Félig Off-os autók (egyéb olasz autók) - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Fórum >> Egyebek >> Félig Off-os autók (egyéb olasz autók)

Kazes☻2011-10-18 21:10:44 // 740

Saját dolgozói okoztak többszáz milliós kárt az Abarthnak

Xixo2011-10-17 01:26:42 // 739

Köszi! Akkor asszem megvan a befutó, ha cégautó lesz! :)

elõzmény: GTVili // 2011-10-16 07:40:10 (738)

GTVili2011-10-16 07:40:10 // 738

Bocs....félrebeszéltem. Marengoban csak a 100lovas TD és a 105lovas JTD moci van.Az erõsebbeket csak a Marea Weekend-be tették....
Jól pakolható,mert a lökhárító is lehejtható és ugyebár ottvan a két oldalajtó is.
A használtautón 350-tõl 750-ig van....mi egy éve vettük 360-ért.
Azóta kellett egy kettõstömegû lendkerék....meg pár futómûalkatrész.

elõzmény: Xixo // 2011-10-16 02:09:56 (737)

Xixo2011-10-16 02:09:56 // 737

Erõsebbet még nem is találtam belõle, van olyan?!

Lehet megnézek majd párat, ha elmegy a Punto, mert ez elég jól pakolhatónak is tûnik...

elõzmény: GTVili // 2011-10-15 07:39:03 (736)

GTVili2011-10-15 07:39:03 // 736

Én egy éve hajtok egy Marego-t.......2001-es 1.9 JTD 105Le 389 000km
A motor szinte hibátlan,persze nem tökéletes.Én azt hallottam hogy az erõsebbekkel több gond van. Hat litert eszik és ha nem taposod abszolúte nem kormol...

elõzmény: Xixo // 2011-10-13 23:25:22 (733)

Xixo2011-10-15 01:33:55 // 735

Nem vitték el a Grandét, szal egyenlõre mindegy is...

elõzmény: GTPeti // 2011-10-14 20:45:55 (734)

GTPeti2011-10-14 20:45:55 // 734

A Marengo tudtommal a teherautó változata.

Amúgy a Marea egy remek konstrukció, a 156 robosztusabb, egyszerûbb kivitele. A 110 lovas 1.9 JTD is nagyon jó motor (akárcsak a 156-ban).

elõzmény: Xixo // 2011-10-13 23:25:22 (733)

Xixo2011-10-13 23:25:22 // 733

A Marea Weekend és a Marengo között mi a különbség? Ezekbõl a JTD jó választás lehet? Vagy régi Bravo JTD?

Kazes☻2011-10-12 20:43:14 // 732

Lelked rajta.De abba meg kellene egy gázos cucc, nem?! :)

elõzmény: Xixo // 2011-10-12 01:17:22 (730)

Kazes☻2011-10-12 20:42:36 // 731

Akkor ez meg is van. :)))

elõzmény: GTPeti // 2011-10-11 22:52:26 (728)

Xixo2011-10-12 01:17:22 // 730

Azért merült fel a Niva! :) (meg a téli közlekedés miatt itt a hegyen...)

elõzmény: Kazes☻ // 2011-10-11 10:27:45 (724)

GTPeti2011-10-11 23:01:04 // 729

Egy pillanatra mutatnak egy pontosan olyan Uno-t, mint az enyém. Ez amúgy elvileg a legelsõ reklámspotja.

80as évek rulez! :)

Ennek a spotnak a zenéje nagyon komoly. :))

Ez a szemüveges úriember pedig Kazes kedvében próbál járni. :)

GTPeti2011-10-11 22:52:26 // 728

:))

Találó név lenne! B)

elõzmény: Kazes☻ // 2011-10-11 20:31:29 (727)

Kazes☻2011-10-11 20:31:29 // 727

Broáfnak. :)))

elõzmény: gekki // 2011-10-11 17:20:05 (726)

gekki2011-10-11 17:20:05 // 726

minek nevezzelek???

Kazes☻2011-10-11 10:32:38 // 725

Hejjj, ilyen volt a pajtimnak 2.5 TD, bütykölgettük és szívtunk rendesen. De ha jó volt lépegetett azért, de fékprobléma azon is volt rendesen. A végén a kertben rohadt egy darabig, majd ment a méhbe. Ilyen szomorú sorsa lett. :( , :)))

elõzmény: Kisbubi // 2011-10-11 00:36:11 (721)

Kazes☻2011-10-11 10:27:45 // 724

De lehet, hogy a vállalkozásodhoz jobban kelleni fog, amikor hozol-viszel ezt-azt vele. :)))

elõzmény: Xixo // 2011-10-11 02:23:55 (722)

Xixo2011-10-11 02:26:03 // 723

A Punyesz engem is ezért vonz, mert hogy van már egy (kettõ) itthon belõle. Meg abban már Ferkének is van gyakorlata! :)))

elõzmény: GTPeti // 2011-10-10 13:25:32 (711)

Xixo2011-10-11 02:23:55 // 722

Tetszik, csak nekem túl nagy. Felesleges. :(

elõzmény: Kazes☻ // 2011-10-10 10:11:01 (710)

Kisbubi2011-10-11 00:36:11 // 721

Az én tie-m üzembiztos volt, de persze ujra lett épitve. 4 évig nem kellett hozzányulni csak olajcsere utánna sajna megváltam töle. Amennyi hibája volt az, h 1x befogott mind a négy fék elözés közben. Fogyasztását Kb 10 literrel számoltam vele átlag.

Most féloffos nagypapás autót épitek át.

1979 Fiat 132

elõzmény: Liquid // 2011-10-09 23:58:10 (704)

GTPeti2011-10-10 21:53:54 // 720

Így van. Nem is beszélve arról, mikor egy nemes autód downgrade-lnek így. :(

Alakul a nagy mû...

elõzmény: Tommi // 2011-10-10 21:39:04 (718)

Kazes☻2011-10-10 21:46:06 // 719

Akkor egy halom autót betehetsz ide, mert elég sokat terveztek az olaszok, persze nem csak Bertone. :)

elõzmény: tomek_ // 2011-10-10 21:15:56 (717)

Tommi2011-10-10 21:39:04 // 718

Matrica vagy festés, mindegy, nem jön be :)

A karbon matrica meg szerintem extra gáz :) Tegyünk valamit az autóra, ami nem az, aminek látszik, nálam ez kb a cicás tuning kategória... Ha gizda akarok lenni, akkor teszek rá igazi karbont, ha meg nem futja rá, akkor nem csinálok úgy, mintha... Mert azzal csak magamat meg az autómat teszem nevetségessé :)

elõzmény: Szabeee // 2011-10-10 16:20:05 (714)

tomek_2011-10-10 21:15:56 // 717

de bertone :)

elõzmény: Kazes☻ // 2011-10-10 21:06:36 (716)

Kazes☻2011-10-10 21:06:36 // 716

Tisztára Montreal, de amúgy meg totál offfos és nem csak félig. :)

elõzmény: tomek_ // 2011-10-10 21:01:59 (715)

tomek_2011-10-10 21:01:59 // 715

azta:
http://www.autonavigator.hu/sztori/gazdat_cserelt_a_42_eves_bmw_spicup-6049?utm_source=uzemanyagar&utm_medium=email&utm_campaign=uzemanyagar_2011-10-10&utm_content=an_friss_cikk

Szabeee2011-10-10 16:20:05 // 714

az egész autó karbon matricázott

elõzmény: Tommi // 2011-10-05 21:08:11 »

GTPeti2011-10-10 13:29:59 // 713

Sorry, 1000Ft=10.000Ft

GTPeti2011-10-10 13:29:35 // 712

Kieg, egy 1.1-es Puntohoz a vezérlés szett, sacc-per-kb 1000eFt. Ugyanúgy, mint egy szívó benzines Uno-hoz. Alsó lengõkar kb. 8000Ft/db. Ezek csak tippek, az Uno-ból indulva ki.

GTPeti2011-10-10 13:25:32 // 711

Én a Bravo-t venném az elsõ helyre, másodikra pedig az 1.1-es Puntot. Ezek a világból kimennek és nem nagyon kell rájuk költeni.

A 156 is jó, de arra garantáltan rá kell költeni párszázezret, mire jó lesz (akkor viszont nagyon). Értsd: Nulladik lépés, vezérléscsere ÉS futómûfelújítás.

A Niva nekem is tetszik, de olyat csak akkor vegyél, ha a szabadidõdben szerelni akarsz. :)

elõzmény: Xixo // 2011-10-10 00:52:49 (706)

Kazes☻2011-10-10 10:11:01 // 710

Ha már offos, EZ nem tetszik? Bár én inkább venném a Boyci kocsikáját,de persze te tudod. :)

elõzmény: Xixo // 2011-10-10 01:03:41 (709)

Xixo2011-10-10 01:03:41 // 709

A kulcsszó az üzembiztos vagy a költségmentes lenne. :)

(Az 56os se lenne rossz, ha csak a rozsda meg a lejáró mûszaki lenne a baja, de valszeg nem így van...)

elõzmény: Marklar155 // 2011-10-10 00:59:01 (708)

Marklar1552011-10-10 00:59:01 // 708

1, v 2,v 3.
Azé nem biztos, hogy csak a torka a véres egy 98as JTD 156 osnak 500k ért.?

elõzmény: Xixo // 2011-10-10 00:52:49 (706)

Xixo2011-10-10 00:53:37 // 707

Az a baj, hogy még drágábban sincsenek olyanok, amiket érdemes lenne megnézni... :(

elõzmény: Liquid // 2011-10-09 23:58:10 (704)

Xixo2011-10-10 00:52:49 // 706

Ezek a jelöltek:

GT

Uno

Bravo

Niva :)

156

Punto

Asszem most lesz vacila ha tényleg elviszik a nagypontot... :)

elõzmény: GTPeti // 2011-10-10 00:26:16 (705)

GTPeti2011-10-10 00:26:16 // 705

Szerintem GT-t ugyanúgy nem fogsz használhatót találni, mint Tie-t. Nameg ezek inkább hobbiautónak jók. Fõleg így 20 (!!) évhez közeledve.

elõzmény: Xixo // 2011-10-09 23:15:21 (703)

Liquid2011-10-09 23:58:10 // 704

olcsó üzembiztos Tie? :))
e három kritérium közül egyidõben max 2 teljesülhet :)

elõzmény: Xixo // 2011-10-09 22:54:47 (697)

Xixo2011-10-09 23:15:21 // 703

Még nincs eldöntve semmi se, de nem bánnám, ha nem egy fapadba kéne beleülnöm.
Azért GT-bõl még csak van használható?!

Vagy szerintetek mit kéne max 500ezerig?

elõzmény: GTPeti // 2011-10-09 23:11:52 (702)

GTPeti2011-10-09 23:11:52 // 702

Ezesetben sem Tie-t sem Punto GT-t nem vennék.

elõzmény: Xixo // 2011-10-09 23:11:17 (701)

Xixo2011-10-09 23:11:17 // 701

Nem vagy hanem és! :))

elõzmény: GTPeti // 2011-10-09 23:09:33 (699)

Xixo2011-10-09 23:10:57 // 700

Akkor GT Punto lesz. :)

elõzmény: Marklar155 // 2011-10-09 22:57:53 (698)

GTPeti2011-10-09 23:09:33 // 699

Olcsó vagy olcsón fenntartható? Nem ugyanaz.