Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én sosem használtam semmilyen takaróbigyót, a 156-nál sem és most a 147-nél sem. Igaz, hogy lassabban melegszik fel, de utána beáll 90 fokra és úgy ott marad a mutató, mintha odaszögelték volna :)

Köszi mindenkinek a hőfok kérdést, bár bevallom okosabb nem lettem :))
Ugyanannyian mondják, hogy jó és ugyanannyian mondják, hogy nem. :DDD

Sziasztok! Érdeklődnék hogy 156-ba ti milyen gyertyát használtok, különböző árfekvésben is érdekel pl az olcsóbb de megbízhatóan működő és a drágább mennyivel nyújt többet?

Köszönöm

Persze értem és egyetértek egyébként a párával kapcsolatosan...

5 évig jártam vele, és nagyon szerettem.
Nem lekezelően mondtam, és nem bántás. Egyszerű ténymegállapítás.

ugyanezt tudom elmondani én is termosztát csere után. 2,4 jtd.

Nem bántani a 146 - os t! Hálás járgány az ha figyelsz rá../persze a párával nincs mit tenni/

A hőfok tényleg nem megy magasra. De az utastérben marha jó meleget tud csinálni ennek ellenére is. Nem szoktam a kocsiban fázni.

Na meg a 146-os után egy áldás, hogy nincs soha pára... :-)

Ez érdekes. Az országúti tapasztalatokból extrapolálva, sztem nálam nem kell 140-nél maxra tenni a fűtést. És én nem nagyon tartom vszínűnek, hogy rossz a termo-m, mert akkor nyáron is túl lenne hűtve a motor. De nem így van.

Szerintem nem normális. Nekem legalábbis termosztát csere óta beáll 90 re, és ott is marad. A fűtésen érződik csak, hogy a dízel nem termel elég hőt. -7 fok körül már max-ra kellett tekerni autópályán 140-es tempó körül.

Én már próbáltam az Uno-nál. A teljes letakarás ott nem vált be, túlment a hőfok a normálisnál. Ezért a venti helyét szabadon hagytam, hogy ha bekapcsol legyen vmi hatása is. Ez a hely pont elég volt arra, hogy a hűtő elég menetszelet kapjon. Szerintem egy részleges letakarás a JTD-nél működhet.

A Mercedesnél záródnak a zsaluk a hűtő előtt. Bár ők elsősorban a légellenállás csökkentésével indokolják ezt. De tény, hogy az IFA-knál megszokott kartonlapot is helyettesíti. :)

Azt el is hiszem, annak a motornak volt veszteséghője dögivel. A JTD ilyen értelemben nem is olajkályha, ahogy mondani szokták, mert nem fűt. :)

Gondoltam, hogy veszek neki egy puntót, de akkor még mindig ott tartok, hogy el kell adnom a jó, karban tartott autót, és venni egy bizonytalant eredetűt. Amivel elvileg szintén lehet menni 140 el és az szintén veszélyes egy kezdőnek. Inkább meg tanítanom valahogyan, hogy ne hajtson vele és meg kell bíznom benne, hogy úgy is fogja csinálni.

Scott, nekem sem nagyon éri el a szokott hőfokot. Mindezt országúton max. 100-as tempónál. Talán pályán felkúszik 90-re.
Egy vmit viszont ki fogok próbálni. Beteszek a hűtő elé vmit, ami részben takarja kiváncsi leszek van-e hatása.

Csalóka ez a vízhőfok kérdés. Nekem azt mondta a szerelő, próbáljak szerezni egy motorburkolatot, mert az nekem nincs. Valamennyit talán segítene rajta. Ha a termosztát másik felén nem meleg a cső akkor a termosztátnak nincs baja (ha jól emlékszem valami ilyesmi volt).

Igazad van a 120LE sok egy kezdőnek. Mi is inkább újra kötöttük az asszony OFF Fiestájára a cascot. Mégis az csak 75LE, no jó már az is egy kicsit több :-))

Ok, akkor megnyugodtam. Nincs baja a termosztátnak.

Ha kifizeted, kicserélem. Nem vagyok rotchild, hogy unalomból szórjam a pénzt a verdára :D

Ma hóban mentem 100km-t, fel se ment addig, egyszerűen a motor a 60-70-es tempónál nem termelt annyi meleget, mint amennyi a fűtéshez kellett. Amúgy az a vonal 80.

Nekem sem megy épp ma próbáltam, nem kattan a kompresszor.

Az enyém most megy vezetni és pár jelből azt szűrtem le, hogy számít az Alfára.
Eladni nem biztos, hogy akarom mert nem kapnám meg érte azt amennyit szerintem ér. Viszont egy kezdőnek kicsit erős autó ez még ha csak 1,6 os is. :-)

Srácok, olvasgatom a korábbi hsz-eket. Dízeleknél, akkor normális, ha ebben a hidegben csak a 70-es vonalig megy fel a hőfok és ott stabilan áll? (asszem ystucnak is ilyen). Potyára nem szeretnék termosztátot cserélni.

igyexem mindenkivel tudatosítani, hogy a Pók nem játék, illetve csak az én játékszerem :-)))

Jó válasz.
Én is most fogom tanítani a barátomat vezetni. Remélem jó tanár leszek. :D

Esztergomba megint ott szeretnék lenni.
Tavaly is jó volt mögöttetek. :D