Fórum >> Egyebek >> Forma-1

Tom122010-05-11 10:28:06 // 85042
...vagy akár Kupica.;-))
Erhard 242 (Pure Energy)2010-05-11 10:17:12 // 85040
Kubuca jön a Ferrarihoz...klikk..
Kazes☻2010-05-11 10:17:07 // 85039
Az első gondolatom nekem is ez volt. Nem számít Rózi mit ért el, hány pontot gyüjtött, félre vele, mert Sumi kínlódik és azt kell megoldani. Nem tetszik. A Ferrárinál meg csináljanak egy új kocsit, hogy Massa tudjon menni. Pfff....
mesa2010-05-11 09:51:37 // 85038
Vettel nem engedelmeskedett a Red Bull csapat utasításának!

" a csapatrádión azt mondták, hogy fel kellene adnom. Azt gondolták, hogy túl kockázatos lenne folytatni sérült fékkel. Rákérdeztem, hogy feltétlenül ki kell-e állnom, vagy elég ha lassan megyek. Nem válaszoltak, ezért tovább vezettem. Az utolsó kanyar közepén szóltak újra, hogy folytassam, de legyek óvatos. akkor már úgyis késő volt, mert túlmentem a boxbejáraton..."



"Minden most kezdődik el!"
Satti2010-05-11 08:49:49 // 85037
Nem semmi dolgok vannak a világban, mi meg itt tcsogunk a tutiban. :-)
Ferko2010-05-11 07:44:47 // 85036
Pfffffff....................minden idők legjobbja. :-/ Miért nem előzte meg? A F1 nem az elengedésről szól (vagyis nem arról kellene na) :-DD
Ferko2010-05-11 07:42:13 // 85035
NA majd abu papiban ezt is megcsinálják. Mit nekik sivatag.:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Na és persze ott ismét erről sazól majd a F1, nem a versenyről.:-D
Buksi2010-05-11 03:45:43 // 85034
Nagyon király lehet! :-))
pb_2010-05-10 23:21:41 // 85032
Másol is tudják kommNtálni az SMényeket.))
GT Ɨ|ѯ2010-05-10 20:12:02 // 85031
Fusztrált és oktatott:-))

ennyi
Belga2010-05-10 18:49:29 // 85030
A BBC-n megkerdeztek tole, hogy mit diskuraltak Ecclestoneval. Erre az indiai: azt inkabb nem ismetelnem el a TV-ben, mert foleg karomkodas volt Bernie reszerol. De nem iranyomban, hanem a "masik" pilotat szidta.
Whiteskull2010-05-10 18:32:21 // 85029
Gondolom ott ült ez a Géza a boxban, hogy mindent tud. :)))))
Cro1662010-05-10 17:55:08 // 85028
Én is.
Buksi2010-05-10 17:50:46 // 85027
Ezt azért egy kicsit túlzásnak tartom!
Cro1662010-05-10 17:43:53 // 85026
Tommi2010-05-10 16:17:02 // 85025
A tegnapi verseny az általában szokásos spanyol nagydíjakhoz képest izgalmasabb volt, mint az elmúlt években, de önmagában, mint verseny, gyenge volt. Azért örülök, hogy Alonso csak odaért a dobogóra. És lehet azzal jönni, hogy mákja volt, de azért ott kellett lenni ahhoz az elejében, hogy a dobogóra érhessen.

Chandhock-nak meg szerintem ma reggel nem kellett már bemennie dolgozni, miután Börze Börni leosztotta a paddockban :)
Buksi2010-05-10 16:15:23 // 85024
Milyen helytelen mozdulat????? Verseny van vagy mi a fene? :-D
Buksi2010-05-10 16:13:12 // 85023
Nah, marha jó! Nem igaz, hogy mindent be kell tiltani! :-/

Egyébként gratula a K-hoz! :-)
Kazes☻2010-05-10 13:50:54 // 85022
Xixo2010-05-10 13:50:35 // 85021
Reméljük, hogy tényleg csak ez Maszat problémája és sikerül is javítani a vason, hogy aztán mind a Ferrari, mind a brazil a régi fényébe pompázhasson! :)))
mesa2010-05-10 13:34:42 // 85019
Valószínűbb, hogy amikor már mindkét versenyző ugyanarról panaszkodik, nem lehet tovább letagadni hivatalosan a probléma létezését, mondván, hogy bezzeg a másiknál minden rendben ;)
pb_2010-05-10 12:56:03 // 85018
NM zörög a haraszt.)))
Grando2010-05-10 12:20:00 // 85017
Igen, ez a Ferrari oldalán is hallható sajtótájékoztató érdemi része. Nem csalódtam az a5-ben, megint korrektül tájékoztat.

Ami pedig Massát illeti:
Nagyon elmászott a cucc az év eleje óta. Ezek szerint teljesen xar irányba indultak a fejlesztésekkel, legalábbis az ő szempontjából biztosan. Alonso koránt sem ennyire elégedetlen - a teljesítménye sem romlott annyit -, de azért a tapadás hiányát most már ő is megemlítette a verseny utáni interjú során.
Érdekes, hogy Domenicalitól is csak most halljuk először ezt a dolgot és azt, hogy javítaniuk kellene ezen, amikor Alóka is nyögött már egyet. Massa ezzel küszködik Melbourne óta. Lehet, hogy oda kéne figyelni rá?

Más kérdés, hogy még én sem látom azt a tüzet a kisöregben, amit várnék tőle. Pedig keresem, ezt elhihetitek. :)))
Xixo2010-05-10 12:08:32 // 85016
mesa2010-05-10 12:00:03 // 85015
Valamit mégis csak tanult brazil ex-kollégájától :)
Andy2010-05-10 11:48:32 // 85014
Grando2010-05-10 10:54:09 // 85013
Naná! Vmi csótányt minden országban kell keríteni. :)))
mesa2010-05-10 10:47:04 // 85012
OK, de csak ha emeltdíjas a szolgáltatás, és Stohl 'monddazthogytevezettél' András buzdítaná szavazásra a nézőket! :))
Grando2010-05-10 10:11:04 // 85011
Akkor továbbfejleszteném az ötletet.
A világ összes nézője sms-ben szavazhatna, hogy mikor induljon újra az esőztető berendezés. ;)))
mesa2010-05-10 10:09:19 // 85010
Nem is rossz ötlet! :)) Egyszer valaki felvetette már ezt ötletként, hogy telepítsenek automata öntözőrendszert a pálya mellé, és futam alatt jól áztassák el :)
NaTo2010-05-10 10:05:00 // 85009
Szerintem is uncsi volt, csak azért nem aludtam bele, mert folyamatosan ittam :)
Én úgy gondolom, hogy a Forma 1-nek eső kell. Már régebben is mondtam, és valahányszor eső kerekedik a futamon, máris van néznivaló...
Én minden verseny előtt fellocsolnám a pályát :)
mesa2010-05-10 09:53:26 // 85008
A 7végi futamról: ritka UNALMAS volt

Ez a mai F1 nagyon gyenge felhozatal, szerintem a nézőknek pénz visszatérítési garancia járna

Alonsonak szerencséje volt! Massa nulla. Eltűnt, mint Rosenberger a cipész műhelyében...
mesa2010-05-10 09:41:04 // 85007
Az régen rossz lenne, ha egy autóban kevlárból lennének a féktárcsák! :DD

A féktárcsákat leginkább fémből, carbonból, kompozit* anyagokból és kerámiából készítik, annak függvényében, hogy a regulációk mit engednek az adott versenysportban

A kevlárt nagyon sokan keverik a karbonnal! Mind a kettőből készítenek
"szövetet", csak az előbbi világos sárga, az utóbbi pedig grafitszürke

De az F1-ben kompozitot* használnak , amit karbonnal erősítenek


Kompozit = műanyag, Polyacryl-Nitrát
mesa2010-05-10 09:23:43 // 85006
Te midnenhez odateszed a kettőspontpébetüt, de vajon tudod is miért ? :)

F - ha jobbra döntöd, pont azt az irányt mutatja ahogy a levegő eljut a szívótorkokhoz, illetve a hátsó légterelőhöz
Satti2010-05-10 08:59:36 // 85005
Adrian Newey zseniális tervező, a németrtl-en is volt vele egy riport, a futam előtt adták le, eddigi pályafutása alatt 6 VB bajnok gépet tervezett, nagyon tud az ember.
Mike.2010-05-10 07:31:06 // 85004
Amire beletoltak ebbe a projektbe sok millát betiltják!? Ez már a sokadik ilyen akció és az F1 vezetőségére jellemző.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-05-10 07:30:29 // 85003
tényleg minek a rövidítése az F csatorna? fuck? :P
Andy2010-05-10 06:14:37 // 85002
Úgyis van. Tiltsanak be mindent. Aztán jöhetnek az egyen fosvágen motorok. Királykategória mi vazze? :))
Selmak2010-05-10 05:53:30 // 85001
Lehetőleg a dupla diffuzorral együtt.
Xixo2010-05-10 02:34:35 // 85000
Jövőre betiltják az F csatornát!

Na sok értelme volt ennek is...
Xixo2010-05-10 01:17:03 // 84999
Ott már vákum keletkezik és elnyeli egy fekete lyuk! :))))
Xixo2010-05-10 01:10:28 // 84998
Azért az a Nyúí féle brigád tud valamit. Tavaly nem kellett nekik KERS se dupladifi, idén nem kell a csatorna se és mégis kúvagyorsak. A többieknek ezt kéne fejtegetni!
Nekik meg azt a pluszt megtalálni, amitől nagy csapat lehetnek. Mert hiába gyorsak, ha ilyen sokat bukdácsolnak...
Xixo2010-05-10 01:02:42 // 84997
Mivel nem is kért. Barna hívta, ő meg ment.
Xixo2010-05-10 00:45:05 // 84996
Én is, pedig próbáltam megszeretni, de sajnos még mindig ugyan az a kis sunyi.....
Whiteskull2010-05-09 22:43:29 // 84995
Igen. Mindegy. Ez csak egy érzés hozzá. :)))))))))))
Tom122010-05-09 22:35:58 // 84994
Az is mindegy, hogy szerintünk megérdemelte, vagy nem, így alakult "felsőbb utasításra"..:-))
Whiteskull2010-05-09 22:26:34 // 84993
Ahhoz, hogy a szerencse megtaláljon, azért nagyon meg kell dolgozni. :))))))

Bár Hami (bármennyire is nem komálom) ezt ma nem érdemelte. :))))))))))
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak