Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem van Novitec rugóm, a gyáriak félévente törtek hátul, igaz sokat járok 3 személlyel csomagokkal: Osztrákban vettem 3 éve , kb 1-2 évig voltak bent. Most állítható sportfutómű van alatta és a Novitec rugók csak porosodnak.

Boldog Karácsonyt! :-)

Köszi! Igen, azt sejtettem, hogy a gyárival nem lehet nagyon mellényúlni, de azért a rugó nem az az alkatrész amire azt mondanám, hogy csak a gyárit szabad megvenni, mivel nincsenek nagy méretpontossági elvárások vele szemben (nem olyan mint egy motoralkatrész). Plusz valószínűleg gyárilag is beszállított volt, nem az AR gyártotta, így amit gyáriként árulnak annak csak a csomagolása gyári.

A Kayaba-t (KYB) nem próbálta valaki? Motorsportban az is egy elismert futóműgyártó.

Igen nem véletlen 😉

Gyárit! 7 évvel ezelőtt a vétel után vettem észre hogy mindkettő törött. Azóta vannak benne cserélt gyáriak. Nem érdemes kisérletezni utángyártottakkal.

Már írtam privátot.
Köszi!

Közben ma hazafelé elkapott az eső sajnos :/
De legalább tudtam tesztelni az új ablaktörlő lapátokat és nagyon jók egy csíkot sem húznak és úgy töröl hogy nem is látod hogy vízcseppes volt előtte 😁👌
3000 Ft ért vettem a Brera/159 Facebook csoportban szerintem ennyit nagyon megér gyári beszállítója is ez volt az Alfának illetve alapból 14 ezerbe kerül szóval csak ajánlani tudom.
Szerintem veszek még egy párat tartalékba :)

Szívesen lefotózom neked! Fotózással és videózással foglalkozom ha érdekelnek az autós képeim nyugodtan keress meg privátban 😁

Sziasztok!
Hátsó rugócseréhez valakinek van személyes tapasztalata, hogy melyik gyártót érdemes választani? (1,9 jtd SW, nem Ti) A nagyon fasza Bilstein 36-196111 kevesebb mint 3 év és 40000 km után újra eltört, pedig az esetek 95%-ában egyedül használom az autót, és a csomagtartóban 10 dkg párizsi sincsen.
Köszi előre is!

Lesz, lesz, csak időt kérek a profilom frissítésére, mert nem vagyok egy fotós emberke....

Előző tulaj fotói:

Gratula :) Kép lesz róla? :)

Sziasztok!

Tegnaptól beléptem én is a 159 tulajok közé.
2010. fekete 159 SW Ti TBi. (képeket majd később töltök profilomba)
Svájcból jött kb 2 éve, elvileg 147 000km van benne.
A kis 147-re már nem akartam többet költeni, mert ismét hengerfejes lett.
Lehet kérdezek majd, mert szerintem váltóval a 159-be gond lesz. Sajnos már csak hazafele úton vettem észre, hogy 5-6-ban bizony búg és néha nehezen szedi a 3-4 fokozatot.
Ez ilyen, orvosolva lesz és remélem boldogság...... :D

Meg tudja mondani valaki, hogy TBi esetén a vákuum pumpából melyik a gyári márka? Köszi!

Közben elkelt a kis 159 :)

Menő lett :)

Király :)

Eladó 159 SW Burago

De bocsi telon elírtam :) köszi igen szerintem is 😁

Hát jó lett! 👍😊

Én most vettem SKF-et régen ez volt a gyári beszállító és Facebookon a 159/Brera csoportban árulták 3000 Ft ért ennyiért nem akartam otthagyni 😁
Tapasztalatról nem tudok még beszélni mert kb egy hónapja vettem illetve esőben nem használom az autót :)

ez durva, ilyet még nem láttam :)

Nem kell előre megtervezni, én már szedtem szét teljesen, nem bonyolult, adja magát. Az alját kiemeled, utána a hátsó oldallal kell kezdeni, lesz alatta is csavar. Egyszerű.

Van patent is, én ilyen hidegben nem ugranék neki. Másrészt pedig, kiszedve mit lehet megnézni rajta? A fejegység vezérli, nem hiszem hogy kiszerelve látszana bármi, be sem lehet kapcsolni. Mondjuk csatlakozó kihúz-bedug, megmozgat. Ilyenek.

Sziasztok!
Hogy tudom leszedni az oldalsó csomagtér burkolatot? Mi lenne a folyamata?
Vagy ilyen hidegben inkább ne álljak neki a patentok miatt?😀

Úgy döntöttem, inkább kiszedem a Bose mélyet a kocsiból átvizsgálás céljából...
Hogy tudom leszedni SW-ben az oldalsó csomagtér burkolatot? Mi lenne a folyamata? Csavarral is rögzítve van vagy csak patent?🙂
Vagy ilyen hidegben inkább ne álljak neki a patentok miatt?🤔

Ja és a Start gomb megnyomásakor mint ha pukkanna egyet halkan....

Sziasztok, tegnap kiégett a jobb első tompított. Kicseréltem (olcsó, noname). Ma kiégett a bal is, de haza kellett jönni vidékről. Félreálltam, a tegnap cserélt égett, de baromira nem láttam vele. Jobb híján ködlámpával jöttem. Mire hazaértem, a tegnap cserélt sem égett! Kiszedtem mindkettőt. A balos (régi) simán kiégett, talán a csatlakozónál volt egy kis égésnyom. Az 1 napos izzó viszont felrobbant. Az üveg felfújódott, lukas, fekete! Kicseréltem őket, járattam a motort. Alapjárati töltés akkun 14,13-14,14V. Fordulatot megemelve (3-4000) 14,3 körül. Ez sok? Gond lehet a fesz szabályzóval? Vagy csak ennyire gagyi az izzó?

Az elasztikus szíj lesz a generátornál.

Bocs ez nem neked ment!

Nekem volt már ilyen! A generátornál van még egy szíj, az elasztikus szíj. Nem egyszerű a cseréje.

Sziasztok! 🙂
Találkozott már valki olyannal, hogy a Bose mély nem mindig szól a csomagtartóban?
Egy ideje figyelgetem és ma egyértelműen kiderült, hogy néha teszi a dolgát, néha csendben pihen😀🤔
Merre indulnátok a hiba felkutatásánál?

Találtam egy youtube videot, ha hinni lehet neki akkor a feszítő görgö adja ezt a hangot.
Szinte ugyanez a hang van nálam is: Feszítő görgő-csapágy