Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ezt viszont nagyon is valószínűnek tartom!

Úgy értem beírják, hogy cserélve volt, de mégsem cserélik hanem a "szaki" elviszi haza és utána árulják.

Annyit én is tudok igazolni, hogy más hangja van tőle a motornak és könnyedebben szalad a verda ha osztrákba, németbe tankolok...

Nem tudom mi a szakmád, de szerinted nem elképzelhető, hogy egy jó minőségű benzintől másként "szól" a motor?????

Azért csak nem vetemednek arra :-)))

amúgy árul valaki használt oljszűrőt???

Nem tudom, hogy hol az igazság....de a technika fejlődik közben és az autógyártók áttértek a kénmentes üzemanyagok használatára...és akár a 2millás Puntoba is az kell....ez miért baj?
Annak kéne inkább a bajnak lennie, hogy a magyar képtelen ezt előállítani és 2009-et írunk......Na ez már inkább baj, nem?

s mit érzel? plusz lóerő vagy talán szebben duruzsol alapjáraton? :)) hagyjuk ezeket szerintem ....

Piritu tud mesélni a magyar vs német benzinről. Szokott tankolni itt is, ott is.

És ezt az olajszűrőt árulják a neten kicsi pénzért. :-)))

Magyarországon szoktam tankolni, de általában osztrák üzemanyagot :)
Szoktam járni Győrben, ott az OMV-n állítólag osztrák van. Most rá voltam szorulva, hogy itt tankoljak Pápán, csak 2000-ért tettem a szinte üres tankba. Kúton indítok és ahogy elkapja a magyar benzint, érezhető a változás. Ugyanez, ha most átmennék Győrbe és tennék bele az OMV-n, csak ebben az esetben pozitív lenne a változás.

tény hogy nem olcsó a garanciális szerviz, és sajnos tényleg szarok a magyar üzemanyagok :-((

általában nem 110e km-nél jönnek elő a hibák...

akkor tankolj ausztriában :)

Nem azt írta, hogy a tied van leamortizálódva...

Egy barátom alkatrészes cégnél melózik, mint szállító.
A doblón írták is rendesen az olajszűrőcserét, de aztán egyik alkalommal egy másik szervizbe kellett menni, és ott kiderült, hogy a 80ezret futott autón az erdeti olajszűrő van.
Elég körülményes a cseréje, és a "szaki" úgy döntött inkább beírja csak de nem cseréli!
Ne ennyit a szakszervizek gondoskodásáról...persze pénz stb stb el lett számolva....

5,5 év alatt mentek az előző tulajok 67.000 km-t, én nem egészen 4 év alatt 41.000-et.

Hááát, az éveket nem így értettem, mert azért az nem általános, hogy évek alatt nem jutsz el a gyertyacseréig..:))

Meg ugye azért nem mindegy 1-2 egyéb más körülmény sem. Egy barátom dolgozik egy bizonyos márkaszervízben (offos), ha olyan autóm lenne, akkor hozzá elvinném, ha tudnám, hogy Ő csinálja..:)

Lehet, hogy a Tied kivétel. De a lentebbi okokból adódóan sajnos ez az általános.:(

Az enyém nem jutott a gyertyacseréig, azt már én csináltattam. Meg beírva sincsen semmi, csak a km óra állás, dátum, pecsét és aláírás a megfelelő rublikákban. Egy garanciális javításnak van beírva a vezérlés módosító cseréje 15000 km-nél, a továbbiakban meg szerintem csak olajat meg szűrőket cseréltek benne. Esetleg fékeket, mert elég jó állapotú betétek voltak az autón, csak nem eredetiek voltak 67000 km-nél. Bár azóta mentem 40000-et és szerintem még legalább 40000 van bennük.

Rázópad nem mutat ki mindent.

Az enyémet is ott "szervizelték". Be is volt írva sok minden amit állítólag cseréltek. Aztán a vétel után Szamosinál kiderült, hogy sok ebből láthatólag csak kamu volt. Nem hogy nem cserélték, de az eredeti van benne. Látszott, hogy senki nem nyúlt hozzá. A gyertya is be volt írva, erre hoztak nekem a kukából egy garnitúrát amit 100 ezer után dobtak ki egy autóból. Ha nem szégyelltem volna, akkor azt cseréltettem volna az én állítólagos 10 ezer km-es gyertyáimra. Szóval nagy humbuk ez az egész márkaszervízesdi..

Szerintem is xar a magyar benzin.

"az autód durván leamortizálódik pár év alatt a márkaszervizes gondozástól"


Ezek szerint az enyém le van amortizálódva... Első kötelezőjét a Nero M5 csinálta, második tulaj meg mindig a Boldizsárhoz vitte.

Megszuletett :)

Pont erről beszélek én is! Találd meg az embered, mert van ilyen. Volt Laci nénimnek mindene, ami nem volt, szerzett, és 3x vette le a váltómat!:)))
Mindezt gombokért.:))
Ezt hol csinálja meg egy szakszervíz?

Igen azt mondják az a bevállt.Előfordult már párszor,hogy 60 felett repült.Akkor ezen már ne múljon.

És a dieselnél?

ezt nem tudja senki?

pont errol beszelek. hol van a Laci neninek raktaron minden alkatresz, hogy kizarja a hibat? hol fogja leszedni 2x a valtot, hogy kizarja a kettostomegut?

ez csak akkor jon elo, ha tolatas kozben kanyarodsz. Razhatod, utheted, csinalhatsz vele barmit, azt jatssza, hogy minden ok.

nalam a gep minden szirszart kiirt a kontakthibatol a rossz vezerloegysegig.

Én tudom!:)))))

Nem volt megoldható, mert 5 percig rázta a szíjat, utána 1-2 hétig semmi.:( Hol működött a szabadonfutó funkció, hol meg nem. És ott van ugye a klímakompresszor, a szervószivattyú, a generátor, a főtengelytárcsa, a feszítő, és a vezető. A főtengely tárcsa másik végén a kettőstömegű lendkerék, ami szintén produkál szíjrángatást, ha xar.
Szóval ezek külön külön is 100ezres tételek..:(

Van aki azt mondja, meg a garancia addig szól, viszont a gyári 100 ezernél adja meg a cserét.

ez az en velemenyem is..
En magam sejtettem hogy ez lesz a hiba,mar ugyis mentem be a szervizbe, hogy mondtam valszinü a gazpedalelmozdulass erzekelö.laptop racsatlakoz.Es mar irta is : gazpedalelmozdulas erzekelö hiba...
Igazam lett.Van egy jobaratom autovillanyossagi szerelö,mar nala van kezeles alatt a gep..meglatjuk..

Az alfánál is azt mondják 60ezernél érdemes vezérlést cserélni mert utána szakadhat.

fel kell rakni rázópadra...előhozza a hibát

es meg egy dolog - en sehol nem vagyok hajlando otthagyni az autot. Tehat eleve ugy jarok szervizbe, hogy en itt most leulok es zaraskor tavozok. Tehat a nem szimulalhato hibakkal oriasi gondom van, a futomu kopogas peldaul otthon allando es a Szamosinal eddig egyszer se sikerul megmutatni. Barmit csinalok, nem jon elo. A Janossal voltam mar 1 oras koruton is, egyszer se jon elo. Ilyen gondoknal mi a recept?

ja, ha mar tudod, melyik alkatresz a hibas, konnyu szetszedni es kimerni :) de egy egesz uzemanyagszallito rendszert kimerni... es irom 37x alkalommal: volt ugy, hogy evekig!!!! minden rendben volt.