Dízelben nincs is lambda szenzor. A MES nekem a légtömegmérőt hozza. Kérdés hogy valóban az-e a beteg?
A P0168-al szintén nem tudok mit kezdeni, de az nem annyira aggasztó.
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Trumpf (NagyVad)2017-08-24 10:24:33 // 53055
Köszi a választ!
Dízelben nincs is lambda szenzor. A MES nekem a légtömegmérőt hozza. Kérdés hogy valóban az-e a beteg?
A P0168-al szintén nem tudok mit kezdeni, de az nem annyira aggasztó.
Dízelben nincs is lambda szenzor. A MES nekem a légtömegmérőt hozza. Kérdés hogy valóban az-e a beteg?
A P0168-al szintén nem tudok mit kezdeni, de az nem annyira aggasztó.
SzászTibi2017-08-23 22:13:11 // 53053
köszi!
Piritu - 1.000.0002017-08-23 21:56:07 // 53052
Felül klatty a "Fórum" feliratra, majd a megjelenő "Típusok" felirat melletti "Összes topic" és tadááám ott lesz a 147. Mivel régóta nem írtak bele lekerült a "Friss topicok" listából.
SzászTibi2017-08-23 21:34:30 // 53051
Sziasztok! Nem látom a 147-es topicot, ezért ide írok.
147 (2004) 1.6 TS 171.000 km, olajcsere 200 km-el ezelőtt. Az autó hibátlanul viselkedik, 2 napja viszont furcsaságot észleltem.
Pályán 120-140 es tempónál berezeg a kormány (ezt futómű állítás és centírozás megoldja sztem)
Viszont: ennél a tempónál 15% os gázadásra (3800-4200 as fordulaton) enyhe kerregő hangot hallok a motortérből, ami furcsa mód mintha összhangba lenne a kormány rezgéssel. Ha nem gázadásra jönne elő a hang, akkor futóműre gyanakodnék.
Motor jól megy, jól húz, hibajelzés nincs a műszerfalon. Érdekes módon, csak ezen a gázálláson csinála, erősebb gázadásra nem. 100 alatti tempónál és 3500 fordulat alatt sem tapasztalom.
Arra gondoltam még, hogy üzemanyag, ugyanis egy 30 literes Vpower95 (dynaflex) tankolás után jött ki. Holnap tankolok V power Racing-et, hátha az "tisztít".
Szerintetek hol kezdjem a kutakodást?
Köszönöm a válaszokat,
üdv,
Tibi
147 (2004) 1.6 TS 171.000 km, olajcsere 200 km-el ezelőtt. Az autó hibátlanul viselkedik, 2 napja viszont furcsaságot észleltem.
Pályán 120-140 es tempónál berezeg a kormány (ezt futómű állítás és centírozás megoldja sztem)
Viszont: ennél a tempónál 15% os gázadásra (3800-4200 as fordulaton) enyhe kerregő hangot hallok a motortérből, ami furcsa mód mintha összhangba lenne a kormány rezgéssel. Ha nem gázadásra jönne elő a hang, akkor futóműre gyanakodnék.
Motor jól megy, jól húz, hibajelzés nincs a műszerfalon. Érdekes módon, csak ezen a gázálláson csinála, erősebb gázadásra nem. 100 alatti tempónál és 3500 fordulat alatt sem tapasztalom.
Arra gondoltam még, hogy üzemanyag, ugyanis egy 30 literes Vpower95 (dynaflex) tankolás után jött ki. Holnap tankolok V power Racing-et, hátha az "tisztít".
Szerintetek hol kezdjem a kutakodást?
Köszönöm a válaszokat,
üdv,
Tibi
Trumpf (NagyVad)2017-08-23 19:26:48 // 53050
Sziasztok Cartársak!
P1102-t dobott a kicsike. Mi lehet a bibi?
P1102-t dobott a kicsike. Mi lehet a bibi?
Revitox2017-08-22 22:41:28 // 53049
Most már a "javítottak" közé tartozom.
Blogomban írtam róla és kép is van a csudálatos kábel randiról. :)
Minden tökéletes.
Hardy-nak, na és persze mindenkinek aki időt szánt segítségemre.
Köszönöm, köszönöm...
Blogomban írtam róla és kép is van a csudálatos kábel randiról. :)
Minden tökéletes.
Hardy-nak, na és persze mindenkinek aki időt szánt segítségemre.
Köszönöm, köszönöm...
Piritu - 1.000.0002017-08-22 20:53:30 // 53048
Huhh, tényleg :-)
pettinke2017-08-22 20:37:08 // 53047
Kihagytad a 166-ot :-))
Piritu - 1.000.0002017-08-22 20:32:59 // 53046
Indulj ki abból, hogy kétféle 156/159/GTV/Spider tulaj van. Az egyik még nem javított zárlatos csomagtartó átvezetőt, a másik igen.
Revitox2017-08-22 19:02:14 // 53045
Kimérték a fékpedál kapcsolómat nincs baja. Most ott járok, h enyhe agyvérzés mellett ma v holnap kiméregetem a csomiban áthúzó kábel köteget. Volt itt már egy segítő cartárs akinek hasonló gondja volt. Tipje az átmenő kábel szakadás volt. Nos igen valószínű h ő nyert, mert kicseréltem a biztit amit kilőtt és pillanatok alatt kicsapta azt is. Úgyhogy ott lesz gond.
Meglátjuk.
Meglátjuk.
Szoszo™2017-08-22 14:41:06 // 53044
Hali!147 jtd-be keresek edc16-s motorvezérlőt!(0 281 011 429)Ha vam légyszi irjatok h mennyi!!Valami igazán kedvező árban kéne alkatrésznek
ott22172017-08-22 12:33:43 // 53043
Nem tudom hogy,hol tartasz ,de én megmérném az akku feszt , álltában -és jártában is.
bb_1452017-08-22 07:38:31 // 53042
Sziasztok!
Segítsetek legyetek kedvesek, mielőtt megrendelem az új légmennyiség mérőt!
Az autón azt vettem észre, hogy lomhább lett, nem gyorsul mint kellene. Rádugtam gépre és a legszembetűnőbb a névl.levegőmennyiség és a mért levegőmennyiség közötti különbség, mint a képen látszik. 2.4 jtd 10v motor.
Gondolom az LMM adta meg magát, kitisztítottam, bár nem volt koszos, de nincs változás.
Köszi előre is! B.
Segítsetek legyetek kedvesek, mielőtt megrendelem az új légmennyiség mérőt!
Az autón azt vettem észre, hogy lomhább lett, nem gyorsul mint kellene. Rádugtam gépre és a legszembetűnőbb a névl.levegőmennyiség és a mért levegőmennyiség közötti különbség, mint a képen látszik. 2.4 jtd 10v motor.
Gondolom az LMM adta meg magát, kitisztítottam, bár nem volt koszos, de nincs változás.
Köszi előre is! B.
Revitox2017-08-19 23:25:36 // 53041
Mindenképpen megfogadom a tippeket ez nem kétség.
De ahogy a műszerfalra nézek mint egy kiba***tt karácsonyfa.
A kisörgög bennem azt mondja h itt vmi más gubanc van hogy egymás után leállnak dolgok.
Mondjuk a vissz gurulás a fékkapcsnak írható. De ez egy tolatás során lépett be és nem azonnal mikor a kapcsolót írta.
De meglátjuk.
De ahogy a műszerfalra nézek mint egy kiba***tt karácsonyfa.
A kisörgög bennem azt mondja h itt vmi más gubanc van hogy egymás után leállnak dolgok.
Mondjuk a vissz gurulás a fékkapcsnak írható. De ez egy tolatás során lépett be és nem azonnal mikor a kapcsolót írta.
De meglátjuk.
Revitox2017-08-19 23:18:56 // 53040
Mint írtam is fura. Pláne h bővült a hiba.
Bedobta még ma a visszagurulás gátlót, helyzetjelzőt folyamatosan holott müxik és a lufikat.
Holnap belemászok a verdába és átkukkolom minden pircikáját.
Bedobta még ma a visszagurulás gátlót, helyzetjelzőt folyamatosan holott müxik és a lufikat.
Holnap belemászok a verdába és átkukkolom minden pircikáját.
PistaFR2017-08-19 10:51:08 // 53039
Első körben a motortérben a testkábeleket vizsgálnám meg, nincsenek-e korrodálva a csatlakozási pontok, illetve hogy rendesen rögzítettek-e. Ez még olcsóbb, mint a kapcsolók cseréje, és akár itt is lehet a hiba. ;) Egyszerre 4 hibát én is sokallok. A motortér egyéb kábeleit is átnézheted, nincs-e valahol becsípődve vagy megolvadva/égve valamelyik.
PistaFR2017-08-19 10:47:18 // 53038
Ellenőrizd a vákumcsöveket mindenhol, lehet, hogy lecsúszott valamelyik, vagy kirepedt. Az érvénytelen jel nem feltétlenül szenzorhiba, sokszor a szenzor által mért érték egyéb hiba miatt kívül esik a mérési tartományán, vagy a szoftverben beállított normális értéken.
blackbird002017-08-19 06:06:27 // 53037
Első körben én kicserélném a két kapcsolót. Minimális összeg, minimális munka.
A légtömegmérő, és levegő hőmérséklet jeladó itt egyben van, ha jól tudom. Ha időszakos hibát ír, akkor törölhető, és nem kell vele foglalkozni, ameddig megint be nem írja. Ha állandó, egy tisztítás kell. Ez általában segít.
Ezeket otthon el lehet végezni(a lehetőségektől függően), szinte ingyen és gyorsan.
A légtömegmérő, és levegő hőmérséklet jeladó itt egyben van, ha jól tudom. Ha időszakos hibát ír, akkor törölhető, és nem kell vele foglalkozni, ameddig megint be nem írja. Ha állandó, egy tisztítás kell. Ez általában segít.
Ezeket otthon el lehet végezni(a lehetőségektől függően), szinte ingyen és gyorsan.
pettinke2017-08-18 20:23:09 // 53036
Akkor már inkább az, hogy a csomifedél és a bódé közti kábelkorbácsban egymáshoz érnek az eltört szálak...
Revitox2017-08-18 19:54:50 // 53035
Gondolom szoftver gond kizárt?
Már csak azért is kérdem mert mennyi esélye van annak h 4 dolog megy egyszerre tönkre a kocsibam.....?
- Légtömeg mérő
- Légtöm hőmérséglet jeladó
- Fék kapcs
- Tolató kapcs
Már csak azért is kérdem mert mennyi esélye van annak h 4 dolog megy egyszerre tönkre a kocsibam.....?
- Légtömeg mérő
- Légtöm hőmérséglet jeladó
- Fék kapcs
- Tolató kapcs
Revitox2017-08-18 19:46:48 // 53034
Megnéztem nem világít a tolató lámpa.
pettinke2017-08-18 14:39:35 // 53033
az más ... azt az ABS egység intézi :-)
attól megy tönkre, hogy fékeznek az autóval sok-sok éven keresztül. a féklámpa kapcsoló kopó alkatrész.
attól megy tönkre, hogy fékeznek az autóval sok-sok éven keresztül. a féklámpa kapcsoló kopó alkatrész.
blackbird002017-08-18 14:07:26 // 53032
Az én radaromat nem lehet kézzel kapcsolni, csak automata üzemben dolgozik.
Ha a Tiédet lehet külön is, akkor még lehet rossz a tolatólámpa kapcsoló, mert kézi üzemmódban gondolom megkerüli azt a kapcsolót, és müxik. Az automata üzemmódot meg csak a kapcsoló élesíti (gondolom):)))).
A féklámpa kapcsoló a pedálnál van, egyszerű cserélni, és nem is drága.
Ha a Tiédet lehet külön is, akkor még lehet rossz a tolatólámpa kapcsoló, mert kézi üzemmódban gondolom megkerüli azt a kapcsolót, és müxik. Az automata üzemmódot meg csak a kapcsoló élesíti (gondolom):)))).
A féklámpa kapcsoló a pedálnál van, egyszerű cserélni, és nem is drága.
Revitox2017-08-18 13:43:51 // 53031
Vmi elektronika, ez a fék erő elosztás vagy mi amire gondoltam. De igazából szinte az útja ugyanaz mert a szám.géppel kontaktól. Csak tudnám mi a fene miatt ment ez tönkre. :)
pettinke2017-08-18 13:05:37 // 53030
a féklámpakapcsolót alapvetően a számítógép nézi, aztán az vezérel féklámpát, kikapcsolja a tempomatot.
nyilván ha érzi, hogy rossz a kapcsoló, nem hajlandó bekapcsolni a tempomatot, mert egy fékezésnél nem kapcsolna ki automatikusan.
nemtom, mire gondolsz "elektronikai fékrásegítő" alatt...
nyilván ha érzi, hogy rossz a kapcsoló, nem hajlandó bekapcsolni a tempomatot, mert egy fékezésnél nem kapcsolna ki automatikusan.
nemtom, mire gondolsz "elektronikai fékrásegítő" alatt...
Revitox2017-08-18 12:48:50 // 53029
Az gondolom a pedálnál van.
Lehet h hülyeséget kérdek. Az mit vezérel? Lámpákat vagy az elektronikai fékrásegítőt?
A tolatás...
Érzékel tökéletesen de eddig ha rükibe tettem ugye akkor bekapcsolt automatikusan. De most nem teszi, nekem kell nyomni a gombot, hogy bekapcsoljon. Üzemileg tökéletes.
Lehet h hülyeséget kérdek. Az mit vezérel? Lámpákat vagy az elektronikai fékrásegítőt?
A tolatás...
Érzékel tökéletesen de eddig ha rükibe tettem ugye akkor bekapcsolt automatikusan. De most nem teszi, nekem kell nyomni a gombot, hogy bekapcsoljon. Üzemileg tökéletes.
pettinke2017-08-18 10:10:03 // 53028
vagy a rásegítőn, vagy a hozzá vezető vákuumcsöveken valahol.
blackbird002017-08-18 05:57:02 // 53027
Szia!
A tempomat egyértelműen a féklámpa kapcsoló miatt nem megy. A tolató radar lehet kosz az érzékelőn, vagy a tolatólámpa kapcsoló rossz. Nézd meg, hogy a tolatólámpa világít e, ha kapcsolod a hátramenetet? Én már cserélte mindkét kapcsolót, azóta jó mindkét funkció.
A tempomat egyértelműen a féklámpa kapcsoló miatt nem megy. A tolató radar lehet kosz az érzékelőn, vagy a tolatólámpa kapcsoló rossz. Nézd meg, hogy a tolatólámpa világít e, ha kapcsolod a hátramenetet? Én már cserélte mindkét kapcsolót, azóta jó mindkét funkció.
Revitox2017-08-17 22:09:00 // 53026
Köszönöm.
Megkérdem tőle.
Holnap megnézem a kábel kötegetis.
Megkérdem tőle.
Holnap megnézem a kábel kötegetis.
Liquid2017-08-17 21:47:20 // 53025
Ha már nincs semmi más ötleted, akkor nézd meg a csomagtérajtó átvezető kabelkötegét, érdekes dolgokat tud produkálni, ha megtörik a szigetelés és összeérnek a drótok.
Nálam full halál volt vészprogrammal, ha jól emlékszem akkor Hardynál volt a tiédhez hasonló tünet.
Nálam full halál volt vészprogrammal, ha jól emlékszem akkor Hardynál volt a tiédhez hasonló tünet.
Revitox2017-08-17 21:41:12 // 53024
Ide is beírom háta valaki tud segíteni:
Miért van az, hogy nem kapcsol a tempomat , nem kapcsol tolatáskor a tolató radar?
Volt ilyen valakinél? Hibakód nincs rá.
Nem nyúltak semmihez.
Most olvastam ki a kicsikét mert szervizt dobott.
B1950 - szennyeződés érzékelés, szakadás v röv. zárlat akku felé
P0504 - Fékkapcsoló
P0101 - Légtömeg jel
P0111 - Légmenny. hőm. jel.
ezek előtt dobta a P2002 DPF, de az Győr - Érd között megoldódott.
Miért van az, hogy nem kapcsol a tempomat , nem kapcsol tolatáskor a tolató radar?
Volt ilyen valakinél? Hibakód nincs rá.
Nem nyúltak semmihez.
Most olvastam ki a kicsikét mert szervizt dobott.
B1950 - szennyeződés érzékelés, szakadás v röv. zárlat akku felé
P0504 - Fékkapcsoló
P0101 - Légtömeg jel
P0111 - Légmenny. hőm. jel.
ezek előtt dobta a P2002 DPF, de az Győr - Érd között megoldódott.
gazsilaszloo2017-08-17 18:27:36 // 53023
Sziasztok! bocsi az ismétlésért, de hátha itt hamarabb kapok valami választ :)
Adott egy 156 fl jts, mely az alábbi hibakódot dobja:
találkozott már ilyennel valaki? Ez egy érzékelő a fékrásegítőn? Pontosan hol?
köszi!
Adott egy 156 fl jts, mely az alábbi hibakódot dobja:
találkozott már ilyennel valaki? Ez egy érzékelő a fékrásegítőn? Pontosan hol?
köszi!
pettinke2017-08-17 17:41:53 // 53022
szerintem bele vannak hátulról forrasztva a kapcsolók lábai. a kapcsolók meg csak előre felé jönnek ki,
JulesTS2017-08-17 17:17:14 // 53021
Mintha kozepen az a ket muanyag tartana. Valoszinuleg osszerakaskor azt a ket kiallo muanyagot melegitessel szegecs szeruen megperemezik es az tartja a nyakot. A kepet nezvelegalabb is ugy tunik...
peter08132017-08-16 19:51:38 // 53020
Sziasztok!
Ezt hogy lehet szétszedni? Már kitekertem a nyáklapot tartó csavarokat is de még mindig nem jön szét .
Ezt hogy lehet szétszedni? Már kitekertem a nyáklapot tartó csavarokat is de még mindig nem jön szét .
Sheppa2017-08-16 13:18:46 // 53019
Próbáltam mozgatni nem érzékeltem kotyogást, a jobb első féltengely fél éve lett cserélve. Kanyarodáskor nem tapasztalok semmilyen hangot, csak gyorsításkor terhelésre jelentkezik főleg pályán. Óvatosan eljárok vele aztán jövőhéten műhely!
Bluestrain2017-08-15 18:53:51 // 53018
Nagy valószínűséggel valamelyik belső féltengelycsukló lesz hibás, aknán próbáld meg a belső féltengelyeket oldalirányban megmozgatni, amelyik egy kicsit is kotyog az lesz.
Én már túl vagyok az egyiken, ugyanez volt a tünet Olaszországból hazafele.
Én már túl vagyok az egyiken, ugyanez volt a tünet Olaszországból hazafele.
Jorjie2017-08-15 15:58:51 // 53017
Gratula a K-hoz! :-)
Demecsab2017-08-15 15:46:01 // 53016
Sziasztok!
Megosztok veletek egy kis szerviz tapasztalatot:
Az autó egy Alfa 166-os V6 3.0, 1999-es. Kb. egy éve volt gondom a gázpedál érzékelővel, mégpedig az, hogy gázpedál lenyomásakor nem történt szinte semmi, az autó alig gyorsult még padlógázzal is csak 50%-ban nyitott a fojtószelep. Ekkor mondták többen, a pedálnál a csatlakozó a hibás és a legjobb megoldás ha összeforrsztom a vezetékeket kiiktatva a csatlakozót. Meg is történt működött az autó egészen múlt hétig, amikor is ugyanaz a hibajelenség. Persze tiszta ideg lettem, mondom mi a franc megy tönkre a forrasztáson? Szemrevételeztem, nincs sérülés, a hibakód ugyanaz. Gondolkozva, lehet hogy a ECU-nál van vmi gebasz esetleg kontakt hiba? Lebontva az anyósülés padlókárpitját, megtaláltam a hibát! A gázpedál vezetéknek itt is van egy csatlakozója amit konzakt spray-el javítva a hiba megszünt!
Szóval aki hasonló gondokkal találkozik nézzen rá arra a k.rva második csatlakozóra is. :)
Megosztok veletek egy kis szerviz tapasztalatot:
Az autó egy Alfa 166-os V6 3.0, 1999-es. Kb. egy éve volt gondom a gázpedál érzékelővel, mégpedig az, hogy gázpedál lenyomásakor nem történt szinte semmi, az autó alig gyorsult még padlógázzal is csak 50%-ban nyitott a fojtószelep. Ekkor mondták többen, a pedálnál a csatlakozó a hibás és a legjobb megoldás ha összeforrsztom a vezetékeket kiiktatva a csatlakozót. Meg is történt működött az autó egészen múlt hétig, amikor is ugyanaz a hibajelenség. Persze tiszta ideg lettem, mondom mi a franc megy tönkre a forrasztáson? Szemrevételeztem, nincs sérülés, a hibakód ugyanaz. Gondolkozva, lehet hogy a ECU-nál van vmi gebasz esetleg kontakt hiba? Lebontva az anyósülés padlókárpitját, megtaláltam a hibát! A gázpedál vezetéknek itt is van egy csatlakozója amit konzakt spray-el javítva a hiba megszünt!
Szóval aki hasonló gondokkal találkozik nézzen rá arra a k.rva második csatlakozóra is. :)
Sheppa2017-08-14 08:29:48 // 53015
Sziasztok!
Nyaralásból hazaérve észrevettem, hogy az autó főleg magas sebbeség fokozatba (5,6) pályán gázadáskor remeg olyan 2000 fordulat környékén, aztán elmúlik. A futómű rendben van én motortartó vagy váltótartó bakra gyanakszom. Esetleg van ötletetek? Kösziii
(Alfa 147 1.9 jtd)
Nyaralásból hazaérve észrevettem, hogy az autó főleg magas sebbeség fokozatba (5,6) pályán gázadáskor remeg olyan 2000 fordulat környékén, aztán elmúlik. A futómű rendben van én motortartó vagy váltótartó bakra gyanakszom. Esetleg van ötletetek? Kösziii
(Alfa 147 1.9 jtd)
janikiraly2017-08-10 10:55:41 // 53014
Sziasztok!
Ide is írok, mert a 156 topicban egyelőre nem kaptam választ:
Az lenne a kérdésem, hogy ismertek-e valakit, aki a szívósort le tudja szakszerűen szerelni és kitisztítani az autómon, majd visszaszerelni (156SW, 1,9JTD, 8V, 115Le, 2003)?
Oka: 1. régebben a turbó és az intercooler csövem is volt lyukas. 2. az EGR-t ledugóztam nemrég (egy kis furat lett a tömítőre téve) 3. koszos és kormos volt mindig is a MAP-om, havonta takarítani kellett, mert ellustult az autó.
Gyanítom, hogy 330e km után már le van nagyon szűkülve a levegő járat, főleg, hogy az autót csak rövid távokon használom.
Hétvégente tudnám csak nélkülözni az autót, esetleg megvárnám/segédkeznék (hozzáértésem van, de pl. az üzemanyag szivattyú levételének nem állnék neki segítség nélkül). Ill. ha már ennyire meg lenne bontva, izzító gyertyákat is jó lenne cserélni.
Köszönöm előre is a segítséget.
Ide is írok, mert a 156 topicban egyelőre nem kaptam választ:
Az lenne a kérdésem, hogy ismertek-e valakit, aki a szívósort le tudja szakszerűen szerelni és kitisztítani az autómon, majd visszaszerelni (156SW, 1,9JTD, 8V, 115Le, 2003)?
Oka: 1. régebben a turbó és az intercooler csövem is volt lyukas. 2. az EGR-t ledugóztam nemrég (egy kis furat lett a tömítőre téve) 3. koszos és kormos volt mindig is a MAP-om, havonta takarítani kellett, mert ellustult az autó.
Gyanítom, hogy 330e km után már le van nagyon szűkülve a levegő járat, főleg, hogy az autót csak rövid távokon használom.
Hétvégente tudnám csak nélkülözni az autót, esetleg megvárnám/segédkeznék (hozzáértésem van, de pl. az üzemanyag szivattyú levételének nem állnék neki segítség nélkül). Ill. ha már ennyire meg lenne bontva, izzító gyertyákat is jó lenne cserélni.
Köszönöm előre is a segítséget.
pettinke2017-08-09 10:04:59 // 53013
de ahogy nézem, az '59 topicban már elmondták: kell egy jogtiszta MultiECUscan.
pettinke2017-08-09 10:03:51 // 53012
Legelőször is: motor a tükörbe!
barkoczi tesók2017-08-09 00:20:36 // 53011
Hello!
Tudna valaki segíteni fékkel kapcsolatban?
A GTV-m fékével van gond.
Már ki van cserélve a főfékhenger,fékcsövek,fékolaj a fékerőszabályzó jó,és még mindig puha a fékem.
Tudna valaki segíteni fékkel kapcsolatban?
A GTV-m fékével van gond.
Már ki van cserélve a főfékhenger,fékcsövek,fékolaj a fékerőszabályzó jó,és még mindig puha a fékem.
Revitox2017-08-08 17:46:24 // 53010
Üdv!
Kérdésem lenne h hogyan lehet betanítani a 159esem h behajtsa a tükröket? Mi kell hozzá? Progi stb...
Kérdésem lenne h hogyan lehet betanítani a 159esem h behajtsa a tükröket? Mi kell hozzá? Progi stb...
Piritu - 1.000.0002017-08-08 14:37:07 // 53009
Ebben bőven 40 felett van és még olvasható...
Piritu - 1.000.0002017-08-08 14:31:27 // 53008
sz@r ügy...
pettinke2017-08-08 13:15:01 // 53007
amúgy, teszem hozzá - ha már futott a szíj 12e km-t, akkor még rajta lenne a felirat?
Erhard 242 (Pure Energy)2017-08-08 12:53:35 // 53006
nincsen gyártási év rányomva