Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szia!
Saját példát tudok mondani. Ha például országútival tekerek a Velencei-tó körül mondjuk Pákozdnál, akkor nem fogom kb. 20x derékszögben keresztezni a főutat, meg nem rongyolok át a kismamák között akik a kerékpárúton tolják a babakocsit. Ráadásul sok helyen olyan rossz a burkolat, hogy nem is lehet rendesen tempóban tekerni. 48-percbe nem fér bele :-)
Inkább megyek az út szélén egyenletes 35-40 közti tempóval, és így zavarok legkevésbé másokat.
Azt sem olvastam a kreszben hogy egy autósnak ha bringást lát maga előtt akkor kötelező lenne dudálnia meg ordítoznia. Én sem szólok hogy menjenek fel az autópályára mert csak 100m-re van.
Ezzel szemben ha én megyek autóval akkor mindig legalább 1m oldaltávolságot tartva kerülöm a bringást, és ha erre nincs hely mondjuk a szembejövők miatt, akkor kivárom amíg lesz pont.
Üdv.

Mostanában elég sokszor látom, hogy egyre több gyalogos körültekintés nélkül lép le az úttestről. Pedig az úttest alapvetően a közúti járműveké, mint ahogy a járda a gyalogosoké.

21. § Gyalogosok közlekedése
(6) A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről. Az úttestre váratlanul nem léphet, köteles az úttesten késedelem nélkül átmenni és tartózkodni minden olyan magatartástól, amely a járművek vezetőit megzavarhatja vagy megtévesztheti.

(7) A kijelölt gyalogosátkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbségé van. Ugyancsak elsőbbségé van - kijelölt gyalogos átkelőhely hiányában is - az útkereszteződésnél áthaladó gyalogosnak azokkal a járművekkel szemben, amelyek arra az útra kanyarodnak be, amelyen a gyalogos áthalad. A megkülönböztet jelzéseket használó gépjárművekkel szemben azonban a gyalogosnak elsőbbségé ezeken a helyeken sincs.

(8) A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbségé nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződéi arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja. Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud.

Jó lenne, ha ezt is tanítanák mert nagyon sokan azt hiszik, hogy mindenhol elsőbbségük van a gyalogosoknak. Illetve nem csak hiszik, de úgy is közlekednek. Mint amikor csak attól volt hangos minden híradó, hogy a kerékpáros az egyirányú utcában szembe is mehet a forgalommal. Azt, hogy mikor és milyen feltételekkel, azt már nem mondták annyira harsányan.


Talán nem halt volna meg az a kislány sem, aki a telefonján zenét hallgatva kikerékpározott egy megkülönböztető jelzéseit használó mentőautó elé.

én is bicajozok és néha lazán értelmezem a szabályokat, de igyekszem senkit se zavarni ezzel. Viszont teljesen igazad van, egy csomó vérbringás gyökérnek sajnos derogál a bicikliúton közlekedni :(

Valaki meg tudná mondani, hogy a kerékpárosok - ha van az út mellett kiépített kerékpárút -, akkor miért nem ott mennek, és nem az autók között?
Például: Budapesten a Kerepesi útnak a Pillangó út és az Örs vezér tere közötti szakasza, vagy Soroksári út bevezető szakasza, vagy a Velencei tó körül, stb.
Nem egyszer látom, hogy az aszfaltozott kerékpárút helyett ami sokszor egy-másfél méterre van a közúttól, inkább az autók között szerencsétlenkednek. Akkor nagyon jól tudnak hőbörögni, ha valami nem tetszik nekik, vagy nincs elég kerékpárút, de ha van, akkor meg nem használják.
Az hogy lényegében egy KRESZ szabályt sem tartanak be, az meg egy másik dolog.

Egyre jobb fejek...! : /

További korlátozások

'... A testület hatályon kívül helyezte azt a januári határozatát, amely a szennyezőbb gépjárművekkel közlekedőknek a riasztási fokozat idején lehetővé tette a helyi közösségi közlekedés ingyenes igénybe vételét, továbbá módosította a parkolási rendeletet, amellyel hatályon kívül helyezték a korlátozás által érintett gépjárművekre vonatkozó ingyenes parkolást.... "

Meg a rendőrök foglalkozhatnának a sebességmérésen kivül más közlekedési szabálysértésekkel is.
Például:
- belső sávból történő jobbrafordulással
- tilosjelzésen való áthaladással
- jobbkézszabály betartásával
- "f@szbúk" használatával vezetés közben
- kerékpárosok közlekedésével
- gyalogátkelőhely ismeretével

Meg egy kis felvilágosítással is, mert már sajnos a második kislánnyal történt halálos vagy súlyos baleset, csak azért mert a telefonjára figyelt és nem a közlekedésre.

Kínában, pedig így.

Én is kikerülön jobbról, megeddződtem már a belsősávbérletes süket/vak románokon :)

Jó volt egy kicsit gondolkozni ilyen mindennapos helyzeteken, így is összejött 90 rugó bünti:-) Nekem is meglett a rakodós meg a teherautós:-)

nem kötelező a jobbra tartás de az zavarás, akadályozás, veszélyeztetés tilos... én nem szoktam ilyen türelmes lenni jobbról megyek...

Nap mint nap közlekedve sajnos látni, hogy milyen sok fogalmatlan ember közlekedik az utakon. Annak sem látom sok értelmét, ha valaki vélt vagy valós indokkal direkt feltartja a nála gyorsabbat. Sokszor balesetveszélyesebbnek tartom, mint a kismértékű gyorshajtást. Lakott területen belül neki nem kell jobbra tartania. Viszont ha van tanúja, kamerája mint neked és feljelent, akkor abból sajnos nem Te jössz ki jól. Az ilyenek szoktak a végén legjobban megsértődni.

Jól tetted, hogy "nem fékeztél rá" neki. Közúti veszélyeztetésért nagyon könnyen lehet priuszt szerezni.

napi bunkó
Természetesen ő volt megsértődve és ami a videón nem látszódik, be is mutatott mikor megelőztem.
Egy dolog miatt nem fékeztem rá, láttam hogy gyerek van hátul....

13-as és a 15-ös :DDD

Lehet gyakorolni a KRESZ tudást.
Személy szerint az előzni tilos táblás kérdésen nagyon meglepődtem...

És az a videó se semmi...

az van mindehol :(
Kihozzák belőlem az állatot

Az is szép lehetett! : /

Budaörs Metro áruház felé körforgalomból kijövet 3 sávra tágul 1 megy be a Mol kúthoz a középső egyenesen a másik szélső egyenes és kanyarodó. Előttem két nő valami yarisban olyan símán megfordult a két záróvonalon és vissza indult a körforgalom felé szemben a forgalommal.😨 Meg kellett volna kerülni a Mol kutat és úgy vissza.