Huhh, gratulálok! Nem semmi, hamar összeraktad.😄
Egy kérdésem van. Ha jól értem Race mód nélkül ez sem képes az ESC Off-ra?
WarbiRunner (Gyuri)2025-03-09 10:27:07 // 38604
Shadin2025-03-08 12:48:34 // 38603
Shadin2025-03-08 12:47:58 // 38602
Shadin2025-03-08 12:46:56 // 38601
farki2025-03-07 21:44:59 // 38599
Lehet, hogy csak a folyadékot kellene kicserélned…🤷🏼
SD2025-03-07 21:14:01 // 38598
Én arra is gondolok hogy belever az index a kertelgázba:/
Zselé2025-03-07 19:06:17 // 38597
Lefőtt a kávé… multiair… vagy kezdődő dugattyútörés :(
SD2025-03-07 14:56:18 // 38595
Többször tapasztaltam hogy hidegen elindulva van egy kis szelep hangja az autónak.
Nálam az indulás nem 15 másodpercel-beinítás után van, hanem inkább olyan 1-2 perc mert mire kiállok, meg eleve is megváírom míg visszaejti a fordulatot.
De mégis első pár méteren óvatosan indulva többször hallottam mintha kicsit kerepelne.
33k km
Vége lefutotta?:)
Nálam az indulás nem 15 másodpercel-beinítás után van, hanem inkább olyan 1-2 perc mert mire kiállok, meg eleve is megváírom míg visszaejti a fordulatot.
De mégis első pár méteren óvatosan indulva többször hallottam mintha kicsit kerepelne.
33k km
Vége lefutotta?:)
Kócosw2025-03-03 20:44:08 // 38594
Előttem halado hirtelen savvaltasa miatt nekem is kellett És hát ugye a két kerék esőben nem 4...
Kócosw2025-03-03 20:42:44 // 38593
En 125 ös obogóval pereceltemegy kb 50 el Münchenben meloba menet esőben.Senki meg nem allt mindegyik értetlenül nézett, sőt hatul meg dudaltak is,.En szedtem össze a robogót nyustoltem at a fuves elválasztósavon,a sok bolond meg nezte ahogy küzdök ott egy par pörgés es x meter csuszas után,de segíteni egyiknek sem jutott eszébe pedig jól esett volna...Tudom mire gondolsz,ennis alltam mar meg segíteni...
SD2025-03-03 18:00:00 // 38592
na szóval kiköpöm a fogalmazásgátlót.. megrázott a sztori :(
SD2025-03-03 17:05:06 // 38591
Ha könnyebb biztos mindannyiunknak volt már hogy, utólag gondoltunk bele hogy de jó hogy megállt a másik autó. És hányszor állok meg én is olyanoknak akik nem tudnának.
Ez most nem adta ki, bárkivel előfordulhat az a nagy igazság :(
Racevét!
Ez most nem adta ki, bárkivel előfordulhat az a nagy igazság :(
Racevét!
Peti16V2025-03-01 20:57:15 // 38590
Köszönöm!
Igen, hála az égnek ő sem sérült komolyabban.
Igen, hála az égnek ő sem sérült komolyabban.
G-MANN🍀2025-03-01 12:05:03 // 38589
Sajnálom, részvét! (Szemből jövő is megúszta?)
Peti16V2025-02-28 20:11:01 // 38588
Még nem tudom mi lesz, de valszeg nem Giulia 😢
Peti16V2025-02-28 20:09:06 // 38587
Köszönöm!
Vitte magával a sírba a MA hibáját, ami a legutolsó olajcsere óta egyszer sem rakoncátlankodott. Gyanús nekem, hogy átmosták a motort motoröblítővel, de az is lehet, hogy a friss olaj tette rendbe átmenetileg. Ez már sajnos nem fog kiderülni…
Vitte magával a sírba a MA hibáját, ami a legutolsó olajcsere óta egyszer sem rakoncátlankodott. Gyanús nekem, hogy átmosták a motort motoröblítővel, de az is lehet, hogy a friss olaj tette rendbe átmenetileg. Ez már sajnos nem fog kiderülni…
Föckös2025-02-28 11:25:02 // 38586
Sziasztok. Utolsó, még magamnak tartogatott Giulia kétszéles felniszettem eladó.
https://www.facebook.com/groups/1750670975174549/permalink/3707360839505543/?sale_post_id=3707360839505543&rdid=fy3WKD7vx30s5hkM
Ha érdeke bárkit, akkor 2foldvarigabor@gmail.com címen elérhető vagyok.
https://www.facebook.com/groups/1750670975174549/permalink/3707360839505543/?sale_post_id=3707360839505543&rdid=fy3WKD7vx30s5hkM
Ha érdeke bárkit, akkor 2foldvarigabor@gmail.com címen elérhető vagyok.
RomeoOne2025-02-28 11:12:03 // 38585
Akkor öröm az ürömben, hogy remélhetőleg az megtérít annyit a kárból, hogy jöhessen az új Giulia (:
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-28 11:07:45 // 38584
Óó sajnálom :-(
RomeoOne2025-02-28 10:00:04 // 38582
RIP :(
Casco volt rajta legalább?
Casco volt rajta legalább?
Peti16V2025-02-28 09:49:49 // 38581
Az én f@$zságom volt, gyorsan mentem, egy olyan helyen, ahol semmi nem jöhet jobbról, jó minőségű út (azon a rövid szakaszon), jobbról végig betonkerítés, kicsit odafestettem neki, jól esett a hosszú dugóban ácsorgás után egy kis gyorsulás. Olyan 90-nel mehettem (50 helyett) amikor balról egy telephely kapujából elém hajtott egy barom, egyszercsak ott volt előttem egy szinte álló autó. Satuztam, de egyértelmű volt, hogy nem tudok megállni, így megpróbáltam balról elkerülni, de sajnos szemből jött egy autó (amit az elém kihajtó autótól nem láttam), így csattantunk. De persze ez az egész pár tizedmásodperc volt, nem volt idő a különböző megoldások közt mérlegelni. Így utólag lehet, hogy jobban jártam volna, ha a barmot tolom meg hátulról, de lehet, hogy akkor meg ő sérül komolyabban, de ülhettek volna gyerekek is a hátsó ülésen..
Liquid2025-02-28 09:20:23 // 38580
uhh, részvátem az autó miatt :( de legalább te jól jöttél ki belőle)
mi történt?
mi történt?
Peti16V2025-02-28 09:12:18 // 38579
Egy csodás Giuliával kevesebb az utakon, szerda este a vérét adta, hogy megmentse az életem. Az autó sajnos menthetetlen (biztos meg lehetne csinálni, de nem érdemes), az A-oszlopig eltűnt a fél eleje, én viszont kis zúzódásokkal kiszálltam.
Tegnap elmentem világosban elhozni belőle a cuccaimat, hihetetlen, hogy mekkora erők hatottak a becsapódásnál, ujjnyi vastag alu és acél lemezek szakadtak szét és gyűrődtek a mp töredéke alatt, hogy csillapítsák a becsapódást. Jól vizsgázott az autó, megcsináltam a frontális töréstesztet, Nektek már nem kell 😊
RIP SNS-300 2021.03.02-2025.02.26.
(Képeket nem teszek fel és azt kérem, hogy ha találtok is róla valahol a neten, akkor Ti se tegyétek itt! Köszönöm!)
Tegnap elmentem világosban elhozni belőle a cuccaimat, hihetetlen, hogy mekkora erők hatottak a becsapódásnál, ujjnyi vastag alu és acél lemezek szakadtak szét és gyűrődtek a mp töredéke alatt, hogy csillapítsák a becsapódást. Jól vizsgázott az autó, megcsináltam a frontális töréstesztet, Nektek már nem kell 😊
RIP SNS-300 2021.03.02-2025.02.26.
(Képeket nem teszek fel és azt kérem, hogy ha találtok is róla valahol a neten, akkor Ti se tegyétek itt! Köszönöm!)
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-27 13:52:56 // 38578
Most nem kerestem. Tavaly ősszel volt.
Shadin2025-02-27 13:46:05 // 38577
A Brembo szerint ez Classic line, autodoc hazudik...
Shadin2025-02-27 13:43:13 // 38576
Te találsz Ferodo DS2500-t Giulia-hoz?
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-27 12:17:23 // 38575
Egyébként ha letekersz az autodoc oldalán, erre írja, hogy high carbon. A fő előnyöknél, remélhetőleg igaz is.
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-27 12:12:42 // 38574
A különbség csak úgy jön szembe, ahogy a 159-nél. Nekem is azóta ekkora kérdés a fék, előtte felraktam valamit ami márkásabb, aztán sose volt baj vele.
Hátul egyelőre nem kérdés, hogy újra ezt a mart Rotingert tenném, ugyanilyen betéttel. Előre fogalmam sincs ..
Talán elöl is mart tárcsával kicsit már túl agresszív lenne. Lehet hogy a klasszik ATE megoldás a legjobb elöl valami jó betéttel, PL Ferodo DS2500.
Hátul egyelőre nem kérdés, hogy újra ezt a mart Rotingert tenném, ugyanilyen betéttel. Előre fogalmam sincs ..
Talán elöl is mart tárcsával kicsit már túl agresszív lenne. Lehet hogy a klasszik ATE megoldás a legjobb elöl valami jó betéttel, PL Ferodo DS2500.
Shadin2025-02-27 11:19:00 // 38573
Elhiszem, hogy így van, de hogy amit veszek az milyen jellemzőkkel bír arról fogalmam sincs, Brand hitbe kell forduljon egy termék vásárlása, és a különbség soha nem fog szembe jönni veled.
Ha csak azon múlna melyik bír több plecsnivel, akkor a Bosch a nyerő, HighCarbon, ECE-R90.
Nincs más ebben a kategóriában, de ki vesz Bosch féktárcsát könyörgöm :-(
Ha csak azon múlna melyik bír több plecsnivel, akkor a Bosch a nyerő, HighCarbon, ECE-R90.
Nincs más ebben a kategóriában, de ki vesz Bosch féktárcsát könyörgöm :-(
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-27 11:02:19 // 38572
Az egy darab vas dologban nem hiszek. A szürkeöntvény alapanyagában is van eltérés, szerintem nem mindegy honnan van a vas, mennyi az újrahasznosított benne, mi a pontos összetétele. Ami még nem mindegy, az utólagos hőkezelés. Egyáltalán van e, és milyen "recept" alapján feszültségmentesítik az anyagot. Egyszerű alkatrész, de itt is vannak apró lépések ami minőség különbséghez tud vezetni. Csak nézd meg ezt a táblázatot, hogy a szürkeöntvény fizikai tulajdonságai milyen skálán tudnak változni.
leopop32025-02-26 23:36:54 // 38571
Ugyanez a tapasztalatom a Rottinger fúrt mart grafit line tárcsával Brera alatt. Ahogy lemosom a kocsit egyből rozsdás a tárcsa picit. Szerencsére én esőben illetve rossz időben az autót nem használom így azzal tapasztalatom de valószínűleg akkor is rozsdásodna 😅 Én tavaly nyáron cseréltem őket mert még hiszitek vagy sem de a gyári volt körben az autón, mondjuk a km sem magas nálam illetve én is keveset megyek vele. De egy rossz szavam nem lehet a Roti tárcsára pedig kapott a Laptimingos srácoktól is rendesen, és azért amennyi mazsola és balfasz van az utakon kellett nagyokat fékezzék vele. Kopás nulla mintha új lenne.
Shadin2025-02-26 18:34:38 // 38570
Nagyon sok Brembo tárcsám volt már 156, 159, GT, MiTo típusokon és soha nem volt vele bajom, de manapság bele van ültetve az elmémben hogy a Brembo egy szar, mert egy erősebb fékezésnél hullámosodott pl. a 159-en. Valahol hajlok rá, hogy a megoldást ne a tárcsában keressem, hanem a betétekben. A tárcsa egy darab vas, ennyi dolga van, kb. mind egyforma, ha nem ráz és jól bevonatolt akkor tökmindegy milyen márka. Tehénen pl Deplhi volt a gyári, arra is cseréltem, EBC betétek mentek rá, tök jó volt. Valamelyik Zone-os srác is azt mondta egy videóban, hogy a tárcsa kb. mindegy a betét a fontosabb.
Shadin2025-02-26 18:27:57 // 38569
Ezek sem HC tárcsék :-(
Van ennek jelentősége a való világban?
Van ennek jelentősége a való világban?
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-26 17:55:34 // 38568
Na tényleg fogalmam sincs, úgy emlékeztem, hogy olvastam valahol, de nem találom. Megkérdeztem ChatGPT-t, ő is azt állítja, hogy valószínűleg HC, mert a Brembo a prémium márkáknak általában HC féktárcsákat szállít. Ellenben nem talált konkrét megfelelő terméket, hanem javasolt két alternatívát az autodoc-ról.
DELPHI BG9336C: Szellőztetett, bevonatolt féktárcsa, 330x28 mm méretben.
FERODO DDF3052C: Szellőztetett, bevonatolt féktárcsa, 330x28 mm méretben.
És talán a Rotingernek is van első HC tárcsája. Már ha ez fontos egyáltalán, nem tudom.
Így elsőre szimpatikus megoldás a Ferrodo tárcsa (bár biztos drága) DS2500 betétekkel mondjuk.
DELPHI BG9336C: Szellőztetett, bevonatolt féktárcsa, 330x28 mm méretben.
FERODO DDF3052C: Szellőztetett, bevonatolt féktárcsa, 330x28 mm méretben.
És talán a Rotingernek is van első HC tárcsája. Már ha ez fontos egyáltalán, nem tudom.
Így elsőre szimpatikus megoldás a Ferrodo tárcsa (bár biztos drága) DS2500 betétekkel mondjuk.
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-26 17:34:27 // 38567
A felületi rozsdától eltekintve igen. Pár ezer km (és egy óvatos Kakucs) van még benne, morcos lennék ha nem lenne jó. A nagy eső után állt pár napot, a bemarások körül elkezdett virágozni, de pár fékezéssel helyrejött. Kopás nulla látszik rajta, a síkköszörű nyomok még szépen láthatók.
Shadin2025-02-26 15:02:13 // 38566
Rotinger továbbra is jó?
Shadin2025-02-26 15:01:49 // 38565
Szerintem a gyári sem HC :-(
Shadin2025-02-26 15:01:27 // 38564
BOSCH HC az van előlre és hátra is, Brembo "beenig developed".
Konkrétan barand gyártótól csak a BOSCH ad elérhető HC tárcsákat.
Konkrétan barand gyártótól csak a BOSCH ad elérhető HC tárcsákat.
Shadin2025-02-26 14:58:52 // 38563
Kereskedelmi forgalomban nincs 330-as Brembo HC :-(
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-26 13:45:44 // 38562
Rájöttem, hogy van kiszerelt hátsó tárcsám, megnéztem, de nincs rajta gyártó sajnos, csak az Alfa Romeo felirat. A számokból sem jöttem rá semmire. Ráfognám, hogy ATE, de a Giuliettán az ATE két tél után ezerszer jobban néz ki, mint ezek a kikímélt gyári tárcsák, amik sót, latyakot nem is láttak.
RomeoOne2025-02-26 13:07:09 // 38561
Neue Klasse alatt én csak ezt a 3-ast értettem, nem a teljes palettát. Engem ez a koncepció annyira nem is fogott meg, a sportosabb változata (bár álca alatt volt), amit a múltkor linkeltem, az már kicsit csinosabb volt az én ízlésemnek. Meg vannak jó renderek, de annak lehet nem sok köze lesz a valósághoz.
A linkeden lévő álcás változtot eddig nem láttam, de tényleg benne van a Tipo az orrában. Nekem amúgy tetszik, a Tipo formanyelve is nagyon bejött (még meg is fontoltam volna 2. autónak, ha van benne legalább egy olyan 120 lovas 1.4 T-jet, mnit a Bravo-mban, nem csak ezek a harmatos 90 lovasok). Meg a magasabb övvonal, bunkerszerű autó érzést is szeretem. Nem vagyok egy cabrio fan :D
A linkeden lévő álcás változtot eddig nem láttam, de tényleg benne van a Tipo az orrában. Nekem amúgy tetszik, a Tipo formanyelve is nagyon bejött (még meg is fontoltam volna 2. autónak, ha van benne legalább egy olyan 120 lovas 1.4 T-jet, mnit a Bravo-mban, nem csak ezek a harmatos 90 lovasok). Meg a magasabb övvonal, bunkerszerű autó érzést is szeretem. Nem vagyok egy cabrio fan :D
Shadin2025-02-26 12:06:33 // 38560
Köszi!
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-26 09:54:58 // 38559
Debrecenben pár hétig ki volt állítva a Neue Classe Vision koncepció, amivel tele az internet, hogy majd úgy néz ki az új 3-mas. Persze, elmentünk megnézni. Szimpatikus a vonalvezetés, az arányai, a sedansága. Ami különösen tetszett, az a nagy oldalsó üvegfelületek. Ez ad egy 90-es évek érzést, a mai autók bunker jellegűek övvonaltól felfelé.
Szerintem pont ugyanez volt kiállítva:
Aztán kijöttek fotók az álcázott prototípusról. Ami az én szememnek inkább egy régi 3-mas és egy Fiat Tipo keveréke, de semmiképpn sem az a nagyon friss és vonzó dizájn ami a koncepció volt. De majd meglátjuk.
Közben kiderült, hogy hiába mutogatták itt, Debrecen csak az X-et fogja gyártani, ami egyszerűen ronda. Egy nyomott pofájú hörcsög.
Valami iX3 nevű villanyos kiállítva is volt a főtéren, mert itt nyomatják a BMW-t ezerrel. Megnéztük alaposan, a gyerkőc be is ülhetett tévézni. Mert kb ennyit lehet a vezetőülésben csinálni. :-) Olyan semmilyen. És akkor maximális érzelmeket vittem a jellemzésbe XD
Szerintem pont ugyanez volt kiállítva:
Aztán kijöttek fotók az álcázott prototípusról. Ami az én szememnek inkább egy régi 3-mas és egy Fiat Tipo keveréke, de semmiképpn sem az a nagyon friss és vonzó dizájn ami a koncepció volt. De majd meglátjuk.
Közben kiderült, hogy hiába mutogatták itt, Debrecen csak az X-et fogja gyártani, ami egyszerűen ronda. Egy nyomott pofájú hörcsög.
Valami iX3 nevű villanyos kiállítva is volt a főtéren, mert itt nyomatják a BMW-t ezerrel. Megnéztük alaposan, a gyerkőc be is ülhetett tévézni. Mert kb ennyit lehet a vezetőülésben csinálni. :-) Olyan semmilyen. És akkor maximális érzelmeket vittem a jellemzésbe XD
RomeoOne2025-02-25 21:37:59 // 38558
Ugye?
A BMW-s haverok mindig azzal traktáltak, hogy gyönyörű BMW-t csináltunk (Giulia), az FL-el teljes lett a coming out, ne is tagadjuk. :D
Azt mondják, a Neue Klasse-val visszaadják a szívességet, csináltak egy olaszt. És tényleg, mikor elsőre láttam, egyből bele tudtam én is látni az olaszt. Kíváncsi leszek a végleges formájára, akár még valami jó is kisülhet belőle :D
A BMW-s haverok mindig azzal traktáltak, hogy gyönyörű BMW-t csináltunk (Giulia), az FL-el teljes lett a coming out, ne is tagadjuk. :D
Azt mondják, a Neue Klasse-val visszaadják a szívességet, csináltak egy olaszt. És tényleg, mikor elsőre láttam, egyből bele tudtam én is látni az olaszt. Kíváncsi leszek a végleges formájára, akár még valami jó is kisülhet belőle :D
carver2025-02-25 21:26:23 // 38557
nekem nagyon bejön a Neue Klasse, úgy modern hogy ha akarom belelátom az E21-et anélkül hogy megúszós retro lenne. És igen, szedán, halleluja!
Így kell újragondolni a Heritage-et.... Várom 26-ot, kíváncsi vagyok mit húz az Alfa.
Így kell újragondolni a Heritage-et.... Várom 26-ot, kíváncsi vagyok mit húz az Alfa.
WarbiRunner (Gyuri)2025-02-25 21:24:01 // 38556
Az első tárcsák Brembo high carbon ha jól emlékszem.
Shadin2025-02-25 18:23:18 // 38555
Tudja valaki h ki a szállítója a nagyfékes Giu tárcsáinak?
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.
Online tag
3
Vendég3
455