Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ez nem szép, de praktikus :)
Néha nem könnyű ezekkel a b@szott hosszú ajtókkal...

Lehet csinálni 2.0 ból 200 Le fölött teljesítményt, csak pénz kérdése:) Sok - sok pénz :)

Azt hiszi valami madár elhiszi ezeket az adatokat,meg az a spoiler szett,az egész autót elrontja,igazi spoilerszörny.

Mese habbal. Nem hinném, hogy beturbósították, sőt még azt sem, h tudja hol mérnek teljesítményt.

Tegnap találtam ezt a videó: -=Itt=-
Ez is csak 185 Le, pedig ezen látszik, hogy rendesen bele piszkáltak :)

217 lóerő, 324 NM értékek picit soknak tűnnek azért...

jó vicces a tulaj..

ütős...

Nagy baj nincs vele, csak 2 apróság:
-felnik és az első homokszitáló rács, a többi rendben van:-)

Az biztos!Sokan beszarnának ha egy ilyenjük lehetne :-)!!!

Újabb erőszak áldozata..:-(

Meg nézed melyik tetszik aztán arra a márkára keres rá a neten... Aztán hátha szerencsével jársz. Ami nekem kellene, azt máshol sem találtam meg olcsóbban sajnos :(

Igen őket már néztem.
Csak az a bajom velük h nagyon drágák.

A középdob, a hátsó dob előtti. Háromszög alakú, lentebb "sajtdobnak" is kikiáltották :)).
Én is most hallottam először ezt a megnevezését :)).

Mi a fene az a vese alakú dob? Katalizátor?

Hm, jó, hogy írtok erről a kipufogó dologról. Én kivetettem a katalizátor utáni dobot, hogy hangosabb legyen a Supersprint hátsó dob. Hangosabb lett, de nem sokkal. Én is azon filóztam, hogy ki kellene venni a "vesealakú" dobot, hogy hangosabb legyen.
Ti mit mondtok, vegyem ki, vagy tegyek fel egy hangosabb kipuffot? :-). Nagyon ártani se akarok az autónak, hallván, hogy alacsony fordulaton "nyomatékszegény" lesz a vesealakú dob hiányában.

az ilyen ember miért nem vesz magának egy fosvágen góófot?

Szívó benzines tuningolása nem könnyű feladat és nem is olcsó.
A sportlégszűrő magában túl sokat nem jelent szerintem. A hangja jó lesz tőle, mert hörög mint az ördög, ezért nyomni is fogod neki állandóan. De érezhető teljesítmény növekedést ne várj, max te leszel boldogabb és gondolod jobban megy:)
Egy dob kivétele és apró módosítások a kipufogón pont ugyan ezt az eredményt hozzák...
Jó a hangja, kis fordulaton gyengébb, nagy fordulaton talán picit mintha jobban menne, de a lovak gyarapodását ujjaidon meg tudod számolni. Talán egy kezed is elég hozzá:(
A chipre 10% ot szoktak mondani, de szerintem ha meg van az 5% az már nagyon jó...
Egy 150 Le motornál ez talán jelent 7-8 Le... Feltöltenek egy olyan tartalmat a kocsidra amit a neten találtak és lesz amilyen lesz...
Ha chipelni akarsz akkor picivel többért írnak rá egyedit, fékpadon beállítva, no annak van értelme:)

És ha csak a vese dobot venném ki?Akkor is kapnék egy pici pluszt? Köszi a választ!:)

Ha nyitsz a kipufogó rendszeren azzal igen sokat veszítesz a motor nyomatékából kis és középső tartományban és nyersz egy keveset magasabb fordulaton.
A katalizátor dolog meg a lambda szonda értékek miatt necces kivenni.
Ha ilyenben gondolkodsz akkor csináltass rá egy normális rendszert, hengerfejtől a végéig, sport katalizátorral...

Köszönöm szépen a segítségedet:) ! Már képben vagyok:)

Csináltathatsz rá egy egyenes csövet is, de hidd el, csak ártanál neki!
Én a helyedben vennék rá egy Ragazzon végdobot és az előtte lévő "sajtdob"-ot kivetetném. Dobnék rá egy igényes programot (MMC) és gazdálkodnék abból a cca. 180-190 lóból. Ha az nem elég, akkor kell venni egy erősebb autót! :-))

Köszönöm a választ! Azért had kérdezősködjek,szoval a vese alaku enniyt folyt rajta?azthittem a katalizátor jobbat tenne neki:)

A vese alakú nagy dobot vedd ki és érezhetően erősebb lesz az autó. A katalizátort 200 cpsi-s sport katalizátorral illik helyettesíteni. Nem olcsó, de a jobb műhelyekben készítenek ilyet. A legjobb a komplett rendszert leömlőstől cserélni, de ahhoz az ecu-t is illik már iratni és persze nagyon drága mulatság. :-)

Ezt az oltári nagy barmot!!!
Kezét lábát eltördelném! :)

72-es sport középdobot be lehet tenni 60as rendszerbe?

Elég érdekes ez a gépjármű hallod ...