Isten ments...! :D
De az is érdekes, hogy fél időt megy el egy vízpumpa... már ha az a bibis. Mondjuk, ha így ugrál a hőfok, szvsz inkább az lehet... elsőre... :)
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Kazes☻2017-04-02 21:03:40 // 52605
Kau2017-04-02 20:51:25 // 52604
Ne emlegesd, nehogy legyen alatta valami reggelre :))
Kazes☻2017-04-02 20:44:56 // 52603
Tyűűű... ez ilyen fullos verda...?! És, tojik rendesen?! ;)
Gyapi Ɨ|ѯ2017-04-02 20:36:21 // 52602
Köszi Levee!
Az olaj és szűrő gyári, Elaforg szervízszett, pont azért, hogy az tuti jó legyen.
Akkor megyek végig, STP, olajsár ellenőrzés, szívó oldal tisztítás, jeladó csere, közben MES-sel diag, hátha feltűnik valami. Remélem valahol előbukkan a felelős.
Bona sera!
Az olaj és szűrő gyári, Elaforg szervízszett, pont azért, hogy az tuti jó legyen.
Akkor megyek végig, STP, olajsár ellenőrzés, szívó oldal tisztítás, jeladó csere, közben MES-sel diag, hátha feltűnik valami. Remélem valahol előbukkan a felelős.
Bona sera!
Kau2017-04-02 20:27:46 // 52601
Úgy néz ki a termosztát jó volt... Miért nem örülök most ennek? :)
Jöhet a vízpumpa, hűtő, anyám tyúkja...
Jöhet a vízpumpa, hűtő, anyám tyúkja...
Robi752017-04-02 14:54:21 // 52600
Sziasztok,
Szeretnék segítséget kérni: hogy tudom alfa 147 esetében kiszedni a kilincset? Marha szűk a hely és neten sem találtam rá semmi segítséget. Ha valaki tud kérem segítsen. Köszi. Illetve holtponti jeladó...nekem nagyon úgy néz ki hogy a vezeték nélküli változat van, de még mindíg nem tudom hol kell keresni...
Köszi
Robi
Szeretnék segítséget kérni: hogy tudom alfa 147 esetében kiszedni a kilincset? Marha szűk a hely és neten sem találtam rá semmi segítséget. Ha valaki tud kérem segítsen. Köszi. Illetve holtponti jeladó...nekem nagyon úgy néz ki hogy a vezeték nélküli változat van, de még mindíg nem tudom hol kell keresni...
Köszi
Robi
Zsotika1662017-04-02 09:23:53 // 52599
Sziasztok egy olyan kérdésem lenne hogy 2.0 twin spark motorrol van szó 2 hónapja megtörtént az olaj csere benne szürővel eggyütt természetesen Selenia 20k plajat kapott és ki lett cserélve a szelepfedél is a kocsin, viszont most meg már alig van benne olaj se folyást nemnlátni sehol se csöpögést alatta. A kipufogóból nem jön a kékfüst ezért szerintem nem hengerfej. Valakinek valami tipp vagy ötlet?
Levee156SW2017-04-01 09:24:15 // 52598
Alfam meg csak kb. masfel eve van, de ha komolyabb olajsarasodas all fenn,az a motor aljan es a tetejen is megjelenik-es ilyenkor a jaratokban se lehet sok jora szamitani. Ami motort szedtem mar szet emiatt (off auto),az fenn volt rosszabb(bontatlan motornal ez a jellemzo)-ezt siman az olajbetolton benezve is lehet ellenorizni.
A JTS-rol kov olajcserenel terveztem levenni a kartert,de csak erdeklodo jelleggel,ill.pont hogy lassam,hogy ha fenn szep,akkor lenn is-e.
Ami viszont meg beugrott,mikozben ezeket irtam: erdemes lehet ranezni, hogy az olajszuro gyari,vagy annak megfelelo minosegu-e,es tuti a megfelelo cikkszam-e.
Ez utobbi lesz nehezebb, a hazai alkatreszkereskedesek adatbazisaiban eleg sulyos kavarasok vannak-en is ket olajcserere ketfelet kaptam. Ami miatt irom: egy ilyen erzekeny, mindket oldalt valtozoan vezerelt rendszernel meg extra szamithat,hogy a megkerulo ag nyitasanak nevleges (es tenyleges...) nyomaserteke mekkora a szuroben.
A JTS-rol kov olajcserenel terveztem levenni a kartert,de csak erdeklodo jelleggel,ill.pont hogy lassam,hogy ha fenn szep,akkor lenn is-e.
Ami viszont meg beugrott,mikozben ezeket irtam: erdemes lehet ranezni, hogy az olajszuro gyari,vagy annak megfelelo minosegu-e,es tuti a megfelelo cikkszam-e.
Ez utobbi lesz nehezebb, a hazai alkatreszkereskedesek adatbazisaiban eleg sulyos kavarasok vannak-en is ket olajcserere ketfelet kaptam. Ami miatt irom: egy ilyen erzekeny, mindket oldalt valtozoan vezerelt rendszernel meg extra szamithat,hogy a megkerulo ag nyitasanak nevleges (es tenyleges...) nyomaserteke mekkora a szuroben.
Piritu - 1.000.0002017-03-31 20:07:34 // 52597
Nekem az nem eltömődött, hanem - mivel elporladt a lemeze - egyszerűen nem adta le a hőt.
Kazes☻2017-03-31 19:42:48 // 52596
... a hűtő is... :)
Piritu - 1.000.0002017-03-31 17:31:03 // 52595
Szerintem nem hallani, ha kiveszed egyértelmű lesz. Egyszerűen a műanyag lapát elpörög a fémtengelyen. Gondolom, hogy a körülötte lévő víz jól csillapítja a hangot.
Nekem Csöri visszatette a szíjat a vezmód cserekor, abban vagy 20e lehetett.
Termosztátnál el tudom képzelni, hogy nem nyit ki teljesen így nem megy át rajta elég víz.
Nekem Csöri visszatette a szíjat a vezmód cserekor, abban vagy 20e lehetett.
Termosztátnál el tudom képzelni, hogy nem nyit ki teljesen így nem megy át rajta elég víz.
Kau2017-03-31 16:58:28 // 52594
Köszi mindenkinek a tippet.
Ha a vízpumpa a ludas, nem kéne valami hangot hallatnia?
Ha cseréltetem, muszáj a vezérlést is cserélni? 35 ezer km van a vezérlésben.
Új termosztát már megjött, első körben én is arra gondoltam. Bár eddig mindig olyan baja volt, hogy nem melegedett fel üzemi hőfokra.
Ha a vízpumpa a ludas, nem kéne valami hangot hallatnia?
Ha cseréltetem, muszáj a vezérlést is cserélni? 35 ezer km van a vezérlésben.
Új termosztát már megjött, első körben én is arra gondoltam. Bár eddig mindig olyan baja volt, hogy nem melegedett fel üzemi hőfokra.
Piritu - 1.000.0002017-03-31 16:42:12 // 52593
hopp, a vízpumpa tipp volt már...
Piritu - 1.000.0002017-03-31 16:41:08 // 52592
Még két dologgal kiegészíteném: porlad a hűtőd és nem jó a hőközlése, esetleg elforog a vízpumpa tengelyén a lapát és nem kavarja rendesen a vizet a rendszerben.
Gyapi Ɨ|ѯ2017-03-31 15:41:28 // 52591
Köszi a választ,
STP-t teszek bele, hátha az is segít.
Gyertya, benzinszűrő, olaj, stb minden 5000km ezelőtt volt cserélve, Selenia van benne. Vezérléshez nem lett nyúlva.
"Olajnyomasos vezerles eseten a tul korai nyitas azt jelenti,hogy egy magasabb fordulatszamhoz (es olajnyomashoz) szant allasba van fokolva a tengely-ezert a kerdes a lerakodasokrol."
Ez ráillik a jelenségre. Meleg motornál, ha kisebb gázzal indulok álló helyzetből, akkor szokott bejelezni.
Olajlerakodást hol tudom ellenőrizni a legegyszerűbben?
STP-t teszek bele, hátha az is segít.
Gyertya, benzinszűrő, olaj, stb minden 5000km ezelőtt volt cserélve, Selenia van benne. Vezérléshez nem lett nyúlva.
"Olajnyomasos vezerles eseten a tul korai nyitas azt jelenti,hogy egy magasabb fordulatszamhoz (es olajnyomashoz) szant allasba van fokolva a tengely-ezert a kerdes a lerakodasokrol."
Ez ráillik a jelenségre. Meleg motornál, ha kisebb gázzal indulok álló helyzetből, akkor szokott bejelezni.
Olajlerakodást hol tudom ellenőrizni a legegyszerűbben?
Kazes☻2017-03-31 11:05:33 // 52590
Alfaboooy cartárs is hasonlóval küzd, csak neki már fel is fortyan... és ugyanezeket válaszoltam neki, mint pettinke cartárs, azzal a különbséggel, hogy Ő már cserélt termosztátot. :-)
pettinke2017-03-31 10:36:14 // 52589
hát ... a triviális dolgok lehetnek, azaz: vagy a termosztát szar, vagy a hűtőd van eltömődve, vagy a vízpumpa szar, vagy valahol nem nyomástartó a rendszer.
Kau2017-03-31 09:47:19 // 52588
Kérnék én is egy kis segítséget.
Utóbbi időben szinte állandó jelenség, hogy dugóban haladva felmegy a vízhőfok 95-98 fokra. Ugyanez a helyzet hegymenetnél és nagy fordulatnál is. Korábban 89 fokon állt mindig, minden körülmények között. 98-nál feljebb nem megy, nem forralja a vizet, de rossz, hogy mindig izgulva kell figyelni. Normális haladási tempónál visszaáll 89 fokra. A tartályból a víz nem fogy. A ventilátor bekapcsol.
TS motorról van szó.
Utóbbi időben szinte állandó jelenség, hogy dugóban haladva felmegy a vízhőfok 95-98 fokra. Ugyanez a helyzet hegymenetnél és nagy fordulatnál is. Korábban 89 fokon állt mindig, minden körülmények között. 98-nál feljebb nem megy, nem forralja a vizet, de rossz, hogy mindig izgulva kell figyelni. Normális haladási tempónál visszaáll 89 fokra. A tartályból a víz nem fogy. A ventilátor bekapcsol.
TS motorról van szó.
Kau2017-03-31 09:37:53 // 52587
Én a Tyc-ről csak rosszat hallottam eddig. Szinte alig látnak vele. A másikat nem ismerem :)
Levee156SW2017-03-31 01:53:52 // 52586
Udv,
altalanossagokat tudok csak irni,hogy mi lehet hasznos,ha az ember maga megy bele.
-felhasznalokent is szinte kotelezo a rendszeres injektortisztito hasznalat(nalam:STP 5000-enkent)-kozvetlen befecskendezest nem olyan egyszeru "kikormolni", mint egy hagyomanyosabb rendszert.
-gyertyak milyen allapotuak? Hol jarnak az elmeleti elettartamukban?
-benzinszuro mikor volt cserelve?
-olajrendszer tuti lerakodasmentes-e?
(-vezerlesben minden a helyen?)
Sajat reszre nemigen eri meg a megfelelo hardver,de egy profi diagnosztikai muhely segithet eloadat-figyelessel elcsipni,mi tortenik a gyujtaskimaradasoknal.
A veztengelynel lehet egy "egyszeru" jelado-problema is,bar itt megintcsak nem tudom,honnan veszi a szivooldal nyitasidejet (nekem os-JTS-em van 2002-bol,aminek a vezerlesmodositasa meg csak szivooldali,tok mechanikusan,es siman legtomegmero adatok alapjan megy utana a motorvezerlo, mint a twin sparknal).
Olajnyomasos vezerles eseten a tul korai nyitas azt jelenti,hogy egy magasabb fordulatszamhoz (es olajnyomashoz) szant allasba van fokolva a tengely-ezert a kerdes a lerakodasokrol.
altalanossagokat tudok csak irni,hogy mi lehet hasznos,ha az ember maga megy bele.
-felhasznalokent is szinte kotelezo a rendszeres injektortisztito hasznalat(nalam:STP 5000-enkent)-kozvetlen befecskendezest nem olyan egyszeru "kikormolni", mint egy hagyomanyosabb rendszert.
-gyertyak milyen allapotuak? Hol jarnak az elmeleti elettartamukban?
-benzinszuro mikor volt cserelve?
-olajrendszer tuti lerakodasmentes-e?
(-vezerlesben minden a helyen?)
Sajat reszre nemigen eri meg a megfelelo hardver,de egy profi diagnosztikai muhely segithet eloadat-figyelessel elcsipni,mi tortenik a gyujtaskimaradasoknal.
A veztengelynel lehet egy "egyszeru" jelado-problema is,bar itt megintcsak nem tudom,honnan veszi a szivooldal nyitasidejet (nekem os-JTS-em van 2002-bol,aminek a vezerlesmodositasa meg csak szivooldali,tok mechanikusan,es siman legtomegmero adatok alapjan megy utana a motorvezerlo, mint a twin sparknal).
Olajnyomasos vezerles eseten a tul korai nyitas azt jelenti,hogy egy magasabb fordulatszamhoz (es olajnyomashoz) szant allasba van fokolva a tengely-ezert a kerdes a lerakodasokrol.
Piritu - 1.000.0002017-03-30 21:10:12 // 52585
Kár, bár az utolsó részek egyre inkább felújításról szóltak.
Megvan az összes.
Megvan az összes.
Kazes☻2017-03-30 20:15:52 // 52584
Most olvastam... Edd China otthagyja az Autókereskedők sorozatot Kár.
elementsaqua2017-03-30 20:05:41 // 52583
Ok, én is így sejtettem. Köszönöm azért
Coyote2017-03-30 20:02:06 // 52582
Nálam anno a turbó leragadt geoja okozott ilyet. Lehet nálad is ez van vagy más..... Kitudja :-)
pettinke2017-03-30 19:18:30 // 52581
Egészen biztosan sok mindenkinek volt hasonló, valamilyen komoly meghibásodás észlelése miatt a motorvezérlő vészüzemmódba kapcsolt. Ennyiből nem lehet tudni, hogy mi a baj, azért van a szerviz, hogy a hibatárolót kiolvassa, és kitalálja, melyik alkatrész a ludas (turbo geometria, DPF, EGR, jeladók, 1000 féle hibát jelent a "have engine checked").
elementsaqua2017-03-30 19:06:50 // 52580
Sziasztok,
Segítsetek kérlek, holnap persze viszem szervizbe. De jó lenne tudni mi a baj.
Pályán 140-150 körül haladtunk, majd hirtelen elment az erő. Sebesség visszaesik 100 körülire. Sárga motor jel ég, turbó sem megy 0,8 körül éppen, hogy mozog. Előtte tankoltam, bár ez nem igazán okozhatta. Have engine check jelent meg.
Valakinek volt már hasonló
1,9 JTDM
Segítsetek kérlek, holnap persze viszem szervizbe. De jó lenne tudni mi a baj.
Pályán 140-150 körül haladtunk, majd hirtelen elment az erő. Sebesség visszaesik 100 körülire. Sárga motor jel ég, turbó sem megy 0,8 körül éppen, hogy mozog. Előtte tankoltam, bár ez nem igazán okozhatta. Have engine check jelent meg.
Valakinek volt már hasonló
1,9 JTDM
Skodra2017-03-30 18:13:52 // 52579
Sziasztok! Szeretném kérdezni hogy utángyártott első lámpából melyiket érdemesebb venni DEPO-t vagy TYC-et??Köszönöm!
Gyapi Ɨ|ѯ2017-03-29 19:23:18 // 52578
Üdv, köszi a választ.
Teljesítménycsökkenés nincs, húz rendesen, mint eddig.
Alapjárat is rendben, néha egy-egy kihagyás, de erre még a fordulatszám mutató sem reagál, áll 750-en. Ez szerintem csak a városi dugó piszka, ki kell füsölni rendessen.
Mit, hogyan teszteljek, hogy megtaláljak, vagy kizárjak dolgokat?
Teljesítménycsökkenés nincs, húz rendesen, mint eddig.
Alapjárat is rendben, néha egy-egy kihagyás, de erre még a fordulatszám mutató sem reagál, áll 750-en. Ez szerintem csak a városi dugó piszka, ki kell füsölni rendessen.
Mit, hogyan teszteljek, hogy megtaláljak, vagy kizárjak dolgokat?
Levee156SW2017-03-29 16:54:43 // 52577
Udv,nem tapasztalat,ezert a "csak csevegek",de vezerlesmodosito kornyekere gyanakodnek (nem tudom,itt meg a sima olajnyomasos van,vagy mar valami huncutabb,elektronikus). Es szerintem siman osszefugghet a lassu melegedessel is,bar kozvetlen befecskendezessel nem automatikusan, de nyilvan beszukulnek a motorvezerlo benzinadagolasi lehetosegei,ha levego oldalon mechanikusan el van tolodva valami.
Teljesitmenycsokkenest nem venni eszre?
Teljesitmenycsokkenest nem venni eszre?
alfabocsi2017-03-29 16:01:03 // 52576
Sziasztok!
Olyan gondom akadt GTV 2.0 JTS néha nem fogadja el a kulcsot, és nem akar be indulni!
Aztán kulcs be- ki 3-5 alkalom után indul aztán pár indításig ok,aztán megint jön a jelenség
Főleg melegben vagy párás időben csinálja!
Köszi előre is ha van ötletetek!.
Olyan gondom akadt GTV 2.0 JTS néha nem fogadja el a kulcsot, és nem akar be indulni!
Aztán kulcs be- ki 3-5 alkalom után indul aztán pár indításig ok,aztán megint jön a jelenség
Főleg melegben vagy párás időben csinálja!
Köszi előre is ha van ötletetek!.
Gyapi Ɨ|ѯ2017-03-29 15:52:44 // 52575
Üdv Cartársak!
Van valakinek tapasztalata P0011 hibakóddal kapcsolatban?
159 2.2 JTS
P0011 hibakódot ('A' (szívó) vezérműtengely helyzet - vezérlésidőzítés túl korai vagy rendszer teljesítmény) dob rendszeresen, amikor meleg motorral indulok, indulás után 5-10 másodperccel.
Ezzel vagy összefügg vagy nem, hogy az olajhőmérséklet óra mutatója csak fél óra alatt kúszik fel normál értékre.
Neten utánanéztem, de mindenhol mást írnak lehetséges hibaoknak.
és nálam vezérlés javítás nem volt, motor szétszedve nem volt, olaj 3e km ezelőtt volt cserélve Selenia.
Találkozott már valaki hasonlóval? Hol kezdjem keresni a hibát?
Van valakinek tapasztalata P0011 hibakóddal kapcsolatban?
159 2.2 JTS
P0011 hibakódot ('A' (szívó) vezérműtengely helyzet - vezérlésidőzítés túl korai vagy rendszer teljesítmény) dob rendszeresen, amikor meleg motorral indulok, indulás után 5-10 másodperccel.
Ezzel vagy összefügg vagy nem, hogy az olajhőmérséklet óra mutatója csak fél óra alatt kúszik fel normál értékre.
Neten utánanéztem, de mindenhol mást írnak lehetséges hibaoknak.
és nálam vezérlés javítás nem volt, motor szétszedve nem volt, olaj 3e km ezelőtt volt cserélve Selenia.
Találkozott már valaki hasonlóval? Hol kezdjem keresni a hibát?
Sheppa2017-03-29 15:29:45 // 52574
Próbáld forgatni, mozgatni kormányt gyújtás ráadáskor. Illetve magát a slusszkulcs zárat is finoman a kulcssal együtt. Nekem ezzel a technikával történik az indítás, hozzá nem értőknek felér egy indításgátlóval:D
Sheppa2017-03-29 15:25:45 // 52573
Sziasztok!
Időszerűvé vált a gyári fékbetét és tárcsa cseréje a 147-es Alfámon. Az lenne a kérdésem, hogy milyen márkát ajánlotok, ami megfelelő fékhatást biztosít a 150 pacihoz?
Időszerűvé vált a gyári fékbetét és tárcsa cseréje a 147-es Alfámon. Az lenne a kérdésem, hogy milyen márkát ajánlotok, ami megfelelő fékhatást biztosít a 150 pacihoz?
aranytl2017-03-29 12:00:24 // 52572
Gyújtáskapcsolóval adódott olyan gondom, hogy egyre nehezebb elfordítani a kulcsot. A pótkulccsal is próbáltam. A kormányzár oldása nehéz, utána simán fordul.
találkozott már valaki ilyennel. Hogyan lehet kiszedni a zárat?
találkozott már valaki ilyennel. Hogyan lehet kiszedni a zárat?
aranytl2017-03-29 11:58:08 // 52571
Stabilan tartja a 13.8-at terhelve is. A kábelezést majd átnézem. Testkábelt már cseréltem pár éve. Esetleg a motor és a kasztni közötti kábelt is kicserélem.
pettinke2017-03-27 21:34:36 // 52570
szerintem proxyt kéne rendeztetni.
JED12017-03-27 20:52:51 // 52569
[Sziasztok!
Egyszer már kiírtam a gondom,de akkor nem találtam rá érdemi megoldást. A problémám még mindig az,hogy szerelés alkalmával lehúztuk az aksiról a sarut, és miután vissza lett rakva azóta a kilométert nem mutatja, csak a napi számlálom működik. Valami trükk a visszaállításra? :)
Egyszer már kiírtam a gondom,de akkor nem találtam rá érdemi megoldást. A problémám még mindig az,hogy szerelés alkalmával lehúztuk az aksiról a sarut, és miután vissza lett rakva azóta a kilométert nem mutatja, csak a napi számlálom működik. Valami trükk a visszaállításra? :)
Marseus2017-03-27 19:59:40 // 52568
5 percet akartam írni.9000 ft az alkatrész.
Marseus2017-03-27 19:58:08 // 52567
Nekem is ilyen gondom volt 156 2.0 ts. a tűzfal felől találtam meg az önindító mellett,egyetlen asszem 5-ös imbusz tartja. Én aláfekve tudtam kicsrélni mert felülről nem értem el,de nem kellett hozzá semmi mást lebontani. Ha kitapintod perc a csere.
Robi752017-03-27 19:39:04 // 52566
Sziasztok
Alfa 147, 2 literes benzinesem van, 2006-os évjárat.
A következő gondom van: néha gondol egyet az autó és leáll, kiírja a motor control system failer üzenetet. Pár perc után újra indul. Ma ki olvastuk a hibakódot: P0335, valamilyen főtengely jeladó (holtponti?). Hol található ez a jeladó mert sehol nem találtuk...melyik oldal? Vezérlés vagy váltó oldal??
Köszi a segítséget
Zubi
Alfa 147, 2 literes benzinesem van, 2006-os évjárat.
A következő gondom van: néha gondol egyet az autó és leáll, kiírja a motor control system failer üzenetet. Pár perc után újra indul. Ma ki olvastuk a hibakódot: P0335, valamilyen főtengely jeladó (holtponti?). Hol található ez a jeladó mert sehol nem találtuk...melyik oldal? Vezérlés vagy váltó oldal??
Köszi a segítséget
Zubi
Liquid2017-03-26 15:07:33 // 52565
Sorry a MES nem teljesen egyértelmű, a google se találja :)
Szóval ahogy írta Piritu is MultiEcuScan.
Milyen az az ems kábel?
A 147 TS-hez jó a KKL és az ELM327 is.
Szóval ahogy írta Piritu is MultiEcuScan.
Milyen az az ems kábel?
A 147 TS-hez jó a KKL és az ELM327 is.
Piritu - 1.000.0002017-03-26 13:03:02 // 52564
Ezért kell elmenni a Multiecuscan oldalára és letölteni a demo-t.
mgeri762017-03-26 10:59:20 // 52563
Köszi szépen. Egy ems kábelem van meg hozzá 2 adapter(piros és egy sárga) . Találtam egy easyodb2 nevü progit de az nem lát semmit a járgánybol. Kábelt megtalálja de mást nem
Liquid2017-03-25 22:33:31 // 52562
kicsit visszaolvasol, keresgélsz és megtalálsz mindent :)
Amúgy MES (a demo elég hibatörlésre), kell hozzá egy KKL vagy ELM327
Amúgy MES (a demo elég hibatörlésre), kell hozzá egy KKL vagy ELM327
mgeri762017-03-25 22:29:52 // 52561
hali
hibakod kiolvasasra, törlesre tudtok jo ingyenes programot ?
odb2 / usb kabelhez?
Elörre is köszi az infokat
hibakod kiolvasasra, törlesre tudtok jo ingyenes programot ?
odb2 / usb kabelhez?
Elörre is köszi az infokat
Levee156SW2017-03-25 13:39:40 // 52560
Udv,
156 JTS alapjaraton 13.99-14-00, fordulaton 14.01-14.02. Ezt eleg hitelesnek erzem,mert uj az akksi,tehat saruknal elhanyagilhato a kontaktellenallas.
OFF autot meg nem inditottam,mert nem talalom az olajszondat. :P (Garage queen...:) )
156 JTS alapjaraton 13.99-14-00, fordulaton 14.01-14.02. Ezt eleg hitelesnek erzem,mert uj az akksi,tehat saruknal elhanyagilhato a kontaktellenallas.
OFF autot meg nem inditottam,mert nem talalom az olajszondat. :P (Garage queen...:) )
MiszöszFőnök2017-03-25 11:53:38 // 52559
Nem tudom miért zavarják össze a gyanútlan felhasználót a használati utasítás által. Azt viszont meg kell hagyni, hogy maga a kütyü az nagyon eccerű, praktikus, kicsi, okos.
MiszöszFőnök2017-03-25 11:48:31 // 52558
Felálltam létrára levettem a garázspolcról a dobozt amire az volt írva aksitöltő. Egy laptop táp kinézetü valami volt benne, de feltöltötte az a lényeg ;)
pettinke2017-03-24 08:28:39 // 52557
töltéshez tök jó a fekete csipesz a (-) bütyökhöz, piros csipesz a (+) bütyökhöz.
atis_166jtd2017-03-24 08:26:43 // 52556
Kapcsolj rá fogyasztó, lámpa plusz fűtőmotor ugy mérd meg. Ha közeli értéket mérsz akkor hibátlan. Terhelés nélkül ez hibátlan érték. Max mérd meg a generátorin is a feszt és ha nagy a külömbség a kettő között akkor vagy le forrasztod vagy kicseréled a sarukat.