Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Köszi!

Már regisztrált is a csajszi az amore-ra...most már csak két dologra vár:
1) itthon legyen a vas
2) teljes jogú tag legyen az amore-n

Gratulálok és használjátok egészséggel :-) Legyen benne sok örömötök :-)

Jövő hét végén...jelenleg átírás-műszaki vizsga-forgalomba helyezés van folyamatban. Csütörtökön hozzuk haza az "istállóba" :)

Gratula!
Az első adandó alkalommal azért kérünk egy fain képet a "flottáról"!

Köszi, ez lenne a B-terv pontosabban az, hogy marad a GT és pluszba jön valami tragacs, de egy 159-es csere jobb lenne...:-/
Na mindegy még alszom rá úgyis... Köszi a segítséget!:)

A ládás történethez igazából olyan kombi való, amelyiknek a csomagtér úgy nyílik ki, hogy kinyitás után a csomagtér alja teljesen egyenes. A 159 esetében van egy jó 20 cm-es perem.
Szerintem a zöldséges ládák beleférnek, de teljesen le fogod vele amortizálni a csomagtartót.
Ha ilyen a munkád, szerintem "munkásautónak" vegyél egy régi F Astra kombit ... 2-300 ezerért már olyat kapcs, hogy megszólal. Elnyűhetetlenek.
A 159-et meg tartsd meg családi kocsinak!
(csak egy javaslat)

Szép Estét!

Ma volt a feleségemnek kiszemelt 147 nagy mustrája. Motortér, aknáról a hasa, no meg egy kis turkálás az agyában.
Eredmény:
Kaszni: Bal hátulja a "C" oszlopnál és a hátsó lámpánál kapott. Ezt már a múlt héten a festégrétegvastagság mérés is jelezte. Az aknából nézve megállapítottuk, hogy volt befogva húzatópadon, ennek látszottak enyhén a nyomai. Ennél a pontnál majdnem megfagyott bennem a vér. Viszont a váznyúlvány elöl teljesen ép volt, minden elem csavarozása a rugós alátétekkel együtt mindenütt gyári, kivéve a bal hátsó elem. Az tutira javítva volt. Benéztünk a kárpit alá is mindenhol ahol csak lehetett. A bal hátsó lámpa környékén a csomagtér kárpit alatt látszott a javítás nyoma, de profin, szakszerűen volt javítva. Feltételezhetően a sérült elemet húzatták ki, ezért lehetett befogva.
Motortér: A motortér rendben, a csavarokon nem látszott nyoma szétszerelésnek. Szépen jár, szépen szól, szépen húz. A klímagenerátor egyik csövén volt 2 csepp olaj. Az olaj tiszta volt, nem jöttünk rá honnan mehetett oda. Hideg motorral néztük, nem melegítette elő az eladó.
Futómű: A futómű mindenhol rendben, ép, nem látszott nyoma különösebb utómunkálatnak, a szilentek gyáriak. Féktárcsa gyári, kb. 2mm válla van. Fékbetétek rendben voltak. A bal hátsóguminak a belső fele enyhén jobban kopott volt.
Computer: A szoftveres olvasás alapján a motorvezérlő szerint 68ezer van benne, az óra 70865-öt mutat. Teli volt viszont elektromos kontakthibát jelző hibakódokkal. Az eladó ezt nem látta. Megkérdeztem tőle mosta-e a motort. Azt mondta igen. Felülről. De meg is ilyedt, mert utána különféle anomáliákat tapasztalt, de aztán elmúltak. Összenéztünk a szerelő haverommal- beáztak a csatlakozók, innen a hibakódok. Egyik hibakód sem volt már élő.
Működés: azon kívül, hogy a helyzetjelző nem világított minden más tökéletes működött. Mivel az eladó műszakiztatja, a helyzetjelző izzóit úgyis ki kell cseréltetnie. Menet közben nem zörög, nem csörög, csak a szokásos beltéri zajok, ami minden kocsiban megvan...talán egy Bently-ben nem.

Naggyából ennyi. Remélem nem felejtettem ki semmit.

MEGVETTÜK

Fotók:

Ahogy erhard mondja nem erre találták ki.Egy mondeo vagy passatéhoz képest valahogy másabb.Csekő76 amit be se tudott pakolni azt a mostani vectrájának a csomagtere elnyeli.Valahogy nyílani se úgy nyillik mint a többi kombié.

szerintem felejtős....nem erre találták ki

nem értek hozzá, de ez nem hangzik jól... nyelestengelyre egyáltalán rákerestem mi is az... marhára nem hangzik jól...

nyelestengely csapágy vagy és a lendekér csapágya ...

Pont akartam írni e kapcsán, hogy nincs senkinek tapasztalata? Ma én vezettem és annyit tudok még hozzátenni, hogy hidegen morog, ha állok. Ha kinyomott kuplunggal vagy üresben gurulok nem, ahogy megállok, elkezdi, kuplung ki-be üresben nem befolyásolja, és ha morog, akkor rezgést érezni a pedálon is (féken és kuplungon), Ha gurul az autó, akár 10-zel, akár üresben, akár sebességben, akkor sem érezni semmit. Ha bemelegedett, akkor teljesen elmúlik... van valakinek tippje mi lehet ez?

De van. A Tipom, sőt, még a Simsonom is csinálta. :)
Ez természetes!

Nálam mostanában egész jól megy!! Nagyon ritkán bolondozik csak.

A 166osban az esőszenzor 100% jó volt!!! Sosem bolondozott 1szer sem!! az 5 év alatt. Kár hogy nem olyan van a 159-ben is :(

Szerintem ez nem ok. Nálam ha eléri a 90-et. Utána semmit nem mozdul, mindegy hol és mennyivel megyek. Pont ilyen volt a 166om is!!

Lájk!!! :):)
nekem Croma volt 7 évig a 166 előtt.
166 pedig 5 évig.
159 is remélem meglesz még 5-6 évig. Féltengely csere óta hibátlan!!!

Nekem is "morog" egy kicsit hidegen de később ahogy bemelegszik elmúlik. Szerintem ez normális lehet. Többieknek nincs ilyen?

jól hangzik :)
Mi most főzettünk ki tramini törkölyt, egy borász ismerőstől jött az elsőosztályú alapanyag, nagyon jó cucc lett :)

Én a design-tól nem félek, a műszaki tartalom stimmeljen és végre hátul kaparjon. :)

Nekem meg sikerült beszereznem 1 liter sárga-muskotály szőlő és 1 liter cigánymeggypálinkát.

Én is vároma Giulia-t és azon izgulok, hogy nehogy valami Crysler design jöjjön ki! Addig meg 159.
Bár ha lesz Alfa SUV, akkor az is alternatíva lehet...

Egynlőre, rövidtávon egy sötétkék bőrről álmodom fehér betételemekkel - természetesen a 159-be!

Élejen a magyar gyümölcs! :)))
Én 2011-es Merlot "ízlelgetek".

Ezt a nepperkedést én is hasonlóan látom!
Személy szerint nem tudnám csinálni, mert többet költenék rá, mint a vétel-eladáskori különbözet.
Ezért inkább használom vagy 8 évig. :) Addigra meg bizti lesz már Gulia. :) Bár egyszer lesz még egyterűm is. :) Egyenéőre élvezem a kombikorszakom. Akarom mondani SportWagon...
Holnap meg az eszedre halgass és ne a szívedre (bármilyen nehéz is)! Remélem bejön a számításod!

mit ki tud hozni az emberből a jó magyar pálinka :)

egyetértek! vagy fészbúkul Lájk! :)

Amúgy a kocsi nem lehet befektetés, azon nem lehet keresni! Onnantól, hogy megveszed, folyamatosan veszít az értékéből.

SZVSZ aki keres rajta, az általában valaki mást átver.

(Kivéve, ha valami sérülés miatt jó áron veszi, és sk vagy egyébként olcsón ki tudja pofozni...de akkor gerinces, ha az eltüntetett hibát a leendő vevőnek elmondja)

Ha keresni akarsz fektess ingatlanba, vagy tőzsdézz. A virtuális piacon a virtuális kereskedők virtuális árai...na ott lehet akasztani!

Nem, nem tudom! Én ugyanis nem vagyok nepper és nem jeletkezem be egy autós közösségbe csak azért, hogy piacot csináljak a továbbpaszolandó kocsimnak.
Én azért veszek autót, mert azzal akarok járni...mégpedig addig, amíg csak lehet! Mert SZERETEM!
Aki ismer tudja! Az előző kocsim (Fiat Marea) 11 évig volt hű barátom!

Én reggel, mikor beülök, köszönök Gabrielnek. Mikor a cég előtt a parkolóban hagyom, minden alkalommal megsimítom valahol, és elköszönök tőle. Mikor este a cég előtt beülök, szólok hozzá ("Szia Gabriel! Menjünk haza!").

A kocsinak lelke van. Nekem ezt jelenti az autóm!

Már bocsi Dömpike de nagyon elégedett vagyok az alfámmal nem azért adom el mert nem vagyok elégedett vele és német autora vágyom hanem azért mert nagyon jo áron hozzá tudok jutni és azt is ugyan ugy töváb passzolom.Fáj a szivem el adni de tudod sokszor a pénz beszélés ha te is tudnál pár ezer eurot kaszálni rajta szerintem te is ezt tennéd

alapvetően egyetértek veled, de sajna a kiábrándulás is megesik

bocsi

csak nem értem, ha egyszer valaki megvesz egy 159-et, 156-ot, 147-et 166-ot vagy GT-t, vagy bármilyen alfát, amire vágyik, akkor ha már eladja, miért nyergel át bömösre vagy kopelra?

Stimmt. Bár a múltkor a sajátoméban is találtam elütést - gyorsan kiis javítottam.