Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Most vettem észre, hogy kimaradt egy fontos mozzanat még decemberről, most pótlom.
Amikor vettem az autót, 4 acél felnivel+gumikkal kaptam, de a gumikból 2 tuti kuka-2 necces volt. A felnik pedig itt-ott felületi rozsdásak.
Ezért túrtam a neten gumikat : 195/50 15R méretben (az ültetés miatt kellett a peres, ezzel még 1 centivel lentebb van az a autó..) kumho kw17 típus.
A felniket lecsiszoltam, és tárcsafestékkel lefújtam. Nem tökéletes, de sokkal szebb , mint volt...1-2 telet kibír.
gumik:34.000+4.000 a felrakás, festék+ kieg.:1.500(+egy szombat délelőtt)

A karácsonyi olajcserénél ellenőrizve a gyertyákat, az 1-2s kis gyertyánál kis olaj befolyás volt látható, a gyertyák és a pipa még nem sérült.Akkor csak megtisztítani tudtuk, de most, ahogy nyitott az alkatrész bolt, mentem és vettem szelepfedél tömítést és t.pasztát is. A szokásos újpesti szervizben pedig megtörtént a csere.
Tömítés+paszta(reinz)+ m.dij:10.000

KArácsony alkalmából az autó is megkapta, ami jár neki.A vélemények megoszlottak, hogy érdemes e bele a Selenia 20k, de mivel sikerült olcsón megszerezni, így kipróbálom.....vidéken voltunk, visszafelé már az új olajjal jöttem. HA nem bebeszélem magamnak, akkor jobban megy, és halkabb lett.Kérdés hogy fogja e enni, mert az előzőt(valvoline maxlife) nem ette..persze a szűrők cseréje is megtörtént(a pollen nagyon fekete volt, de hát Pest...) .
Olcsón megúsztam, sikerült mindent kedvezménnyel venni, így nem ment a minőség rovására , munkadíj nem volt, én és faterom(nyugdíjas autószerelő) csináltuk.

a nyári termosztát csere után látszott, h a hűtőt megviselte az ügy..., egyre többször kell rátöltenem, izzadt a lelkem,és ez nem buli.Így kis gyüjtögetés után eljött a csere ideje. HA már le kellett bontani az elejét, egyúttal túrtam egy gyári bal első lámpát(ezúton is köszi Takizsének), az is bekerült ... most ismét jönak tűnik, a fűtés gyenge még, de a szerelö szerint visszahűlés után már rátöltéssel jó lesz.
hűtő:29000+lámpa5000+munkadíj14000

Az autót úgy vettem, h előtte törték a bal elejét, nagyjából megcsinálták, de a festés csak el volt nagyolva(sprayvel kb).
így most megérett az idő, h rendben legyen, már amennyire lehet.barát festő-karosszériás csinálta, baráti áron.szerinte nem lett tökéletes, de a régihez képest, és a korához képest szerintem jó lett.(metál pezsgő szürke)
bal első sárvédő+lökös+géptető=20.000

szeptember elején utban hazafelé a szülőhöz megszivatott Alfika.az M3-n 60 km-nél elkezdett melegedni a motor...beszart a termosztát..többszöri visszahűtés és 40es tempóval lassan azért hazahozott.
következő héten csere, azóta újra jó :-)
termosztát:utángyártott olasz:13000+5000m.díj