Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mivel furdalt több dologban is a kíváncsiság az autóval kapcsolatosan, ezért elvittem egy szerelőhöz (márkatárs, régen fiat szervizben dolgozott).
Egy napot nála töltött az autó és átnézte tüzetesen.

Mikor elkezdte sorolni a problémás részeket a kocsin akkor egy kicsit megkapaszkodtam, mert nyilván a komplett fékcserére számítottam, de a futóműre már annyira nem, vagyis tudtam hogy nem teljesen okés, de azért titkon bíztam benne hogy annyira nem szar.
És amikor odaértünk hogy azt mondta hogy a vezérlésem nem úgy néz ki mint ami 10 ezer km-t futott (ezt képen is mutatta) na akkor jutottam oda hogy megvan az első dolog amivel át lettem b...va vásárláskor (tudjátok, mint Gaben az üvegtigrisbe a napszemüveggel :D) , merthogy azt elvileg most cserélték. Egyébként pont ez volt az amire kíváncsi voltam, mert egy kis megérzés volt bennem, hogy mi van akkor ha csak kamuzott az akitől vettem, hát jó volt a megérzésem. :P

Cserélendő alkatrészek:
-Első tárcsafékek
-Hátsó tárcsafékek
-Fékbetétek
-Kézifék bovdenek
-Alsó lengőkarok
-Hátsó stabrudak
-Egy Lengéscsillapító (az egyik szivárog)
-Kipufogó rögzítők
-Vezérlés (kompletten)
-Motorolaj+olajszűrő+Levegőszűrő (ez esedékes volt)

Azt hiszem a feladat adott :D