Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Meg volt az első mért eredményem újdonsült kocsikámmal, köszönet Manky956-nak a chippért, és Föckös-nek a sok jótanácsért :)

Ugyanez vár rám július végén.
Eredetileg egy S2000-es Alfa 156 volt a cél, de az sajnos mégsem elérhető valamilyen okból. Így aztán a GT3-as Porsche lesz 10 kör erejéig - nagy duzzogva. Már várom! :)

Tegnap voltam Kakucsringen porsét vezetni. Hét kör jutott. Mire ráeszméltem, hol vagyok, vége is lett. (Jó kocsi; totalcar pályanapon 2:07-et mentek vele.)
Jó volt újra az élmény.

Ez k.jó! :))

Két futam között...

Köszi Mindenkinek!

Sajnos nincs video Péter. :-( Valami baja van a GOPRO akksijának, és nem volt időm foglalkozni vele mostanában.

Üdv:

Zsolt

Onboard esetleg, Zsolti?:)

Grat!:)

Gratulálok! :)

Ügyes vagy.:-)
Grats.;-)

Köszi! :-)

Hungaroring, új egyéni csúcs: 2'16"990 😉

Nagyon komolyan tolja! :-)

Ezen is gondolkoztam, bár most nincs melegedés, de meg kell vizsgálni a keverék képzést is.

Olvastam:)

Viszont lenne kérdésem a melegedési problémáidra, vagy talán(?) észrevételem.
Eddig gyári hűtőt használtál úgy tudom. És gyári olajhűtőt is.
Mivel nekem nem voltak melegedési gondjaim, csak extrém melegben ment fel az olajhőmérséklet 140 fok fölé, arra gondolok, hogy nem-e neked a chiptuning miatt vannak melegedési gondjaid?!
Ha az üzemanyag/levegő arány nem megfelelő, akkor szokott ilyen gond lenni. Lehet érdemes lenne egy mérést végezni, hogy eltér-e a 13,0-tól felfelé. Mert ha igen, akkor az pont ilyen melegedési gondokat okoz

Ez tök jó! :)

Akkor bármelyik pályára kijöhetsz:) De legjobban a SKringet vagy a Pannóniaringet fogod élvezni:)

Szerintem szinte minden autóval érdemes, ami megfelelő állapotban van. :-)

Nagyon jó kis kedvcsináló anyag. Gyári GTV-vel érdemes kinmenni egyáltalán, mit mondasz, mondotok? :)

Na, szóval voltunk a Pannonia Ringen. Írtam egy rövid összefoglalót, ha esetleg valakit érdekelne, a blogomban megtalálja. :-)

Szép estét!

Csak hogy legyen egy kis Info is:

2014.03.17-én a Pannóniaringen Tima Attack super pole lesz. Aki teheti jöjjön ki, mert nagyszerű látvány lesz. :-)

Már most sok szuper autó nevezett.

Akár még Ayrton is lehetne, és nem feltétlenül amiatt, hogy 4:33-nál befigyel a sportzokni+makkos cipő ultimate duó. :P
Póló, farmer, óra; 7:35 körül egy kis öv-igazítás is belefér... Régi amerikai filmeken tekergetik így a kormányt egyenes vonalú, lassú haladás közben. Ööö, ez se nem egyenes, se nem lassú. :)
Nem ismerem a fazont, ráguglizva sincs több infó, ami csak azt a gondolatomat erősíti meg, hogy ufó. :D
A 911 meg halál, legalábbis ilyen tempónál.

Ezt kész élvezet végignézni:)

És meg is rekedt a téma...:(

Szerintem meg páran kíváncsiak ki mivel fog idén pályára állni ;). A tiédről tudni némi infót, de Blade nagyon titokzatos idén:). Kalizsoli meg el is tűnt a ködben....

Nincs rá pénzem. :)

Miért?:)

Ok, nem kíváncsiskodom.

Szerintem igen:)
De Stig körét is nézve, az is lehet, hogy ez csak az egyik gyakorló kör volt, mert idő maradt benne

Van az az összeg amiért elmondom... :)

Nem semmi társaság. Ha ez hivatalosan is igaz, akkor az nagyon szép eredmény.
Vajon Hringen jó gumival és pilótával meg lehetne nézegetni vele a 2:00 környékét?

Ki? :)

Az 1:24:8-as idő még pletyka, nem találtam meg hivatalosan sehol. Úgyhogy az is lehet, hogy még jobb:)

10,8 mp-el gyorsabb a 147 GTA-nál...

4C
1:24:8 , még nem hivatalosan
70. hely?

Ezeket az infokat majd elmondja, ha akarja:)
"Csak" a GT maradt:))

Ki vette meg és mikor és mennyiért? :)
Helyette semmi? "Csak" GT?

Igen, mert ott elég magas a kő, könnyen meg tud csúszni az autó.
Hófehérke már rég nincs:( Úgyhogy azzal tuti nem megyek idén

Na de ez sem semmi:)

Ugyanezt csináltam én is a GTV-vel, csak kb. fele ilyen tempónál. Még azzal is életem egyik leszarabb napja volt; ha egy 430-at csapnék oda, tuti sírnék... :)

Apropó; hófehérke?

Apropó 2: idén mész valahol valamivel?

Na arra nem gondoltam, hogy esetleg direkt küldi a kavicságyba ezt a pár tíz...ööö... száz milliós gépet. :)
Mondjuk az elég raj dolog, hogy valahol vastagon 100 felett valaki odapörköl egy autónak, amire az elkezdi füstölni a kis virsli kerekeit. :)
Szóval ilyen lovat megülni, ahhoz olyan embör köll, aki már látott közelről gyors autót.

"mint aki még sohasem vezetett erős autót"
Ööö, szívacc? ;P

Pedig ez is teszt volt. Privát törésteszt :-)

Ez biztosan nem teszt volt :))
Olyan 2:00-tól van a lényeg

Én mint kívül álló és mint aki még sohasem vezetett erős autót, elég egyértelmű, hogy ez egy jól előkészített "kitörési" manőver tesztelése volt.

Szépen halad egyenesen, majd kitolja a fenekét (erőből) és szépen elengedi a gázt egy pillanatra (amit egy ilyen pilóta SOHA nem tenne :-)) és utána elszabadul a vas. Nekem ez sima tesztadat gyűjtésnek tűnik :-) Persze lehet tévedek :-)

Számomra az a különleges benne, hogy szinte már egyenesen halad, elég nagy tempóval, de padlógázra még úgy is eltekeri a gumikat és utána kitör a segge. Szóval van benne karft elég durván.
Nem fikázni akartam Mikit, csupán megdöbbentett, hogy olyan erő van a gépben, amit látszólag ártalmatlan helyzetben egy ilyen kaliberű pilóta sem tud kordában tartani.

Nincs ebbe semmi különleges, az ilyen autóknál azt is szokták tesztelni, hogy miképpen reagál a "besokkalt" helyzetre, hogyan viselkedik. Szerintem a videóból egyértelmű, hogy erről van szó. Egy ilyen tesztet sem lehet akárkire bízni
Amúgy az autó állat:)

Ha nem Pirellik lennének alatta, azt mondanám, mit ér az erő, ha nem uralja:

Ferka