Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Vagy tipus függő? TD nézd meg az oldalamon látható motortér képet. A Te autódon is így megy a kondihoz a cső? Látod, hogy nálam fémcső volt?

Akkor ez évjárat függő. Az enyémnél nem lehetett. :-(

Mielőtt lefejtenéd a gázt ... ki lehet fordítani a hőcserélőt lefejtés nélkül is ... gomi csövei vannak ... !!!

www.alfa159.com

A 164-nél a ventillátor nem a műszerfal felé, hanem a motortér felöl jön ki. 1. lépés: klimából gázt lefejteni, 2. lépés klíma hőcserélőt kiszerelni, 3 lépés bentillátort kiszedni. Mindez a szélvédő aljánál található műanyag lap alatt található.

Hali! Ez nálam is előfordult. Sajna a kompresszor meghalt . Egyszer csak bizti ki sivítás nyikorgás csapágy leégés. Mindez 180-as tempónál. Bontóban lehet hozzájutni, nekem 10 guriga volt. Na a leszerelés az már gázos, nem akartam leszerelni a nyerget ami tartja a generátort és a kompresszort, így a 4db csavart szenvedtem le kb. 1 óra alatt. Felszerelés már egy kicsit jobb volt mivel csináltam hozzá hosszú átmenőcsavarokat (2db). Mivel úgyis egy gumiágyban van így is tökéletes. Azóta működik rendesen.

Sziasztok! Nem akarom rontani a nyaralásos élménybeszámolós hangulatot, de egy-két technikai kérdést fel szeretnék tenni. Szegény Alfámat elhanyagoltam, másfél hónap nemhasználás után figyelmeztetett, hogy egy Alfánál ilyent nem csinálhat az ember...szóval tegnap mentem vele... és a ventillátor ( klíma ) folyamatosan kicsapja a biztosítékot, nem fordult elő ez valakivel? Elkelne egy kis segítség, mert nem igazán tudom merre induljak el...remélem a műszerfalat nem kell szétszedni, mert lehet, hogy a ventillátor szorul??? Ezen kívül pedig a műszerfal világítás nem működik, ilyen vajon volt e már valakivel? Kösz előre is!

A nyaralásrűl elég annyi hogy: Az autó gyönyörüen ment bár megérezte a többletsülyt pláne emelkedőn de még 5.be felment ilyen helyeken is.A fogyasztásról még nemtudok mit mondani majd ha kifogy az összes brenya.Amugy szép barnára sültünk bár kedvesem mivel elég fehér bőrü így leégett egy párszor és most kicsit hámlik de azért megvan a szine.Vittem az olasz eredetü kutyámat is aki nagyon élvezte a vizet!Életében először uszott és nagyon megszerette a dolgot!Két nyakörvet fogyasztott el (1 egysoros vastag folytó láncot, meg egy bőrnykörvet amiből az összes fém alkatrész szakadt le)+ 1 egy karabinert.Amugy ha nem mondtam volna még délegyházán voltunk egy szabad strandon kempingbe (tavirózsa) a nudi strandtól 2 kempingnyire, ja jut eszembe amikor érkeztünk a kempinghez épp a nudis porta előtt bringázott egy pucér pasi...(vicces volt).Másik érdekes momentum már javába nyomtuk a nyaralást mentünk boltba dunavarsányra ahogy jövünk visszafelé mit veszek észre, Swinger Party--->>>> tábla.Érdekes mondom megyünk tovább mégegyszer Swinger party , mostmár kiváncsi voltam vajon merre visznek a kis táblák és a 5. után kiderült hogy a nudiba van kuroda is... :D Szóval érdekes volt a hollyday is :D

Feleslegesen jótékonykodtam egy (volt) haverommal, így a nyakamon maradt. :-(((
12 ezresért viheti bárki.

A vízpumpa fordulat megemelése olcsóbb ... le kell esztergáltatni a szíjtárcsát egy átmérőben 10mm-rel nagyobbra mint a klíma meghajtó tárcsa ... kb 10 körül megcsinálják a mesterek ...

Hello Már én is agyaltam azon hogy egy nagyobb hüttő kellene bele én arra gondoltam hogy megmérem a hüttő méreteit és bemegyek a haverhoz az autósboltba kinyitok egy hüttő katalogust és megnézem hogy melyik autónak lenne jó a hüttője, aztán ha találok valamit ami méretben akkora de pl 2 szer olyan vastag akkor bontoból szerzek és átrakom valahogy. Lehet hogy olcsobban jönnék ki nem lenne 100e ft.

Hali Ha én egy ilyen lakókocsit húznék magam után akkor lehet még 200°c-nál sem álna meg a víz hőfok. De már én is erőssen agyalok hogy mit lehetne ezzel a problémával kezdeni, lehet novemberre meg is lessz a megoldás amikor már nem lesz a melegedéssel probléma :)

Élménybeszámolót tessék írni :)

Micsoda áramvonalas lakókocsi! :-)

Bent a városban 70-ért tankoltam, és 3,02 Ft volt egy dínár a váltónál, levonást is beleszámítva.

Nem csak azért lehet leépíteni valakit, mert nincs szükség a munkájára, hanem mondjuk mert rosszul dolgozik, esetleg pontatlanul, esetleg lassan, stb... :)

Ja, ezt meg term. megmutatom akkor Ervinnek...

SN, biztos 200 korulre jott ki az OMV benzin literje? Akkor en rossz helyen tankoltam (71,9 v mennyi volt egy liter -- jo, persze ez legalabb a hatar utan van kapasbol) vagy rosszul valtottam penzt (3,20)?

Most jöttem meg nyaralásból nagyon kiroá volt!(a visszauton készült)

Igaznak igaz, de most vesznek föl még 10 embert ...

Ööö.... De ha ők leépítenek téged, akkor nem kell kifizetned, nem igaz? :)

Mivel fizették a sulim ... 2 évig még maradnom kell ... :(

2* akkora fogyi, 2*akkora teljesítmény. Őszintén szólva szvsz arányban áll a kettő egymással. Fel kell jönni melózni Pestre... Itt azért - pláne az IT-ban - jelentősen magasabbak a fizuk. Van olyan kollégám, aki minden nap ingázik Kecskemét és Bp között. Másik kollégám Szolnokról csinálja ugyanezt.

Akkor nekem az 15 lenne minimum ... így pont kétszerese a TD fogyasztásának, azt hiszem így nem alternatíva amíg Gyurcsány meg nem duplázza a fizetésem ... sajnos mostanában még azt is meg kell gondolnom mennyit menjek egy hónapban az öreglánnyal ... :(((

Pedig inkább ott rohadnék mint itt ;) :)))))

Ne utálj... Bakker... tudod te mennyit kell utaznom? Tudod te ott milyen meleg van? Tudod te ott mennyibe kerül a sör? Tudod te ott mennyi ember van ilyenkor? :)))))) Szóval barátom ne utálj, ne utálj! Nem leányálom az, hidd el nekem! ;DDDDD

A munka nem f@sz! Állhat akár napokig is! ;DDD

Sajna a 12 lityó csak autópályán jön össze, még tojáslábakkal is...

É különben is utállak :PPPPP :DDDD

Tudod, hogy hogy irigyellek !!! én meg rohadok a céges klíma nélküli viagrában ... és üldözöm a fekete munkát ;) :DDD

Sajnos nem tartok még ott hogy mind1 legyen hogy 7,5 liter 180-200Ft gázolaj amiért 5 km-t kell autózni vagy 12 liter (ez kizárt mert nyomnám neki mint a süket ;) a V6TB-nek) 200 Ft-os benya,amiért 150 km-t kell autózni ... Így marad a TD de ha lesz dízel motoros esernyő (smart) akkor elgondolkodok a V6TB-n ;)

Pedig alapjáraton ha megy a klíma nem szabadna melegedni csak akkor ha nem indul el a venti ... nézesd meg mert leégetheted a kompresszort ...

Eladod a tádét és veszel egy V6TB-t? ;DDD

Régebben azon agyaltunk, hogy úgy kellene megcsinálni mint az ajudikon ... a sárvédőbe egy plussz hűtő és megvágatni a sárvédőt ... A mostani megoldás kb a tizede lesz ... ;)

Még 3 munkanap, és irány a tenger :)

De legalább vigyorogva érkeztem haza :))))))

Hat akkor meg? Nem jobb olcson megbukni, mint dragan? :-)

Ja :))) De mondjuk az eredménye ugyanaz lett volna :DDDD

Ugyan, max. a multkori miskolci vizsgadrol kestel volna tiz percet... Vagy negyvenet... ;-P

Tudod, így rágondolva, köpködnék is most rendesen, és utálnám is magam egy olyan döntésért ;DDD

Tudom, azert mondtam. :-)

Nem :) Én 2 alternatívát tartottam fent: - vagy 2,5 tádé, de a 130 lovas, utolsó sorozatok, 95-96-ból, minden extrával, - vagy a másik véglet: V6TB. Ha már eszik, legalább menjen is :) A V6TB-ből találtunk előbb jó állapotú példányt, értelmes áron. A tádék ára a tavasszal nagyon el volt szállva még.

nekem se szökött még fel 100°C tól magassabra.... De 100°C-n úgy érzem mintha kb 100Le -t veszített volna a motor!!!

Ja, mert te kapasbol elvetetted a dizel 164-es gondolatat is... :-)

Látjátok ezért kell V6TB-t venni :) Nekem 90 fok a víz, araszolásnál, dugóban felmegy max 100-ig, de az már a csúcs...

Nekem meg 200-ért benzin :PPPPP

:DD LOL :DDD

Egész jó kis felnik :) Már csak motor kéne a kasztniba ;DDDDD

Nekem TS van, de tipikusan az se birja pl. a varosi araszolgatast... Ill. hataratlepesnel ki kell kapcsolni a klimat, mert amugy tenyleg a halalan van a motor... Vagy ez valami egyedi hiba, nem tipus-?

Mi egy nagyobb hűtőt készítettünk, eredeti sejtrácsokból. A hűtő kb nem egészen dupla vastagságú. Az ára 100 eFt..... de jó!!!!