Tagok >> Zsé145 Ɨ|ѯ >> 145 1,6 boxer Nitro/Airride
Blog
Mivel nem voltam megelégedve az 1.7-es boxi fékrendszerével, nagy macera árán, felkerűltek a GTA nyergek előre! Nem volt egyszerű mutatvány mivel szinte semmi sem ment egyszerüen... A nyergeket William barátom gyönyörűen lefújta nekem hófehérre, ezúton is köszönöm neki! A nyeregtartó konzolt sokszor Tovább »
Tavaly elhatároztam újra átépítem az autót , mint külsőre mint motorikusan. Lassan elkezdtem összeszedni az alkatrészeket a külső átépüléshez. Ebben segítségemre volt Kn[.]xX cartárs és a FŐNIX TUNING a Zender küszöböket pedig MIFI cartárs jóvoltából szereztem meg. Amotor szépítésében pedig Vittorio Tovább »
Vásárlás után eljött az első nagy szervíz amit a DCS-nél csináltattam. Amit csináltak: -Vezérműszíj -feszítőgörgők -olaj/ szűrők -fékek/ betétek Tovább »
2003.07.03. Mivel mindenféleképpen ilyen típust szerettem volna, és ez volt a legjobb állapotban az összes megnézett autó közül, ez volt az utolsó esélyem, hogy 145-ösöm legyen. Az autó nagyon szép állapotban volt,mind motorikusan, mind külsőre,egy-két esztétikai hibától eltekintve. Mint utólag ki Tovább »
Autó adatlap
- Típus:145 1,6 boxer Nitro/Airride
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:1997
- Színe:Gyöngyházkék metál
- Jellemzők:
élvezet vezetni nagyon jól harap, igaz szeret inni de nem baj.Igazi élményautó aki soha nem hagy cserben! - Extrák:
-lexus lámpák hátul
-lexus oldalindex
-SunGlus sötétítés
-hátul 1.6 TS tárcsafékek
-elöl GTA Brembo fékrendszer
-8*17-es ASA AR1 felnik
-egyedi szárny féklámpával
-50-es rozsdamentes acél kipuf rendszer
-JVC AVX33 fejegység
-Sony erölködő 500-as
-Sony 38cm-es mély
-Dietz 1F kondi
-Fearless one 2400-as monoblock
-15" monitor a csomagtartóban
-elöl Vifa magasak
-elöl Morel közepek
-elöl Vifa mélyközép
-HIVI 3 utas hangváltó
-30m bitumenlap az első ajtókba
-hátsó lámpákba ledes izzók
-Xenon 6000K
-Beépített csomagtér(by Tiby)
-MOMO F16 EVO váltógomb + bőr váltózsák
-MOMOCORSE kormány levehető aggyal
-MOMO GTR2 pedálszett
-Elektromos tükrök
-átalakított első lökös( by Tiby)
-BMC Direktszűrő + pici direkt a kartelgáz szűrő is
-Falazott ajtók
-N2O Nitrosystem jelenleg 35-ös fúvókákkal :) (Tiby)
-Plazma számlap
-kromkarikák a kilométerorába
-Karbonozott tükörház (nem matrica :D)
-Karbon hűtőmaszk( by Ystuc)
-Króm belső kilincsek
-Vajbőr belső
-ülésfűtés
-rejtett kapcsolók a hamutál helyén
-voltmérő a kilométeróra előtti keretben
-újrabőrözött kormány (Föckös)
-újrabőrözött kézifékzsák és váltózsák (Föckös)
-Rövidített váltórúd
-Connection akkusaruk
- Connection tápelosztó
- Connection sonus kábelezés
- Connection tápkábel
- GTA hátsó lökös
-GTA első lökös
- Zender küszöbök
-Subaru imreza wrx ülések
- Airride.... - Egyéb:
Készül.....
Ha Tiby nem lenne az én Alfim sehol sem lenne és a Tiby talán picit nyugodtabb is lenne ;D ezért
Köszönet minden segítségért és tanításért Tibynek!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tiby Szívünkben Örökké Élni fogsz!!!!!!!!!!!!!!!!
Köszönet:
Németh Petinek a sok szerelésért
A fényezésekért Williamnek!!!
Ystucnak is mindenért!!!
Föckösnek és a Dorax Kft.-nek a bőrözést!!!
Varga József arany kezü mesternek!!!
alakul a csomit...
Ystuc örökség :)
