Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát ennek sosem lesz vége... :(( tököm teli. Jobb hátsó kerékcsapágy is cserés. Nem tud vki vmi jó kis kedvezménnyel hozni nekem (ABS-es)?

Fene tudja, én most élvezem, hogy abs mentes, intenzív, bólogatásnélküli lassításaim vannak. :)

Ja, van aki nagy fékkel oldja meg a bólogatást, van aki nagy zenével :DDD Amugy lassan cserések a tárcsáim is, analizálgatom, hogy mi lenne a legjobb megódás...

Mivanmá? Mindenki bólintós ótót akar? :)))

Csak nyereg van.

csonkálványa van valakinek eladósorban? :)

Háj. Csek díz nájsz szpojlerz !

Kösz az ötletet T. Cartárs! Tudol-e egy helyet, ahol lehet kapni készletet (pl. Szakál-metál)?

Hali! Próbáld meg a DK tuningot Dunakeszin! Az én TS 8V-mre 21000 és 24000 közötti árat mondtak. Nem is gagyi, OMP. Kb. 2-3 hét mire megjön. Máshol "nagyon jó" árat mondtak 47000 pénz( boombastik- SPARCO). Ja és a kütyü állítható.

De manualod csak van... :)))

termécetessen:) igyekszem csak ma is közjegyzőhöz megyek hogy kifizethessem neki 1000km benzin árát egy vacak papírért ami tök fölösleges...

Jolvanna, nem mindenki autószerelő.... :) köszi

Áhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh A csonkállványban az ABS egy átmenő és egy menetes zsák furat, aztán kész. Ez akár üresen is lehet.

Kell, de csak kipróbálva, úgy, hogy ha roszabb, mint az enyém, visszaveszed :) És lehetőleg a héten vmikor...

A csonkállványt így is-úgy is cserélni kell.

Ez azt jelenti, hogy nem ABS-es 155-be nem lehet nagyféket rakni?

nekem nincs ABS-em úgy kéne nagy tárcsa :) Akkor nekem már nem is lehet nagy fékerőm? :D

na akkó még is kell?:) örömmel veszem mert pénztelenségem határtalan:)))

mivan? :D te inkább boncsá nekem benyapumpát... :)

Nagyfékes nincs ohne ABS.

Sajnos az nehezebb, a fetámasztási pontoktól fel kell mérni 15cm-ert és ott flexel körbevágni, és egy ABS-esből átragasztani a padlót:D

És ABS nélküli esetben? A csonkállvány ua az ABS-esnél, mint a simánál?

én nem hőzöngök, cask kérdeztem :))

jaaa... hát aha... jó akkor majd gyűjtök...

Az a baj, hogy nem az enyémen!:D Ez "csak 322-es", bocsi!

Egy horgony meg +100% :) Csak az a ciki ha túl hosszú a kötél, a másik meg ha szakad és tarkón vág:D

Milőtt nagy húzöngés lenne, ezt a 40-50%-ot vágott Brembo fékekkel értettem!! A sima 284-es fékekkel is állítólag 15-20 % javulást lehet elérni! Ezt szerelő mondta, nem én állítom!!

Az agy jó, az ABS-jeladó is jó. Tárcsa, nyereg, betét, csonkállvány.

Más méretű a csavar, és a két furat távolabb van.

És min van 330-as?

Ha 330-ast teszel fel,azzal talán lesz 50%-al nagyobb fékerő!!!

Ha jó a lyukosztás, akkor minek csonkállvány?

Kell valamit még cserélni? vagy simán rá megy egy 2.0 8v agyra?

Csak kiegészítem a hallottakat az olvasottakkal tiszteletbeli informatikus úr. :))))

15 a min.

284-es tárcsára még felmegy a 14-es kerék vagy annál már a 15 a minimum?

Ő már csak tudja. :)

Amikor volt, nem kellett, így haszonvas lett. Most meg nincs. De ha lenne 10k/db lenne. :)

És a Thomika által említett +40-50% fékerő az reális lehet?

És vajh kb mennyibe fáj egy ilyen garnitura bontott csonkállvány? ;)

Meg csonkállvány. Ahogy a manualolvasó írta. :D

Nix ugribugri, sláfen zi bitte vájter... :)))

Klasszikusoktól csak pontosan: "Hát édesfiam, valahogy el kell mondjam hogy nem beszélek" :))))

wász csonkállvány? :)

Valahogy el kell mondjam, hogy nem mondok semmit:)))

Ahhoz képest már megint beszélsz... :)))))

Azt mondtam, hogy nem mondtam semmit:))))

Mit mondtál? :)))

Te mondod, én nem mondtam:)))