Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Most lett benne 80.000 km.
Nem biztos, hogy ez most kellett volna, de én mondtam ha ott van náluk, legyen az is cserélve.
Tavaly ősszel vettük, még tart az ismerkedés. Nem vagyunk greenpeace tagok, nem környezettudatosságból vettük, hiszen van itthon benzines és gázolajos autó is.
Ahogy öregszem sok mindent ki akarok próbálni, nyilván voltak sokkal jobb ötleteim ,hogy mit kellen kipróbálni, de azt az asszony nem díjazta. :DD Így maradt a villanyos. Igazából ő szeretett volna egy ilyet. Olyan szempontból nem bánom, hogy a város széléről jár be a belvárosba dolgozni, így a jelenlegi pandémiás helyzetben mehet kocsival és ingyen parkolhat, nem kell 3 tömött buszon nyomorogni. Kb. 2 literes fogyasztásnak felel meg az üzemeltetése. Tudom, hogy nem hozza vissza az árát csak ezer év múlva, mi nyárig próbálgatjuk, aztán majd kiderül, hogy marad-e. Az a jó, hogy most kb egy millával hosszabb az ára, tehát befektetésnek sem rossz. Nem használja kucsmában, bundában 35km/h-val, hanem rendesen fűt és megy vele. Mondjuk én sokat nem használom, de vasárnap Esztergomba mentem vele. Jópofa ki fürge autó, megy mint a golyó. Kényelmes, ezer extra, de sótlan... Ez a jövő (sajnos). De megszokható azt mondom. Ha megy, akkor jön helyette a Giulietta QV, mert csak. :)

Évente kell vinni. Van valami kilométer-korlát is, de nem tudom mennyi, nem megyünk vele annyit. "Átnézik", pollenszűrő, kiolvassák a computert. Most legutóbb fékfolyadékot is cseréltek, ez a négy éves szervíz volt. Semmi értelme, tkp. a garancia életben tartásához kell.

Hajtómű olaj? Mennyi a méter benne?

Nekünk most volt a Kia Soul EV az éves szervizen, hajtóműolaj, szűrők 25.000 Ft.

Igen. Azért húztam egy vsatagabb drautot a garázsba meg felraktam egy jobb minőségű konnektort. A hozzá adott kábellel töltjük, amin van egy dobozka mindenféle védelmekkel, EVSE a beceneve. Így elvileg 10 amperrel tölt, a gyakorlatban (megmértem) kb. 9.5 ampert vesz fel eleinte, aztán ha már majdnem tele az aksi visszafogja 2 amperre. Szóval kb. mint egy sütő, egy rendesen kivitelezett hálózatú házban nem okozhat gondot. Ha este mikor hazaérsz rádugod, kb. hajnali háromra tölti fel teljesen.
Ahogy mi használjuk ez teljesen megfelelő. Az utcán egy tucatnál többször nem is volt töltve. Akkor is általában áruházak ingyenes töltőin.
Ha már megvan tényleg gombokért üzemeltethető. Nincs súlyadó és parkolási díj se. Mondjuk a múltkor az Újlipótvárosban cseszhettem az ingyenes parkolást mert három kör után se volt hely. Végül a Westendben kellett parkolnom..

A múltkor pont egy 150 lovas Leafet fogtam ki lámpánál és pont a Giuliettával. Kiváncsi voltam én is, de papírforma eredmény lett. Nagyon szoros meccs volt, de végül olyan 100 körüli tempónál már csodálhatta a kipufogót és ami abból 6500-on szól :-) Aztán mellém jött a következő lámpánál (ott már nem elöl voltunk) ritkán látok ennyire csodálkozó fejet, látszott, hogy másra számított.
Persze semmi bajom az elektromos autókkal, funkcionálisan tökéletes is lehetne a Giulietta helyett is. Csak amíg egy annyira izgalamas kis benzinesünk lehet mint a Giulietta, hosszútávon is kevesebből, én nem zöldülök. Egyszerűen nem is érdekel. Mert szeretem a benzinmotor hangját, szeretek váltani, teljesen öncélúan gázfröccsöket adni, sőt még a büdös túldúsított ladaszagot is szeretem ami hidegindítás után körbeveszi. Ez van :-)

Nem sokat, 10-20 km naponta. Ami azt jelentené, hogy 60-kmenként tölteni kell, de annál azért többet megy el. :) Kb. 100-120 kmre jó.
Pár ezres a villanyszámla többlet. Ha átszámítod benzinre, 1-2 liternek megfelelő áramot eszik.

Az a grafinkon azért jobban mutatná a valóságot, ha lakosságarányosan lenne ábrázolva az emisszió :)

Köszi az őszinte infót! A sógoromnak van leafje a sógornőmnek meg Zoé ők naponta ingáznak Sopron Ausztria megértem, hogy megvették, Szvárra éppen leérnek a Leaffel persze gyök2...

"... A garázsban éjszaka tökéletesen feltöltődik, ahogy az asszony használja, kb. három naponta kell tölteni. ..."

A villanyszámlában ez mennyi kb? Illetve mennyi kilométert megy vele az asszony?

Félig off:
Úgy gondolták majd lesz gáz. Aztán jött a gond, mert azt Putyintól kell venni. Akkor majd fával fűtenek. Aztán - részben - azt is az oroszoktól kell venni.
A franciáknál most van épülőben 4 új atomreaktor. Majd onnan kérnek jó pénzért, ha elfogy.

"... Közben a környezetvédelem jegyében teljes falukat dózerolnak el iskolástol, kocsmástól, templomostól, hogy a külszíni fejtésen kitermelt - gyakrorlatilag - földdel fűtsék a szénerőműveiket. ..."

Meg is van az eredménye.

Nekünk van villanyautónk, 24kW-os Leaf. Városba tökéletes. Stresszmentes közlekedés, csak semmi izgalom. :) A garázsban éjszaka tökéletesen feltöltődik, ahogy az asszony használja, kb. három naponta kell tölteni.
Eddig két garis javítás volt: elereszett egy ponthegesztés és csikorgott. Azt meghegesztették. A tükör ki-behajtáskor csikorgott. Azt is megkenték, már nem csikorog. Más költés nem volt. Már attól eltekintve, hogy a garis szervíz marha drága (60k körül), főképp annak a fényében, hogy tkp. semmit se csinálnak. A nissanos munkafelvevő szerint ha Leaf javításból kellene megélniük lehúzhatnák a rolót.
Most hogy a kies NRWben élünk és szívjuk a szénerőművek kibocsájtását, otthon szomorkodik és már egyszer le is szívta a kis akksit és akkor se kép se hang, bikázni kellett :) Pettinke adott egy csavarós áramtalanítót a kis akksira (mint egy veterán..) azóta nem volt ilyen probléma. Egyebet elmondani nem tudok, kérem kapcsojja ki..

Félig off:
A hülye németek be vannak sz@rva az atomtól, ki is kapcsolják az összes erőművüket. Közben a környezetvédelem jegyében teljes falukat dózerolnak el iskolástol, kocsmástól, templomostól, hogy a külszíni fejtésen kitermelt - gyakrorlatilag - földdel fűtsék a szénerőműveiket. Ez azokon kívül akiknek ledöntik a házát senkinek nem éri el az ingerküszöbét. Vö. Csau falurombolási terveivel..

no megjött a cégre a januári gázszámla... eddig 21000ft volt az most 71000 lett... előre megyünk az látszik, jöhet a szuperinfláció....

Marci fiam is várja hogy mehessen tanfolyamra, érdeklik az autók, mondjuk volt velem KUL-on kétszer is :)

Erröl a fiam jut eszembe.23 éves.Jogsija sincs.De a tesla az isten.Egyszer úgy alakult,hogy az m4-en egy tesla mögé kevergőztem.A vége az lett,hogy fogadjunk én érek hamarabb szolnokra a kormossal😂😂😂A tesla egyszer csak letért.De a tesla az isten továbbra is.

jah sosem fogják beírni, ha szoptak vele, mert az gáz és oda a nagy elmélet a sosemromlikel meg ingyé van :DDD nem baj szerencsére vannak más hiteles források...

Villany e500 a téli hidegben 100-120 km-t tud 1 teljes éjszakás töltéssel.

Itt is vannak olyanok, akiknek van elektromos autója. Amikor írtam, hogy osszák meg a tapasztalataikat, kimerült abban, hogy ingyen lehet tölteni a munkahelyén.
😒😒😒
Ezek az autók gondolom még garanciálisak. Akkor lesz izgalmas a történet, amikor majd zsebbe kell nyúlni az akkucsere miatt.


Tegnap az M7-en egy zöldrendszámos VW UP sz.vatta a kamionosokat a külsősávban ~70-75km/h-val.

Érdekes lesz ...ugye már írtam, hogy van egy flottakezelő barátom egy nagy multinál szvárott, szeptembertől csak elektrofosokat vehet, no már most is van 3 db, egy Mustang e 9400km szervizben komplett akkucsere (12 milla), egy Hunyadi abban nincs 20e km szintén szervíz akkucsere (8 milla), egy legény van a gáton egy leaf amivel Pápára kellett mennie és nem akarta tölteni ezért 70, nagykabát, nullfűtés éppen meg volt a 210 km 🤣🤣🤣 12 milláért, érted ...most egy kis ev6 is lesz probakör, 450km nulláról, fűtés bekapcs - 50 km...majd tolom a többi infót, ha lesz

AKÁR 1000km hatótávra is képes… Szépen van megfogalmazva, Mikor lesz képes erre ugyan?

Pénze van, esze nincs. Az hogy esetleg felgyújtja az egész mélygarázst nem számít. Félelmetes hogy beetették az embereket ezekkel az elektromos csodákkal.

Fogyasztói társadalom, cseréld az autódat 5-6 évente. A környezetvédelem ezeknél is csak marketing fogás. Így teszik "eladhatóbbá" az elektromos autókat. :-((