Youri2008-09-10 08:30:21 // 77508
Ha jól tudom,a 622-esek mind 151 mínuszosak...:-DDDD
BMW forever!!!!!!!!2008-09-10 08:27:56 // 77507
okés,megértem,de én az Ő nevében beszélek.
szasza(SW)2008-09-10 06:51:34 // 77506
Nekem se indult elsőre,most pucoltam alapjáratit az enyém már át van alakítva szétszedhetőre.Most elsőre indul.Ha a LMM lenne akkor nem is húzna szerintem.
Kau2008-09-10 06:42:33 // 77505
Szerintem is inkább LMM. húzd le a csatiját és próbáld ki úgy.
szasza(SW)2008-09-10 06:40:42 // 77504
Alapjárati motort takarítsd ki.
dfg (Tanárúr)2008-09-10 06:34:26 // 77503
a vezmódot is elfelejtheted.
LMM lesz.
LMM lesz.
147Smz2008-09-09 23:13:52 // 77502
Mondom, rossz lambdával is produkálta ezeket a tüneteket. Akkor abban reménykedtem, hogy az új lambda megoldja, de nem így történt. Viszont a lambdám tuti jó, mert kevesebbet eszik a kocsi.
admirális2008-09-09 22:56:56 // 77501
Én a helyedben először a lambda csatlakozót húznám szét kísérletként. Ha elmúlik az után, akkor az is lehet hogy újra csatlakoztatáskor is már tökéletes lesz.
147Smz2008-09-09 22:50:43 // 77500
Sziasztok!
Képzeljétek, egyre gyakrabban csinálja a kocsi, hogy hosszú álldogálás (4-5 óra) után elsőre nem indul. Indítózom, és amikor elkapja a motor, akkor felpörög majd rögtön be is fullad, mintha valami érzékelő vagy ilyesmi nem tudná mennyin kéne tartani a fordszámot. Másodikra viszont simán megy. Ma próbáltam úgy is, hogy gázt adtam neki, de így sem vette fel a rendes 1500 körüli emelt alapjáratot, hanem fulladozott.
Nem értek hozzá konkrétan, de a következő dolgokra tippelek:
1. Lambdám cserélve lett nemrég (Bosch), és nagy örömében be is szart. Erre viszont kevés esélyt látok, mert a rossz lambdával is volt ilyen gondom, csak ritkábban.
2. Dugóban araszoláskor olyan fél óra után azt játssza a verda, hogy az alapjáratom elkezd ugrálni 500-1500 között. Tehát 1-es, indulok, kuplung be, fék, esik a fordszám le egészen 500-ig, ahol remeg már a műszerfal is, majd ijedtében felugrik 1500-ig, majd le, majd fel, és így ingázik. Ez talán alapjárati léptetőmotor? Lehet, hogy ugyanez okozza az indítási problémát is?
3. Vezérlésmódosítómról úgy hallom, hogy már menet közben is kerreg picit. Erre sem fogadnék azért sok pénzben, mert sztem csak nagy terhelésnél befolyásolja a motor működését.
Mit gondoltok azon kívül, hogy vigyem el egy szerelőhöz? :-)
Képzeljétek, egyre gyakrabban csinálja a kocsi, hogy hosszú álldogálás (4-5 óra) után elsőre nem indul. Indítózom, és amikor elkapja a motor, akkor felpörög majd rögtön be is fullad, mintha valami érzékelő vagy ilyesmi nem tudná mennyin kéne tartani a fordszámot. Másodikra viszont simán megy. Ma próbáltam úgy is, hogy gázt adtam neki, de így sem vette fel a rendes 1500 körüli emelt alapjáratot, hanem fulladozott.
Nem értek hozzá konkrétan, de a következő dolgokra tippelek:
1. Lambdám cserélve lett nemrég (Bosch), és nagy örömében be is szart. Erre viszont kevés esélyt látok, mert a rossz lambdával is volt ilyen gondom, csak ritkábban.
2. Dugóban araszoláskor olyan fél óra után azt játssza a verda, hogy az alapjáratom elkezd ugrálni 500-1500 között. Tehát 1-es, indulok, kuplung be, fék, esik a fordszám le egészen 500-ig, ahol remeg már a műszerfal is, majd ijedtében felugrik 1500-ig, majd le, majd fel, és így ingázik. Ez talán alapjárati léptetőmotor? Lehet, hogy ugyanez okozza az indítási problémát is?
3. Vezérlésmódosítómról úgy hallom, hogy már menet közben is kerreg picit. Erre sem fogadnék azért sok pénzben, mert sztem csak nagy terhelésnél befolyásolja a motor működését.
Mit gondoltok azon kívül, hogy vigyem el egy szerelőhöz? :-)
Ferko2008-09-09 21:31:36 // 77499
Azaz, de a Gábor; ő okosabb!:-)))
dfg (Tanárúr)2008-09-09 21:18:14 // 77498
ugye milyen okos is a ferko? :)
Ferko2008-09-09 21:07:51 // 77497
Ühümmmmm, értem mááár!:-)))
Köszi a dicsérő szavakat. De milyen is lenne egy 622-es?:-)))))))))))))))
Köszi a dicsérő szavakat. De milyen is lenne egy 622-es?:-)))))))))))))))
dfg (Tanárúr)2008-09-09 21:06:33 // 77496
olyan mint a cirok pálesz, csak élvezhető formában... :)
szal szuper.
szal szuper.
Ferko2008-09-09 21:00:50 // 77495
Sok(k) vagy nem sok(k), elpazarolni nem akarom.:-))
Ferko2008-09-09 21:00:00 // 77494
Mi az, hogy tutti bono?
Ferko2008-09-09 20:55:37 // 77493
Valószínű a dolog, de még nem 100%.:-)
Tresor2008-09-09 20:45:32 // 77492
Az enyémről minden info a blogomban van, látni, hogy mi lett cserélve. Holnap délutánra kiderül, hogy eladó-e még.
BMW forever!!!!!!!!2008-09-09 20:42:29 // 77491
ezé mondtam,hogy várjon mert én a helyébe inkább innen vennék.
dfg (Tanárúr)2008-09-09 20:36:04 // 77490
igen, de ha megvesz valami xart, akkor csak az alfautálók táborát fogja gyarapítani. figyelj rá nagyon
dfg (Tanárúr)2008-09-09 20:34:24 // 77489
jelentem ma meglett a nagygenerál utánni 40ezredik kilométer, ami azt jelenti, hogy sikeres volt a projekt..... mondjuk a szerelőre még ma sem tudok jó szemmel nézni...
BMW forever!!!!!!!!2008-09-09 20:32:57 // 77488
hát az kicsit sok,mert nézeget már egyet amit most raktak full rendbe,2000-es évj, minden faxom extrával,és 850-et kér érte az ember,de mondtam,várjon,mert kérdezősködök itt is,hátha kifog vm jót.De 1.2 misi,az elég sok(k):-DDD
dfg (Tanárúr)2008-09-09 20:27:16 // 77487
igen, és az tutti bono vétel lenne!!!!! viszont 1,2misi
dfg (Tanárúr)2008-09-09 20:26:18 // 77486
dehogynem, csak az autószerelők nem ismerik, mert tudatlanok, viszont minden villanyszerelő fel van vértezve a tudással.és persze több külömböző megoldás is létezik, pl.: a mindenki által hőn utált tekerős megger, ami 500V egyenáramot ad ki egy dinímó segítségével. bár ez inkább szigetelési ellenállás vizsgáló. az átütésvizsgálatot 2000V felett csinálják, és váltakozó feszültséggel.
koz2008-09-09 20:21:26 // 77485
Asszem Ferko is el akarja adni.
Tresor2008-09-09 20:10:43 // 77484
Az enyémről holnap dönt egy cartárs, ha nem viszi el, akkor még eladó!
Ricoe1562008-09-09 19:49:55 // 77483
146-os mindkettő :))) A link javítva :))))
12008-09-09 19:48:45 // 77482
Na így mán helyes :-DDDD Egs-re a sört :-))))
12008-09-09 19:48:00 // 77481
Már megbocsáss CARtárs, de ez mindkét esetben Gabcsi hírdetése amit linkeltél :-DDDDD és ráadásul 145-ös mindekettő, a keresés pedig 146-ra vonatkozik :-DDDDDD
WarbiRunner (Gyuri)2008-09-09 19:00:51 // 77478
Asszem ráállok a cirok cucc hazai disztribúciójára. A falamon lehet rendelni :-))))
Alfa alkatrészekben lehet fizetni :-)))))
Alfa alkatrészekben lehet fizetni :-)))))
BMW forever!!!!!!!!2008-09-09 18:53:48 // 77477
el venni?az se okoz gondot:-DDDmegoldható,mond a címet,küldök pár embert.-DDDDDDDDD
Átok79146TD2008-09-09 18:50:19 // 77476
ugye h ugye:)
amúgy meg egy milla alatt nem adom:DDD
alatta el kell venni..:DDDD
amúgy meg egy milla alatt nem adom:DDD
alatta el kell venni..:DDDD
BMW forever!!!!!!!!2008-09-09 18:47:57 // 77475
a 2000 körülibe belefér talán a 97,bár ha jobban belegondolok,akkor mégsem:-DDD98,99 még igen,de a tied már igen koros:-DDDDDDDDDDDDDD
Átok79146TD2008-09-09 18:46:05 // 77474
neem.....
csak gondoltam felgyorsítom hátha a többiek nem mertek kezdeményezni...
:))
bocsánatot kérek.
meg amúgy is öreg lenne....
csak gondoltam felgyorsítom hátha a többiek nem mertek kezdeményezni...
:))
bocsánatot kérek.
meg amúgy is öreg lenne....
BMW forever!!!!!!!!2008-09-09 18:44:10 // 77473
de most komolyan!!!eladó?mennyi píz?meg infók róla?
Átok79146TD2008-09-09 18:40:25 // 77472
nesze itt az enyém:))))))
BMW forever!!!!!!!!2008-09-09 18:33:31 // 77471
de nem lökdösik fel egymást hogy "itt az enyém":-DDD
Ricoe1562008-09-09 17:51:45 // 77470
Vannak itt bőven akik megakarnak tőle '"szabadulni" :)))
BMW forever!!!!!!!!2008-09-09 17:32:57 // 77469
Üdv Emberek!Ha esetleg van vkinek 46-osa eladó 2000 évj. körüli,akkor nem kíméljen!!Egy barátom annyira biezgult látván az alfa mániámat,hogy szeretne venni egy 46-ost.Szóval csak bátran.Ja......csak jó állapotú!!!!!!!
ystuc2008-09-09 17:29:22 // 77468
Repültünk. Egy hetet voltunk, ma jöttünk haza. Hatalmas élményekkel lettünk gazdagabbak. :-)
Ricoe1562008-09-09 16:52:17 // 77467
Kicseréltettem a váltónál a szimeringeket....(szivárgot az olaj) Volt valakinél hasonló hibajelenség? 29k -ba fájt.....
admirális2008-09-09 15:08:18 // 77466
Igazad lehet. De ez nem valami elterjedt módszer ha nem tévedek:).
Youri2008-09-09 11:54:32 // 77464
Meg van beszélve! Előtte felhívlak!!!!
dfg (Tanárúr)2008-09-09 11:30:22 // 77463
csütörtökön van lukasórám. a negyedik: 10:25-tól 11:10-ig
ha ide időzítesz, akkor meghívhatsz egy kólára... :) vagy cirokra?
ha ide időzítesz, akkor meghívhatsz egy kólára... :) vagy cirokra?
Youri2008-09-09 11:14:01 // 77462
vidékrőőőől?!?!?!?!?!?!? E?
Holnap v holnap után...
Holnap v holnap után...
dfg (Tanárúr)2008-09-09 11:12:57 // 77461
mindenképp készíts be takarót, ha vidékről ide jössz. :)
melyik napon lesz?
melyik napon lesz?
dfg (Tanárúr)2008-09-09 11:11:43 // 77460
a legjobb az átütésvizsgáló, mert elsősorban nem az szokott a probléma lenni, hogy szakadt a gyújtáskábel, hanem, hogy a szigetelése nem jó már, és a szikra a gyertya előtti részeben valahol lehúz testre.
Youri2008-09-09 11:08:44 // 77459
A héten megint megyek a FALUDBA...