Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az ország majd minden terültenén a hétvégén leesett az első hó. Örömmel konstatáltam, hogy igen, eljött ennek is az ideje, hiszem itt a tél! Kiballagtam a garázsba, beröffentettem piroskát, gurultam vele pár métert, megvártam hogy bemelegedjen az egész rendszer, majd hagytam kicsit gurulgulázni alapjáraton a V6-ot és szépen leállítottam! Ja hogy hogy kerül a képbe a téligumi? Hát úgy, hogy az igenis kell a téli biztoságos közlekedéshez! Igen, ez a felelősségteljes gondolkodás. Persze akkor felmerül a kérdés, hogy miért is nem mentem piroskával a gumishoz és miért is nem rakattam fel a téligumikat? Hát mindössze azért, mert télen nem használom a GTV-t! Szerintem ez az igazi felelősségteljes gondolkodás!!!! :)

Miután 5 éve van nálam a kicsike és minden egyes szezon elején tervben volt, hogy kap egy szép polírt, gondoltam az 5év (ha nem is kerek szám), de egy szép évforduló. Így elgurultam a helyi mesterhez, akinek elmondtam, hogy mik az elvárások. Szandra autóját is ő kozmetikázta, így referemcia már megvolt, hát gondoltam adok neki egy kicsit nagyobb feladatot! :) fél napot dolgozott a vason, de a végeredmény szerintem nagyon is szép lett. Ezen apropóból, egyik kedves barátommal gyorsan el is gurultunk Szombathely közeli helyekre, készíteni egy két fotót a GTV-ről... de inkább beszéljenek a képek helyettem:

Pénteken eljött a napja annak, hogy hosszas tanácstalanság és gondolkodás után döntsek. Volt egy utam hazafelé Sárvárról 8 után (sajnos ilyenkor ez már a koromsötét verzió) és hát mit ne mondjak... Semmit nem láttam a GTV-ben szereplő (parasztvakítás céljára nagyon alkalmas) Xenon fényű izzól szerelt világítótesttel. Ez így nem mehetett tovább (mert bár alapban is így van) ön és közveszélyes voltam, annyira nem láttam semmit. Az elhatározást tett követte, megrendeltem a xenon szettet. Ma (2007.10.02) megjött reggel a csomag és mire az óra 3-at kongatott, már be is lett szerelve! :) Jelentem működik! Majd este ki is próbálom! Ha ezzel sem látok, akkor inkább szemészhez fordulok, mert akkor nem a lámpáimmal lehetett a gond... :)))

Hétvégén 1340Km vezetés után, egy rosso bőrbelsővel gazdagabban tértünk haza (2007.08.25), Szandrával Nürnbergből. 2 nap elteltével sikerült az első lépéseket megtenni a beszereléssel. Már bent is a 2 első ülés és a 2 oldali kárpit. A többi belsőség már korábban is bekerült a vasba, így lassan, de biztosan elkészült a Lusso felszereltségű, Alfa Rosso GTV! :))

Gyorsan zajlanak itt az események :) 4 év kutatás és várakozás után, hirtelen meglett a rosso bőrbelső fulllosan. Egyenlőre még el sem hiszem... Talán azért, mert még nincs is nálam, de az üzlet megköttetett és ez a lényeg! :)))

Nakéremszépen! Nem napon égtünk le (ott max. mattulunk:)) de bizony egy kicsit le(be)pirultunk! Bizony-bizony... Hosszú várakozás után megérkezett a rosso bőr a fapadosoknak! :) Egy kis(?) segítséggel (itt is thx. to Falcock!) először kikerült a nero, aztán szépen be a rosso! Szóval mostmárcsak, az első osztályt kell összevadászni valahol, a teljes piruláshoz! :))

Reggel 8:00. Gyors mosakodás, mert koszos ugyan nem volt a vas, de nagyon poros volt és a matt, még mattabnak látszódott :) 9-kor begurultam a vizsgabázisra, leraktam a vasat. Vártam a fejlemeényeket, majd 3-kor jött a telefon, hogy megkapta a kicsike az újabb 2 év szigorítottat! :)))

2007-05-20 Végre sikerült hozzájutnom a hőn áhított rosso bőrbleső egy újabb kiváltságos darabkájához. Nevezetesen a kalaptartó, hátsó üléssor, illetve könyöklő az, ami hamarosan rosso magnificoban fog pompázni az autókámban! :)))

2001 - 06. Életem első szalonautóját, 6 hónaposan eladva ültem át ebben a nem egészen 1 éves 156 1.8TS-be. Szerelem volt, elvakult szerelem. Se istent se embert nem ismerve megvettem, minden észérv ellenére... Jó döntés volt! :))) Volt arjta nagy rendszám, 15"-ös kerék, dísztárcsa. Szóval Alfák között némileg fapad! :) De aztán lett ez másképp is! :)

Most megpróbálom visszamenőleg összeszedni azokat a dolgokat, apróságokat, amik az első körben kimaradtak... Szóval: Kapott a vas egy Clarion 948-as fejegységet, 2005-ben kapott új féket (Brembo Max tárcsa, Ferrodo racing betéttel) Volt egy műszaki vizsga 2005.07 -ben, évente jönnek sorban a zöldkártyák, Végre valahára megkapta az autó a Bonalume BOV-ot és a szépséges nero szőnyegeket, rosso széllel és GTV felirattal... röviden ennyi.