Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

De akkoriban még ETCC-nek hívták. 155 volt a ETCC-ben is? Nem csak DTM-ben?

Nincs még róla semmi,a hírek között említették a kőzvetítésben,de konkrétumot még nem lehet tudni. A 156 előtt a 155 volt.

WTCC-ben nem volt 147. Az csak a 147 Cup-ban volt.

Jól emlékszem-e, de a 156 előtt is volt a 147, igaz ? De akkor ezek szerint ha egy gyár benevez, akár egy ,,régebbi'' modellel is nevezhet ? Bár igaz, a 147 most is ,,gyártódik'', s gondolom ez a feltétel, tehát, hogy egy élő termékkel kell indulni.

Jah, félgyári... :-) És van már kép a 147 WTCC-ről? :-) Kíváncsi lennék rá. Látta már valaki?

Ez most is amolyan fél gyári volt az idén,de jövőre teljesen gyári,de 147-es lesz,a 159 túl nehéz ide,ha belegondolsz a 3-as bmw,és főleg a seat leon kissebb is volt mint most a 156.

Amennyiben hinni lehet a híreknek,akkor jövőre az Alfa beerősít,és 6 gyári géppel fognak szerepelni,ami nemm lenne rossz,mert ebből 3 általában mindig elől végezhetne,megkezdődik az újabb alázás,a seatok,lacettik,mehetnek a levesbe!:-)

Most nem vagyok képben. Jövőre lesz 159? És gyári csapat?

A rövid véleményem,az hogy minden elismerést megérdemel Farfus,ezzel a két éves modellel,évközbeni fejlesztések nélkűl,nagyon szép eredmény az összetett 3. hely,főleg úgy,hogy végig életben tartotta a VB reményt,és még úgy is 3. lett,hogy az utolsó futamon kiesett sajnos,de valljuk be a legjobb esetben is az összetett 2. helyén végezhetett volna,miután az 1. futamot Priaulx megnyerte,még szebb a végerdmény,annak fényében,hogy a 6 gyári autóval felvonuló seat egyik versenyzője sem fért fel az évvégi összetett dobogóra.Nem rossz búcsú ez a sorozattól,mármint ezzel a típussal,mivel 156 már nem szerepel többet.Remélem Farfus marad az Alfánál,és nem igazak a hírek,miszerint menne a bmw-hez.

de amúgy az első futamba Farfus az 5. a II. futamban odacsapta a vasat !!!!! így sajnos összetettben a 3.

most megy az ismétlés az eurosporton!!!!

Szia Someq ! Mi lett a vége? Elaludtam sajna:(

sajnos!!!!!! De csak ez az egy lehetősége volt!!!!!! vagy mindent vagy semmit!!!!! SZERINTEM HA VALAKI AZ ÉV ELEJÉN EZT MONDJA AKKOR ÉN ELFOGADOM EZT AZ EREDMÉNYT!!!!! ETTÖL AZ ÖREGECSKE 156-TÓL EZ EGY NAGYON SZÉP EREDMÉNY!!!!

#&@$Ł%+!! Ennyi... :(((

Izé... 4. rajthely vagy mi :)))

Gombóc! Azért valamennyire bejött, amire gondoltunk: volt egy kis kavarodás rajt után és Farfus szerencsésen kimaradt belőle :)

Nah, elsőre nem rossz ez: 4 pont és a második futamon a 3. rajthely... Remélem Farfus oda fog érni a végére, az egyenesekben azért jól megy a gép még a 80 kilóval is. Óriási dolog lenne, hogy 50 év után újra világbajnok lenne az Alfa Romeo :)))

Na mi van lusták, csak én nézem az élő közvetítést? :)))

Prégó! Akkor én is beállítom a felvevőt és ébredés után már nézem is!!

Akit érdekel ,nem elfelejteni,holnap korán az eu.sporton WTCC futam!!

FORZA AUTODELTA!!

Viszont,ha Farfus bejön,vhol az 5-7.helyen az első futamon,akkor a 2.-on,megtarthatja a 2.-3. helyet,mert ahhoz nagyon ért,hogy kiszélesítse az autót,főleg ezen a pályán.

Akkor azt hiszem,beállítom a videót,és megnézem eltolva az élő kőzvetítést,mert az összefoglaló,nem az igazi!

Pont erről álmodtam az éjjel. De komolyan.

Eurosport Vasárnap reggel 4 óra 00 perc I. futam Vasárnap reggel 6 óra 30 prc II. futam Összefolglaló: Vasárnap 8 óra 30 perc Vasárnap 20 óra 00 perc

Hány órakkor is kezdődik pontosan a futam?

Gyengén ment... baszki +80 kilóva hogy menjen másképp? :( Abban bízok, hogy esetleg lesz egy, a tavalyihoz hasonló őrült futam és esetleg néhány éllovas véletlenül kiesik és Farfus éppen pont nem lesz köztük :)))

Nos újabb fejlemények (menet közben volt olyan verzió, hogy mégis Monty ülne a 42-esben, hogy tuti legyen a kvali): Chip Ganassi nyilatkozott, hogy Montoya a 30-assal indul, bevállalják az esetleges DNQ-t is, hiszen egyrészt nem lett volna korrekt Mears-szel szemben ha ő kapja a 30-ast, másrészt meg Montoya sem akart így szerezni jogot az indulásra.

Ez most úgy fog kezdődni mintha a csajos topicba akartam volna írni, csak elnéztem és ide sikerült:



Most egy kis ONtopic:

IRL 2006

1 Sam Hornish Jr. 475 Leader
2 Dan Wheldon 475 Leader
3 Helio Castroneves 473 -2
4 Scott Dixon 460 -15
5 Vitor Meira 411 -64
6 Tony Kanaan 384 -91
7 Marco Andretti 325 -150
8 Dario Franchitti 311 -164
9 Danica Patrick 302 -173
10 Tomas Scheckter 298 -177
11 Bryan Herta 289 -186
12 Scott Sharp 287 -188
13 Kosuke Matsuura 273 -202
14 Ed Carpenter 252 -223
15 Buddy Rice 234 -241
16 Jeff Simmons 217 -258
17 Felipe Giaffone 142 -333
18 Buddy Lazier 122 -353
19 Eddie Cheever Jr. 114 -361
20 Jeff Bucknum 97 -378
21 Ryan Briscoe 83 -392
22 P.J. Chesson 54 -421
23 Marty Roth 36 -439
24 Michael Andretti 35 -440
25 Sarah Fisher 32 -443
26 Max Papis 16 -459
27 A.J. Foyt IV 16 -459
28 Roger Yasukawa 14 -461
29 Jaques Lazier 13 -462
30 Roberto Moreno 12 -463
31 Airton Dare 12 -463
32 P.J. Jones 12 -463
33 Tomas Enge 12 -463
34 Townsend Bell 12 -463
35 Al Unser Jr. 12 -463
36 Arie Luyendyk Jr. 10 -465
37 Stephan Gregoire 10 -465
38 Larry Foyt 10 -465
39 Thiago Medeiros 10 -465
40 Paul Dana 6 -469

A két dolog közt az összefüggést a kilencedik helyen találjátok.:)

Kari írása a Pegó napról http://totalcar.hu/magazin/sport/pugsport06/

Az biztos,hogy teljesen más világ,mások a megszokott dolgok.

Ijesztgetés áldozata lettem!:))) Egy újabb - vagyis számomra új - szabály: ha esik az eső a kvalin akkor nem rendezik meg, és a tulajdonosi pontok alapján az első 43 indulhat, vagyis elmaradó kvali esetén Montoya tutira nem indulhatna. Az F1-ben esőtáncot járnak a szurkolók, meg pályát akarnak locsolni, a NASCAR-ban meg az esőtáncos sámánokat meglincselik.:)))

Még 3 nap.és itt van a szezonzáró WTCC futam,pontosabban az ucsó kettő futam,ahol minden el fog dőlni!

Azért ez így nem egyszerű:-)

Csúnya dolgokat tudtam ám meg!:) Ahhoz, hogy Montoya indulhasson Homestead-ban a Cup futamon nem elég az 1-43-ba kvalifikálnia magát. A NASCAR-ban ez kicsit trükkösebb dolog. Vannak az egyes autóknak - rajtszám szerint - tulajdonosi pontjaik. Ez teljesen független az aktuális pilóta személyétől. Ez alapján felállítanak egy sorrendet, és az első 35-nek tutira van helye a futamon. Mivel az indulók száma 43 lehet így 8 helyre lehet pályázni a többieknek. Ha a mezőnyben van korábbi bajnok akkor ő mindentől függetlenül indulhat, vagy ha többen vannak akkor a legfrissebb bajnok, tehát már csak 7 hely kiadó. (Persze 8, de most azt mondom, hogy mikor biztos a bejutás top35-ön kívülről.) A szezonzáróra 54-en neveztek vagyis a maradék 8 kiadó "indulási jogért" 19-en kűzdenek. A 42-es Ganassi autó 15-ik a tulajdonosi pontok alapján, tehát aki abban ül (jelenleg Mears) tutira indul, a 30-as autónak viszont nincs pontja, tehát a 19-ből az 1-7 helyek valamelyike jelent Montoyának indulást a futamon. Ha bejut akkor a sebesség alapján rangsorolják, tehát ott már 1-43-ig bárhonnan indulhat.

Ford400, Homestead-Miami Speedway

Nextel Cup Series, 36-ik futam, vagyis a szezonzáró. Nemrég kicsit benéztem a dolgokat, szóval nem 6 csak 5 pilótának van matematikai esélye a bajnokságra. 35 futam után jelenleg Jimmie Johnson vezet 63 ponttal a második, és 115-el az ötödik előtt.

(Gabi, ismerős az autó?)

Amúgy sikerült megtudnom, hogy a lentebb linkelt videón ő áll az autó tetején, és jól sejtettem a fék adta meg magát.

A szezonzáróra 54-en neveztek, ebből 43-an indulhatnak el a futamon.

Entry list:

1 Martin Truex Jr.* Mayetta, NJ Chevrolet Bass Pro Shops/Tracker Teresa Earnhardt
01 Joe Nemechek Lakeland, FL Chevrolet U.S. Army Bobby Ginn
2 Kurt Busch Las Vegas, NV Dodge Miller Lite Roger Penske
4 Ward Burton South Boston, VA Chevrolet Lucas Oil Products Larry McClure
5 Kyle Busch Las Vegas, NV Chevrolet Kellogg's Rick Hendrick
6 Mark Martin Batesville, AR Ford AAA Jack Roush
7 Robby Gordon Orange, CA Chevrolet Menards/Energizer Robby Gordon
07 Clint Bowyer* Emporia, KS Chevrolet Jack Daniel's Richard Childress
8 Dale Earnhardt Jr. Kannapolis, NC Chevrolet Budweiser Teresa Earnhardt
9 Kasey Kahne Enumclaw, WA Dodge Dodge Dealers/UAW/Chrysler Financial Ray Evernham
10 Scott Riggs Bahama, NC Dodge Valvoline/Stanley Tools James Rocco
11 Denny Hamlin* Chesterfield, VA Chevrolet FedEx Express J D Gibbs
12 Ryan Newman South Bend, IN Dodge ALLTEL Roger Penske
14 Sterling Marlin Columbia, TN Chevrolet Ginn Clubs & Resorts Bobby Ginn
15 Paul Menard Eau Claire, WI Chevrolet Menards/Johns Manville Teresa Earnhardt
16 Greg Biffle Vancouver, WA Ford National Guard Geoff Smith
17 Matt Kenseth Cambridge, WI Ford DEWALT Mark Martin
18 J.J. Yeley* Phoenix, AZ Chevrolet Interstate Batteries Joe Gibbs
19 Elliott Sadler Emporia, VA Dodge Dodge Dealers/UAW Ray Evernham
20 Tony Stewart Rushville, IN Chevrolet The Home Depot Joe Gibbs
21 Ken Schrader Fenton, MO Ford Motorcraft Genuine Parts Glen Wood
22 Dave Blaney Hartford, OH Dodge Caterpillar Bill Davis
24 Jeff Gordon Pittsboro, IN Chevrolet DuPont Rick Hendrick
25 Brian Vickers Thomasville, NC Chevrolet GMAC Mary Hendrick
26 Jamie McMurray Joplin, MO Ford Crown Royal Georgetta Roush
27 Kirk Shelmerdine Winston-Salem, NC Chevrolet Lilly Trucking of Virginia Kirk Shelmerdine
29 Kevin Harvick Bakersfield, CA Chevrolet GM Goodwrench Richard Childress
30 Juan Montoya Bogota, Colombia Dodge Texaco/Havoline Chip Ganassi
31 Jeff Burton South Boston, VA Chevrolet Cingular Wireless Richard Childress
32 Travis Kvapil Janesville, WI Chevrolet Tide-Downy Calvin Wells, III
33 Scott Wimmer Wausau, WI Chevrolet Holiday Inn Richard Childress
34 Kevin Lepage Shelburne, VT Chevrolet Front Row Motorsports Brad Jenkins
38 David Gilliland Riverside, CA Ford M&M's Robert Yates
40 David Stremme* South Bend, IN Dodge Coors Light Felix Sabates
41 Reed Sorenson* Peachtree City, GA Dodge Target Chip Ganassi
42 Casey Mears Bakersfield, CA Dodge Texaco/Havoline Floyd Ganassi
43 Bobby Labonte Corpus Christi, TX Dodge Chex Party Mix Richard L Petty
45 Kyle Petty Randleman, NC Dodge Petty Enterprises Kyle Petty
48 Jimmie Johnson El Cajon, CA Chevrolet Lowe's Jeff Gordon
49 Mike Bliss Milwaukie, OR Dodge WhatsOnline.com Elizabeth Morgenthau
55 Michael Waltrip Owensboro, KY Dodge NAPA Auto Parts Douglas Bawel
61 Chad Chaffin Smyrna, TN Dodge Front Row Motorsports Bob Jenkins
66 Jeff Green Owensboro, KY Chevrolet Best Buy Gene Haas
72 Brandon Whitt El Cajon, CA Chevrolet Dutch Quality Stone Bryan Mullet
74 Derrike Cope Spanaway, WA Dodge Sundance Vacations/Royal Admin. Svcs Raynard McGlynn
88 Dale Jarrett Hickory, NC Ford UPS Robert Yates
95 Casey Atwood Nashville, TN Ford Kleenex Stanton Barrett
96 Tony Raines La Porte, IN Chevrolet DLP HDTV Bill Saunders
99 Carl Edwards Columbia, MO Ford Office Depot Jack Roush
100 Bill Elliott Dawsonville, GA Chevrolet Burger King Michael Waltrip
109 Jeremy Mayfield Owensboro, KY Dodge Miccosukee Gaming & Resorts James Finch
146 Carl Long Roxboro, NC Dodge MILLSTAR Tools Don Cupp
160 David Ragan Unadilla, GA Ford No Fear Racing Mark Simo
178 Kenny Wallace St. Louis, MO Chevrolet Furniture Row Racing Barney Visser

Montoya a 30-as rajtszámot kapta, ugyanis a 42-es Dodge-ban (Monty jövő évi autójában) még Casey Mears ül.

Mindenesetre a srác,úgy áll a kocsi tetején,mintha a dobogó első helyén állna:-))

azért nem lófasz így benézni azt a kanyart, feltéve hogy nem a fék szart be.

...a marha:-))...

Én lehet elmondanék egy imát!! :-))

mondjuk egy ilyen után én is pezsgőt bontanék:)

Milyen büszke volt az ember!! :-))

http://www.youtube.com/watch?v=stAHmhYFklo Vajon elmondták a srácnak, hogy a futamot az nyeri aki elsőként teljesíti a versenytávot, nem pedig az aki a legnagyobb balesetet éli túl karcolás nélkül?:))

Igen,sajnos 80 kg lesz a +súly.

Ha megnézzük a pontokat az elejének gyakorlatilag most kezdődik a szezon, vagy inkább fogalmazzunk úgy, hogy egyfutamos szezont nyomnak. Kár hogy ez a súlyokat tekintve nem igaz, ha jól tudom a legnehezebb "bőröndöt" Farfus viszi.:(

Jó látni,ahogy az Alfa megy elől,remélhetőle4g idén is így lesz. Azért az látszik,hogy van a pályamunkásoknak rutinjuk,egyből emelik ki daruval a roncsot.

Alfa vs BMW Az Alfás nemcsak gyorsan megy, még trükközni is van ereje.:)))

Csaltakozom, szerintem borzalmasan borzalmas egy pálya :) Tökéletesen alkalmatlan autóversenyzésre. Emlékezzetek vissza, tavaly is rögtön verseny elején volt egy nagy baleset, egy erős jobbosban kicsúszott valaki a mezőny első részéből, többiek meg szépen hátulról mint a harmónika egymásba... Kb a fele brigád leamortizálta a technikát 3 másodperc alatt :)