Egy kérdés. Ha leveszem az injektorsorról a bemenő benzincsövet, majd ráadom a gyújtást, (feltételezzük, hogy elektronikailag minden ok) és nem jön belőle nafta, akkor vagy a benzinpumpa adta fel, vagy a benzincső van eltömődve valahol, jól gondolom?

Tényleg buta kérdés volt! :-DDDDD
Bent van! ;-))

Ok

Buta kérdés. :D Lámpa bent van a műszerfalba és jó? Nekem pl bent se volt, szóval nem is tudta jelezni, hogy gond van, mióta pótoltam folyamatosan figyel. :D

Lámpa nem világít, villogtatni nem villogtattam. Laptopot rádugtam, de semmi! :-(

Jó, mert nekem se... :D Egyébként hibalámpád világít? Hibakódot villogtattál ki? Már ha 8v-nél lehet.

Megyek úgyis arrafele, ha lesz alapjáratom, addig nem nyüsztetem. Keddre ígértek ránézést, azt meglátjuk mi lesz. Amúgyis be kell járatni, akkor nem postáztatok, inkább autókázom. Az az egy darab meg megvár, addigra megnézem a dolgaim, lehet kelleni fog más is mellé ;)

Még nem! :-DDDD
De rájövök, hogy miért nem, csak idő kérdése! :-DDD

Elküldjem azt a vackot? Úgy is kell bele szilent... ;)

Van igazi köd is :P

Van benne gyárilag ABS, bár nem mindegyikben! Az enyémben pl. nem volt. Most már van! :-)))

Csak mert hitetlenkednek, azt irták h biztos az elsö tulaj épittette be utólag

Persze, hogy volt! :-)

volt Abs a 155-ben 92-től vagy nem? nemzetközi fb csoportban azt irják csak a v6 és q4-ben, viszont a piroskában benne van, és eléggé gyárinak néz ki, nem utólagos beépítésnek.

Csak a szokásos TS :D Viccet félretéve majd ha ráérek megy diagnosztikára meg hasonlók, addig pihen még egy kicsit.

áhh....

Ma műszakiztunk, a motor szépen szól, de alapjárat nincs... Hiába új az alapjárati motor, elengedem a gázt, ahogy leesik a fordulat leejti 500-ra és megfullad... Lehúzott légtömegmérőnél ugyanez.

Kappás kis srác. Törökös neve van. 😊 Holnap áttúrom a lehetséges 4 rekeszt. 😉
Hogy áll a projekt?

Ha az akire gondolok, akkor lehet megy majd még arra ezért+azért :D

Erről van szó :D

Elküldhetted volna vele Forró cuccait is! :-))))

Elküldhetted volna vele Forró cuccait is! :-))))

Ma volt egy kis srac. Földid. Kappa cuccokat túrtam neki. 😊 eljön a Te időd is. 😎

Akkor hajrá ;)

Három dobozt kéne áttúrni... Még 0 időm volt rá. :O ;)

Üdvözletem!

https://race-shop.hu/futomuvek-fix-csokkentesel-ta-technix/41132-fix-sport-futomu-ta-technix-alfa-romeo-155-167-40-40mm.html

Ez jó a alfa gtv 916-ba 2.0 Twin spark 150le 1996os

Köszönettel,
Attila

De legalább nem egy szappantartó gyösz, így kevésbé fájdalmasan nem éri meg.
Buksi meg legalább szerzett kis tapasztalatot. :D
(btw amit beszéltünk facsén kipufogóhoz van?)

Inkább csak öregszem! :-DD

Bocsi 156 ba akartam irni.

Hello!
Valaki megmondhatna hogy mi baj lehet.
Cincog a kupplung miota cserelve lett ha benyomom elkussol. Plussz amikor leallitva lenyomom nyekereg.... 2honapos kuplung... Videon jol hallani hogy mikor nyomom le a vegen pedig a nyekerges.

https://youtu.be/KHjESCsN7fU

Nyugi, többet nem is kezdek ilyen nagy melóba! :-DDDD
Inkább ahogy mondod, viszem szervízbe! :-)

Egy 155 nem éri (még) meg, ha napi autónak szeretnénk ;)
Itt a váltó cserével való szívás halmaz, vs 30000ft volt a fő kérdés.
(tudom, hogy nem ért rá a szerelője, de mégis ;) )

Jó felsorolás, de szerintem egy 55-nél arról beszélgetni hogy megéri-e... :D

Ha össze adjuk:
-elbasztál egy napot (-)
-lebaszott az asszony,mert haza se értél időben (-)
-tiszta retek lettél, meg fáradt az egész napos szerelés után (2x-)
-normális autóval kellett hazamenned késő este. (Nyúl még pénzt se kért érte) (2x+)
-egy hetet kerested még a hibát (7x-)
-több órát kellett Tsigával egy aknában töltened (kb 5-6h az az 6x-)
-még vagy két hónapot szívtál a kipuffal (sok -)
-s még ez 4000ft volt+ benya a város másik felébe, oda-vissza.
VS
25-30000ft a váltó csere szervizben.
Megérte? ;)

TSiga B+ :-DDDDDD

Nem csináltam róla képet! A katalizátor után lévő csatlakkozás lazult fel és fordult el az egész! Megemelték, kiegyenesítették, visszafordították, új csavarokat tettek be, jól meghúzták őket és kész! 4db Mátyás királyom bánta!
De most megint f@sza! :-)))

ne is legyen....:-)

muti

Ismerünk pár sztorit! :-)

Amúgy össze tudom számolni, h hány darabot vettem, bontottam el. Vagy egyben adtam tovább. Mennyi maradékot vettem át. S mennyi papíros lett oda nálam.

Francokat. Pont azért se vettem meg jópárat, mert nem akartam papírost bontani. TKs, full rozsdas motor hibás volt mind. Nem egy volt amit megvettem, kerülgettem egy darabot. S ugyan annyiért tovább adtam megmentésre. Meg, hogy majd ahhoz is viszik az alkatrészt.....

Sosem lesz olyan! ;-))))

Megcsinálták a kiputtyomat! :-)