Alfa tuning - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Fórum >> Mûszaki-szakmai topicok >> Alfa tuning

mreni2013-02-02 17:16:16 // 23341

ez attól függ,hogy milyen rendszer :D
fölösleges a számokkal játszadozni,úgysem az a lényeg.170-175 körül saccra
De arra figyelj hogy a programozás legyen az utolsó lépés,és szólj Kollárnak,hogy milyen módosítások vannak a gépen.

elõzmény: Ricsi 147 // 2013-02-02 16:50:20 (23340)

Ricsi 1472013-02-02 16:50:20 // 23340

Oké! Egyébként kb mennyi + lóerõ és nyomaték várható az új kipuftól és coolerezéstõl??

elõzmény: mreni // 2013-02-02 16:47:33 (23339)

mreni2013-02-02 16:47:33 // 23339

Nem kell,amíg bírja maradhat.

elõzmény: Ricsi 147 // 2013-02-02 16:22:37 (23338)

Ricsi 1472013-02-02 16:22:37 // 23338

Igen EGR kiiktatása már tervben van! Kuplungot kell cserélnem?

elõzmény: mreni // 2013-02-02 16:17:16 (23337)

mreni2013-02-02 16:17:16 // 23337

érdeklõdj a környékedet,egy jó kipufogós megoldja mindkettõt,nem egy nagy kaland.
Kollár jó választás,EGR-t is irasd ki ;)

elõzmény: Ricsi 147 // 2013-02-02 16:05:09 (23336)

Ricsi 1472013-02-02 16:05:09 // 23336

Kollár Szabival fogom csináltatni elvileg majd tavasszal! Kipuffot hol lehet csináltatni na meg a coolerezést is??

elõzmény: mreni // 2013-02-02 15:54:04 (23335)

mreni2013-02-02 15:54:04 // 23335

csináltass egy jó kipuffot,jó coolerezés és utána vidd programozni,olyanhoz aki ért is hozzá

elõzmény: Ricsi 147 // 2013-02-02 15:50:57 (23334)

Ricsi 1472013-02-02 15:50:57 // 23334

Még egy 5-6 évig szeretném megtartani! Hát olyan sokat nem akarok rákölteni, tudnom kellene h mit lehet vele kezdeni és h az mennyi pénz tehát h megéri e rákölteni! chipelés 65 ezer kb még egy 100 körül szánnék rá! Chipelés után érdemes lenne kicserélni amúgy a kuplungot, Q2 kuplungja jó lehet enyémre is?

elõzmény: GTPeti // 2013-02-02 14:52:31 (23333)

GTPeti2013-02-02 14:52:31 // 23333

Mennyit akarsz még menni az autóval? Illetve mennyit akarsz rákölteni.

"turbonyomás emelése" A turbó az, ahol nem sok tartalék van. Ha érted mire gondolok...
"cooler cserélése" Ezt lehet cserélni, veszélytelen dolog. De sajnos a gázreakció romlani fog, a turbólyuk nõni. mreni cartárs próbálta már.

Egy 1.9 16V-nél az értelmes határ max. 200LE. Ennél többet még a Q2 kuplungja sem visel el.

elõzmény: Ricsi 147 // 2013-02-02 14:42:13 (23331)

Ricsi 1472013-02-02 14:44:22 // 23332

Jah az adatok lemaradtak 147-es 1.9 Jtd 150 Le 2005-ös évjárat!

elõzmény: Ricsi 147 // 2013-02-02 14:42:13 (23331)

Ricsi 1472013-02-02 14:42:13 // 23331

Szevasztok! Egyenlõre csak érdeklõdés szinten teszem fel a kérdést, h a chip tuning után milyen tuningolási lehetõségem van még, pl. turbonyomás emelése, cooler cserélése segíthet vagy vmi mással kellene kezdeni?

[k i z z o]2013-02-02 08:31:31 // 23330

Azért jól nézzétek meg, mit vesztek innen, de legtöbbször a hangzatos nevû gyártók is innen címkéznek. (Sajnos.)

elõzmény: [k i z z o] // 2013-02-02 08:29:04 (23329)

[k i z z o]2013-02-02 08:29:04 // 23329

Olcsó, távirányítós:) + vám sem kell rá az ára miatt, el lehet intézni velük. De aki hangoskodik feltûnõen, azét nyilvánosan lehegesztjük:)

http://www.aliexpress.com/item/Stainless-Steel-Performance-Turbo-Remote-Control-Exhaust-Cutout-Kits-MP-CK301-3/572270307.html

+ van itt egy csomó típus, nézegessétek.

elõzmény: [k i z z o] // 2013-02-02 08:13:27 (23328)

[k i z z o]2013-02-02 08:13:27 // 23328

Ez csak úgy éri meg, mint minden USA -ból, hogy elhozod kézben...

elõzmény: ystuc // 2013-02-02 07:46:55 (23327)

ystuc2013-02-02 07:46:55 // 23327

+ a vám…

elõzmény: Tuningman // 2013-02-02 02:17:10 (23325)

Tuningman2013-02-02 02:21:24 // 23326

Elnézést, de lemaradt a +ÁFA.

elõzmény: Tuningman // 2013-02-01 02:05:34 (23321)

Tuningman2013-02-02 02:17:10 // 23325

Megnéztem és megtaláltam azt amit én tudok. Godspeed 3. Ha onnan vennénk akkor mai 215-ös Dollár középárfolyamon 37ezer lenne +a szállítás.
Mai Euro középárfolyamon 25990Ft+áfa, amiben benne van a szállítási költség is.
Természetesen forintban fizetendõ, nincs átváltási költség sem.
Az ár persze naponta változhat le vagy fel, Euro átváltás miatt.

elõzmény: [k i z z o] // 2013-02-01 18:17:13 (23324)

[k i z z o]2013-02-01 18:17:13 // 23324

Nade, megint levágta...

Akkor: www.ebay.com Keresõbe: exhaust cutout

elõzmény: [k i z z o] // 2013-02-01 18:16:20 (23323)

[k i z z o]2013-02-01 18:16:20 // 23323

Most nézem nem jó a link:

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=exhaust+cut&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=exhaust%20cutout

elõzmény: [k i z z o] // 2013-01-30 20:04:32 (23316)

GTVili2013-02-01 16:38:08 // 23322

Az egy elég korrekt ár.....

elõzmény: Tuningman // 2013-02-01 02:05:34 (23321)

Tuningman2013-02-01 02:05:34 // 23321

Úgy néz ki, sikerül elektromos kipuff szelepet szerezni az egyik beszállítóm közbenjárásával.:)) Nemsokára küldenek róla képet és leírást is. Majd felrakom.
60-as átmérõvel, leágazásnál 74-es az átmérõ amit a pillangó után lehet szûkíteni 60-ra.
Baráti az ára, 25ezer Bp.-i átvétellel. Viszont csak minimum 5db. rendelése estén, mivel ez kinti nagykerbõl jönne, ott pedig nem lehet 1db-ot venni.
Szóval még négy vállalkozószellemû emberkére van szükség. Falamon, mail-ben, telón lehet jelentkezni.
Beszerelésben tudok segíteni, természetesen az +költség.

elõzmény: Imyx // 2013-01-30 19:24:23 (23315)

GTVili2013-01-30 22:06:18 // 23320

A vezmód mágnesének vezérlésére kéne kötni.....ott már van fordulat,hang meg kiáramló gázmennyiség is....

Elvileg egy kiszuperált fojtószelep is jó lehet....

elõzmény: GTPeti // 2013-01-30 20:14:25 (23317)

Imyx2013-01-30 21:39:03 // 23319

Itt bõveben ír, ha valakit érdekel az "exhaust cutout"

Nekem felcsigázta az érdeklõdésem :D.

Imyx2013-01-30 20:41:51 // 23318

Ok, kösz az infót! :-)

elõzmény: [k i z z o] // 2013-01-30 20:04:32 (23316)

GTPeti2013-01-30 20:14:25 // 23317

Egy ilyen szelep vezérlését megoldani mondjuk pedálállás és fordulatszám függvényében nem egy olyan nagy ördöngösség. Az nem is baj, hogy a sok tuner a spare kimenet hiányában nem az ECU-ra próbálja meg rákötni. (T. a tunerek közti kivételnek.)

elõzmény: [k i z z o] // 2013-01-30 20:04:32 (23316)

[k i z z o]2013-01-30 20:04:32 // 23316

A vákuumosakat MAP vezérli, ezért szólnak nagyon látványosat betöltve, mert van gáz is + nyitva is vannak. (Persze kell gázmennyiség = ccm3 ) A régebbi Ferrarik (ott ez nagyon megy) vákuumosak, de az újabbak mind elektromosak, van egy külön jellegmezõ a vezérlésükre (nem csak a hang miatt használják).

Kintrõl érdemes venni õket, ott 100 - 150 USD tõl indul:

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=exhaust+cut&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=exhaust+cutout&_sacat=0

"ECU" -ra csak akkor köthetõ, ha erre van dedikálható kimenet, de ez a gyári vezérlõknél nem megvalósítható (tipikusan egy dedikált HBRIDGE hajtja.)

elõzmény: Imyx // 2013-01-30 19:24:23 (23315)

Imyx2013-01-30 19:24:23 // 23315

Mit lehet tudni ennek a beszerelésérõl? :). Hová kell beépíteni? Árban mit kóstálhat? :-).

elõzmény: Tuningman // 2013-01-30 02:10:07 (23314)

Tuningman2013-01-30 02:10:07 // 23314

Az elektromos gombnyomásra nyit vagy fordulatszámra is ha rá van kötve az ECU-ra. Ha van a 8C-ben akkor az tuti vákuumos kapcsolású. Még sajna nem volt szerencsém alánézni a 8C-nek:((
A komolyabbak mind vákuumosak. pl: Ferrari, stb. A vákuumos vezérlésû mindig a megadott fordulatszámon nyit, amit be lehet állítani pontosan. Alapjáraton vagy alacsony fordulaton nincs szükség üvöltésre de amikor odalép az ember akkor viszont megjön a várt hanghatás, dübörgõ mély hang, ahogy kell:))) Nem vidéki porrongyszûrõs hang:)))

elõzmény: Grando // 2013-01-26 12:45:56 (23292)

Nigthving2013-01-29 14:51:00 // 23313

Köszönöm :)