GT Ɨ|ѯ2015-10-30 18:51:45 // 905
4C/DC:-)
Piritu - 1.000.0002015-10-10 12:47:37 // 904
Én pl nagyon szívesen megtenném, ahogy a mostani Spidernél is szándékosan kerestem manuálisan nyitható tetőt :-)
Piritu - 1.000.0002015-10-10 12:46:17 // 903
Egyszerűbb lett volna kimásolni a címet: 2015 Alfa Romeo 4C Spider Roof Operation
"
"
"
"Mr. Z2015-10-10 10:08:12 // 902
A Mercedes SLK55 egy makkos cipős öltönyös armani-s napszemüveges mandzsettás autó
A 4C ( ültél benne pl az Alfa City-n tudhatnád ) egy sparco cipős farmeres baseball sapkás gumiégetős autó, egy ilyennek ha elektromosan megy le a tető az buzis :D
A 4C ( ültél benne pl az Alfa City-n tudhatnád ) egy sparco cipős farmeres baseball sapkás gumiégetős autó, egy ilyennek ha elektromosan megy le a tető az buzis :D
VKG699!!! (4x156+75)2015-10-10 09:50:02 // 901
Elsősorban a butikoscsirkéknek! ;)
VKG699!!! (4x156+75)2015-10-10 09:48:37 // 900
Istenem... :D
Kik nevetnek ki?
Mert van aki nem a szomszédnak vesz ám autót meg a dizsi előtt a parasztjányoknak villogni meg zörgetni a rendszámtáblát a mjuzikefem mixre, nem tudom hallottál-e erről...
Lehet, hogy a motorháztető támasztója azért pálcika mert a) egy kurva magasan levő alkatrészről van szó ami nem baj ha a lehető legkönnyebb és b) leszarják a többiek véleményét?
Egyébként pont Alfáék csinálják teleszkóppal meglepően régen, de biztosan igaza van a "mérnökúrnak"...
Kik nevetnek ki?
Mert van aki nem a szomszédnak vesz ám autót meg a dizsi előtt a parasztjányoknak villogni meg zörgetni a rendszámtáblát a mjuzikefem mixre, nem tudom hallottál-e erről...
Lehet, hogy a motorháztető támasztója azért pálcika mert a) egy kurva magasan levő alkatrészről van szó ami nem baj ha a lehető legkönnyebb és b) leszarják a többiek véleményét?
Egyébként pont Alfáék csinálják teleszkóppal meglepően régen, de biztosan igaza van a "mérnökúrnak"...
Rohodi Mihály2015-10-09 21:42:02 // 899
1. Istenem, barcsak a sajat 4C Spiderem ponyvatetejet kellene igy leszednem... nem puffognek miatta, eskuszom.
(2. A "Spider"-t Alfaeknal "i"-vel irjak.)
(2. A "Spider"-t Alfaeknal "i"-vel irjak.)
Forsberg2015-10-09 19:04:42 // 897
Én utálok sátrazni, szeretem a szállodákat, imádom a szaunát és a wellnesst.
De! Sokkal jobban szeretnék egy 4C-t mint egy SLK-t, akkor én mi vagyok, egy fél-profi csirke? :)
De! Sokkal jobban szeretnék egy 4C-t mint egy SLK-t, akkor én mi vagyok, egy fél-profi csirke? :)
vm2015-10-09 18:40:44 // 895
Vázolom neked Szosza, mert kurvára nem akarod felfogni...
Van egy csomó turista, aki szállodában szeret megszállni, meg panzióban.
Aztán van egy csomó, pölö én, aki imád sátrazni, bivakolni. Nem azon reszeli a szart hogy miért nincs a sátorban fürdőszoba, hanem elbattyog a patakhoz.
Hogy miért? Csak.
Aztán jön egy fószer, és vég nélkül folyamatosan csesztet, hogy a sátorban nincs wifi, meg szauna, bezzeg a Spa Resort-ban van. Leszarom.
Érted már?????
Amúgy a profik sátraznak...
A szálloda meg az slk a csirkéknek való...
Van egy csomó turista, aki szállodában szeret megszállni, meg panzióban.
Aztán van egy csomó, pölö én, aki imád sátrazni, bivakolni. Nem azon reszeli a szart hogy miért nincs a sátorban fürdőszoba, hanem elbattyog a patakhoz.
Hogy miért? Csak.
Aztán jön egy fószer, és vég nélkül folyamatosan csesztet, hogy a sátorban nincs wifi, meg szauna, bezzeg a Spa Resort-ban van. Leszarom.
Érted már?????
Amúgy a profik sátraznak...
A szálloda meg az slk a csirkéknek való...
Kazes☻2015-10-09 17:29:43 // 894
Quattro-Ci :)
Vinnie2015-10-09 17:20:33 // 893
Mondjuk köze nincs a kettőnek egymáshoz, de nem baj.... :)
Kazes☻2015-10-09 17:13:45 // 892
Jópofa..., de ugye azért nem haragszol, ha én és gondolom még jó páran itt inkább a 4C-t választjuk?! :P
Jorjie2015-10-09 14:41:20 // 891
Gondolom, már meg is rendelted (ide jöhetnek a nem túl baráti jelzők).
Esküszöm visszasírom pb_-t :-D
Esküszöm visszasírom pb_-t :-D
.......................2015-10-09 14:02:03 // 890
Mercedes-AMG
SLK 55
V8 AMG
SPEEDSHIFT PLUS
7G-TRONIC
73.720,50 euro
nem is mondok többet
SLK 55
V8 AMG
SPEEDSHIFT PLUS
7G-TRONIC
73.720,50 euro
nem is mondok többet
Tedi2015-10-09 14:01:38 // 889
Naneröhögtess :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
.......................2015-10-09 14:00:01 // 888
.......................2015-10-09 13:58:53 // 887
a motorháztető kitámasztó meg hab a tortán :)
Tedi2015-10-09 13:55:58 // 885
Ez nem prémium kategória. A Lotus Elise tetejét is kézzel kell levenni. Ezek szerint az is a véres gyász kategória?
Tedi2015-10-09 13:54:36 // 884
Nem vagyok az öcséd :)
.......................2015-10-09 13:54:33 // 883
most őszintén,
ki az aki 2015 ben egy roadsterben kézzel akar tetőt mozgatni a prémium kategóriában?
ki az aki 2015 ben egy roadsterben kézzel akar tetőt mozgatni a prémium kategóriában?
.......................2015-10-09 13:51:36 // 882
ez nem trollkodás,
ezek a szomorú tények öcsém
ezek a szomorú tények öcsém
Tedi2015-10-09 13:43:24 // 881
Neked miért éri meg folyton trollkodni? :)
.......................2015-10-09 12:23:54 // 880
Rohodi Mihály2015-10-09 12:01:02 // 879
Megint egy pontos cikk...:
"Az egyetlen dolog, ami komolyan a 4C Spider ellen szól, az ára. Árfolyamtól függően 22,5 millió forintba kerül, ami komoly, majdnem négymillió forintos felárat jelent a kupéhoz képest."
A hivatalos árak jelenleg, csak lusta volt utána nézni:
4C coupe: 21.350.000 Ft, 4C Spider: 24.400.000 Ft. Ez nem 4milliós különbség, hanem pontosan 3.050.000 Ft, és a Spiderben 280.000 Ft-tal magasabb az alapfelszereltség. Tehát összesen 2.770.000 Ft a Spider felára.
"Az egyetlen dolog, ami komolyan a 4C Spider ellen szól, az ára. Árfolyamtól függően 22,5 millió forintba kerül, ami komoly, majdnem négymillió forintos felárat jelent a kupéhoz képest."
A hivatalos árak jelenleg, csak lusta volt utána nézni:
4C coupe: 21.350.000 Ft, 4C Spider: 24.400.000 Ft. Ez nem 4milliós különbség, hanem pontosan 3.050.000 Ft, és a Spiderben 280.000 Ft-tal magasabb az alapfelszereltség. Tehát összesen 2.770.000 Ft a Spider felára.
GT Ɨ|ѯ2015-09-30 07:00:44 // 876
1. az újságíró mondta ( írta )) , a Zender meg csak ismét bizonyított:-)
GTPeti2015-09-29 22:43:00 // 875
Két problémám van velük:
1. Olyanokat mondanak a 4C-re, amik nem állják meg a helyüket.
2. Nem fogják gyártani ezt a bodykit-et, csak demonstráltak...
1. Olyanokat mondanak a 4C-re, amik nem állják meg a helyüket.
2. Nem fogják gyártani ezt a bodykit-et, csak demonstráltak...
GT Ɨ|ѯ2015-09-29 21:24:40 // 873
Jimmi T.2015-08-07 20:23:36 // 871
shot in Prague
msd2015-07-29 14:46:11 // 869
Az élet szenvedés, munka, fájdalom.
vm2015-07-29 12:08:25 // 868
Az élet küzdelem... ;-)
.......................2015-07-29 11:48:45 // 867
én máshogy szálok be
elöször a jobb jábam beteszem ,
és beülök,
majd a bal lábam is berakom
én nem mondom hogy az rossz ,hogy 4 ajtód van ,de nekem már nagyon szokatlan
egy másik gond ha 4 ajtósban utazom,
ha lehúzod az ablakot menet közben pont a füledbe csap a huzat mert a B oszlopon megtörik a levegö
no ez sincs ha 3 ajtósod van
elöször a jobb jábam beteszem ,
és beülök,
majd a bal lábam is berakom
én nem mondom hogy az rossz ,hogy 4 ajtód van ,de nekem már nagyon szokatlan
egy másik gond ha 4 ajtósban utazom,
ha lehúzod az ablakot menet közben pont a füledbe csap a huzat mert a B oszlopon megtörik a levegö
no ez sincs ha 3 ajtósod van
VKG699!!! (4x156+75)2015-07-28 22:40:27 // 866
Már melyik térdedet? For real. A balt?! A jobbot??? De akkor tigrisbukfencben érkezel az autóba..? Normál esetben ugye egy igazi autóba úgy szállunk be, hogy fenék az ülésre aztán két láb beforgat. Ha meg be van csövezve akkor két láb be bukócsőbe kapaszkodás és behúzod magad.
Egyiknél se érzem reális problémának a térdet. Csak ha bele szoktál esni vagy ugrani (á'lá üvegtigris 1) az autóba...
A boxer után nekem is fura volt, hogy ki tudok szállni akkor is ha nincs mellettem egy üres parkoló... :D Meg hogy be lehet ülni hátra akkor is, ha bent ülök elöl. Meg hogy a kutyának nem kell elmagyarázni hogy hogy szálljon be... ja ha már kutya: Hogy le tudom teríteni az ülést normálisan anélkül, hogy tornászmutatványt kellene előadni. Hogy ki tudok porszívózni hátul is.
Tök szar! :D
Egyiknél se érzem reális problémának a térdet. Csak ha bele szoktál esni vagy ugrani (á'lá üvegtigris 1) az autóba...
A boxer után nekem is fura volt, hogy ki tudok szállni akkor is ha nincs mellettem egy üres parkoló... :D Meg hogy be lehet ülni hátra akkor is, ha bent ülök elöl. Meg hogy a kutyának nem kell elmagyarázni hogy hogy szálljon be... ja ha már kutya: Hogy le tudom teríteni az ülést normálisan anélkül, hogy tornászmutatványt kellene előadni. Hogy ki tudok porszívózni hátul is.
Tök szar! :D
.......................2015-07-28 21:51:16 // 865
10 éve csak kétajtós gépeim vannak
nehéz megszokni a kis vezetöajtót, mindig beveren a térdem ha 4 ajtósat vezetek
nehéz megszokni a kis vezetöajtót, mindig beveren a térdem ha 4 ajtósat vezetek
VKG699!!! (4x156+75)2015-07-28 07:03:55 // 864
Nekem is a deltás - musás vidi volt a kedvencem tegnapig, de akkor hallottam mit mondott a Giuliáról. Pont ugyanazt gondolom mint ő, úgyhogy legalább nem vagyok egyedül :D
Poló2015-07-28 00:48:31 // 863
Ha bevallaná, hogy jó neki a Giulia QV, akkor nem tudná hergelni a többieket :D
Halesz2015-07-28 00:01:18 // 862
Én ezt nem értem. Ha ilyet keresel, akkor Neked pont jó lesz a Giulia QV :)
Tedi2015-07-27 22:32:31 // 861
:DDD
Davide Cironi összes Alfás, meg olaszautós tesztjét ajánlom mindenkinek. A srác nagyon jól tolja, bár a videói lehetnének látványosabbak. De amit mond, abba nem lehet belekötni. Egyre többhöz van angol felirat is, aki nem beszél taljánul.
Nekem a Lancia Deltás a kedvencem, de ez ugye nem PC, szóval azt mondom, az, amikor a versenypályára kiengedték a 4C-t, meg egy Giulia GTA-t. :)
Davide Cironi összes Alfás, meg olaszautós tesztjét ajánlom mindenkinek. A srác nagyon jól tolja, bár a videói lehetnének látványosabbak. De amit mond, abba nem lehet belekötni. Egyre többhöz van angol felirat is, aki nem beszél taljánul.
Nekem a Lancia Deltás a kedvencem, de ez ugye nem PC, szóval azt mondom, az, amikor a versenypályára kiengedték a 4C-t, meg egy Giulia GTA-t. :)
VKG699!!! (4x156+75)2015-07-27 21:59:48 // 860
Davide Cironi is kipróbálta.
"...who blames this car, not as an Alfa Romeo, must really have serious issues..."
"...who blames this car, not as an Alfa Romeo, must really have serious issues..."
LacUS2015-07-14 17:27:22 // 859
Mégegyszer leírom. Az M4 egy sportcoupe/sportszedán a 4C egy karbonvázas sportautó (vagy inkább versenyautó) olyan mintha egy jó kézműves hamburgert hasonlítanál egy kobe marha steakhez...finom a burger is,de igazi ínyenc a steaket eszi. A 4C nem összehasonlítható az M4gyel, akinek 4Cje van valószínűleg van még X másik autója a gyereket elvinni, bevásárolni stb. Arról nem beszélve hogy az általad említett dolgok kompromisszumokat igényelnek, amik bizony pont ott ahol egy ilyen autót megmérettetik kurva nagy hátránynak számít. A pályán leszarják,hogy te ezzel mész vásárolni, gyerekért és esténkén még a haverokat is viheted buliba, mert ott bizony ez csak felesleges súly...
mesa2015-07-14 10:45:11 // 858
Vegyél! Mi tart vissza?:D
21-ért is inkább egy 4C izgatna fel, a Giulia QV pedig pont, hogy nem tatás.
21-ért is inkább egy 4C izgatna fel, a Giulia QV pedig pont, hogy nem tatás.
.......................2015-07-14 10:23:18 // 857
Az M4 simán használható munkába járni ,nyaralni ,és ki tudod vinni a Track day re is
Meg ráadásul 4személyes
Van benne rendes navi ,rendes hifi
Meg ráadásul 4személyes
Van benne rendes navi ,rendes hifi
.......................2015-07-14 09:57:35 // 856
A gulia nem coupe ,ezért tatás a forma
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.