Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A Fiat Bravában 160000 km-nél cseréltettem, a lecserélt olaj teljesen tiszta volt. A Fiatnál és az Alfánál sem ír elő km megkötést az útmutató. Van egy offos autóm, 26 éves, kb 20 évesen cseréltem először olajat a váltóban. Igaz, hogy most is csak 114000 km van benne. Egyébként a Giu nem mindig akarja venni az egyest, olyankor kicsit rá kell tartani. Előfordul ez mással is, vagy ez típushiba?

Oké, köszi az infot

alfa szervizbe cseréltetted?

Ok, köszi. A könyvét bújtam de nem találtam róla semmit.
Kb 1 hónap aztán jön a 90ekm-es szerviz, de még nem volt váltóolaj csere.

Nézegetem a vezérmüszíjat is, szerintem azt is egyből lecseréltetem. Alkatrészbolt oldalán látok a vazérmüszíj mellett még kér különböző ékszijat. Egyikről irja hogy a klima met a multifék vagy mit, de van itt mégegy ami másképp néz ki a képen és csak annyit van hozzáfűzve hogy multirem feszítő.
Lehetséges hogy három szij van amit lehet cseréln? 4 éves lesz a kocsi igy inkább most lecseréltetem valószínű, nem várok még 30e kmt 120ig

60e kilométerenként szerintem érdemes.

Mikor esedékes a váltóolaj cseréje? A kocsi könyve a szerviz adatoknál semmit nem ir erről. 1.4 multiair.

Eladósorba került az autóm. 2.0 JTDM 170 le, TCT, 2013.04.havi, 86000km. 4MFt. Érd. 06309460019

Múlt héten pont ezt kaptam . Azt írja 9 km/h óra a mérési tolerancia 130- nál. Ez most drágább volt ,általában 45€-val meg szoktam úszni😃

Nekem nincs szükségem ilyesmi eszközökre a csomagtartó nyitásához. Ma reggel állok a dugóban, nézem bepárásodott a hátsó ablak, benyomom a fűtést, párátlanítót.
Erre egy kattanás hátulról, kicsit megijedtem. Akkor látom, hogy a fűtőszálak helyett a csomagtartó nyílt ki...Kicsit beszartam, de kipattantam, visszacsuktam és másodszorra már nem megy a trükk. Dolce vita, hideg van :) Viszont a hátsó ablak fűtése nem működik sajnos. Ennek lehet köze a szokásos kábeltöréshez, mit gondoltok?
Amennyiben igen hamarosan kereslek Csöri, hogy kipróbáljuk az általad ajánlott javítószettet :)

milyen határoknál, mekkora túllépésnél büntettek meg?
Eddig egyikünk se kapott büntit, illetve csak egy alkalommal a kolegámat bemérte a fix trafi 72-vel 60-as korlátnál a Tangentén.
Érdekelne hogy az autópályás fixek hogy "dolgoznak".

Fotót nekem sem küldtek, csak egy felhasználónevet meg egy jelszót amivel be tudtam lépni a megadott honlapra. Ott volt minden leírva, fényképpel együtt.

Ez genyóság,nekem minden hazaút után jön csekk osztrákoktol ,de fotót nem küldtek még sose :( 😃

jó döntés :-)

Beszéltem ügyvéddel, de ő sem tudott biztosat mondani. Annyit sikerült elérnem, hogy ha 5 nap alatt befizetem akkor csak 72€. Na ezt ma kifizettem, így részemről a téma lezárva.

Köszi az infót

de szép kép, 90-et talán meg is ért, ha bekeretezed :-)

:-) szerintem ott is feljebb van az objektív határa,

ez sima szabálysértés lehet, amit kiküldtek a tulajnak, aki, ha nem fizet, de nyilatkozik és megadja a vezetőt (olaszul levelezve :-)), akkor a vezető kapja majd a bírságot :-), jaaaaa az is te voltál :-) vagy gondolom kint is megadható, hogy közeli hozzátartozó.....ilyen kis túllépés esetén, ha csak szabálysértés

ez a gáz a külföldi bírságokban, ha kint élnél, lehet, hogy simán lelevelezhető lenne ez a kis gyorshajtás, kár, hogy nem ismerjük az ottani jogi környezetet

Kicsit nehezebb. Némi gyakorlás után már a belső fogantyúval is sikerült lecsukni, nem kell kívül tapogatni.

...egy olasz autóról egy eredeti olasz "hivatalos" fotó ennyi pénzt simán megért... :))
Mehet az instára! :))

A digóktól tegnap kaptam egy levelet a júliusi "gyorshajtásomról". 90km/h helyett 96km/h 90€. De jó, hogy nálunk a köz.ig bírság határa kocsit felhebb van.

Ez jó cucc. :) És nem nehezebb lecsukni, mint korábban a rugók nélkül?

A benzinesnél pedig a vezérlés felől, ugyanazon az oldalon.

Egyébként a motorszám a hengerfel és a blokk találkozásánál van elől a váltó oldalán, a leömlő alatt.

Motorkódot akkor írnak be a forgalmiba, ha a motorszám nem olvasható a motorblokkon. Mivel a motorszámot tőlünk nyugatabbra sehol nem jegyzik, így ha kintről jött az autó akkor semmilyen papírja nem tartalmaz motorszámot, csak kódot.
Forgalomba helyezéskor pedig ha a vizsgabiztos nem találja a motoron, akkor marad a kód, amit az adattábla is tartalmaz.

Működik! :-))))

Sziasztok,

a segítségeteket kérném, van esetleg köztetek akinek a forgalmiban a motorkód / szám alatt csak a motor típuskód van feltüntetve, úgy ahogy nálam is.

Illetve ha valaki tudja, hogy a blokkon a motorszámot hol találom meg, ossza meg
Köszönöm!

Szia,

Igen érdekel! :)

bettes.peter@gmail.com

Küldenél pár képet a szettről? Köszi

Egy szett 5mm-es Nokian nyárigumi 225/40 R18 - DOT 1112 érdekel valakit Giuliettára? 45.000

...igen, erre mondta a Fiat-os emberke, hogy lehet javítani, de az csak átmeneti megoldás lesz...
...és hogy a javító szett az már úgy van méretezve, hogy tartós legyen...

Ciao!
Nekem jelenleg a csomagtérnyitás nem működik az emblémáról ez is kábelszakadás lesz immáron harmadjára....

okés, köszi a válaszokat :)

Ebay-en is van ilyen mindkét oldalra, de a kábelcsere-forrasztás gazdaságosabb megoldás, és nem egy nagy idő.

Szia,

Valószínűleg a vezeték el van törve a csomagtérajtó zsanérja melletti gumicsőben. Ezt autóvillamosságis pár ezerért megoldja. Nekem is volt már ilyesfajta gondom, csak akkor nekem a rádió antenna és a tolatólámpa kábel tört el. Valóban típusbetegség...

Szerintem érdemesebb először egy megbízható szakival megnézetni, mielőtt több 10e-t költesz javítószettekre. ;)

Nekem is ilyen van semmi bajom nem volt vele.