A 8C technikájára épült tanulmány a Pandion nevet viseli, és a Bertonéhoz híven az autó formavilága szokatlan és nem nagyon hasonlítható egyetlen jelenlegi Alfához sem.

Nagy hangsúlyt kaptak az üveg felületek; az ajtókon egy sávban, ívelten végighalad egy üveg betét és a tetőn is hasonló elrendezésben található üveg felület.

A legformabontóbb része az autónak a hátulja, a gyári 3D-s képekből elég nehezen kivehető, hogy hol van a lámpák, a karosszéria és a levegőkilépők, diffúzorok határvonala.

A Bertone stúdió - amely mostanában eléggé hányatott sorsú volt - a Genfi Autószalon március 2-i sajtónapján mutatkozik be, és ahonnan az Alfa Amore a helyszínről tudósít majd.