Blog >> mito
Színre fújva végre, a fényezők nem kapkodnak...., karbonbevonat az alsó terelő szárnyra kész, 2 óra alatt felszereltem, alakul, már nem sok van hátra:-)
Kicserélve ma ez is, mégiscsak szebb mint a műanyag:-)
/ Kissé rá volt gyógyulva a még gyárban rászerelt de közel 1 óra után megadta magát csapágylehúzó és egyéb szerkezeteim által, grafitzsírral a menetet megkentem most már szerelhető. /
Sikerült régi áron beszereznem 1 pár DRL-es első lámpapárt, védőfóliával elláttam aztán ma bekerültek helyükre, sokat dob az elején de még lesz 1 kis alakítás:-)
Scudettoba a jelvény kiemelőrészt megcsináltam 1 másikéból kapott 1 kis karbon szövetborítást és ment a helyére.
Alakul.
Megejtve, szokásos precízre / 1 óra / ahogy kell.
Olaszból megjött ma a piros cérnavarrású bőr kézifékszoknya, pár perc alatt ment is a helyére.
Kicserélve-felszerelve, épp ideje volt már:-)
Peremek javítva és a felnik fényezve lettek a fényezőt 2 hónapig kellett hetente masszírozni telefonon de végre kész.
Lassan de haladok a kész állapot felé, ma kormány, kiegyenlítőtartály cserék voltak.
Kapott még egy piros csíkot is az első lökös alja.
Ma kicseréltem az elején pár dolgot, kellemes 4 óra alatt kész is lett:-)
Beépítettem, felszereltem, alakul:-)
DZ-nél mára volt időpontom, full vezérléscsere, szűrők lég és olaj / Multiair is / fékfolyadék / Textar / motorolaj / 8100 Motul X-clean 5W40 ment most bele egy 5ezer km-es átmosásra majd megkapja a Pakelo Krypton 5W40-et / generátor és vez. szíjak, görgők pipa. KM óra álllás 107967.
Átnéztük takarítottuk, gyönyörűen duruzsolt hazafelé is.
Tökéletes precíz munka, ebéd is ok volt, köszi Zoli:-) de a reggeli és a hazaútnál akkora dugót kifogtam, hogy hagyjuk....
