Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

És az mitől biztonságosabb?

Éspedig mi?

Nekem nem jött be.
Van olcsóbb és biztonságosabb megoldás is nála :)

Ha valakit érdekel van egy Steinbauer Pboxom 2.4es 159eshez! A fogyasztásra és a menetteljesítményre is jó hatással van :) Üti vele a 3.2es Brerat! :) ennyit róla..

nem tudom kinek van itt a közelben 1.9es 159-e de majd kipróbálok egyet....áh a Gyulának van egy :) na holnap próba...a 150 lovas 156-om egész jól megindul :)

szerencsére nem vág földhöz évi 40 rugó ...itt a kérdés hogy megéri e az a plusz 50ló a többlet fogyasztást meg a többlet regadót...

7.5

akinek volt az mondta hiszek neki hiteles ember :)

Mikor iszok 10-et a 2,4??
szerinted az 1,9 meg majd 6-ot fog inni mi???

Nem értelek téged.
Adott egy 159 1,9 mjtd meg egy 2,4 mjtd mindkettőt megtankolod és ha mind a kettőbe beleülsz akkor is lesz a 2,4 javára +50 lóerő és + 80Nm szóval akkor is sokkal jobban fog menni a 2,4.

Inkább mond azt, hogy neked sok a 2,4 után fizetendő luxus adó és ezért akarod az 1,9-et.
Ez egyenesebb beszéd mint hülye indokokkal példálózni...

Mivel kedves nejemnek és nekem csak 1.9jtd-nk volt eddig, a 147-156 esetében ugyanazzal a 140 lovas jtd-vel a 156 érezhetően nehezebben indult meg.

A 156-ba a 2.4m-jet jobban megy.

Egyértelmü a 2.4!

A fogyasztás passzolom. Megjegyzem a 4000 km-es német-olasz nyári túránk során az 1.9cel soha nem tapasztalt alacsony átlagfogyasztást tapasztaltam. Lehet, hogy nem csak városi legenda a magyar üzemanyagok csapnivaló minősége.
A szokásos 7.5es átlaghoz képest 6.5 alatt fogyasztott.

a 10l-es fogyasztás hatására?

A nyomaték és a lovacskák a 2.4ben fölényesen legyűrik a kilókat. Hidd el.

159est csak dízellel (mindkettővel) vezettem, de közeli ismerőseim a 2.2jts-től nem voltak elájulva

mit nevezünk hajszolásnak? :) mondjuk a 2,4 elég súlyos üresen 1760kg, beleülök plusz tele tankolom majd 2t....

Átlagos igényekhez elég az 1.9. Ha állandóan hajszolod a gépet, akkor 2.4jtd. De az igazából csak a hajszoláshoz kell. Minden más esetben elég az 1.9.

jah az tényleg nem sok...vacillálok az 1.9 kontra 2.4 között ....

Mindegyiknél. A 1.9nél talán 50-70 kiló lehet, szerintem nem érdemi súlycsökkenés.

köszi az 1.9nél is? vagy az maradt 1500kg?

MY2008-tól

Kedves 159 tulajok Ti tudjátok mikor volt az autó "fogyása" azaz melyik évjárattól s melyik típusnál 2,4nél biztos az 1,9 is? előre is köszi a választ...

ma Sátoraljaújhelyen jártunk.... üdvözlöm őket innen is!

Ha valaki dizel 159-et cserélne 156 SW-re (2004-es, 88 ekm) érdekelne a dolog. Max. 50e km-ig.

Padova-Debrecen a fogyasztás 110 átlag mellett 6.1.

Sziasztok!
Tudja valaki, hogy a 159-be van e antenna erősítő? Ki cseréltem a fejegységet, és az új sokkal gyengébben veszi az adókat. Az a gond hogy az iso csatiról le rántjuk a régit, fel toljuk az újat csak elmélet. Át kell variálni az egész vezetékezést. Attól tartok, hogy valami nem kap tápot, aminek kéne. pl: antennaerősítő. Előre is köszönöm a hozzáértők segítségét.

Egyszer sikerült 7 alá vinnem a fogyit, de az már megalázó volt ahányan megelőztek. Ha tolom neki, akkor is csak fél literrel eszik többet. Azért meg nem éri meg szüttyögni.

90 és 130 között mentem, de hegynek fel.

Jelentem az autóm úgy gondolta, hogy épp hazájában kéri a következő olajcserét, így tegnap (remélhetőleg) gondos olasz kezek által részesült új adag olajban.

Idefelé pedig eddig nem tapasztalt kedvező fogyasztást produkált az autó, Nürnberg-Padova távon, a hegyeken keresztül az átlag 4.8. volt. Tényleg lehet valami abban, hogy a magyar üzemanyagok nem a legjobbak...

Részvétem, Giovanni lélekben nagyon nem volt, amikor az autódat összerakta :(

Megvan a 11. (igen, tizenegyedik) pecsétem a szervizkönyvemben. 26 hónap, 41.000 km alatt nem rossz teljesítmény. Valami szenzort cseréltek a koromszűrőnél, ami miatt köhögött, rángatott, olyan volt mintha kihagyott volna 1-2 henger.

Egy kis direkt marketing, mert azt hiszem, itt van jó helyen! :)))

Van 3 darab 1:43-as 159 modellem eladó! Mindhárom vanonat új, szalonállapotú! :))) Árat nem írok, mindenki döntse el maga, mennyit érhet meg neki a dolog. Ha elfogadható az ajánlat, akkor megvan az új boldog tulajdonos! :))

Íme a 3 modell, 3 színben:

Argento:



Nero:



Rosso:



...és együtt:

Nos mivel en is kipróbáltam úgy 400 km elejéig, én is gyorsan dobok egy gyors pár soros véleményt.

Hat a motornak hangja az nincs. Meg ha 4000-5000 fordulat között van akkor sem sajnos.

A karakterisztikája nekem tetszik, de miért, erre van egy egyszerű válaszom, én dízel parti vagyok, és ez a motorkarakterisztika, és ahogy leadja a teljesítményt nagyon bejön. 70KM/H-nal is berakhatom a 6. sebességi fokozatot. Nekem ez fekszik.

Hogy jó választás e, szerintem igen. En úgy nézem az egészet, hogy egy olyan ember aki megveszi a 159 TBi-t és meg nem ült Alfaban nem is fogja keresni a 6 henger hangja, és ha akar azért meglódul az autó, ha meg nagypapis tempoban akar utazni, akkor meg nyugodtan is tudja használni.

Fogyasztása nálunk kedvtől függőt. Amikor nagyon nyomtuk akkor 12L korul mozgott, ha meg spórolós üzemben használtuk, akkor 9L alatt lehetett a fogyasztást tartani.

Es amit meg el kell mondani az az, hogy az autó TI csomagos volt, es a 19-es kerekek is eleg nagyot dobnak a fogyasztáson. 130-nal autópályán tempomattal 2 emberrel 10.4L fogyasztott. Vissza úton 4-en voltunk ugyan olyan tempoban nem tudjuk miért a fogyasztás mar csak 9,4L volt :).

Még annyit hozzátennék, hogy sokak szerint a fogyasztás nem mérvadó, és hogy aki meg tud venni ilyen autót azt nem érdekli a fogyasztás. Na erre annyit mondanék, hogy ez nagy tévhit. A másik meg az, hogy nálunk már minden sarkon radar áll, mert most vett a rendőrség 300 új radart. Nagyon elgondolkodva kell hajtani.

Amikor autóztunk az autópályán, 1,5km hosszú szakaszon 3 mérőautóba akadtunk, de szerencsére én mentem elol, és azonnal kiszúrtam mindet. De mögöttünk jöttek, és próbáltak kiprovokálni minket, hogy hajtsunk el előlük. kb. 10KM-en követtek minket, amikor úgy döntöttem, hogy kiállunk a pihenőbe, hogy hagyjanak mar minket beken. Sajnos láttak, hogy elég nagy tempóban autóztunk előtte. Ěs az a véleményem, hogy ez a motor azért jó, mert ha kell van benne erő, de ha kell, akkor lehet nagypapa tempóban autózni is vele probléma nélkül, és alacsony fordulatban is leadja az erőt, ha nagyon sürgősön szükség van rá.

badboy mar irt egy cikket, majd ma este feltoltom. az én véleményem talán tul elfogult és pozitiv, bar a hiányosságaival egyutt el tudnám fogadni a TBi-t