Jorjie2019-12-10 22:11:21 // 119402
Manky megoldja.
Piritu - 1.000.0002019-12-10 20:58:14 // 119401
Izzítás. Már többször volt téma. Melegebb időben keveset izzít.
mikorsodroczky2019-12-10 20:37:53 // 119400
Ahoy!
Van egy olyan problémám hogy nehezen indul az autóm ha melegebb van , es a motor hideg. 2x raadom a gyújtást és indul, szerintem ilyenkor meglesz a nyomás az üzemanyag rendszerbe. Mi lehet a hiba, merre keressem, volt már valakinek hasonló? Hibakód nincs. Volt P0091 de töröltük és azóta nem is jött elő (3honapja). Az alany egy 1.9 jtd 8v.
Van egy olyan problémám hogy nehezen indul az autóm ha melegebb van , es a motor hideg. 2x raadom a gyújtást és indul, szerintem ilyenkor meglesz a nyomás az üzemanyag rendszerbe. Mi lehet a hiba, merre keressem, volt már valakinek hasonló? Hibakód nincs. Volt P0091 de töröltük és azóta nem is jött elő (3honapja). Az alany egy 1.9 jtd 8v.
Giuntini2019-12-10 09:27:03 // 119398
Mennyi van az autóban?
RomeoOne2019-12-10 09:17:22 // 119397
Vitesd el trélerrel, ne kockáztass.
zoli9782019-12-10 09:13:25 // 119396
Beszéltem szerelővel holnap el kell vinnem ránéz de azt mondja a váltó belső szerkezete adta meg magát hiba kód alapján. Csak bírja ki a 200km-es utat...
WarbiRunner (Gyuri)2019-12-10 09:04:48 // 119395
Illetve nehéz megmondani hogy honnan, mert nem direkt hajtásban csinálja. Sőt automatánál nagy értelme nincs is a honnan tol kérdésnek, mert a gázpedál nyomatékot kér a szoftverben. Az ecu meg úgy variál, hogy ott legyen a kért nyomaték. Ha a motor nem tudja épp ott, akkor konverterrel nyomaték sokszoroz, vagy épp visszavált. Az egészből annyit érzel , hogy ha nyomod, megy. Mindig, mindenhonnan.
WarbiRunner (Gyuri)2019-12-10 09:00:19 // 119394
Az automata tényleg 1500-ról már megy.
Liquid2019-12-10 08:41:45 // 119393
Az 1500 inkább 2000, de tol az tény :) Viszont a Tibor tényleg megy nagyon alul is.
WarbiRunner (Gyuri)2019-12-10 08:37:40 // 119392
Tolna az 4500-ig, ha a váltó el nem váltana. Mondjuk mindegy, első autóm amiben nem is nagyon érdekel a fordulatszám mérő, nincs jelentősége.:-) Nyomom a pedált és megoldja.
Giuntini2019-12-10 07:21:28 // 119391
Az írt 2,4 is tol 1500-tól, az viszont tény, hogy 4000-nél már befejezi a mutatványt.
Giuntini2019-12-10 07:19:13 // 119390
Szeleptömb hiba, hogy rángatva kapcsol a váltó. Ez a fő ismérve. Meg kell nézetni.
zoli9782019-12-10 06:46:23 // 119389
Vissza viszem természetesen, csak az érdekel lehet-e a kettő között összefüggés.
Giuntini2019-12-10 06:43:02 // 119388
Vissza kell vinni...
zoli9782019-12-10 06:02:32 // 119387
Sziasztok júliusban volt egy szeleptömb cserém eddig semmi probléma nem volt, tegnapi nap éreztem hogy megint kezd szarakodni a váltó erre ma reggel kidobta hibára és használhatatlan az autó, ma beszélek még a szerelővel de valakinek van valami ötlete?Anders2019-12-09 23:25:53 // 119386
Köszönöm a válaszod.
Te vetted már le a hátsó lököst? Mielőtt nekiállnák szívesen fogadok segítséget, tapasztalatokat :)
Te vetted már le a hátsó lököst? Mielőtt nekiállnák szívesen fogadok segítséget, tapasztalatokat :)
Piritu - 1.000.0002019-12-09 21:37:14 // 119385
Meg a benzinesnek sokkal dieselesebb a karakterisztikája, mint 159/Giuliette 2.0 dieselé volt. 1600-ról már nagyot tol hatezerig :-)
Igen :-)
Igen :-)
Giuntini2019-12-09 21:26:46 // 119384
Ott 8 sebesség van, itt csak 6!
Ez 150-nél forog 2500-at, 185-nél 3000-et...
(Megkaptad az emailt?)
Ez 150-nél forog 2500-at, 185-nél 3000-et...
(Megkaptad az emailt?)
Piritu - 1.000.0002019-12-09 21:23:36 // 119383
Vazze többet pörög mint a benzines Giulia :-)
Giuntini2019-12-09 18:16:53 // 119382
Csöri felé...WarbiRunner (Gyuri)2019-12-09 09:48:19 // 119380
Ez az akksik és az autó hibája is. Az akksi boltban meg is mondták, hogy kb mindegy mit veszek, 3 év átlagban amit bír. Új akksival vettem én is a 159-et, nem rég cseréltem (TAB MAcgic-re). De.. ez az autó hibája is, álló helyben is szívja valamennyire (megnézettem, normális mértékben, de fogyaszt) , indítás után eszméletlen sok fogyasztó kapcsol be (székfűtés, hűtővíz fűtés, szellőzés, világítás, ECu, injektorok kitudja mi), és rövidebb utakon esélye sincs pótolni a hiányzó töltést, hiába van kb. szélerőműbe való generátor benne :-). Én az okos töltőt elég rendszeresen akasztom rá, és soha nem a zöld led világít mikor lefut a teszt.
Most az új akksival kifejezetten figyelek erre. 1-2 hetente megyünk vele, a köztes időkben
konstans rajta van a c-tek.
Most az új akksival kifejezetten figyelek erre. 1-2 hetente megyünk vele, a köztes időkben
konstans rajta van a c-tek.
Alfabundi2019-12-09 09:46:50 // 119379
Hát de ha nem nyomom be, nem indít. Meg a tempomatot is kikapcsolja ha benyomom.
Liquid2019-12-09 09:39:33 // 119378
Lehet megdöglött a kuplung kapcsoló.
Alfabundi2019-12-09 09:37:33 // 119377
Nekem a kuplungot és a féket is nyomnom kell, ha csak vakamelyiket nyomom akkor leveszi a gyujtást. 2008 as, és nyomnom kell végig a gombot. Akkor valami nem jó nálam?
RomeoOne2019-12-09 09:25:34 // 119376
Nálad nagy bravúr lenne, ha kuplunggal indítanád :DD
Liquid2019-12-08 23:30:55 // 119374
Na ez új, kipróbálom :) Hozzáteszem, hogy sose indítottam fékkel.
RomeoOne2019-12-08 23:29:51 // 119373
Nem, kuplungon állva indít gombnyomásra, féken állva továbbra is lenyomva kell tartani.
Liquid2019-12-08 23:12:25 // 119372
A fészliftnél változott, tehát a fészlift (2008) előttieknél végig nyomni kell a gombot, a fészlift utániaknál már csak impulzust ad, és addig reszel amíg be nem indul.
Ha minden igaz akkor mindegy hogy fék, vagy kuplung van benyomva.
Ha minden igaz akkor mindegy hogy fék, vagy kuplung van benyomva.
droberto2019-12-08 21:42:10 // 119371
Le kell vedd a hátsó lököst természetesen.
A radar egy tartó kehelyben van, vsz, annak a varrata engedett el a lökhárítótól.
3. képhez hasonló.
A radar egy tartó kehelyben van, vsz, annak a varrata engedett el a lökhárítótól.
3. képhez hasonló.
Anders2019-12-08 21:17:37 // 119370
Sziasztok,
Szeretnék egy kis segítséget kérni. Egy mosás után észrevettem hogy sajnos az egyik hátsó parkoló szenzorom beesett a lökhárítóba. Hogy férek hozzá? Le kell venni a hátsó lökhárítót? Esetleg valakinek van róla blogja? Kerestem, de eddig nem jártam sikerrel.
Előre is köszönöm a segítségeteket.
Szeretnék egy kis segítséget kérni. Egy mosás után észrevettem hogy sajnos az egyik hátsó parkoló szenzorom beesett a lökhárítóba. Hogy férek hozzá? Le kell venni a hátsó lökhárítót? Esetleg valakinek van róla blogja? Kerestem, de eddig nem jártam sikerrel.
Előre is köszönöm a segítségeteket.
emGéza2019-12-08 20:03:21 // 119369
Legalább nálad is fogy az aksi ! ;-)
Én új aksival vettem az autót , az akku 2,5 évet birt (nem adja a hosszú i-t) , aztán a következő még kettőt se . Nyáron vettem egy Bosch-t , egy évig garis . Lehet ezzel , akár megdöntöm ez előzök csúcsát .
Én új aksival vettem az autót , az akku 2,5 évet birt (nem adja a hosszú i-t) , aztán a következő még kettőt se . Nyáron vettem egy Bosch-t , egy évig garis . Lehet ezzel , akár megdöntöm ez előzök csúcsát .
Caki2019-12-08 19:29:14 // 119368
Köszönöm a választ. Akkor ez így marad...:))))
Caki2019-12-08 19:27:53 // 119367
Nálam mindegy,hogy a kuplungot vagy a féket tartom lenyomva...addig kell nyomjam a gombot amíg beindul...végül is ez nem zavar csak ha be lehet állítani akkor szívesen ki probátam volna a másik változatot is... :)
Giuntini2019-12-08 19:26:43 // 119366
A 2007-eseknél végig kellett nyomni a gombot. A fl-eseknél már változtattak ezen, de lehet hogy még annál is később.
Piritu - 1.000.0002019-12-08 19:19:17 // 119365
Az enyém (2,0) ha a kuplungot nyomtam így indult. A féken állva végig kellett nyomni a gombot. De lehet hogy ez a facelifttel jött.
Caki2019-12-08 19:09:51 // 119364
Szevasztok.
Egy olyan kérdésem lenne,hogy érdemes vagy egyáltalán be lehet azt állítani,hogy egyszeri gomb megnyomásával be induljon az auto? Ne kelljen nyomni addig a gombot amig beindul a jószág?! Alfa 159 1.9jtdm 2007-es évjárat.
További szép estét!
Egy olyan kérdésem lenne,hogy érdemes vagy egyáltalán be lehet azt állítani,hogy egyszeri gomb megnyomásával be induljon az auto? Ne kelljen nyomni addig a gombot amig beindul a jószág?! Alfa 159 1.9jtdm 2007-es évjárat.
További szép estét!
Roll19832019-12-08 16:06:22 // 119363
Srácok, kinek mi a véleménye az E10-ről? Tegnap lekaptam a Shell kútnál a szokásos pisztolyt, majd tankolás közben megláttam, hogy ez bizony már E10. TBi motor mennyire fogja ezt szeretni? Álljak át a 100asra? Az még E5.
Liquid2019-12-08 09:06:35 // 119362
Gratula, szép darab :)
Vigyázz rá, nehogy elRoNTsad :)
Vigyázz rá, nehogy elRoNTsad :)
zoli77742019-12-08 06:30:03 // 119361
Üdv kedves csoporttársak a 156 mellé érkezett nemrégiben egy 159 is mit is írhatnék imádom... 🥰
Pár képet tálaltok az adatlapomon róla most frissítettem
Szép napot puszi pacsi
Üdv Zoli.
Pár képet tálaltok az adatlapomon róla most frissítettem
Szép napot puszi pacsi
Üdv Zoli.
Giuntini2019-12-07 09:13:40 // 119360
Az új akksi 
droberto2019-12-07 09:01:36 // 119359
Már eladták.
Az új tulajnak nagy volt a kerék. :)
Az új tulajnak nagy volt a kerék. :)
ATE TR2019-12-06 12:59:00 // 119358
Ilyet szeretnék én is! Szépek!
RomeoOne2019-12-06 09:35:55 // 119357
Erről a kocsiról lettek leszedve a felnik. Valószínűleg forgalomba sincs helyezve, hanem így hozták be az országba.
Giuntini2019-12-06 09:33:01 // 119356
Nem láttam sok értelmét.
Morfiusz Cédula2019-12-06 07:56:52 // 119355
Szépek a felnik.
De miért van tréleren a gép?
De miért van tréleren a gép?
droberto2019-12-05 22:20:50 // 119354
Ma szert tettem egy igazi gyönyörűségre.
Az új téli kerekeim:
Repdesek az örömtől! :)
Köszi Yani és Atesz! :)
Az új téli kerekeim:
Repdesek az örömtől! :)
Köszi Yani és Atesz! :)