Hogy ezt mennyire lehet komolyan venni, az jó kérdés. Genfi premierje óta az egyetlen tény, hogy az Alfa 2012-ben be akarja mutatni a szériaérett változatot.

Azóta több pletykát is össze lehetett kaparni az interneten, például azt, hogy nyitott tetejű, és Abart változaton is törik a fejüket Torinóban. Az Abarth múlt héten jelentette be, hogy 2013-ban bemutatnak egy roadstert Spider néven, ennek alapja lenne a középmotoros, könnyített karosszériás 4C.

Arról egyelőre találgatások vannak, hogy a 4C alapjaira a Maserati milyen modellt fejlesztene, és megtartanák-e az Alfa 1750 köbcentis, 4 hengeres turbómotorját. Az is kérdéses, hogy a piac, és főleg a Fiat konszern elbírna-e ennyi variánst.