Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mitől üthet a tárcsa?

Nagyvalószinüséggel ütnek a tárcsáid ! Ha tárcsát cserélsz akkor betétet is kéne!

Nem lehet, hogy hullámos a tárcsa?

Szabad tudni mi lesz helyette?

Akkor én tuti kapom 20. ért a tárcsákat :-( a betéteket is cserélni kell ilyenkor. Mert szerintem azt nem vagy igen? :-)

igen.

Erösebb fékezéskor mit érezni?? Rázza a kormányt is??

Nem hinném, hogy full alap lenne, már volt ilyen az öcsém OFFján és tökéletesen müködött. Biztos lehet kapni a 156V6-ra is mondjuk ez már az én kedvezményes áram volt amúgy 13300/db lett volna. Rájuk kérdezel?? Adjak telcsit? Pesten van a bolt!

Amikor finaoman lépek a fékre érzem,hogy lüktet a pedál.

Probáljátok ki azt ami nekem már bejött! Szedd le a féktárcsát és pucold meg a belsőrészét amin felfekszik az "agyra", és az "agyon" is pucold meg a felfekvő felületet. És sima csiszolópapirral felcsiszoltam majd K3-as tisztitósparvel leöblitettem majd megtörölgettem. Nekem ettől megszünt a nagysebességű fékezéskor halható "dobolásos" hang. Ezt a jelenséget kerékcsere után hallod??

Gondolom ez a nagyon alap féktárcsa? Nekem 2.5 v6 alá kellene azalá is bemegy?

Na azt én is szeretem. Akkor nem überelem a hsz-ed és kapok a pezsgődből :))))

Szeva. Amoltibnek most hoztam 10300/db áron a 156 2,0 TS16v-hez Holland ABS féktárcsát. De volt nekik 24000/db-ért is :-(

Nem irt nekem senki Kb árat amiket itt felsoroltato összegben,hogy nézki .Pl egy pár féktárcsa milyen árba van?

Én viszont elmesélem, hogy a bal első ajtó határolóm eltört. Aki nem tudná, hogy mi ez (én pl. nem tudtam, hogy így hívják), ezt lehet látni a nyitott ajtó zsanérjai között. Ilyen vékony pálca. Na most az a része, ami az ajtóra csatlakozik, az kitörte a felső rögzítőjét, és most amikor ajtót nyitok, akkor ilyen hangos kattógó hangja van, és látszi,, hogy ott mozog. A "főorvos úr" azt mondta, hogy az ajtókátpitot és a határolót le kell szedni, mad visszahegeszteni a rögzítőpontot, és beszerelni az új határolót (7 rongy). Hát köszönöm szépen, kellemes ünnepeket... Lehet hogy ezt a pént másra is költhettem volna. brrr.

Felső alu-lengőkar szilentje. Magyar utakon hamar tönkremegy, nyekereg, mint egy rossz hajó. Lógni nem lóg, csak az utolsó stádiumban. Persze lehet más is, de ha eltaláltam: Martini Asti Dolce. :))

Nagy vonalakban értem amit mondasz, de részleteiben kicsit ellentmondásosnak érzem. Ezt amit most mondtál, hogy induláskor és fékezéskor van ilyen hangja, ez valamelyik szilent lehet, mert az enyém csinált ilyet 2 éve januárban, és aztán abba hagyta a folyamatos futóműalkatrész cserékben. Már kb. 1,5szer minden egyes alkatrészt kicseréltem benne, és úgy érzem magam, mint a Budapesti Vidámpark karbantartói, akik a hullámvasutat folyamatosan foltozgatják, és ennek eredménye, hogy 2 évnél idősebb alkatrész nincs a szerkezetben, igaz olyan állapota sincs, amikor azt lehet mondani, hogy teljesen makulátlan.

Most itt leirom aki elfogja találni,hogy mi baja is volt az autónak pontosan az kap egy üveg pezsgőt!! remélem a pár nap alatt nem lesz semmi baja,de szeretném már rednbe tenni lehet,hogy átnyulik majd a köv évbe.ja egyébként ezek amiket ide irtatok összegben,hogy alakulnak? Pl ez a segédlengőket meg a szilent amit foglamam sincs micsoda fotos vagyok :-)

Szerintem segédlengőkar-szilent.

a kerekek nem ráznak menet közben illetve nem is húz az autó se jobbra se balra és fekezéeskor se mked el valamelyik irányba elmenni csak ez a remegés ne lenne.

Olyan hangja van mintha egy régi fa hajón lennél. Csak akkor amikor gázt adok és akkor amikor fékezek közbenső időban nem. most rakattam fel a téli kerekeket és centirozták a kereket. Valamikor a 2 ünnep között elviszem egy szerelőhoz itt a fiat szervizbe és megnézetem egy ismerőssel.

Én úgy gondolom, hogy be kéne állítanod a futóművedet, esetleg ha ez után is gond van, akkor centiroztatni kéne a kerekeket, esetleg görgőztetném a felnimet. A ropogás lehet féltengelygömbcsukló is, illetve elképzelhető, hogy megsérült rajta a gumiharang, amit olcsón kicserélnek. Persze ezeket nem kell feltétlenül megcsináltatnod, csak ezeket érdemes leelenőrizni első körben. Egyébként nincs ütvefúró hangja a kocsidnak amikor nagysebességről fékezel?

Nem nem látok viszon ma meg nem csinálta azt a ropogást én nem értem ezeket az olaszokat zenélő autókat csinálnak? :-)

Mennyit kóstál a 2 tárcsa előre?

Simota mind a kettő!

Új féktárcsáktól nem rázhat az eleje. Nyikorogni kicsit nyikoroghatnak, de mást nem kéne neki.

Hát nem :) A gumid jól kopik? Úgyértem nem látszik rajta vmi rendellenes kopásnyom?

bal oldali amit ki kell szedni a jobb oldali pedig amit kell rendelni hozzá és berakni,helyette.

Vagyis ezt kell kidobni!!!

Ha még érdekel ilyen.

Ma volt az első napom városi forgalomban,és a kuplung jó kemény és rendesen érzem a lábamban :-) Nem egy opel Astra.

Igen ezt tapsztaltam,hogy nagy sebsségnél,de ha finoman nyomom a féket kis lüktetést érzek.

Csak fékezéskor , 100-120 km/ h sebesség felett.

Hát ahogy leírtad, az alapján nem valami műanyag indexalkatrész.

de csak fékezéskor?

Én nem vettem észre semmit. Műszakira készült a gép és ott szóltak. :-)

Szerintem ha a szilentek+gömbfejek nem az igaziak az első futmüben, akkor szerintem rázhat emiatt. Nekem is ráz, gatya is a futómű.

Az akkor más, nem szóltam :-)))

Ronnie vel beszéltam és ő azt mondta,hogy ki az indexnem valami müanyag valamilye csinálta egész fent hallom ezt szinta ahol a kormánykerék csatlakozik.

Az már lehet kormánymű :-( Ha valamelyikhez szólsz hozzá a kis ceruza ikonra kattints, mert akkor tudjuk egyértelműen kinek a hsz-re reagálsz .-))))

ja még 1 dolgot tapasztaltam. Amikor finaoman jobbra balra mozgatom a kormányt finoman kicsi kattanást hallok az mi lehet?

És neked is ilyen ropogó hangot adott? Másik jöttem haza az autó pályan és egy erősebb fékezésnél rázta a kormányt meg az autó elejét én féktárcsára gondolok,de megnéztem a féktárcsát és kb olyan álapotban van mintha most tették rá. Elképzelhető,hogy be kell kopnia?

A pontos funkcióját nem tudom, de valamilyen rezgés csillapítás lehet. Ha mégsem az, hamarosan kijavítanak. :-) A trapézon van és laikus nyelvre lefordítva, alu öntvényben egy tömör gumi darab. Nekem az egyik alsó volt cserélve, és 5-7 e Ft/db + m.díj.

Árat nem tudok mert már nem én cseréltem .-)

És ezek mik pontosan? És összegben kb mennyibe kerülnek?

Anno a 155-nél a silentek voltak a ludasak nálam :-))

Szilent, gömbfej, ilyesmi.

Sziasztok egy kérdés. Mi lehet az ami azt csinálja az autóban,hogy amikor elindulok a jobb első futómüből jön egy ropogo hang és amikor fékeztek akkor is. Mi lehet ez? (en teleszkópra tippelek) kanyarodásnál nem csinálja.

Innen árulja valaki a 156-ra való tetőcsomagtartót a vaterán?

Sziasztok!

Hamarosan megvállok a GTA gyári felnijeitől (gumi nélkül).
Akit érdekel a téma keressen meg emailban, vagy az oldalamon található tel.számon.





A felnik természetesen padkázás, és sérülésmentesek.