Mutasd

>> Tuning és extra2015-07-10

Beszereztem a gyári első, illetve hátsó sárfogó készleteket.

A felszerelésnél szükség volt a fúrógép használatára is.

Az előre kerülő készletnél alul két csavar rögzíti, amiből a külső rögzítési pontnak nem volt lyuk a dobbetéteken. A sárfogó külső felét kapcsokkal kellett rögzíteni a karosszériához.

A hátsók esetében összesen három csavar rögzíti a gumi elemet. Az alsó rögzítési pont, ami a dobbetét belső felén található szintén fúrást igényelt.

Szerencsére mind a négy helyen sikerült kifúrni a kerekek levétele nélkül.

A felszerelés nagyjából 1,5 - 2 órát vett igénybe.