Az online versenyzés, az Alfa Amore Racing

Mint a bevezetőben is írtuk, az Alfa Amore Racing lehetőséget biztosít az online versenyzésre. Saját bajnokságai vannak, versenyszabályzattal, pontrendszerrel. A futamok programja megegyezik egy valódi verseny programjával, szabadedzések, időmérő edzések és bemelegítő edzések előzik meg a versenyt, amelyeket élőben közvetít egy simtv társaság, kommentárral ugyanúgy, mint ha egy valódi forma 1-es futamot nézne valaki a tévében. Riportokkal a dobogósokkal, és nyilatkozatokkal. A versenyek után bírói testületi ülésen a vitás eseteket vizsgálják meg, és tesznek igazságot a szabályzat szerint.

Beállítások, MOTEC

Az online bajnokságokon, csakúgy mint a valóságban, az autó beállításai kulcsfontosságúak. Egy jó beállításhoz ismerni kell egy versenyautó működését, tudni kell melyik alkatrésznek mi a szerepe és hogyan működik, mi az a stabilizátor, mi az a gyors-lassú ki- és berugózási csillapítás stb. Ismerni kell a pályát, elemezni kell rajta a kanyartípusokat, fel kell építeni egy stratégiát, hogy miszerint fogjuk beállítani az autónkat. E dolgok megtanulása nem megy csak elméletből, érezni is kell az autót amellett, hogy ha állítunk valamin, akkor az következik-e be amit várunk, és az hogyan érződik az autó viselkedésén és a köridőn. Ez a dolog tehát korántsem egyszerű, de ez is a gyönyörű benne, hiszen Fernando Alonso is ugyanezt csinálja versenyről versenyre a Ferrarival. A beállításokon túl használ Alonso még telemetriát is, ahogy mi is. Éppen ezért térjünk ki pár sor erejéig a MOTEC-re. A MOTEC egy telemetriaelemző program, ami az adatok kusza halmazából értékelhetően jeleníti meg a pályán történteket. Látjuk benne a hibákat, hol adtunk kevés gázt, hol nem használtuk ki jól a pályát, milyen a csillapítók mozgása, hol, mennyire csúszott az autó és még nagyon-nagyon sok hasznos dolgot. 
 

Ez a MOTEC i2 PRO telemetria rendszer milliméterre ugyanaz, mint amit a valóságban is használnak például az FIA GT bajnokságokon. Ez már a versenyzés magasiskolája.

Jogos a kérdés, hogy mi a legjobb ebben az egészben, és miért képesek meglett férfiemberek órákat csücsülni a gép előtt a kormányukat csavargatva és közben megszállottként hajszolni a pályán a tizedmásodperceket. Az Online Versenyek miatt!  Rövidebb, vagy hosszabb idő eltelte után ugyanis mindannyian megérzezzük, hogy hiper-szuper mesterséges intelligencia ide vagy oda, a gép ellen küzdeni nem az igazi. Ellenben - hozzánk hasonlóan - igen jól felkészült hús-vér emberekkel szemben olyan intenzív élményben lehet részünk, hogy a verseny hevében könnyen elfeledkezhetünk arról is, hogy van külvilág. Csak a versenyautónk apró rezdüléseire koncentrálva, boldog izzadtságban ünnepeljük a futamgyőzelmünket! Gyakorlatilag ugyanis - kellő gyakorlással - mindent mi magunk is meg tudunk csinálni, amit a tévében is láthatunk a nagyoktól, és a részesévé válhatunk olyan elképesztő helyzeteknek, szituációknak, melyekről mindeddig el sem tudtuk képzelni, hogy milyen érzés lehet átélni.  Éppen ezért, ha már kicsit is ügyesnek érezzük magunkat, akkor ne hallogassuk tovább és csatlakozzunk az Alfa Amore Racing  fantasztikus világához! Magyarországon már nagyon komoly kultúrája és közössége van a virtuális autóversenyzésnek, ahol kellőképen kiélhetjük magunkat! Ne tartsunk attól sem, hogy nem vagyunk elég jók, hiszen ez a "sportág" is a folyamatos tanulásról szól és elárulom, hogy a mezőny végében autókázni is legalább akkora buli, ha közben van kivel küzdeni a pozíciókért.

Jelenleg az Alfa Amore Racingen szervezés alatt ál a következő bajnokság, ami minden eddiginél jobbnak ígérkezik, nem csak az Alfa Amore Racing történetében, hanem országos viszonylatban is. FIA GT3 bajnokság következik, benne olyan autókkal, mint az Alfa Romeo 8C Competizione, Aston Martin DBSR9, Ferrari F430 F360 F550 és F575M, Maserati, Dodge Viper, Chevrolet Corvette Z06R, Ford GT40 és még jó pár különlegesség.

Kedvcsinálóképpen pedig íme a FIA GT3 promóciós videója NaTo  elképzelésében: