Jani72122017-05-03 20:28:38 // 152916
Szasztok! Járt már úgy valaki, hogy komplett kuplungcsere (húzókuplung) után szétakad a kuplungcsapágy? Valeo szett. meg valaki magyarázza már el, hogy miért jó a húzókuplung! Köszi előre is :)
Béci Ɨ|ѯ2017-05-03 14:57:59 // 152915
Jó bele. Simán át tudod rakni, csak vedd le az akkusarut, hogy durranjon.
Abarai2017-05-03 13:58:46 // 152914
16-ban nincs értelmes váltóméret, kisebb átmérőt meg nem akartam.
Ngynrbrt2017-05-03 12:18:00 // 152913
A kérdés még mindig áll, ma vennék kormányt, de nem vagyok benne biztos, hogy a multis bőr kormányba jó-e a sima gumis gomb nélküli légzsákja. Valaki tudja?
Zozo852017-05-03 12:15:58 // 152912
jaa én azt hittem más méret lett csak a 16" maradt...
Abarai2017-05-03 11:20:36 // 152911
A gyári mérete, 205/55R16. Katt a nevemre, ott látod, hogy mutat. :)
A képen még a régi gumi van, de a mérete ugyanaz.
A képen még a régi gumi van, de a mérete ugyanaz.
Ricoe1562017-05-03 11:03:50 // 152910
Sziasztok.
Elektromos ablakok működnek.
Ma ránéz egy szerelő, mindenkinek köszönöm a segítséget.
Elektromos ablakok működnek.
Ma ránéz egy szerelő, mindenkinek köszönöm a segítséget.
Zozo852017-05-03 08:58:27 // 152909
Milyen méret a gumi?
Képet töltenél fel ide hogy hogy mutat? :)
Köszi
Képet töltenél fel ide hogy hogy mutat? :)
Köszi
Abarai2017-05-03 07:37:46 // 152908
Nálam a relé hullott el, amikor ilyet csinált.
Levee156SW2017-05-03 06:11:48 // 152907
Szia,
hat nem tudom,mennyit segit,de nekem off auton volt olyan,h maga a riaszto zavarodott meg,es ott alltam 4 folyamatosan vilagito indexszel,letiltott gyujtassal.
Akkor az akkusaru le- vissza volt a megoldas...
hat nem tudom,mennyit segit,de nekem off auton volt olyan,h maga a riaszto zavarodott meg,es ott alltam 4 folyamatosan vilagito indexszel,letiltott gyujtassal.
Akkor az akkusaru le- vissza volt a megoldas...
ATE TR2017-05-02 21:46:53 // 152906
Eablakok működnek?
Ricoe1562017-05-02 18:50:25 // 152904
Sziasztok
Index mizéria van, persze mikor nem vagyok otthon (külföld)
Nem világít,nem jelezz vissza,nem kattog. Vészvilogó szintén off.
Ellenben a riasztó aktiválásával/deaktiválásával működik.
Biztosíték probléma lehet? Vagy relé?
Valaki tud távdiagnosztikázni? :D Hasonló eset valakinél?
Köszönöm
Index mizéria van, persze mikor nem vagyok otthon (külföld)
Nem világít,nem jelezz vissza,nem kattog. Vészvilogó szintén off.
Ellenben a riasztó aktiválásával/deaktiválásával működik.
Biztosíték probléma lehet? Vagy relé?
Valaki tud távdiagnosztikázni? :D Hasonló eset valakinél?
Köszönöm
Ngynrbrt2017-05-02 13:36:29 // 152903
Sziasztok! 156-ban cserélném a béna kormányom egy bőr multis kormányra. Van akadálya, légzsák simán átrakható?
Abarai2017-05-01 18:36:12 // 152902
16-os felnire vettem sportosabb gumit. Teljesen elégedett vagyok vele.
Amennyire emlékszem, a 17-es Pirellik (ráadásul ültetéssel) se tapadtak jobban, ahogy a kolléga dízel 156 SW-ja sem. Utóbbin talán Barum Brillantis 2 volt.
Más kérdés, hogy ezek nem fogják 4 évig bírni. :)
Amennyire emlékszem, a 17-es Pirellik (ráadásul ültetéssel) se tapadtak jobban, ahogy a kolléga dízel 156 SW-ja sem. Utóbbin talán Barum Brillantis 2 volt.
Más kérdés, hogy ezek nem fogják 4 évig bírni. :)
ATE TR2017-05-01 14:29:09 // 152901
Nincs nicked? Vagy csak én nem látom? :-)
gecsa2017-04-30 22:37:21 // 152900
Nekem is kellett az egyiket javítani anno, a 66on 16os van ideális minden útra.
ATE TR2017-04-30 21:33:31 // 152899
:O komoly.
Télen nyáron 17 van alatta, eddig még csak a 159 19es gumiját romboltam le kátyuval. :-(
Télen nyáron 17 van alatta, eddig még csak a 159 19es gumiját romboltam le kátyuval. :-(
szasza(SW)2017-04-30 20:17:13 // 152898
Szép lesz!A végeredményt is látni szeretném.:)
Nálunk még csak 8 éve van,de én is ezt a sorsot választom majd.Eladni nem adnám annyira hozzánk nőt ,meg nem is lenne értelme.Teszi a dolgát nem sok gond van vele ezért szeretjük a kis 8V-t:)Legfeljebb ha kell lesz mellé egy újabb,de ő marad.
Nálunk még csak 8 éve van,de én is ezt a sorsot választom majd.Eladni nem adnám annyira hozzánk nőt ,meg nem is lenne értelme.Teszi a dolgát nem sok gond van vele ezért szeretjük a kis 8V-t:)Legfeljebb ha kell lesz mellé egy újabb,de ő marad.
Mariann & Béci2017-04-30 20:00:12 // 152897
Sziasztok ,segítséget szeretnék kérni. 156 1,8 Ts Sw a rezontár cső kifúj. Tudtok olyan linket ahol egyben lehet rendelni.Mert mindennap kell az autó, munkába járni.nem tudom várni mire valaki bele hegeszti . Mer akkor csak pik pak bevágom alá . Válaszokat előre köszönöm. Üdv Béla !
rbalint882017-04-30 18:04:22 // 152896
Köszi, ez hasznos infó :) arra jutottam én is, hogy marad a 16" és veszek rá sportgumit.
Ngynrbrt2017-04-30 09:31:16 // 152895
Szia, nekem van seat leon koptatóm, az lazán felrakható faceliftesre, de láttam fl előttin is. Illetve novitech toldatok vannak még, de az 200 euro emlékeim szerint, ami szerintem sok :/
Piritu - 1.000.0002017-04-29 22:26:17 // 152894
Anno én is váltottam 16-ról 17-re. 50e km után meg vissza, mert nem győztem gumit/felnit javíttatni. 5 kerekem volt, egy mindig a gumisnál. Aztán vissza 16-ra és bő 150e nyugalom...
berobbantam2017-04-29 21:56:38 // 152893
Sziasztok
Fogtam egy nyulat és megtörte az első lökösöm.Nem vészes.De ha már így alakult tennék a kocsira egy toldatot az első lökösre.Amiket viszont néztem mind fl előttire valók.Az lenne a kérdésem,hogy ezek jók lehetnek fl utáni 156-ra is?
Fogtam egy nyulat és megtörte az első lökösöm.Nem vészes.De ha már így alakult tennék a kocsira egy toldatot az első lökösre.Amiket viszont néztem mind fl előttire valók.Az lenne a kérdésem,hogy ezek jók lehetnek fl utáni 156-ra is?
rbalint882017-04-29 17:18:05 // 152892
azt tudom, csak az esetleges plusz tapadás reményében kérdeztem :) meg ugye minimálisan jobba kitölti a kerékívet, jobban mutat :P a kérdés az, hogy hova ér bele. "téliben" is 195/65R15 van, ami ugye ugyanakkora átmérőjű, igaz keskenyebb.
teljes terhelés amúgy sem jellemző, utazós keréknek meg úgyis a 15" megy fel, ha olyan helyre indulunk.
valószínű marad a 16" valami sportosabb gumival, utánanézve nem ad annyi pluszt a nagyobb kerékre váltás, amennyi kompromisszummal járna.
teljes terhelés amúgy sem jellemző, utazós keréknek meg úgyis a 15" megy fel, ha olyan helyre indulunk.
valószínű marad a 16" valami sportosabb gumival, utánanézve nem ad annyi pluszt a nagyobb kerékre váltás, amennyi kompromisszummal járna.
Béci Ɨ|ѯ2017-04-29 13:48:38 // 152891
A váltómérete 215/45 r17. De sokan használnak 225/45 r17-et probléma nélkül. Én annyit hallottam, hogy volt akinek 4 emberrel már néha beért. De neked jó minőségű gátlóid vannak, nem hiszem, hogy gond lenne.
rbalint882017-04-29 11:18:48 // 152890
Gumi tekintetében mi a közmegegyezés? 225/45R17 elfér mindenképp vagy van reális esély a szívásra? Gyári felnin lenne, ültetni nem tervezek, gátlóból Koni STR.T van benn.
Most 16" kerék van, alapvetően az a kérdés, hogy erre vegyek sportgumit vagy érdemesebb 17"-ra váltani, hoz-e annyit tapadásban, amit komfortban elvisz. Sportosabban használt daily driver, szóval nem lehet mindent a kanyarvadászatnak alárendelni.
Most 16" kerék van, alapvetően az a kérdés, hogy erre vegyek sportgumit vagy érdemesebb 17"-ra váltani, hoz-e annyit tapadásban, amit komfortban elvisz. Sportosabban használt daily driver, szóval nem lehet mindent a kanyarvadászatnak alárendelni.
Levee156SW2017-04-27 17:39:53 // 152889
Szia,
szerintem amit csinalsz,azt jol csinalod vele (en is ugy erzem,hogy erti a viccet 2250 alatt,csak nem szereti),de a leirt korulmenyek kozt a 10 feletti fogyasztas realis. (Ha rendben a hutorendszer,esetleg ovatosan meg lehet probalni hutotakarozni tavasztol oszig is-nem is igazan a fogyasztas miatt,hanem hogy lassabban higuljon az olaj/fogyjon a katalizator.
Nalam a 8.5 70-80%-ban 30-40 km es orszaguti tripeken jon ki,90-110 kozt utazva keves klimazassal,es10-15% a varos ill. az autopalya is(ezt egyebkent igenyli,eleve 120 korul kezd igazan kibontakozni,amire a gyarban gondoltak,es 3500-nal indul az italian tune up is. :))
Injektortisztitobol az STP jott be (siman bele kell boritani egy tank benzinbe),benzinbol erdekes modon a Mol Evoneo.
A tobbi temat lassan leblogolom,ahogy gyulik annyi tapasztalat,hogy mar osztani merjem. :)
szerintem amit csinalsz,azt jol csinalod vele (en is ugy erzem,hogy erti a viccet 2250 alatt,csak nem szereti),de a leirt korulmenyek kozt a 10 feletti fogyasztas realis. (Ha rendben a hutorendszer,esetleg ovatosan meg lehet probalni hutotakarozni tavasztol oszig is-nem is igazan a fogyasztas miatt,hanem hogy lassabban higuljon az olaj/fogyjon a katalizator.
Nalam a 8.5 70-80%-ban 30-40 km es orszaguti tripeken jon ki,90-110 kozt utazva keves klimazassal,es10-15% a varos ill. az autopalya is(ezt egyebkent igenyli,eleve 120 korul kezd igazan kibontakozni,amire a gyarban gondoltak,es 3500-nal indul az italian tune up is. :))
Injektortisztitobol az STP jott be (siman bele kell boritani egy tank benzinbe),benzinbol erdekes modon a Mol Evoneo.
A tobbi temat lassan leblogolom,ahogy gyulik annyi tapasztalat,hogy mar osztani merjem. :)
fpa2017-04-27 13:59:33 // 152888
azt kihagytam, hogy olajat csak 10w60-at, benya csak a 100-as OMV /Shell maxmóció/gigamegavépóverakármit öntöttem/önttettem bele.
Eeelvileg az első tulaj is gazdája volt, de így már a franc tudja...
Eeelvileg az első tulaj is gazdája volt, de így már a franc tudja...
fpa2017-04-27 13:57:30 // 152887
Irigyellek!
Nekem tavaly tavasszal volt mondjuk 9 és 10 között, de azóta sose ment 10 alá, néha 11 felett is volt :(
Pedig nemigen rúgom, óvatos duhaj vagyok, ritkán pörgetem 4000 fölé, és igyekszem elkerülni azt is hogy 1800-2000-nél alacsonyabb fordulaton erőlködjön.
A napi ingázásom 4-5km külváros (egy lámpás kereszteződés van csak) és 10-11km az M5-ön, meg vissza.
Nálam szerintem inkább túldúsíthatja a keveréket :-/
Az injektortisztításról, kartergázlecsapatóról, termosztátról, lambdaszonda csatiról kiokíthatnál :)
Nekem tavaly tavasszal volt mondjuk 9 és 10 között, de azóta sose ment 10 alá, néha 11 felett is volt :(
Pedig nemigen rúgom, óvatos duhaj vagyok, ritkán pörgetem 4000 fölé, és igyekszem elkerülni azt is hogy 1800-2000-nél alacsonyabb fordulaton erőlködjön.
A napi ingázásom 4-5km külváros (egy lámpás kereszteződés van csak) és 10-11km az M5-ön, meg vissza.
Nálam szerintem inkább túldúsíthatja a keveréket :-/
Az injektortisztításról, kartergázlecsapatóról, termosztátról, lambdaszonda csatiról kiokíthatnál :)
VV62017-04-27 11:16:39 // 152886
...pedig mindkettő nem lehet jó :)
Dante2017-04-27 11:10:03 // 152885
Ehhez csak csatlakozni tudok. 168.000 km után enyémben nem látható kopás a vezérműtengelyek bütykein.
Pedig az enyémet az előző tulaj 10w40-es Selénia 20K-val használta. Én 10w-60al használom azért a biztonság kedvéért.
Pedig az enyémet az előző tulaj 10w40-es Selénia 20K-val használta. Én 10w-60al használom azért a biztonság kedvéért.
dallosj2017-04-27 10:55:43 // 152884
Üdv.
Eléggé aktuális a kérdés, nem biztos, hogy érdemi segítséget tudok adni, de a tapasztalataim megosztom. Én tavaly nyár elején vásároltam, nem a legolcsóbb volt a piacon. 2005-ös kombi, de képeim között láthatod. Én szerencsésnek mondhatom magam , itt a forumon olvasható összes hibától mentes a gépem. Rögtön az első szervíznél 10w40-es olajat kapott, számomra érthetetlen okok miatt, azt meglehetősen szerette enni. Természetes olajfogyasztása mindegyiknek lesz, eddig szinte bárkivel beszéltem azt mondta a JTS ilyen. Második olajcsere már 10w60-as, ez sokkal jobban bírja, de azért itt is észlelhető olajfogyasztás, de ez viselhető mértékű.
Maga az autó. Imádom a futóművet, de ebben nincs semmi különbség a többi motoros társaitól, tehát azt ismered. A JTS motor szeret forogni, nincs lórúgás dízeles megugrás, de az órán azért lehet látni, hogy megyeget a kicsike, lehet vele lendületesen autózni. :) A fogyasztás viselhető 8-9 liter között abszolút vegyesben, tiszta országúton ettől kevesebb. Hogy őszinte legyek én tervezem a cserét a közeljövőben. No nem azért mert nem jó, csak nekem ez a 156 annyira nem jött át. Előtte egy Lancia K-t hajtottam és megmondom őszintén kicsit visszalépésnek érzem ezt az autót. Eléggé nagy a menetzaj, és valahogy nincs olyan minőség érzetem mint abban volt. De hogy a kérdésedre is választ adjak, szerintem a JTS vállalható, szerethető, olyannak aki alapból nem szimpatizál a dízellel. Menetteljesítményben nem hiszem, hogy jobb mint egy 1.9-es 150 lovas, cserébe viszont megvan a sportos hangulat az orgánuma miatt. Én szeretem, de valahogy nem igazán tudott a szívemhez nőni ezidáig, pedig a megtett 12.000 km alatt semmi nyűgöm nem volt vele.
Eléggé aktuális a kérdés, nem biztos, hogy érdemi segítséget tudok adni, de a tapasztalataim megosztom. Én tavaly nyár elején vásároltam, nem a legolcsóbb volt a piacon. 2005-ös kombi, de képeim között láthatod. Én szerencsésnek mondhatom magam , itt a forumon olvasható összes hibától mentes a gépem. Rögtön az első szervíznél 10w40-es olajat kapott, számomra érthetetlen okok miatt, azt meglehetősen szerette enni. Természetes olajfogyasztása mindegyiknek lesz, eddig szinte bárkivel beszéltem azt mondta a JTS ilyen. Második olajcsere már 10w60-as, ez sokkal jobban bírja, de azért itt is észlelhető olajfogyasztás, de ez viselhető mértékű.
Maga az autó. Imádom a futóművet, de ebben nincs semmi különbség a többi motoros társaitól, tehát azt ismered. A JTS motor szeret forogni, nincs lórúgás dízeles megugrás, de az órán azért lehet látni, hogy megyeget a kicsike, lehet vele lendületesen autózni. :) A fogyasztás viselhető 8-9 liter között abszolút vegyesben, tiszta országúton ettől kevesebb. Hogy őszinte legyek én tervezem a cserét a közeljövőben. No nem azért mert nem jó, csak nekem ez a 156 annyira nem jött át. Előtte egy Lancia K-t hajtottam és megmondom őszintén kicsit visszalépésnek érzem ezt az autót. Eléggé nagy a menetzaj, és valahogy nincs olyan minőség érzetem mint abban volt. De hogy a kérdésedre is választ adjak, szerintem a JTS vállalható, szerethető, olyannak aki alapból nem szimpatizál a dízellel. Menetteljesítményben nem hiszem, hogy jobb mint egy 1.9-es 150 lovas, cserébe viszont megvan a sportos hangulat az orgánuma miatt. Én szeretem, de valahogy nem igazán tudott a szívemhez nőni ezidáig, pedig a megtett 12.000 km alatt semmi nyűgöm nem volt vele.
VV62017-04-27 09:10:14 // 152883
A JTS-ben van olajhőmérő?
Bécó2017-04-27 07:52:57 // 152882
Üdv Mindenkinek!
Segítségre lenne szükségem. Az immobiliser rendszere nem ismeri fel mindig a kulcsomat. Kellene egy okos megoldás erre a problémára. Köszönöm előre is a segítségeteket!
Segítségre lenne szükségem. Az immobiliser rendszere nem ismeri fel mindig a kulcsomat. Kellene egy okos megoldás erre a problémára. Köszönöm előre is a segítségeteket!
Levee156SW2017-04-26 22:25:15 // 152881
A kiszemelthez annyit,hogy kisse gyanus a leirasa,de ha a friss szervizeles jelenti a teljes(!) vezerlescseret, rozsda sincs,es nem ereszt a klima/kormanyszervo,akkor ez egy igen jo ar erte.
Ha nem,akkor meg epp idoszeru(a vez.csere),es az nem 2 Ft lesz ;)
A hosszbordasszij feszitoje kepes ujkoraban is nyikorogni, de idovel (10-15000 km...:D) abbahagyja.
Ha nem,akkor meg epp idoszeru(a vez.csere),es az nem 2 Ft lesz ;)
A hosszbordasszij feszitoje kepes ujkoraban is nyikorogni, de idovel (10-15000 km...:D) abbahagyja.
Levee156SW2017-04-26 22:16:16 // 152880
Szerintem nincs semmi baja a motornak a vezermutengelyekkel,csak legyen benne kello mennyisegu es minosegu olaj,ill. a hutes es a keverekkepzes a gyarilag elkepzelt parameterekkel uzemeljen.:)
Levee156SW2017-04-26 22:10:58 // 152879
Szokásos válasz:
használt autót gazdától igen, tulajdonostól ne.
Egyebkent halas darab,es egyre jobb,miota nalam van-ami erdekesseg,hogy orabban ugy hallottam,a oraia problemasabbak,de szerelo szerint a kesobbiek.
Olaj csakis 10W60,_soha_ ne menjen tobb, mint fel literrel max ala,csakis premiumbenzin, hidegen max fel gaz/fordulat,5000-enkent injektorisztito,12000-enkent olaj+szurocsere, kartergazlecsapato a szuronel visszacsapo szeleppel,83 fokos termosztat,leforrasztott lambdacsatlakozok (de ugyis hallod/erzed,ha szenne szegenyiti a kevereket).
Szerintem ezek nem kulnisebben extra dolgok,es hogy megbantam-e?
Mikor korforgalombol partnak fel 2-ban fel gazzal atugrasz egy lakoautot+1 kamiont,es mar 5000-nel elvaltod,mert sorolhatsz is vissza,mikozben ugy szol,hogy aztan hangosan vihogva gurulsz be a kovetkezo varosig,8.5-os vegyes atlagfogyasztassal?
Hat, szerintem nem. :)
használt autót gazdától igen, tulajdonostól ne.
Egyebkent halas darab,es egyre jobb,miota nalam van-ami erdekesseg,hogy orabban ugy hallottam,a oraia problemasabbak,de szerelo szerint a kesobbiek.
Olaj csakis 10W60,_soha_ ne menjen tobb, mint fel literrel max ala,csakis premiumbenzin, hidegen max fel gaz/fordulat,5000-enkent injektorisztito,12000-enkent olaj+szurocsere, kartergazlecsapato a szuronel visszacsapo szeleppel,83 fokos termosztat,leforrasztott lambdacsatlakozok (de ugyis hallod/erzed,ha szenne szegenyiti a kevereket).
Szerintem ezek nem kulnisebben extra dolgok,es hogy megbantam-e?
Mikor korforgalombol partnak fel 2-ban fel gazzal atugrasz egy lakoautot+1 kamiont,es mar 5000-nel elvaltod,mert sorolhatsz is vissza,mikozben ugy szol,hogy aztan hangosan vihogva gurulsz be a kovetkezo varosig,8.5-os vegyes atlagfogyasztassal?
Hat, szerintem nem. :)
Abarai2017-04-26 19:55:42 // 152878
Meg nem bántam, de azt se, hogy V6-ra cseréltem. :)
fpa2017-04-26 17:19:17 // 152877
Hát, nekem ez a JTS 2.0 az első Alfám, még nem ábrándultam ki, de (lehet hogy csak nem megfelelő embertől vettem, nem tudom már :-/ ) a több helyen (utólag) olvasott kecsegtető infók alapján akkor is jobban örültem volna, ha nem JTS-t vettem volna, de ha a drága szervizekbe nem futok bele.
Ha tutira meg tudsz győződni róla hogy a vezérműtengelyek jó állapotban vannak, akkor oké lehet, de én pl. úgy futottam bele, hogy megvételkor valahogy el lett csendesítve, és három nappal ill 150km-rel utána kezdett el veszett hangosan kalapálni...
FB-on egyik alfás csoportban írta valaki hogy a bontott vezérműtengelyek közül erősen válogatni kell, töredékük jó csak. A motor szereti fogyasztani őket :( Egyszer épp tudtak szerezni nekem, őszintén remélem hogy nem kell majd még egyszer.
Ha tutira meg tudsz győződni róla hogy a vezérműtengelyek jó állapotban vannak, akkor oké lehet, de én pl. úgy futottam bele, hogy megvételkor valahogy el lett csendesítve, és három nappal ill 150km-rel utána kezdett el veszett hangosan kalapálni...
FB-on egyik alfás csoportban írta valaki hogy a bontott vezérműtengelyek közül erősen válogatni kell, töredékük jó csak. A motor szereti fogyasztani őket :( Egyszer épp tudtak szerezni nekem, őszintén remélem hogy nem kell majd még egyszer.
Zozo852017-04-26 10:24:23 // 152876
Sziasztok
Szokásos kérdés...:) JTS igen vagy ne????
Most nézek egy szép 156 2.0JTS-t és tudom olvasom h vatosan meg kénbnyesek meg stb
JTS tulajok, segítsetek, mik a tapasztalataitok? Megbántátok vagy nem?
Ez a kiszemelt
https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_2.0_jts_exclusive-11432110
Szokásos kérdés...:) JTS igen vagy ne????
Most nézek egy szép 156 2.0JTS-t és tudom olvasom h vatosan meg kénbnyesek meg stb
JTS tulajok, segítsetek, mik a tapasztalataitok? Megbántátok vagy nem?
Ez a kiszemelt
https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_2.0_jts_exclusive-11432110
fpa2017-04-26 09:30:20 // 152875
aranytl, Ngynrbrt, JulesTS,
köszönöm mindegyikőtöknek! A belső kilincsről van szó, a külső elég oké, másfél év alatt talán 2-3 alkalom volt amikor a gomb megakadni látszott, de végül kijött.
Kösz a linket, benne van a kárpit lebontás, ami remek.
köszönöm mindegyikőtöknek! A belső kilincsről van szó, a külső elég oké, másfél év alatt talán 2-3 alkalom volt amikor a gomb megakadni látszott, de végül kijött.
Kösz a linket, benne van a kárpit lebontás, ami remek.
VV62017-04-25 16:12:47 // 152874
Tudok adni kölcsönbe Fiat Marea ülést. Ugyanaz a sín.
Hány kilós vagy? :)
Hány kilós vagy? :)
Ollah2017-04-25 14:10:11 // 152873
Sziasztok!
156 vezetőoldali ülést keresek Budapesten vagy környékén; leharcolt is lehet, csak 500 km-t bírjon.
Kölcsönbe is érdekel, megvételre is.
Köszi:
Ollah
156 vezetőoldali ülést keresek Budapesten vagy környékén; leharcolt is lehet, csak 500 km-t bírjon.
Kölcsönbe is érdekel, megvételre is.
Köszi:
Ollah
JulesTS2017-04-25 12:43:48 // 152872
Jobb kormányos leírás, úgyhogy mindent fordítva kell csinálni:
http://www.alfa156.net/tech/fr_index.html?/tech/fhandle.html
;)
http://www.alfa156.net/tech/fr_index.html?/tech/fhandle.html
;)
Ngynrbrt2017-04-24 18:49:09 // 152871
Nekem simán a pálca nyúlt meg, és az miatt lötyögött, próbáltam rajta hajlítani, hogy "rövidebb legyen, de túl jól sikerült, és hiába tűnt jónak, nem zárta le az ajtót a kp. zár, és folyamatosan riasztott ha lezártam, szóval maradt az eredeti felállás. Aztán lehet, hogy nálam is csak a rugó tőrt el, azt nem vettem észre, vagyis nem tudtam róla, hogy az lehetséges.
aranytl2017-04-24 16:07:13 // 152870
Amennyiben a belső kilincsre gondolsz, akkor valószínűleg a rugót megtámasztó műanyag pöcök tört le. Sajnos nem javítható, cserélni kell a kilincset. Ha leszeded a kilincs körüli műanyag borítást, meg tudod nézni, valóban az történt-e, de sanszos.
(én is így jártam pár hónapja, azóta úgy van)
(én is így jártam pár hónapja, azóta úgy van)
fpa2017-04-24 14:55:09 // 152869
Cartársak,
a sofőrajtón nagyon laza lett a kilincs; amikor nyitnám az ajtót, először ellenállás nélkül mozdul, majd persze nyitja az ajtót. Rugó akadhatott ki/szakadhatott el?
Bontsam le a kárpitot és talán meglátom, vagy máshogy álljak neki?
(tényleg, ha a kárpit szakszerű lebontásáról lenne lépésről-lépésre útmutató, remek lenne! Ablakemelő mechanikát pucolnám, zsíroznám, megvizsgálnám a hangszóró kontakthibát, stb)
a sofőrajtón nagyon laza lett a kilincs; amikor nyitnám az ajtót, először ellenállás nélkül mozdul, majd persze nyitja az ajtót. Rugó akadhatott ki/szakadhatott el?
Bontsam le a kárpitot és talán meglátom, vagy máshogy álljak neki?
(tényleg, ha a kárpit szakszerű lebontásáról lenne lépésről-lépésre útmutató, remek lenne! Ablakemelő mechanikát pucolnám, zsíroznám, megvizsgálnám a hangszóró kontakthibát, stb)
Ferke2017-04-23 00:22:53 // 152868
De rég jártam itt :) Gondoltam megosztom: mivel senki nem hajlandó elengedni a kezét a családban, így 13 éves szolgálat után új külső, belső, és szív...:)
Juve1562017-04-22 14:23:06 // 152867
Legzsaknak van ott a csatlakozoja! (fuggonylegzsak)
Online tag
5
Vendég5
376