Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

👍:-)

Egyik bemutató autón rosszul volt beállítva, gumi teljesen lent, zár is rosszul, ezért alig nyitotta ki, egyszerre kellet húzni a kart és nyomni a motorháztetőt, úgy nyílt csak ki....... Két emberes volt. Sima wd40 zár problémát még senkitől nem hallottam

Rajtelektronika nincs a Veloceban sem, de Karotta Totalcar-os tesztjében 0-100-as gyorsulásnál féken állva padlógázt nyom, majd leugrik a fékről.

Az alábbi videón 5:25 körül.

Az autó álló helyzetben lenyomja a seggét, megfeszíti izmait majd elrugaszkodik.

Nagyon látványos!!!

https://www.youtube.com/watch?v=qj4-QfDCVZk

"Apropó, van a Giuliában rajtelektronika? A Giuliettában volt."

Na szóval itt:
how to dyno test the giulia

Ez gyors volt! nekem ilyen gondom sosem volt még... Remélem nem is lesz

Borzalmas állapotok vannak Alfa szinten. Ezt tapasztalatból tudom! Itt nem.a garanciálus mókolásról van szó, hanem valódi javításról. Márkaszervizben vannak a legfelkészületlenebb szerelők. Nálam ez tapasztalat egy-két kivételtől eltekintve. A régi szerelőm nem volt hajlandó a 159-el foglalkozni, pedig Fiat szerelő. De legalább becsületesen megmondta. Alfás elismert szerelő nekem nem mondta meg, hogy a hengerfejet nem lehet felújítani. Triplán fizettem ki a javítást. Milliókat fizettettek ki velem, míg Csörihez eljutottam, aki gatyába rázta az autómat. Aztán a generátor cserénél egy másik szerviz (Alfa) a világba elengedte a klimagázomat, míg azt ki lehetett volna cserélni enélkül. Óriási lehúzás megy! Csöri normálisan áll a dolgokhoz. Nem a garanciális cserék a probléma, hanem utána. Itt valóban milliók bánják, ha olyan helyre viszed, ahol nem úgy állnak hozzá... Nekem gyönyörű fekete listám van már.
Jönnek az okostojások, hogy 1 millió kettőért ezt meg ezt a 159-et látták. Vedd meg jóbarát, aztán bekerülsz a hintába. Én nem hulladékot vettem, mégis egy eltitkolt, ideiglenesen "megcsinált" hiba miatt milliók mentek rá. Ja, vegyél egy bontott motort háromszázért. Aha. Aztán jó esetben Velencéig jutsz el vele, és ott gondolát csinálnak belőle.
Nem az a szerelő, aki azt mondja, "haj ezt megcsináljuk". Hanem az, aki megkeresi a legjobb megoldást. Egész Alfás történetemben Csöri volt az egyetlen ilyen.

Velocenel siman elkepzelheto, hogy van kulonbseg.

2.0 200hp dyno:
https://www.alfaowner.com/#/topics/1055601?page=1

nekem is történt ilyen, mintha elszakadt volna a nyitóbowden, én ráállítottam a támasztógumikra. azóta jónak tűnik

Zelei ur "miatt" jartam en is oda, mindig odafigyelt,hogy rendben legyen az autom. Most a Kelet pesthez vittem, az eves szervizre, mivel kozel vannak. Korrektek es ugyesek!

Szerviznél maximalista vagyok, arra értettem, hogy ismernek :-)

Valóban nem jó, ha rosszak a tapasztalatok, szerintem szóljatok ott a szerviznél, remélem segít majd :-)

Szerintem beállítás kérdése lehet, érdemes jobban leállítani a motorháztetőn a rögzítőket, és a gumi feszítőket meg ki a zárhidon, akkor nem lesz ilyen, ahogy nyitod, kiugrik szépen, és 200 fölött sem mozog majd a a motorháztető (186 cm vagyok, ráláttam, amikor mozgatta a menetszél :-))

sztem egyrészt nem ettől kellene függjön, másrészt több autónkkal járunk oda (előtte Nero M5) egy szerelő stb.. Zelei L. hiányát nagyon érzem :(

Hát gyerekek, én N ben akár hogy taposom, nagyságrendekkel lassabbnak érzem, D ben mint egy vadállat ez a Veloce! Ég és föld a két beállítás :-)

Velem nagyon korrektek, ismernek :-)

Gratulálok a vashoz ! Lassan Dunakeszi giulia nagyhatalom lesz 😄😁😁

sztem a multimédia másodlagos kérdés, főleg, ha megszoktad már, és utána nem is nyúlsz hozzá.

majd amikor az AI beavatkozik először.. :) (FCW)

1x meg kell tapasztalni, mert tudod, hogy van, de addig amíg 1x nem fékezett helyetted nem veszed komolyan :)

szerintem egy helyre járhatunk (B.Örs), de inkább nem kommentálom az első olajcserét.. :(

Gratula , sok boldog km-t kívánok! :)

Nincsenek nagy vágyaim... Egy olyan mint ami neked volt 😄

Éreztem én :-):-):-)

Amikor vettem, akkor is ez volt az olajszint, szerviz 5ezres cserénél ugyan ennyire töltötte 👍 felső vonaláig 👍 szervizt ajánlom a szint pontos beállítása miatt

Álom! Gratulálok!

Nekem is lett egy ilyenem a 159 után.





Teljesen más világ. 280 le-s verseny gokart tele elektronikával.
Gyönyörű és nagyon megy.

Skacok, lehet megválok a Giu 2.2JTDtől.
Tbi érzet nagyon hiányzik. Utolsó 4 Alfám az volt...
Ha összejön, akkor a terv 2.0Tb. Ha nem, akkor vissza 1.750tbi-re. (most azt mondom, kár hogy eladtam)
Tervek vannak, de Ti is tudjátok hogy van ez 🤗
Ha valaki keresne egy ilyen Giut, akkor megtalálta!

Dizelben van csak nem publikusan😬

0w30 digitech ... 3dl elég bele

Milyen olajat kell venni bele? Honnan kéne tudom hogy mennyit tegyek bele?

Egyetértek! A turbó miatt fontos, hogy max-on legyen!

inkább tölts rá legyen maxon mindig

Az enyém sincs maxon,de a két vonal között van. Akkor most jó?

10e km alatt eddig 3dl olajat kellett után tölteni (Bulgár út elégette :) ) kb 1 hét után be is állt az olajszint a visszajelzőn....

Nekem is ezt csinálja: "200 méter múlva..." De mi a túró lesz 200 m múlva?? :)