Alapvetően igazad van, de a Hifi-nél is leírják, hogy melyik szabvány alapján mérnek.
Szűrőt meg mi alapján tudsz venni? Tapasztalatok, a Youtube, meg szakcikkek alapján.
Azért ez nonszensz!
droberto2013-01-26 23:09:22 // 29808
droberto2013-01-26 23:06:28 // 29807
Azt hittem azt mondod, hogy pályafutásod során csak ilyen mókusba futottál aki megvette a drágát: belém! :)
Egyébként anno sikerült lebeszélned a Mann üa. szűrőről. Azt hiszem most már nem tudnál. Egyébként bízok én a Filtronban is. Lehet jobb is az ár/minőség aránya.
Az utolsó mondatoddal egyetértek, de a linkelt Mann-os videó rémisztő. :)
Egyébként anno sikerült lebeszélned a Mann üa. szűrőről. Azt hiszem most már nem tudnál. Egyébként bízok én a Filtronban is. Lehet jobb is az ár/minőség aránya.
Az utolsó mondatoddal egyetértek, de a linkelt Mann-os videó rémisztő. :)
GTPeti2013-01-26 23:02:54 // 29806
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 23:02:48 // 29805
hogyan hasonlítanak egy 1.9TD-t egy 1.9JTDm-hez? a szakértő :P
GTPeti2013-01-26 23:02:09 // 29804
Nézd meg légyszi ezt a képet, hogy milyen rács van rajta. Valószínüleg nem stabilabb ez az extrudált lemez, mint egy lyuggatott 1mm-es. Nem kell ám mindenbe belekötni. :PPP
És válaszolok egy még fel nem tett kérdésre: NEM, bizonyára nincs szükség erre (bár szerintem igen), de így jobban alszom. Tessék. :P
És válaszolok egy még fel nem tett kérdésre: NEM, bizonyára nincs szükség erre (bár szerintem igen), de így jobban alszom. Tessék. :P
droberto2013-01-26 22:59:06 // 29803
Nem klímatisztítottál? :)))
Egyébként eBay-en van kijelző. Már ha az a baj. Lehet a vezérlő krepált be.
Egyébként eBay-en van kijelző. Már ha az a baj. Lehet a vezérlő krepált be.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 22:58:20 // 29802
még ezt sem osztom mivel ha a belső merevítés eleve erősebb mint másoké akkor felesleges a külső :P
droberto2013-01-26 22:57:41 // 29801
Irigyellek titeket! :)
Én is mostam ma reggel, és este még egyszer (a Bölcskei sarat).
Én is mostam ma reggel, és este még egyszer (a Bölcskei sarat).
droberto2013-01-26 22:56:07 // 29800
Jajj, ez a sok balga ember!
Nem értem ezeket komolyan!
Ha valaki megvesz egy nyugatiak által levetett (azért adja el mert költeni kéne rá) prémium márkájú autó - legtöbbször tekergetett km óra állással - miért nem költi rá azt a min 150-200k Ft-ot amire szüksége van, az általában kihegyezett technikának. Gyári vagy gyári minőségű alkatrészekre volna szükség, újabb 150-200 km hibamentes közlekedéshez. Miért nem keres egy megbízható - ha nem is feltétlen típus ismeretekkel rendelkező - de legalább lelkiismeretes szerelőt? Miért ilyen naivak az emberek? Vagy akkor miért nem Suzukit vesznek?
Az én mai sztorim:
Mentem ma Bölcskére. Pont az előtte levő faluban kezdett regenerálni. (Észrevettem a fogyasztásból. A szagát most sem éreztem. A hangot persze hallottam ;)). Na mondom, mitévő legyek? Vissza 3, oszt 2500. (A kanyarokat szépen vettem így). Mire Bölcskére értem pont befejezte hál' Istennek.
Bölcskén mustrálták az autót, mindenkinek teccett, erre jön egy okos: "Szép-szép, de Alfa". Az agyam elborul, mondom neki: "Ezt fejtsed ki koma" => "Barátomnak volt egy ilyen sedanba, de jól besz@pta vele". Kérdem mivel? "Hát a turbóval meg mindennel, azt visszamenekült az Audihoz és azóta boldog az élete". Kérdem tőle: "Az OFF-okon is van Garret turbó akkor azok is szarok?" Erre ő: "Szép-szép, de Alfa, meg az 1.9 TD a legjobb motor amúgy is". Ennél a résznél már inkább ráhagytam.
Arra a következtetésre jutottam, hogy akik ezt mondják, azok MIND IRIGYEK!
Hazafele lerugtam, és fél év után ismét jött a P0246. Még jó, hogy már pont nem látta a Limp-et. Lehet még is szar az Alfa? Bruhaha... Jöhet egy újabb tisztítás és egy levél a Novitec-nek.
Hazafele sikerült jól letennem a haspáncélt a kiváló úton. (Kicsik a 205/55-16. Mi lesz, ha felkerül a vonóhorog?) Kicsit visszavettem. Erre meg jött egy Stilo és nekiállt kekeckedni. :)
A 6-oson azért picit elmaradt. :)))
Nem értem ezeket komolyan!
Ha valaki megvesz egy nyugatiak által levetett (azért adja el mert költeni kéne rá) prémium márkájú autó - legtöbbször tekergetett km óra állással - miért nem költi rá azt a min 150-200k Ft-ot amire szüksége van, az általában kihegyezett technikának. Gyári vagy gyári minőségű alkatrészekre volna szükség, újabb 150-200 km hibamentes közlekedéshez. Miért nem keres egy megbízható - ha nem is feltétlen típus ismeretekkel rendelkező - de legalább lelkiismeretes szerelőt? Miért ilyen naivak az emberek? Vagy akkor miért nem Suzukit vesznek?
Az én mai sztorim:
Mentem ma Bölcskére. Pont az előtte levő faluban kezdett regenerálni. (Észrevettem a fogyasztásból. A szagát most sem éreztem. A hangot persze hallottam ;)). Na mondom, mitévő legyek? Vissza 3, oszt 2500. (A kanyarokat szépen vettem így). Mire Bölcskére értem pont befejezte hál' Istennek.
Bölcskén mustrálták az autót, mindenkinek teccett, erre jön egy okos: "Szép-szép, de Alfa". Az agyam elborul, mondom neki: "Ezt fejtsed ki koma" => "Barátomnak volt egy ilyen sedanba, de jól besz@pta vele". Kérdem mivel? "Hát a turbóval meg mindennel, azt visszamenekült az Audihoz és azóta boldog az élete". Kérdem tőle: "Az OFF-okon is van Garret turbó akkor azok is szarok?" Erre ő: "Szép-szép, de Alfa, meg az 1.9 TD a legjobb motor amúgy is". Ennél a résznél már inkább ráhagytam.
Arra a következtetésre jutottam, hogy akik ezt mondják, azok MIND IRIGYEK!
Hazafele lerugtam, és fél év után ismét jött a P0246. Még jó, hogy már pont nem látta a Limp-et. Lehet még is szar az Alfa? Bruhaha... Jöhet egy újabb tisztítás és egy levél a Novitec-nek.
Hazafele sikerült jól letennem a haspáncélt a kiváló úton. (Kicsik a 205/55-16. Mi lesz, ha felkerül a vonóhorog?) Kicsit visszavettem. Erre meg jött egy Stilo és nekiállt kekeckedni. :)
A 6-oson azért picit elmaradt. :)))
GTPeti2013-01-26 22:56:00 // 29799
Azért a "biztonsági" merevítés hiányának v. vékonyságának konstatálásához nem kellenek laborvizsgálatok. A funkciójának megállapításához pedig doktori fokozat. Csak egy példa volt. B)
Piritu - 1.000.0002013-01-26 22:54:56 // 29798
"vagy csak az alkatrész a fontos?" - három éve van meg a Pók. Azóta "tanulom" az alkatrészeket, de még mindig van egy csomó, amiről nem is hallottam, hogy van. Hány alkatrészből áll egy autó? Tíz-húszezer? Kinek van erre energiája?
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 22:53:55 // 29797
így van a puding próbája a kóstolás :) erre akartam kilyukadni ...lehetetlen ennyi információt felszívni .....
GTPeti2013-01-26 22:53:09 // 29796
Húú, most mindent idekeversz. Az hiszem nem tudom jobban megfogalmazni a véleményem e témáról. ;)
Piritu - 1.000.0002013-01-26 22:51:45 // 29795
Sok esetben esélyed sincs "meghallgatni". Maradjunk csak a légszűrőnél. Akkor tudsz TÉNYEK alapján dönteni, ha kipróbálod, hogy ezzel a szűrővel (mondjuk) 350ezret megy el a motor, a másikkal (mondjuk) csak 280-at. Ez ugye eleve lehetetlen :-DD
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 22:50:16 // 29794
az élet nem így működik ...mikor lemész húst venni mi alapján döntesz? elkéred a hentestől az aznapi coca érési lapját és össze hasonlítod egy másik hentesboltéval majd haza mész kiértékelni melyikben mennyi a vörösvértest, zsír, baktérium stb és úgy döntesz? esetleg utána olvasol a neten hogy melyik a jobb coca hús a mangalica vagy a kontektororrú ridegtartott? :DDD
napi hányszor kell dönteni? 10x 20x 100x?
kinek van erre ideje? vagy csak az alkatrész a fontos? :)
napi hányszor kell dönteni? 10x 20x 100x?
kinek van erre ideje? vagy csak az alkatrész a fontos? :)
Piritu - 1.000.0002013-01-26 22:48:53 // 29793
Ebből is rogyás nélkül fogyott 230 ezer km-nyi. Ráadásul a gyári csereciklussal.
Piritu - 1.000.0002013-01-26 22:45:17 // 29792
Én sem okvetlenül (lásd Spider kerékcsapágy), de mindenre kipróbált (és itt a hangsúly) megoldást adnak, nem kell napokig keresgélni és esetleg rossz infók alapján dönteni. A neten található infók jelentős része erősen megkérdőjelezhető (lásd Erhard infói ma), netán pont olyan dolgokra nem adnak infót, ami az adott esetben fontos lenne. (Honnan tudom ebben az esetben, hogy mi a fontos?)
Gábor792013-01-26 22:44:11 // 29791
Köszi a tippet, de mivel nem műxik a kijelző, így nem tudnám megtenni azt sem... de igazából egy pár hete frissítettem.
GTPeti2013-01-26 22:41:13 // 29790
Na jó... A lenti példa mutatja, hogy nem nüansznyiak a különbségek. Pl. a FRAM szélein papírkorong van, kisebb a felülete, stb. Mielőtt vettél egy kazánt, valószínüleg alaposan utánanéztél, vagy kerestél egy "megszállott" szakembert. Erről beszélek.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 22:38:06 // 29789
az élet területén ki mondja meg valamiről hogy jó, jobb vagy a legjobb? szeretnék venni egy kombi kondenzációs kazánt melyiket vegyem? kinek higgyek? vagy egy hangszóró szettet ki vesz adatok alapján? inkább meghallgatom melyik hogy szól ...és sorolhatnánk ezt a végtelenségig az élet bármely területéről...
GTPeti2013-01-26 22:37:54 // 29788
GTPeti2013-01-26 22:34:51 // 29787
Jól van. Tudod, hogy én nem vagyok gyári-fetisiszta. :) Annak örülök, hogy a lenti szűrő is korrektül merevített. (Mintha úgy derengene, hogy én egyszer a legelején vettem egyet és nem volt ennyire korrektül merevítve. Ezért sem forszíroztam utána.)
Piritu - 1.000.0002013-01-26 22:31:36 // 29786
Több tucat gyári szűrőt fogyasztottam el az elmúlt majd misi km alatt. Egy sem rogyott meg. Ilyen tecnoizét eszembe se jutna venni.
GTPeti2013-01-26 22:30:27 // 29785
Ha megkérdezel egy szerelőt, hogy minőségi alkatrészeket használ-e, 100%-uk mondaná, hogy igen. Én igazából azt mondtam, hogy a best-of-the-best megtalálása és használata csak a megszállottak célja. Az sem annyira általános, hogy egy alkatrészkereskedő feltétlenül tud adni ilyen infót. Ez lenne az elvárható, de én eddig még mindig azt tapasztaltam, hogy azt mondták, azt dícsérték, amit gondoltak, hogy elvárok.
Piritu - 1.000.0002013-01-26 22:27:57 // 29784
Attól függ. Akiket ismerek, azok nem.
Akikhez meg a haverok hordják a LowCost miatt, ott úgyis mindegy, mert a user nem fizeti meg az esetleges 5Ft többletet.
Bár ebben a szakmában sem art a folyamatos továbbtanulás.
Akikhez meg a haverok hordják a LowCost miatt, ott úgyis mindegy, mert a user nem fizeti meg az esetleges 5Ft többletet.
Bár ebben a szakmában sem art a folyamatos továbbtanulás.
GTPeti2013-01-26 22:27:51 // 29783
Nem "kell" kívül, csak ha megnézed a ricambin a belső rács nem túl vastag. A légszűrőház lent és fent nyomja a szűrőt, azért jó a vastag rács, mert nem deformálódik el. A tecnocar pl. igen, tapasztalat. (Főleg, hogy ha még nedves levegő is éri, mert akkor a papírlamellák sem "merevítenek".)
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 22:27:08 // 29782
59-en ne is keress :)))
Piritu - 1.000.0002013-01-26 22:25:29 // 29781
Kívül miért is kellene? A levegőt befelé szívja a motor, arra fog "megrogyni" a papír. Kifelé nem.
A Spider Ricamblin dupla rács van:
A Spider Ricamblin dupla rács van:
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 22:23:30 // 29780
ez nem igaz akiket pl én ismerek csak minőségi alkatrészekkel dolgoznak pont a gari miatt
Alfonis2013-01-26 22:22:46 // 29779
Hiba mert az android sokkal jobb. :D főleg h jó procik vannak már ezekben netezni mindent lehet. :) nekem is egy héttel ezelőtt Nokia E51 em volt :D szerettem imádtam de azért ez most jobb :D
Pityukoma2013-01-26 22:22:11 // 29778
Maximálisan így van. Mondjuk úgy a 99%-uk.
droberto2013-01-26 22:20:18 // 29777
GTPeti2013-01-26 22:18:03 // 29776
Mondhatok valami nagyon őszintét? Szerintem az autószerelők jórésze is tesz ezekre a dolgokra. Csak a legjobbak, a megszállottak foglalkoznak ilyesmikkel.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 22:16:24 // 29775
így van az autószerelés egy külön szakma, az alaktrészesdi meg megint egy teljesen másik...
Piritu - 1.000.0002013-01-26 22:14:57 // 29774
Mondjuk, mint én az ePER-rel :-DD
Amúgy igazad van, az autószerelés egy szakma, amit nem véletlenül tanítanak a megfelelő iskolákban. A neten hozzáférhető infók inkább csak zavart tudnak kelteni.
Amúgy igazad van, az autószerelés egy szakma, amit nem véletlenül tanítanak a megfelelő iskolákban. A neten hozzáférhető infók inkább csak zavart tudnak kelteni.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 22:12:22 // 29773
szerintem így is annyi az információ, az emberek meg műszaki analfabéták, hogy még jobban össze lennének zavarodva... mondjuk egy kerékcsapágynál milyen specifikációt vársz? milyen ötvözet, milyen zsírral és szimeringgel stb? akkor már tudnál dönteni? :P
Piritu - 1.000.0002013-01-26 22:11:49 // 29772
Nem, mert korábban erősen negatívak voltak a tapasztalataim. A korábbi mio720-nak van TMC-s tartója (az most a Spiderben szolgál), de mindig bevitt a málnásba. Még annyira sem megbízható, mint a rádióban bemondott utinfó.
droberto2013-01-26 22:11:38 // 29771
Majd jól elcsípi a BSA! :)))
droberto2013-01-26 22:09:44 // 29770
TMC-t használsz hozzá?
GTPeti2013-01-26 22:09:33 // 29769
Dede. Ott lennének a szelepek nyomásai és a menet jellemzői, ha "hagyományos" szűrő lenne. Ez perpill a legtöbb amit gyártó megad...
Dömpi (il dottore)2013-01-26 22:06:05 // 29768
OFF
Nem hasonlítottam, csak mondtam, hogy az van, mert azt ad a cég. Ennyi.
Amúgy meg én úgy vagyok a telefonnal, hogy az telefon. Telefonálásra használom. Még SMS-t is utálok írni.
ON
Nem hasonlítottam, csak mondtam, hogy az van, mert azt ad a cég. Ennyi.
Amúgy meg én úgy vagyok a telefonnal, hogy az telefon. Telefonálásra használom. Még SMS-t is utálok írni.
ON
droberto2013-01-26 22:05:05 // 29767
Hát sok paraméter itt nincs!
Így mit várjon az ember a többi márkától?!? :(((
Így mit várjon az ember a többi márkától?!? :(((
GTPeti2013-01-26 22:01:07 // 29766
Ebben is van igazság. De per pill. az összes szűrőgyártó oldalán az olvasható, hogy high és/vagy OEM quality, stb. És lásd a videókat, hogy VAN különbség a termékek között. (OK... még azt sem mondom, hogy a FRAM nem teljesíti az autógyártó előírásait. Itt inkább arról van szó, hogy mi szeretnénk a lehető legjobbat venni. A maximalizmus már csak ilyen. :)
Pityukoma2013-01-26 21:56:08 // 29765
Lehet hülyeséget mondok, de próbálj meg szoftvert frissíteni rajta. A múltkor valaki belinkelte hogy honnan lehet letölteni az új SW-t (na erre pont nem emlékszem ki volt :-( )
droberto2013-01-26 21:55:56 // 29764
Az E52-őt meg hiba egy Android-os mobilhoz hasonlítani! :)
Piritu - 1.000.0002013-01-26 21:55:17 // 29763
"Én kötelezővé tenném, hogy az alábbiakról adjanak a gyártók tájékoztatást:..." - ebből megint csak keveredés lenne, meg parasztvakítás. Mindenki úgy adná meg az adatokat, ahogy neki kedvezőbb. A laikus meg venné, mint a cukrot, mert ez, vagy az az adat "milyen jó". (Mint a tegnap a HiFi topikban belinkelt 4x17Wattos erősítő leírásában az 2400Watt. )
droberto2013-01-26 21:52:58 // 29762
No azért a PND-ket hiba lenézni! Igazi célgépek! Most már van azokból is Androidos és Kapacitív kijelzőjű változat, multi-touch-al és gördülékeny kezeléssel!
Pityukoma2013-01-26 21:52:11 // 29761
Úgy látszik ma ilyen csutakolós nap van. Én is ezzel kezdtem a napom. Reggel 1/2 7-kor már ragyogott a vas. -Gőzborotva; samponozás;dörgölés kefével; megint gőzborotva; hideg vizes öblítés; vízlehúzás; falcok áttörölgetése; és a végén kb 8óra szárítás a hőlégfúvó alatt. Szóval ma egy igazán jó napja volt a vasnak :-) Ilyenkor ki szoktam menni a garázsba csak úgy is és gyönyörködöm benne.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-01-26 21:50:10 // 29760
személy szerint elsorolok 3 árkategóriát és 99%-ban a legolcsóbb kell :) pályafutásom során egy gagyi szűrőmárkába futottunk bele azt sem tőlünk vették Vix vagy Wix ami nem tartja meg a nyomást ...szerintem üzemanyag szűrőnél nem mind1 mit vesz az ember a többinél vajh mind1 (ismert márkák), sokkal lényegesebb az olaj minősége és a csereperiódus :)
droberto2013-01-26 21:48:48 // 29759
Megoldás = bontó, ahol foglalkoznak ilyen "apróságokkal" (még én sem találtam meg).
Egyébként én beleragasztottam a gumikat a műanyagba és bezsíroztam a tüskéket. Így patent! :)
Egyébként én beleragasztottam a gumikat a műanyagba és bezsíroztam a tüskéket. Így patent! :)