Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor itt a magyarázat:)))

A klíma alpvetően nem kapcsol be bizonyos hőmérséklet alatt semmilyen autóban, mert a benne lévő olaj meg van dermedve, olyan mint a zsír, és faszán el tudná tömíteni a rendszert, valamit tönkretenni ha azt elkezdené nyomni körbe körbe.

Mit jelent az alig drágább és jóval húzósabb?

Annyira nem aggódom, csak érdekes egy jelenség. :) Én is kíváncsi lennék, hogy ezzel mi volt a cél:)

Igen, sajna ilyen hidegben nem engedi.
De az hogy 1 hónapot nem megy a klíma szerintem semminek és senkienk nem árt. 1 hónapon túl meg csak nem lesz ilyen hideg.

Ez biztos valami védelmében van. Jó lenne tudni miért.

Én még csak 20k felett járok, de remélem egyhamar nem kell cserélnem .

Majdnem 50ezret.

A facelift-en semmivel nem lehet bekapcsolni a klímát, ha 3-4 fok alatt vagyok. A teljes párátlanítás gombbal sem..:(

Mennyit mentél már vele a csere óta?

Hát nem olcsó, de az u.gy. sem olcsó annyira, ha azt vesszük, hogy összevissza nyüszög, és hamar megadja magát:(

Ez az egyetlen megoldás, hogy gyári lengőkar? Más lehetőség? Na meg mi pénz ez?

Érdekes, nekem műkszik ilyenkor is.
Én télen is sokat használom. Vagy az ablakfűtés miatt, mert akkor az is megy, vagy amikor párásodnak az ablakok akkor is nagyon hasznos.
Szóval nálam mínusz 10 nél is indul

Próbáld meg a sárga színű hátsószélvédő fűtés gombbal a régebbi 156 akkor automatikusan a klimát is kapcsolja a párátlanítás miatt

Én most örülök, hogy a gyári lengőkarokat vettem bele. Már el is felejtettem, milyen a futóműhang:)))

NEm emlékszem, hogy lett már volna ez a téma:
a klímát ugye időnként járatni illik télen is. NA és mi van akkor, ha folyamatosan 3-4 fok alatt van a levegő, és a - faceliften legalábbis - a klímát ilyenkor be se lehet kapcsolni?!?
Erre most jöttem rá, mert ha kiállok a garázsból, akkor kb max 2 perc, és a hőmérő leesik 3-4 fok alá, és kikapcsol a klíma.
Szóval ez egy érdekes kérdés....:)

amugy ki mondta, hogy csuszik?

ujabb meres: kinn -11,6, az auto szerint -9

ilyen szemet hideg nem volt 3 eve, mint ma ejjel, a minimum -12,7 volt

ahaaa, azt nem probaltam, jobbra-balra probaltam es az nem ment :)

Minél nagyobb a hideg, annál jobban nyikorog a futómű. :-(
Lesz ez jobb még vagy ez már így marad? Belülről nagyon hangos, kellemetlen, zavaró. Ha ez kívülről is ilyen akkor még ciki is.

4 irányban, igen... pedig az enyém 1000 éves technika (tényleg a múlt évezredben készült) ... :DDDDD

Fel-le, ki-be. 4 irányban állítható még a facelift előttié is.

Én úgy emlékszem nekem megy előre hátra is.
De lehet hogy csak a 75 és a 155 emléke él bennem :) Holnap kipróbálom ha nem felejtem el, de csodálkoznék ha nem menne előre hátra.

az enyemba H6 kell, 3 EUR darabja a markaszervizben

szerintem se csuszik egyaltalan.

Valaki irta multkor, hogy a kormanya 4 iranyban allithato, hat kifutottam a garazsba de ez szerintem csak fel es le allithato.

Más a formája a 2 ülésnek?
Ezt nem is tudtam. Na majd az erődben lecsekkolok párat. Most már kíváncsi vagyok. Úgyis típusok szerint leszünk. Nem kell messzire menni a hasonlítgatáshoz :)

Amúgy nem értem. Mi csúszkálhat. Max a segged. Az meg tök mindegy, hogy a B1 vagy J1. A J1-en is ki tudod úgy támasztani a lábad mint B1-en.
Az meg hogy fogod a kormányt nem számít a segged csúszkálásánál :)

J1-ben lehet csúszkálni......

Asszonypajti sem szokott csúszkálni, ha olyan nagyot fékezek, akkor mindig előbb fogja meg az öv és nem engedi előrecsúszni.

Ma direkt próbálgattam az ülést, hogy mennyire csúszik.
Hát nem értem, én egy kicsit sem csúszkálok. Legalábbis télikabátban nem. Azért van kagylósítva az ülés, hogy fogjon. :)
Pedig direkt próbáltam magam jobbra-balra tolni :)

Nem értem? mi a "váffánlulóért" tapétázzáknak az olaszok evvela feketelóval :-D

Viszont :-)

miazamegvadultfeketeló? :-)

aha pontosan arra gondoltam.
láttam az adok veszekben egy alkatrész hirdetőt (nem tag) és neki irtam de horror árat irt vissza,
legalábbis szerintem.....

Pontosan mire gondolsz??

A scudetto és a lámpák közötti krómcsíkos műanyagokra?