Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kárpittisztítás: A komplett kárpittisztítást megelőzi a BELSŐ TAKARÍTÁS illetve járulékos része. A kárpitozott felületek szennyezettségétől és hozzáférhetőségétől függően kiszereljük, kiemeljük az üléseket (a tulajdonos hozzájárulásával), és a kárpittisztító géppel kitisztítjuk. Az utastér és csomagtér kárpitjait (tető-, ajtó-, padló-, stb.) a kárpit anyagához legmegfelelőbb tisztítószerrel és kárpit tisztítógéppel kitisztítjuk. (A kárpittisztítási folyamat az anyagoknak megfelelően többféle is lehet.) A kárpittisztítást többszöri bőséges öblítés követi. 2-3 órás szárítás után visszaszereljük az üléseket. Ajánlott szárítási idő 6-12 óra. A vevő kérésére és időpont egyeztetés után a kárpittisztás és szárítás éjszaka is megoldható. CSAK BELSŐ TAKARÍTÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: előzetes egyeztetés alapján *** Külső mosás: A gépjármű teljes felületéről magasnyomású vízzel (100-150 bár nyomással) leborotvázzuk a karosszériára rakódott koszt. Az erősen szennyezett helyekről és a kerékjáratokból, eltávolítjuk a lerakódott sarat. A gépjármű teljes felületére mosóberendezéssel vegyszert szórunk fel. Az előtisztított és tisztítószeres felületet és az ajtónyílások széleit (falcokat) bő mosószeres vízzel és szivaccsal tisztára mossuk. A feloldódott szennyeződést és habot bő vízzel leöblítjük. Az autóról a víz nagy részét szilikon lappal lehúzzuk, majd teljes felületét viledával szárazra töröljük (beleértve a falcokat is). Az autó karosszériáján, a falcokon és az üvegeken más-más viledát használunk. A külső mosásba nem tartozik bele a vegyszeres felni tisztítás és vegyszeres kátrány és rovaroldás! Ezek külön extraként kérhetőek! Ára: 860 Ft *** Külső műanyagápolás: A gépkocsi KÜLSŐ MOSÁSA után a műanyag és a gumi részeket (lökhárítók, kerekek, kilincsek, ajtók szigetelőgumik) műanyag és gumiápoló szerrel kezeljük. A műanyagápolás után a kezelt felületek visszanyerik eredeti színüket, felújulnak és portaszítóvá válnak. Jobban ellenállnak az időjárásnak. CSAK KÜLSŐ MOSÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: 750 Ft *** Motormosást csak a gépjármű tulajdonosának saját felelősségére végezzük! *** Polírozás: A polírozást megelőzi a KÜLSŐ MOSÁS illetve járulékos része. A gépkocsi teljes felületét (beleértve a falcokat is) a fényezés típusának és állapotának megfelelő anyagokkal és eljárásokkal felpolírozzuk. A polírozást kézzel és géppel végezzük. (3 rétegben) Eltűnnek a felületről az apróbb karcolások, a festés visszanyeri fényességét. Apróbb fényezési hibák eltüntetését állapotfelmérés és időpont egyeztetés után tudjuk vállalni. CSAK KÜLSŐ MOSÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: 4.800 Ft – tól *** Rovar és kátrányoldás: A gépkocsi külső mosása közben, közvetlenül a magasnyomású borotvázás után a karosszéria azon részeit ahol a fent nevezet jelenség tapasztalható, oldószerrel bepermetezzük, a vegyszert hagyjuk hatni 1-2 percig. A feloldott szennyeződéseket magasnyomású mosóval lemossuk. Innentől a további munkafázisok megegyeznek a külső mosás munkafázisaival. Csak külső mosással együtt kérhető! Ára: 360 Ft *** Vaxolás: A vaxolást megelőzi a KÜLSŐ MOSÁS illetve járulékos része. A gépkocsi teljes felületét (beleértve a falcokat is) a fényezés típusának és állapotának megfelelő anyagokkal vaxoljuk. A vaxolást kézzel végezzük. A vaxolás után a por és a sár is nehezebben tapad meg a felületen illetve könnyebben eltávolítható, ezzel megkímélve a fényezést. CSAK KÜLSŐ MOSÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: 1950 Ft - tól

Mert én aztán most baromi komolyan írtam!!! :-)))))))

Még szerencse hogy majd asszonypajti is jön velem mindenhova, igy védve leszek a kétes hírű elemek próbálkozásaitól ;)))))))))))

Most minden flakon matricáját bemásoltad??:-PPP :-))))))))

Ja!!! Akkor jó!! :-))))))))))))))

Szerintem a legtöbb hsz-ból elég nyilvánvaló,h csak hülyültünk,de így utólag belátom,h hülyeség volt:-)))Persze a többi delikvenst senki nem basztatja:-))) Cselentano!!!Itt vagy???:-))))))))))

Belső műanyagápolás: A gépkocsi BELSŐ TAKARÍTÁSA után az utastérben és a csomagtérben lévő műanyag felületeket műanyagápoló (műszerfal tej) és tisztító szerrel kezeljük. A kezelés után a műanyag részek felújulnak, portaszítóvá és könnyen tisztíthatóvá válnak. CSAK BELSŐ TAKARÍTÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: 560 Ft Extraként kérhető: Illatosított, vagy szilikonos belső ápolószer is. Ára: 760 Ft *** Belső takarítás: A gépkocsi utasterében és csomagtartójában lévő tárgyakat összepakoljuk, és 1 db műanyag táskába bepakolva, betesszük a csomagtartóba. Az összes kárpitozott részt alaposan kiporszívózzuk. A nem kárpitozott részekről és az apró résekből, szellőző nyílásokból, porszívós kefével, ecsettel, tisztító pálcikával eltávolítjuk a port, majd az anyagnak megfelelő tisztítószerrel lemossuk, viledával szárazra töröljük. A sárfogó szőnyegeket szintén porszívózzuk, illetve ha erősen szennyezettek, akkor mosószeres vízzel kimossuk és a vizet kárpittisztító géppel eltávolítjuk. A gumi sárfogó szőnyegeket mosószeres vízzel alaposan átkeféljük és vízzel öblítjük. Az ablaküvegek belső felületét ablaktisztítóval alaposan megtisztítjuk, az autópálya és egyéb matrica maradványokat eltávolítjuk. Ára: 860 Ft *** Bőr és belsőápolás: A gépkocsi BELSŐ TAKARÍTÁSA után a bőrrel bevont felületeket minőségi bőrápoló szerrel kezeljük. CSAK BELSŐ TAKARÍTÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: 1.230 Ft - tól *** Folttisztítás: A folttisztítást megelőzi a BELSŐ TAKARÍTÁS illetve járulékos része. A szennyezett felületet vegyszeres kárpittisztító szerrel kezeljük. Az anyag hatóidejének lejárta után a kárpitot ki porszívózzuk. Szükség esetén kárpittisztító gépet használunk. Ajánlott szárítási idő 1-2 óra. CSAK BELSŐ TAKARÍTÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ Ára: 600 Ft -tól *** Gumi-, felniápolás: A gépkocsi külső, közvetlenül a magasnyomású borotvázás előtt a felnit, felni tisztítószerrel permetezzük be, melyek feloldják a lerakodott fékport és egyéb szennyeződéseket amit a sima mosószerek nem tudnak eltávolítani. A vegyszert 1-2 percig hatni hagyjuk, majd magasnyomású borotvázás után mosószeres szivaccsal átmossuk a felnit, és a gumit. Felni ápolás ára: 330 Ft Gumiápolás ára: 580 Ft Ára (kettő az egyben): 850 Ft folyt.köv.

Igen a Tomi szervezte miskolci 147-es tali előtt bennem is volt egy kis para, de szerencsére nem történt semmi ferdeség!!! :-))))) De aki akkoriban beleolvasgatott ebbe a topicba, az erőssen elgondolkodhatott azon, hogy mi is folyik itt!!! :-))))))))))))))))))

arról volt szó,hogy egy szakértőbb,finom női kéz csodákat tud tenni,és erre írtam,h akkor egy 147 ben kéne folytatni,nem írtam oda h egy ilyen adottságú nővel,mert értelemszerűnek gondoltam:-)))

na nyitunk egy mosós topicot is: na akkor nesztek egy kis munkaköri leírás, még a múltból: Átnézendő, Betartandó Kérünk benneteket, hogy a beérkező ügyféllel illedelmesen, figyelmesen bánjatok! A beérkező ügyfélnek érthetően köszönünk! Magázódást várunk el, minden ügyféllel szemben! Az ügyféltől megkérdezzük:  Hogy miben segíthetünk? Ha „extra” koszos (rovar nyomos, fék poros) az autó, akkor kérünk benneteket hívjátok fel az ügyfél figyelmét rá és ajánljátok a megfelelő eljárásokat a probléma megszüntetésére. Belső takarítás esetén: A GÉPKOCSI TULAJDONOSÁNAK A FIGYELMÉT FELHÍVJUK, HOGY AZ AUTÓBAN NE HAGYJON ÉRTÉKEKET!!! A GÉPJÁRMŰBEN HAGYOTT TÁRGYAKÉRT SEMMILYEN FELELŐSSÉGET NEM VÁLLALUNK. Kérünk benneteket, hogy a leírt eljárások alapján végezzétek a munkátokat. Köszönjük! *** Külső mosás: A gépjármű teljes felületéről magasnyomású vízzel (100-150 bár nyomással) leborotvázzuk a karosszériára rakódott koszt. Az erősen szennyezett helyekről és a kerékjáratokból, eltávolítjuk a lerakódott sarat. A gépjármű teljes felületére mosóberendezéssel vegyszert szórunk fel. Az előtisztított és tisztítószeres felületet és az ajtónyílások széleit (falcokat) bő mosószeres vízzel és szivaccsal tisztára mossuk. A feloldódott szennyeződést és habot bő vízzel leöblítjük. Az autóról a víz nagy részét szilikon lappal lehúzzuk, majd teljes felületét viledával szárazra töröljük (beleértve a falcokat is). Az autó karosszériáján, a falcokon és az üvegeken más-más viledát használunk. A külső mosásba nem tartozik bele a vegyszeres felni tisztítás és vegyszeres kátrány és rovaroldás! Ezek külön extraként kérhetőek! Ára: 860 Ft *** Rovar és kátrányoldás: A gépkocsi külső mosása közben, közvetlenül a magasnyomású borotvázás után a karosszéria azon részeit ahol a fent nevezet jelenség tapasztalható, oldószerrel bepermetezzük, a vegyszert hagyjuk hatni 1-2 percig. A feloldott szennyeződéseket magasnyomású mosóval lemossuk. Innentől a további munkafázisok megegyeznek a külső mosás munkafázisaival. Csak külső mosással együtt kérhető! Ára: 360 Ft *** na innentől kezdve a mappából másolom be a teendőket, nem a takarítási sorrend szerint folyt. köv.

Huh, jó hogy szólsz :)))) Azért remélem nem kell minden talin seggel a kocsim felé állnom :))))

És akkor mit akartos folytatni egy 147-esben????? Meghát ugye olvastam én már itt furcsaságokat!! Azért is rángattam el magammal az asszonyt a 147-es talira!!!! :-)))))))))))

Este megnézem az oldalukat (ha el nem felejtem)!!! Csak még nem alszik a szebbik felem és ilyenkor kisebb vitákhoz vezet a hosszas gépezés... Lépek is, elaltatom gyorsan, aztán jövök!!! :-)))))

De nőről van szóóóóóó:-))))) Tudod,mindenki magából indul ki:-DDD

BobbySoprano, Alfisti rendelést mikor ejtjük meg? :)

Jajjjj, már megint ez a buzulós téma következik... Legalább az új tagokat ne zaklasd ezzel!! :-))))))))))))))))

Jó ST-t!!!:-)

""Tény és való, egy szakértő, finom női kéz (mell??) sokkal szebb eredményt tud elérni :))))))))) "" LOL,LOL:-)))))))))) De ezt egy másik topicban kéne folytatni,vagy egy 147-ben,hogy ne legyünk OFFok:-))

Ciao Tutti!!

Azzzzzzzzzzzaz:-)))))) Látom együtt gondolkodsz velem:-)))))

lehet szóba sem állna veled? ;)))) Tény és való, egy szakértő, finom női kéz (mell??) sokkal szebb eredményt tud elérni :)))))))))

:))))

Bár ahogy elnézem őt nem engedném az autóhoz,mert lekapná alapozóig a festéket:-DDDDD

Tomi LoL :)))

Hááát én is ezt mondom:-DDD

igy mindjárt más:)))))))))

Jajj!!!:-))
Vágod már??:-))))

Jó estét cartársak :)

Micsoda?:)na mire megértem ezt:))

Most majdnem hülyeséget írtam,de rájöttem,h barátnőd van:-))))) A többit meg találjátok ki:-DDDDDD Melegben tuti karcmentes:-DD Hidegben már necces:-DDDDDDDDD

Ez igaz,de tény hogy sötét autonál a mosással többet bajlodok sajnos,kellene egy automoso az udvarra:))

Sötét autónál? Minden autón sokat dom, mikor a legyek lecsúsznak a motorháztetőről :)

Jaja!Ez főleg sötétebb autóknál dob nagyot!!!

Én a multkor az egész kocsit poliroztam,hát kurva kemény meló,de megéri:))

De ez nem sima polir...leszedetek jópár felületi karcot...valami macska vagy mi mászkált az autón....

:-))))) Én most políroztam:-))))

Hát igen, szinte dagonyázik :) Állandóan fürdetné magát :D

pedig jo dolog néha :) jövő héten csilivilire polirozzák a villámot, jippiiiii :)

Ezért jobb a lépcsőshátú autó :-P Nekünk azért nincs hátsó ablaktörlőnk, mert nem szennyeződik annyira a hátsó ablak.

Nem!Vaxolásnál is van talán nedves,meg száraz,de ebben majd Cselentano:-)))) megerősít!Én most vettem ahhoz egy gépet,és azzal teljesen korrektül el lehet dolgozni az anygot,és utána ha hozzányúlsz az autóhoz,akkor olyan érzésed lesz,mint ha selyemhez nyúltál volna.-)))))) Meg ha elkap egy eső akkor menet közben szinte nem is látod a vízcseppeket az autón,ha meg megállsz,akkor sok kis vízcseppé zsugorodik a víz:-))Nagyon kajak:-))

járt már vki ugy hogy fütyül, vagy szélzug az ablaktörlő lapátja?

Én azon lepődtem meg,hogy télen hogy összetudja koszolni magát?!!Az egész segge a pótféklámpáig,meg az oldala is magasan:-)))

A wax ugyanaz mint a viasz, nem? De én nem lehúzöm, hanem törlöm :-))) Amúgy amit nem fogok csinálni, az az egész autó átpolírozása.

Nem viszt akartál írni?? Mert néha in is adok neki,amit már tiszta,de még nedves autóra kell ráfújni,olyan pumpás,mint pl a Clin!Utána meg csak lehúzod!!

:-)))))Majd megkapom,de nem veszem fel:-))))

Na igen, pedig bejön. Csak ugye azt is facsarni kell menet közben :O))) Apropó mosás...eszméletlen milyen gyorsan dzsuvásdik a paripa... Pedig egy ilyen gyönyörű teremtmény csak makulátlanul vadító...anélkül pusztán szenzációs :O)))

Akkor meg vegyél vmi waxot és azzal áttörlöd. Nekem volt egy olyan, amit a vizes felületre kellett ráspriccelni és úgy szárazratörölni az autót. De ha csak simán szárazratöröltem, akkor se lett olyan pöttyös. Pedig nálunk nagyon kemény és klóros a víz. Utóbb Motorex terméket vettem. Autófényező ajánlotta, 2600 Ft. Ez egy hab. Előtte szárazra kell törölni az autót és úgy ráfújni, 1-2 percig várni és eltörölni. Nagyon szép lett tőle az autóm. A kocsimosást mindig hűvös helyen csináld, legjobb az esti órákban. Én is azt tudom mondani, hogy valami puha, nem szöszölő ronggyal csináld. Én vettem igazi szarvasbőrt is majdnem 1000 Ft-ért, azzal nem tudtam kezdeni semmit. A vileda már valamivel jobb, azzal is sikerült foltmentesre törölni. De a legjobb valami puha ronggyal.

Az enyém is fekete, de mindig pöpec módon letörlöm. Meg a mosások alkalmával majdnem mindig le is kezelem hot vax-szal, igy a port egy kicsivel jobban taszitja. Egy haverom (nagy mestere a mosásnak) is áttorli nedves szarvasbőrrel a felületet. Izomból kicsavarja, és addig törli a verdát, mig száraz nem lesz :))

:) okoskodik :) Na erre a reakcióra kiváncsi leszek ;))))

De hiába favorizálják sokan,én nem szeretem a szarvasbőrt:-(((