Blog >> jts >> villamosság

>> SzervizGabCsi // Alfa 156 2.0 JTS // 2010-01-17

Voltak leállások, nem nagyok, kicsik. Egy két csatlakozót kellett cserélni a biztositéktáblán, valamint a motortérben. Valamint le lettek kezelve az oxidálódott csatlakozók is. Igy már remélem nem érhet meglepetés.