Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ellenben azért engem is felbosszantott a gép..
Megint előjött a régi jáccópajtásunk, a fordulatszám ingadozás. :(
Pedig vagy 2-3hétig nyugi volt, aztán most megint előjött.
Gyakorlatilag olyan mintha valami nyitogatná a pill. szelepet. 3 eset létezik: megyek vele és ha "bekattan" akkor ha elveszem a gázt, nincs motorfék pár másodpercig (magyarul mintha nyitva maradna a pill.szelep), aztán van olyan hogy tartok egy adott tempót (fordulatszámot), vagy enyhén gyorsítok, akkor ránt egyet-egyet mintha pumpálnám a gázpedált. Majd a 3. variáció, mikor üresben van az autó és akkor túráztatja magát 1000 és 2500 között, mikor hogy. Előfordul hogy ha lábbal visszahúzom a gázt, akkor megjavul, de nem mindig..
Illetve ez az egész jelenség is olyan hogy nem mindig jön elő.
Falsot már 90% hogy nem szív, minden bilincs/csavar lehúzva, már nem sok mindenre tudok gondolni.
Nyilván azért olyan mintha nyitogatná (úgy tudom ez még nem olyan intelligens hogy a bármi vezérelje a pill.szelepet a gázbowdenen kívül, hanem csak a jeladó közli a compinak a helyzetét) a pill szelepet, mert vagy sokat/keveset kap levegőből, vagy üzemanyagból, vagy a gyújtás hagy ki, ezért reagál az adott hibára így.
Mondjuk az biztos hogy henger nem megy el, teljesítmény nem csökken, stb, stb. Csak ez a qrva fordulat ugrálás. Most az lesz hogy áttisztogatom az összes Motronic csatlakozót, bár nem hiszem hogy segít majd..

Magyarul lehet h nekem is még mindig a relé miatt nem műkszik?

Sajnos úgy néz ki igen.

Én azért tartom garázsban a gépet, mert féltem mindeféle sz@rtól, nem pedig azért mert nem bírn(ja)á a telet és a hideget! Nincs vele semmi baj sem ezen a téren, sem másmilyen téren! ;-)))

Hasonló korú suckzuki, jürgen, kopel stb már rég beszámított autóként várja a zúzdát, esetleg a rétinégert mint következő tulajt.

Ez érdekel engem is!

Melyik 2 lábat kell összekötni a bizti táblán?
Úgy érted hogy ha azok össze vannak kötve akkor folyamatosa működik majd az ablakfűtés, azért kell a kétállású kapcsoló?? Jól értem?

És ha így összekötve azt a két szálat működik az ablakfűtés akkor tuti a relé a rossz??
Mert ha így van akkor szerintem ALFARIN, azok a relék is szarok amiket adtam!

Az a szál az, amelyiket ha meghúzol, jobban pögör a motor.:-))
Egyébként átnéztema manualt és még nem találtam meg.

Hali!
96-os 2.5 TD-ben, tudja valaki, hogy melyik a elektromos gázpedál szála?

látom a 4X4 sok drivernek tetszik. de csakis nagyköbcentisvémotor amit a tűzfalam másik oldalán tudni akarok:) haverom 88 Chevrolet Caprice-éből most dobta ki a 5.0 V6-ot egy 5.7 V8 kedvéért, na azt a 5.0 V6-ost kell berakni:D Magnaflow kipuff, Edelbrock leömlő és garantált halláskárosodás és gumiégetés

Boldog Karácsonyt mindenkinek!

Boldog,meghitt karácsonyt kívánok cartársak!!! :)

ááá
Neeem iiis:)

Ez a jó természetemből adódik:)
Meg a szépségemből:)))

Nagyon figyelmes vagy. :))))))))))

Nohh.
Ha valakinek nem írtam mailt.
Nem írtam az oldalára.
Vagy SMS-t sem.
Akkor sorry.
S itt Boldog Karit kívánok:)

Rendben:)
Rámozdítom... Esetleg a Puntora:))

Nohh ma én is csutakoltam (1300ft-ért:) )
Ugyanis hosszú kihagyás után végre ismét a ház elött parkol M1! 17h kor értem vele haza.
Egy 18 év körüli 155 soha nem lesz kész:) Így már írom az újabb listát:)
kb 5000km múlva olajcsere. Akkor meg lesz még a 8 gyertya, hátsó fékbetét is aktuális lesz. Lehet, első gátlók is...
Amúgy a motoron kivűl, váltóban 5. fokozat "tuning" (PuntoGT ből) váltó olaj csere, kézifék kötél, hátsó nyergek (2,0 16V ből! ) Hátsó gátlók, hátsó kerékagy csapágy is lett cserélve.
Teljessen el is felejtettem, h ez ilyen hangos:) Meg így ráz az ültetés miatt.

Megfordúlt a fejemben, hogy kifejlesszem és utána eladjam Neked:)))

Míndenkinek lehetnek rosz napjai.
S az autók lelkük van.
Nem azóta vannak ilyen paranormális jelenségek amióta egy GTV áll a fedett részen??? :-PPP

Megoldható az is, hogy ha van egy feles bal szarvad (akinek úgy tetszik bajusz) lekapod a végéről a kupakot, és kicseréled a hátsó ködlámpa kapcsolóját a jobb oldalon lévő páramentesítő stuffhoz. Ezt követően nem pillanatkapcsoló lesz, hanem frankó állandó kétállású. Ezután már csak a biztosíték táblán össze kell kötnöd 2 lábat (a tán 4-ből).
Frankón ki/be kapcsolható lesz a hátsó ablak flambirozás. Csak nehogy bekapcsolva felejtsd...vagy legyen nálad mindig bikakábel! :)

Hölgyeim és Uraim!
Mindenkinek Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok!

Uraim!

Az én Karácsonyi ajándékomat az egyik barátnőm adja át. Ő: