Országos havazás nálunk valahogy kimaradt és egész tegnap estig, Szombathely és környékét egy csepp hó nem érte. Ma reggelre sem jutott sok, de a szél erőteljesen rádobott egy lapáttal. Így sikerült az olasz design stúdió munkáját megtoldani egy lépéssel és egy teljesen újragondolt morcosítást összehozni a 159 elejére! :) Nekem tetszik! :))) Íme képeken a természet munkája! :) ...és persze az sem utolsó szempont, hogy a fiatal úr most látott életében először havat! :))
Luigi lassan eléri a 9 hónapos kort és már túlhaladta a 25.000Km -et. Pár hónappal ezelőtt, megígértem neki és magamnak is, hogy mindent megteszek annak érdekében, hogy ameddig az csak lehetséges, újkori pompájában tündököljön, akár merre is vet bennünket a sors. Ennek az ígéretemnek megfelelően, lehetőségeimhez képest mindent meg is teszek, hogy az ígéretem ne csak ígéret maradjon :)
Tegnap este lemostam, majd hazagurultam vele és otthon befejeztem az ápolást. Természetesen ahogy az lenni szokott az eső elkezdett szakadni :( Reggel viszont érdekes kép fogadott az esti +10 fokhoz képest reggelre kővé volt fagyva minden. A víz cseppek, úgy ahogy voltak ráfagytak az autóra... Íme a végeredmény...
A nyári - téli kerekek cseréjénél kiderült, hogy a futómű beállítás nem épp a specifikációnak megfelelő sajnos, így a nyári kerekeken eltöltött 22.000Km alatt, az első gumik belső felét szépen elfogyasztott az autó :( Miután felkerültek a téli kerekek most volt időm megoldani, hogy elvigyem az autót futómű állításra. Kis hátszéllel megpróbáltuk garanciális problémaként megoldani a futómű beállítást és a nyári gumik cseréjét. Sajnos ez nem jött össze, így a beállítás is fizetésre került, illetve tavasszal fel kell tenni 2 vadi új gumit előre... Egyik sem jó hír, dehát ez van... Annyit sikerült elérni, hogy (bár a 2 dolognak semmi köze egymáshoz), egy olaj csere belefért a szervizbe "fájdalom díjként" Szóval 23.000Km-nél ismét friss olajjal futunk tovább! :) Remélem a téli gumik nem jutnak a nyári gumik sorsára...
ideje :)
A tények röviden:
- gyári Alfa Romeo 18" gurulók
- Pirelli snowsport 225/40R18 gumik
Az antracit 19" -es TI felnik elég verhetetlen darabok úgy gondolom, de ezekkel a gurulókkal is eléggé tetszetős az összkép :) Jöhet a hóvihar :)
Nincs sok hozzáfűzni való :) 1 kert, 1 család, 4 Alfa, nagy öröm :)))
Szeptember 25.-én eljött az ideje annak is, hogy a 159 -esünk elérte 6 hónapos korát :) Ennek örömére bepattantunk kis családdal és útra keltünk Prágába. A kirándulás 1100Km -re sikerült 3 nap alatt. Gyönyörű tájakon és a régi M7 -est megszégyenítő, gyalázatos cseh autópályán... Prága viszont csodálatos és rendkívül tiszta, barátságos hely! Bátran ajánlom mindenki számára, hogy ellátogasson ebbe az egyáltalán nem távoli városba!
A GTV -n lejárt a műszaki vizsga... Ímmár negyedszerre mióta nálam van :) Szép teljesítmény :) Nehéz volt a döntést meghozni. Egy ereje teljében lévő autóról van szó, ami oly sok örömteli kilómétert tett emlékezetessé idén is . Ezegyszer mégis az eszemre hallgattam. Mivel szeptember végén úgyis hivatalosan is pihenőre menne (ahogy eddig is, úgy most is ideiglenesen ki lesz vonva a forgalomból tavaszig) ezért úgy gondoltam, hogy felelsleges lenne most leműzsakiztatnom, nyerek minimum fél évet azzal, ha ezt csak tavasszal teszem meg. Így kicsi piros autókám pihenőre vonult idénre... I'll be back in March :)))
Úgylátszik a rend büszke őrei is nagyon szeretik a 159 formavilágát, mert készítettek róla egy fotót. Kicsit drágán dolgoznak a srácok, mert 30K -ba került a fénykép, de hát ez van... :)
Pár héttel ezelőtt (miután egekig magasztaltam a 8 éve birtokomban lévő GTV-t :)) gyanúsan elkezdett hidegen csattogni a motor... Egy métert sem gurultam vele, majd pár nap múlva ismét elindítom és mégjobban jobban csattogott... Ajjajj, gondoltam itt nagy a baj. Óvatosan elgurultam vele Csörihez (nagy bátorság kellett hozzá, mert ez ugye 130Km nekem) Mire odaértem Csörihez, üzemi hőfokon a csattogás alább hagyott, de még mindig erősen baljós hangok jöttek a motorból, magasabb fordulaton pedig már szó szerint bántó hangja volt a V6 -nak. Gondoltunk mindenre ami szóba jöhetett, volt itt már vez.tengely cserétől elkezdve minden ami csak lehet. Aztán az kiderült, hogy a 15 év megtette hatását és kiégett az egyik henger kipufogó tömítése és ettől volt a motornak igencsak beteg hangja. Csöri azonban a problémát orvosolta, tömítés cserélve! :) A V6 ismét a megfelelő bariton hangon dorombol és ordítva süvít, ha úgy hozza a kedvem :) Nagy öröm és bódottá, ismét tökéletes a kicsike :)
Hát ez is megvan... Eddig 4 számjegy volt a kilóméter számlálón, ma délutántól megvan az 5. is. Kicsit furcsa, mert nekem még minidg egy új autó érzését adja minden alkalommal amikor reggel beülök, de 10.000 kilóméter az tízezer kilóméter. Sok autó már ennyi futás után is eléggé elhasznált állapotba kerül. Nagyon bízom benne, hogy nálam a kép, 100.000 kilóméter után sem fog változni és még akkor is, egy gyönyörű, makulátlan autó kerül a lencse elé, mikor fotózom azt :)
