Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

hmmm, aszittem egyforma váltóval szerelték ezeket

Jól mondja kend! :)

Egész pontosan 180-nál forog 5.000 a 2,0 TS 16v. :-)

bazze, neked mindenről van képed? :D

valszeg sokba.... kerülne, ha lenne bizonyíték :))

Talán utána kéne nézni, hogy ez a "vallomás" mibe kerül a pékeknél :-)))

valami sárgazászlós lovarda előtt? :D

na olyat még nem csináltam, de toltam már Budaörs-Győrt 180-210 között, sietni kellett :)
Ott már 5000 felett forog a TS

Na végre egy Szakértő :-))

OFF
nem alternatív ez :-)))
bár egy kicsit nehéz eldönteni, hogy még a versszakot éneklik vagy már a refrént :-DDD
ON

Tessék néhány lemezt letölteni és hallgatni :-))

Bírja bizony, ma min 300 km-t mentünk 170 felett :-))

"l" nélkül: klatty :-)))

Bírja az. Egyszer régebben mikor nem volt még ennyi kamera az M7-en Siófok-BP TF ~ 40perc szombat reggel. Egyik Esztergom előtt még az ex-emet és 2 ismerősét be kellett vinnem. Szerintem 180 alatt nem is mentünk.

én is meglepődtem, de nem volt sehol stau, csak az osztrákoknál kavart be néhány magyar mutyukis, azt hitték hogy ott is 70-el kell menni, mint itthon vagy csak "spóroltak". Komolyan én szégyeltem magam, mert a teherautók is előzgették őket :-))

A mai nap király lett, induláskor kemény metál (pl. Carnifex) került sorra az USB-ről, ami megalapozta a hangulatot, no meg a Villingen-Stuttgart első autópálya szakas is feltűnően üres volt kekeckedő mergásokkal :-)

Nem sikerült a 7 liter, mert a Stuttgart-München szakaszt erősen építik :-((

Nem tehetek róla, Ő akart menni én csak hagytam :-)))

Emlékeztetőül:

a 156-os topiknaptárhoz a képek beküldési határideje október 31.
Ez után már nem biztos, hogy tudom módosítani a rendelést.

A naptárral kapcsolatban további részletek a Naptárak topikban
(mindjárt beírom:)

jah mert a végén még 7L-et eszik :DDD

Tovább OFF-olok

Ugyan... A legfafejűbb társaság. Ilyen pl. No.-ban is simán metörténhet. Elmeháborodott dolog, rendkívüli pazarlás, "munkaeltiprás", humortalanság. Görcsösen ragaszkodnak a szabályaikhoz és egy pillanatig sem mérlegelik, hogy esetleg hülyeség. (Természetesen itt is vannak normális, segítőkész emberek, de a kockafejek is sokan vannak.)

Amit a Totalcar írt, hogy pl. nem szívóznak vizsgáztatáskor, az igaz. Ugyanakkor elhiheted nekem, hogy könyörtelenül végigmennek a 100 pontból álló protokolljukon és ha vhol gikszer van, akkor csókolom. Lehet otthagyni javításra. Ha nincs gond, nincs gond...
Tehát nem szívóznak, viszont elvárják, hogy műszakilag olyan legyen az autó, "mintha új lenne". Persze módos embereknél ez nem gond. És a fent említett fafejű embereknél sem, ők ugyanis fizetnek a szervízben, mint a katonatiszt. (Erről beszélek... egy pillanatig sem gondolnak bele, hogy miért kell évente szenzort cseréltetni 400€-ért. Kell és kész. Így gondolkodnak.)

Hogy miért érdemes mégis kint élni? Mert itt van pl. elektronikai ipar. És persze a pénz is több. (Vagyis van arra lehetőség, hogy az ember a jövőre gondolva félretegyen.) És továbbmegyek: A Kandón/BME-n soha nem fognak olyan dolgokat tanítani, amit a német iparban tanulhat az ember. Értsd: Az idegenlégiósokból hosszútávon Mo. is sokat profitál.

Németo. különkiadásuknat hallhatták. :)

ON

Szerencsére még minden elem, lámpa.. gyári rajta.Arra is gondoltam már,h befújom valamivel, ami kicsit "feloldja " azt az összegyógyult műanyagot. Csak nehogy kárt tegyek a lámpatestbe.....