Nos elkészültek az elemek amiket be akartam carbon fóliázni, szerintem elég jól sikerült, vállon is veregetem magam gyorsan :D de persze nem lett tökéletes! Most a saját sikeremet meg lovagolván azt tervezem, hogy neki állok a motorháztető, tető és talán a csomagtartó le fóliázásának is, de ez még nem biztos!
91500 km-nél felkerültek az új nyári gumik ( Michelin Pilot Sport 3, örök élet garancia van a gumikra) és a Mikoda fék tárcsák előre Ferrodo fék betéttel, szerintem sokkal jobb lett a fék erő mint a gyárival! Jelenleg több tapasztalatom nincsen a gumi fék kombinációról, viszont 17-es felninél ezekre az utakra biztos, hogy nem kell nagyobb, talán már a 17-es is sok, de viszont nagyon szép vele :)! Egy 2-3 cm ültetést is elbírna de ilyen utakra szintén feleslegesnek tartom főleg télen, de ha le is lesz vmikor ültetve akkor is csak valami állítható szettet fogok bele venni!
Kicseréltük a régi fekete számlapos kilométerórát fehérre, ezerszer jobb lett mint a feketével, sikerült a szerelőnek úgy megcsinálni, hogy az új órába átrakta a réginek a km óra számlálóját, úgyh olyan mintha a gyárija lenne nem tér el a km állás az eredetitől!
Kicsit több mint 1 hónapja van meg az autó 4 ezer kilométert tekertem bele :D Most már kezdjük megszokni! Beköltöztünk a városba és pont a lakás alatt lévő garázs kiadó lett, nagyon megörültem, hogy nem kell a kis Alfának kint állnia az utcán, lebeszéltem az emberkével h megnézem a garázst kipróbálom h befér-e akkor is látszott már h nagyon szűkös lesz, és inkább tolatva kellene beállni, hát betolattam és sikerült lehúzni a vezetőoldal felől a hátsó ajtót egy kb 5 centis részen nem olyan vészes de sztem fényezni kell majd nyáron :( :S úgyh marad az orral előre beállás. Eddig ennyi remélem később se lesz vele semmi gond és még egy 5-6 évig nálam marad! Frissítés: pár kép az okozott kárról és a javításáról a hátsó sárvédőknél a kő felverődés okozta károkat is megcsináltattam!
Mikor megvettük az autót, a csomagtérajtó és a hátsó lökös kicsit megvolt nyomva, haza hozatal után 3 hét múlva el is készült a javítás, nem volt vészes, karosszéria 10 000 pénz fényezés 25 000
2012.10.08 elhoztuk az autót, 81265 Km-rel, nagyon szokatlan volt, vissza sírom még a régi autóm (Fiat Brava, 4 évig volt nálam, 90 ezer problémamentes kilométert húztunk le együtt...)
82500 km-nél Megtörtént a vezérlés és olaj csere, és az egyik izzító gyertyát is ki kellett cserélni, de ha már szét bontottuk egyúttal kapott új fagyállót és új ablaktörlő lapátokat előre hátra!