Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Gyárilag 72Ah-s van benne. Most is azt tettem bele. Jász akku, 18 ropi.
Korábban is 72-essel jártam a Pókkal, nem volt vele gond.
Télen viszont nem árt csepptölteni, ezért vettem anno egy C-Tek töltőt.

Urak, úgy döntöttem veszek egy új akksit, kicsi az amit kaptam hozzá - meg lenne helye máshova. Milyet, mekkorát ajánlotok? Átlag 2 hetente kerül beindításra a vas szezonba, ezt hosszu távon is tolerálnia kellene

Végre találtam első rugókat meg jóárasított Bilstein B6 sportgátlókat előre, teljes a futómű :)

Szia
Keresd meg hova megy le a kábelezés.Lehet ott több a hely.Tető nyitás zárás lehet egy gombon.Van olyan relé ami minden impulzusra lép egyet.Ha nyitva van akkor zár.Ha zárva akkor nyit.De amugy is meg lehet oldani.Egy relé a nyitás egy a zárás és segédérintkezőn megoldani a vezérlést.A retesz is megoldható talán.Nem láttam még ilyet,de csomagtér nyitó mágnes szerintem elbirna vele.Kérdés ér-e ennyi vesződséget.

Személy szerint nem nagyon hiszek a riasztókban. Annyi autó hujjogat mindenfelé, hogy már oda se néznek a népek.
Ellenben elgondolkodtató egy utólagos távirányító szettel kivitelezni egy rejtett kapcsolót, ami valamit letilt. Mondjuk a benzinpumpát. Csak akkor nem lehet a kulcs mellett a kulcstartón a távirányító.

Én a riasztóval és a kulccsal is tudom nyitni és zárni is.
Csak a kulcsnál nem kapcsol a riasztó.

Kösz az infót! Megtaláltam a blogod is :-)
Szerintem ezt a szettet nézegettem, tuti lenne hozzá kulcsszár is.
Igazából a hellyel van gondom, a lámpa feletti hely elég korlátozott.

Kipróbálásra rendeltem egy ilyet.


A tető más téma. Külön gomb kellene a nyitáshoz, meg a záráshoz is. Közben rájöttem, hogy a gond a két kézi kioldású retesszel van. Azt nem tudom távirányítóval oldani, ahhoz be kell ülni. Onnantól meg már tudom nyomni a középkonzol gombját is...

Szia
Igaz nekem 159 de megcsináltam😊.Asszem blogom is van rolla.A vinyó sajnos elszállt amin az összes dokumentáció volt.A bicskakulcs szettben van hely a chipnek.Én eddig kettőt vettem mindkettőben volt.Az első nyolc éve üzemel gond nélkül.A kulcsszár kicsit keskenyebb és vékonyabb mint a gyári.A kulcsmásolos azt mondta nem biztos hogy jó lesz.Jó lett.A vezérlőt én bekötöttem párhuzamosan a gyári vezérlővel.Annyi bibi volt,hogy az egyik pozitív jellel nyitja a csomit a másik negatívval.Ezt a problémát egy nyákrelével léptem át.Az új vezérlőt a gyári mellé tettem.A gyári kábelezést nem vágtam szét csak felblankoltam a szálakat és párhuzamosan bekötöttem az újat.És most jön a királyság.Van egy negyedik gomb,ami elvileg segít megkeresni az autót.Nekem az indexeket villogtatja.Erre én tuti rámókolnám a tetőnyitást😁

Tudom, hogy még messze van, de esetleg lenne kedve valakinek május 12-én együtt menni Hajdúszoboszlóra az Extreme Alfa Fest'18-ra?

Jár az agyam.
A nem működő kulcs távirányító miatt a vezérlőket nézegetem.
Egy kulcsos szett megoldaná a nem működő távirányító és a régi kopott kulcs problémát. (Meg a kulcs se bökné ki az ember zsebét.) Kérdés, hogy a nyers szárra másolható-e az eredeti kulcsszár, illetve van-e benne hely az indításgátló csippnek.
Próbál már valaki ilyet?

A másik. Egy sima kulcstartós szettel és pár relével meg meg lehetne oldani a tető távirányítós nyitását is. A zár helyett a gombot nyomná. Egyedül a gyújtás ráadása lenne kicsit bonyolult, de mivel az indításgátlót nem kell kikapcsolni, egy relével talán az is megoldható lenne.
Nagy királyság lenne :-)

indul a motorgenerál :) a pedált még egyszer meg kellett hegeszteni, mert újra elforgott, a főfékhenger okádta a fékolajat a szervódobba az is ki lett cserélve, aztán festő és marad a belső ...tavaszra kész lesz mire jön a jó idő

Pont akartam is kérdezni, hogy mi újság a verdával!?

hát jah kis hazánkban az autók átlag életkora 12 év....... de 2025-re minden elektromos lesz nyüheheheeee

Gondolom megelégelték a sok behozott 100Euro alatti autót. Mondjuk ezt nem is csodálom. A gond az hogy az euro 2-esek még nem OT korúak. A Pók is E2 volt 97-ből.

no tavasztól eu3-as és annál rosszabb minősítésű autót nem lehet forgalomba helyezni csak OT-re.... de mák, hogy tavaly forgalomba lett helyezve a Spider :DDD

Hólapátolás közben az idő értelmesen teljen…. :-)

Facebook elérhetőséget tudok, de ITT megtalálható a telefonszáma.

Szia!
Ecseren van egy bőrös aki csinál mindent.
Küldesz neki egy fényképet kis leírással, aztán leírja mennyi lenne a javítás ára nagyságrendileg.

Sziasztok,

Nekem az egyik megoldandó probléma a vezető ülés ocsmány bőrözése. Szereztem egy szép és új ülőlapot, valamint hátlap közép részt. Ami még kopott, az a hátlap külső hurkája főleg a biztonsági öv oldalán. Szerintetek vállal valaki ilyen “rész-bőrözést”? Sima fekete bőr, azon a részen kevés varrással... komplett bőrözés igen drága, bontott ülést meg nem találoo.

Szia! Köszi, ismerem őket. TizenX éve csináltatattam náluk az akkori kocsiba. De úgy tudtam most szünetel a vállalkozás. Évek óta az oldalukat sem frissítik.

Szia
Mért nem csináltatsz?A szamlapok.hu még meg van.Olyan lesz amilyet csak akarsz.Ráadásul neked rá is ér ha egy két hét mire legyártják.Nem kell az órát se tekergetni.A tiedet alakítják át.Fiat fórumon csináltattak pársn.Meg voltak elégedve vele.