Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Elol es hatul is Continental
Continental Premium Contact 5 205/55R16 elol
Conti Sport Contact 2 205/55 R16 hatul
193000 miles

Az alja foleg hatul es a koszobok kornyeken egyre rosszabb allapotban, le kell szednem rozsdat es lehet kene foltozni is vagy legalabb az alvazvedelem elott javitani, de ennek meg utana kell neznem ez egy nagy kaland lesz, mert hosszu tavra tervezunk a feketeseggel.

Frissitve 2010.09.20
Alvazvedelem. Tisztitas Javitas es Festes
Teljes alvazat alvazvedovel ket retegben lefestettem.

Kepeket alig csinaltam, mert festesnel minden ragadt...

Miota megvan meg nem volt kitisztitva (kb 3eve), de most itt az ideje. Igaz vegig le is volt falazva.
MAP szenzort megtisztitottam, kifujtam: eloszor kicsit keresgeltem, hol van, de mostmar tudom.
Valamennyire a pillango szelepet is, de azt sajnos nem tudtam egy csavar miatt levenni, mert a csavar feje el van nyirva.
OBD 2 hibak is kiolvasva, torolve.
P0235 visszajott igy le lett cserelve a MAP ssenzor.
Mostmar minden rendben.

186000 miles

Continental Winter Contact TS850 205/55 R16 nem uj, de szep allapotban van.Most ez fug futni rajta egy ideig.
185400miles

Tel vegen osszeszedtem egy csavart a gumi javithatatlan be kell szerezni egy pot gumit(lehet ketto lesz) 2018.03.01

Olaj 5,7 liter 5w40 es olajszuro levegosz, most uzemanyagszuro is
185000 miles

Azt vettem eszre, hogy az auto fekezeskor instabil lett valamint az elso fekek furcsa hangot adnak, mintha nem jarnanak a munkahengerek megfeleloen. Az auto mar egy ideje balra huz de nagyon es mar veszelyesen (ezen a tobbszori futomubeallitas se segitett, se elotte alkatreszek csereje sem axial csuklo, gombfej lengokarok) es mostmar masodik fokozatban intenziv gyorsitaskor kigyullad a UDC es megoldas kell talalni gyorsan, arrol nem is beszelve, hogy enyhe bal kanyarban kb 40-es temponal olyan furcsa koppanas hallatszik valahonnan...eszmeletlen..ez mind tavaly (2016) ev vege fele jelentkezett.
Elgondolkodtam mi okozhatta ezt miken lett valtoztatva.De Ferke segitsege is kellett, hogy megoldodjon ez a rejtely.
Ad1 elso kerekeken a sulyok azaz a centirozas ellenorzese.
Ad2 az axial csuklot csereltettem es a szerelo azt mondta(az a gyengeelmeju), hogy le kellett a vegebol vagnia, mert nem tudta becsavarni maskepp. Mar ekkor nem tetszett ez, ilyet nem is hallottam, hogy levagva fer be...
Es mivel lejart a MOT( minden evben muszakiztatni kell) igy hat ugy dontottem akkor gumicserek es axialcsuklo ismet es bar a gombfej is relativ uj volt azt is csereltettem.
Bejott igy vegulis ez volt a gond a UDC vel is, mert azota nincs gond.
Axial csuklok, gombfejek csereje es centirozas a vegen pedig futomu beallitas, de csak a front. (azaz tracking)
miles187600

Van ami meg folyamatban van ami mar kesz(ami kesz athuzva)

fekolaj csere, fekcsovek csereje(ugy tunuk meg nem kell ezt meglepni
hosszbordasszij feszitojet (Auxiliary belt tensioner) lehet cserelni kene, majd latom meg, mert nem tetszik ez a hang
stabilizator rud 2 db gumi szilentjet(anti roll bar bush) (MOOGE)
kezifek nagyon fennt fog ezen allitani kene
4db teligumi beszerzese nagyon jo lett 205/55 R16 Continental TS850 6mm
4db regi felni felujitasa
alvazvedelem (tisztitas, alapozas es alvazvedo felvitele)

Olaj 5 liter 5w40 es olajszuro levegosz. pollenszuro(amit eloszor csereltem, de a klausztrofobiam most "kiujult") csere.
178000 miles

Vettem egy infocentert es talaltam meg 4db szep felnit valamint egy jobb allapotu kormanykereket £ 100 volt osszesen
majd egyik erre, masik arra megy(2. feketeseg) meg nem tudom, hogy lesz jobb.

Van par elem amiket ha Mo-n jarok fenyezni kell, fenyezo kerestetik.
Kicsivel kesobb aztan...
Valamint kicsit kipofoztam a seruleseket, nem lett elso osztalyu, de megteszi.
Ilyen volt....